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    • 8. 发明公开
    • Anhängekupplung
    • EP2316668A1
    • 2011-05-04
    • EP10188246.2
    • 2010-10-20
    • SCAMBIA Industrial Developments Aktiengesellschaft
    • Wieczorek, RomeoRiehle, Jörg
    • B60D1/06B60D1/36B60D1/62
    • B60D1/06B60D1/36B60D1/62
    • Um eine Anhängekupplung für Kraftfahrzeuge umfassend einen Kugelhals (40), eine an einem ersten Ende (42) des Kugelhalses (40) angreifende, am Kraftfahrzeug (12) fixierte Halteeinheit (30) für den Kugelhals (40), sowie eine an einem zweiten Ende (44) des Kugelhalses (40) angeordnete Kupplungskugel (46), derart zu verbessern, dass in einfacher Weise ein an der Kupplungskugel (46) angreifender Kupplungsaufsatz (100) erkannt werden soll, wird vorgeschlagen, dass in der Kupplungskugel (40) ein Magnet (80,180) angeordnet ist, der so ausgerichtet ist, dass eine Magnetfelddurchflutung des Kugelhalses (40) erfolgt, dass an dem Kugelhals (40) ein Magnetfeldsensor (130) zur Erfassung von dessen Magnetfelddurchflutung angeordnet ist und dass der Magnetfeldsensor (130) mit einer Auswerteschaltung (154) verbunden ist, die die Magnetfelddurchflutung des Kugelhalses (40) erfasst.
    • 联轴器具有保持单元,该保持单元接合在球颈(40)的端部(42)处并固定在机动车辆处,以及联接球(46)布置在球颈的另一端。 磁体(80) 按钮磁体布置在耦合球的凹部中。 使磁体对准,使得执行球颈的磁通磁通动力。 在球颈处布置有磁场传感器(130),用于检测球颈的磁通量磁动势,其中磁场传感器连接到拖车检测电路(154)。
    • 9. 发明公开
    • Anhängekupplung
    • 拖带
    • EP2272692A1
    • 2011-01-12
    • EP10182472.0
    • 2000-01-19
    • SCAMBIA Industrial Developments Aktiengesellschaft
    • Fischer, MichaelRiehle, Hans
    • B60D1/54B60D1/52
    • B60D1/246B60D1/52B60D1/54
    • Um eine Anhängekupplung für Kraftfahrzeuge umfassend eine Kupplungseinheit (K) mit einem fahrzeugfest angeordneten Lagerteil (10) und einem am Lagerteil gelagerten Schwenkteil (14) mit einem Kugelhals (16) und mit einer Kupplungskugel (20), welcher gegenüber dem Lagerteil (10) um eine Achse (12) zwischen einer Ruhestellung und einer Arbeitsstellung verschwenkbar ist, und mit einer mechanischen Fixiereinrichtung (F), mit welcher der Kugelhals (16) in der Arbeitsstellung gegenüber dem Lagerteil (10) fixierbar ist, derart zu verbessern, dass die Fixierung des Kugelhalses (16) stets sichergestellt ist und aufrechterhalten bleibt, wird vorgeschlagen, dass die mechanische Fixiereinrichtung (F) durch einen elastischen Kraftspeicher (126) in Richtung ihrer den Kugelhals fixierenden Stellung beaufschlagt ist und dass zum Bewegen des Kugelhalses (16) aus der Arbeitsstellung heraus die Fixiereinrichtung (F) mittels eines elektrisch betreibbaren Löseantriebs (300,410) derart betätigbar ist, dass der Kugelhals (16) frei aus der Arbeitsstellung heraus bewegbar ist und dass der Löseantrieb (300,410) im Sinne einer Aufhebung der Kraftwirkung des elastischen Kraftspeichers (126) der Fixiereinrichtung (F) auf diese einwirkt.
    • 到用于包括耦合单元(K)与车辆固定轴承构件(10)和安装在轴承部件的转子旋转与球颈部(16)部分(14)的机动车辆的拖车联结并与联接球(20),这是相对的轴承部分(10) 在静止位置和工作位置之间的轴线(12)可枢转,并且机械固定装置(F)与该球颈(16)是相对于轴承部分(10)的工作位置中可固定,以这样的方式增强的固定 球颈(16)始终确保和保持遗体,所以建议的机械固定装置(F)由弹性蓄力器(126)中的球颈部的方向加载时固定位置,并且,对于从工作位置移动球颈部(16)出来 定影装置(F)由电操作释放致动器的装置(300.410)可操作 该球颈(16)为从工作位置自由可动的是,在移除定影装置(F)的弹性力蓄压器(126)的力的作用的意义上,释放致动器(300.410)作用于它们。