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    • Rehberger, Ingrid
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    • B62D7/14B62D7/15B62D21/04B62D21/18
    • B62D7/144B60G5/01B60G5/02B60G2300/0262B60G2300/40B62D7/1509B62D21/04B62D21/186
    • Es wird ein Nutzfahrzeug (1) mit zwei Tandemachsen (2, 3), die um eine gemeinsame Querachse (8) schwenkbar gelagerte Schwingen (6) aufweisen, auf denen über eine Lenkstange (10) miteinander verbundene Achsschenkel (7) der beiden Achsen (4, 5) der Tandemachsen (2, 3) lagern, mit einem die beiden Achsschenkel (7) einer der beiden Achsen (4, 5) der Tandemachsen (2, 3) miteinander verbindenden, hydraulischen Gestänge (13), das über zwei Stell-zylinder (14) an den beiden Achsschenkeln (7) angreift, und mit einem Lenktrieb beschrieben, der an den Achsschenkeln (7) der beiden Tandemachsen (2, 3) angreifende, über eine Steuereinrichtung (15) in einer Reihenschaltung beaufschlagbare, hydraulische Lenkzylinder (11, 12) umfasst. Um einfache Konstruktionsverhältnisse zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass die beiden Tandemachsen (2, 3) miteinander zusätzlich über ein hydraulisches Gestänge (19) mit zwei je an einem Achsschenkel (7) einer der beiden Achsen (4, 5) der Tandemachsen (2, 3) angreifenden Stellzylindern (20, 21) verbunden sind.
    • 这将有,其上的转向杆(10)相互连接的短轴(7)的多用途车辆(1),包括两个转向架的两轴(2,3)围绕共同的横向轴线(8)枢转地安装摇臂(6)( 4,5)的串联车轴(2,轴承3),用双端轴(7)的两个轴中的一个(4,5)串联车轴(2,3)彼此连接,该液压通过两个连杆(13)的调整 在两个立柱气缸(14)(7)接合,并且与转向驱动器,其在所述转向节(7)的两个转向架(2,3)啮合,通过在串联电路的控制装置(15)可采取行动,液压转向缸描述 (11,12)。 为了提供简单的结构的条件下,所以建议的两个转向架(2,3)彼此经由依赖于转向节具有两个液压连接(19)还(7)的两个轴中的一个(4,5)串联车轴(2, 3)接合致动缸(20,21)被连接。