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    • 4. 发明公开
    • Moving tracks dozer equalizier link elastomeric bearing assembly
    • 推土机移动履带平衡组合的弹性体的轴承装置
    • EP1772357A2
    • 2007-04-11
    • EP06024173.4
    • 2003-12-09
    • LORD CORPORATION
    • Michael, Robert JosephGalloway, William
    • B62D55/084F16F1/38
    • E02F9/006B60G2200/322B60G2204/148B60G2204/41B60G2204/418B60G2300/32B62D55/0842E02F9/02F16F1/3807F16F1/393Y10T29/49615Y10T29/49638Y10T29/49696Y10T29/49698Y10T29/49718Y10T29/49721Y10T29/4973Y10T29/49842Y10T29/49872Y10T29/53657
    • A moving tracks dozer equalizer link elastomeric bearing assembly including a concentric outer member operable for securely engaging a equalizer link bore structure associated with a first end portion of an equalizer link structural member, wherein the concentric outer member is disposed substantially within the equalizer link bore structure. The dozer equalizer link elastomeric bearing assembly also including a concentric inner member operable for securely engaging a pin structure associated with a second moving track roller frame assembly structural member, wherein the concentric inner member is disposed substantially within the concentric outer member. The dozer equalizer link elastomeric bearing assembly further including an elastomeric section disposed between the concentric inner member and the concentric outer member, wherein the elastomeric section is bonded to an outer surface of the inner member and an inner surface of the outer member, and wherein the elastomeric section is operable for accommodating axial, cocking, and torsion motions of the second moving track roller frame assembly structural member pin structure relative to the first equalizer link structural member.
    • 一种运动跟踪推土机均衡器链路弹性支承组件(40)包括一个同心的外构件(62),其可操作用于牢固地接合与均衡器连接的结构构件的第一端部相关联的均衡器连接孔结构,worin同心外构件基本上设置 均衡器连杆孔结构内。 推土均衡器链路弹性支承组件所以包括同心的内构件(60),其可操作用于牢固地接合与第二移动轨道滚子框架组件结构件相关联的针结构,worin同心内部构件同心外部部件内基本上布置。 推土均衡器链路弹性支承组件还包括在所述同心内构件和所述外同心构件worin所述弹性部被设置在所述内部部件的外表面和在所述外构件的内表面键合到之间设置弹性部(70) 和worin所述弹性部是可操作的,用于容纳轴向,扳起,和第二辊子框架组件相对于所述第一均衡器结构连杆构件的移动轨迹结构构件销结构的扭转运动。
    • 5. 发明公开
    • TRACK ROLLER FRAME ASSEMBLY
    • 履带底盘总成。
    • EP0408551A1
    • 1991-01-23
    • EP88908496.0
    • 1988-08-15
    • CATERPILLAR INC.
    • STEVENS, Samuel, B.GEE, James, E.TONSOR, Andrew, J.
    • B62D55
    • B62D55/0842
    • Un ensemble châssis de galets de roulement (21) est relié au châssis principal (12) d'un véhicule (10) tel qu'une moissonneuse-batteuse ou similaire, et est adapté pour entraîner une courroie de transmission en élastomère (26). Un châssis de galets de roulement (61) dudit ensemble comporte un corps principal (62), un pivot (54) situé sur le corps principal (62) pour permettre une liaison pivotante avec le châssis principal (12), un collier de support (100) relié au corps principal (62), et une pluralité de roues à galets (80) reliées de manière sous-jacente au corps principal (62). Une roue (22) comprend un carter (98) encerclé et supporté par le collier (100) dans le sens contraire du pivot (54), un ensemble arbre (99) supporté rotatif à l'intérieur du carter (98), ainsi que des parties intérieure et extérieure (134, 136) reliées aux extrémités opposées de l'ensemble arbre (9). Un moteur d'entraînement hydraulique (138) à l'intérieur du carter (98) fait tourner l'ensemble arbre (99) ainsi que les parties roue (134, 136) et entraîne la courroie de transmission élastomère (26). Le moteur d'entraînement (138) est situé, à des fins de protection, entre les parties roue (134, 136), et l'architecture légère assure la transmission symétrique des efforts de la courroie et des couples à travers le carter (98) et jusque dans le collier de support (100) le long du plan central (69) du châssis de galets de roulement (61).
    • 9. 发明公开
    • SUSPENSION STRUCTURE FOR A TRACKED VEHICLE
    • 吊链车辆。
    • EP0396548A1
    • 1990-11-14
    • EP88907926.0
    • 1988-08-15
    • CATERPILLAR INC.
    • PRICE, Robert, J.GEE, James, E.TONSOR, Andrew, J.SATZLER, Ronald, L.STEVENS, Samuel, B.
    • B62D55
    • A01D67/00B62D55/0842
    • Un véhicule (10) tel qu'une moissonneuse-batteuse ou similaire comporte un châssis principal (12), un châssis de galet de roulement (62) relié de manière pivotante au châssis principal (12), une roue d'entraînement (22) renfermant un moteur d'entraînement hydraulique (41) possédant un carter (98) et un ensemble arbre rotatif (99), ainsi qu'une barre correctrice (140) reliée, dans un premier mode de réalisation, à l'ensemble arbre (99) par un dispositif d'accouplement (148) comprenant un coussinet antifriction (156/158) et un tourillon (164) présentant une paire de pivots (166) agencés le long d'un axe (168) sensiblement horizontal et s'étendant longitudinalement. Dans un second mode de réalisation, la barre correctrice (140'') est reliée au carter (98'') par un autre dispositif d'accouplement (148'') comprenant un tourillon (164'') présentant une paire de pivots (166'') orientée de manière similaire. Dans chaque cas, la barre correctrice (140, 140'') orientée transversalement est disposée le long de l'axe central (40), orienté transversalement, de la roue d'entraînement (22), ce qui assure une suspension de châssis en trois points très stable qui est également robuste et économique et présente une tendance minimale à ramasser en service la boue ou les débris sur ses surfaces supérieures.