会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 2. 发明公开
    • Sicherheitssystem für antriebstechnische Konstruktionselemente
    • 保障体系DRIVE技术设计元素
    • EP2896850A1
    • 2015-07-22
    • EP14151957.9
    • 2014-01-21
    • Ortlinghaus-Werke GmbH
    • Boccarius, SteveRutkowski, Rafael Stefan
    • F16D65/18F16D25/0635
    • F16D65/18F16D25/0635F16D2121/02F16D2121/06F16D2125/06F16D2125/08
    • Ein Sicherheitssystem für antriebstechnische Konstruktionselemente, insbesondere Bremsen (20) und lösbare Kupplungen, mit einem hydraulisch angetriebenen Kolben (21) der in einem Zylinder (22) gleitend gelagert ist, wobei der Kolben (21) und der Zylinder (22) jeweils eine erste Gleitfläche (25) und eine zweite, durch einen Wellenabsatz (35, 36) von der ersten Gleitfläche (25) beabstandete Gleitfläche (26) aufweisen, wobei sich ein Arbeitsraum (24) axial zwischen dem Wellenabsatz (35) des Kolbens (21) und dem Wellenabsatz (36) des Zylinders (22) erstreckt, wobei der Arbeitsraum (24) zur einen Seite im Bereich der ersten Gleitflächen (25) mit einem ersten Dichtsystem (27) und zur anderen Seite im Bereich der zweiten Gleitflächen (26) mit einem zweiten Dichtsystem (28) abgedichtet ist, wobei wenigstens eines der Dichtsysteme sowohl ein primäres Dichtelement als auch ein sekundäres Dichtelement aufweist.
    • 一种用于在汽缸驱动技术结构元件,特别是制动器(20)和可释放接头,具有液压驱动的活塞(21)的安全系统(22)可滑动地安装,其中,所述活塞(21)和汽缸(22),每一个都具有第一滑动面 (25)和第二,由所述第一滑动表面(25)的一轴肩(35,36)隔开的滑动表面(26),其特征在于,一个工作腔室(24)的活塞(21)的轴肩(35)之间轴向和 气缸(22),的轴肩(36),其中所述工作空间(24)一侧具有一个第一密封系统(27),所述第一滑动表面(25)的区域,并在另一侧的第二滑动表面(26)的面积与第二 密封系统(28)是密封的,其中既具有主密封元件和第二密封元件的密封系统中的至少一个。
    • 6. 发明公开
    • Kupplungs-Brems-Kombination
    • EP1150033A2
    • 2001-10-31
    • EP01110290.2
    • 2001-04-26
    • Ortlinghaus-Werke GmbH
    • Koch, Jürgen
    • F16D67/04
    • F16D67/04
    • Bei einer Kupplungs-Brems-Kombination ist außer einem federbelasteten Hauptkolben (31) auch noch ein seinerseits federbelasteter Hilfskolben (32) vorgesehen. Beide Kolben werden durch das gleiche Druckmedium gesteuert, wodurch sie aus ihrer Anlage an einer Bremsscheibe (10) zur Anlage an einer Kupplungsscheibe (20) gebracht werden. Um sogenannte Offenzeiten zu mindern oder ganz zu beseitigen wird vorgeschlagen, den Hilfskolben, wenn kein Mediendruck vorliegt, aufgrund seiner Hilfsfederkraft in Richtung der Bremsscheibe vom Hauptkolben frei wegbewegbar zu machen. Bei Erreichen eines bestimmten Anfangsdrucks beginnt sich der Hauptkolben gegen seine Hauptfederbelastung in Richtung der Kupplungsscheibe zu bewegen, aber der Hilfskolben verbleibt noch in seiner Andrucklage an der Bremsscheibe. Dies ändert sich erst bei höherem Mediendruck, wenn der Hauptkolben mit Sicherheit einen kupplungswirksamen Andruck auf die Kupplungsscheibe ausübt. Erst bei weiter wachsendem Mediendruck bewegt sich der Hilfskolben gegen dessen Hilfsfederkraft von der Bremsscheibe weg in Richtung auf den Hauptkolben.
    • 组合的离合器制动器具有弹簧加载的主活塞(31)和弹簧加载的辅助活塞(32)。 两个活塞通过相同的压力介质在制动器(10)和离合器(20)盘之间移动。 在没有压力的情况下,辅助活塞通过其弹簧朝向制动盘移动。 当达到给定的阈值压力值时,主活塞开始朝向其离开盘的弹簧移动,同时辅助活塞保持施加在制动盘上。 当主活塞在离合器盘上施加给定的最小足够的压力时,当压力显着增加时,这种变化。 随着压力增加的速度随之下降,辅助活塞的弹簧向制动盘移动。
    • 8. 发明公开
    • Lamellenkupplung
    • Lamellenkupplung。
    • EP0190571A2
    • 1986-08-13
    • EP86100447.1
    • 1986-01-15
    • Ortlinghaus-Werke GmbH
    • Meller, Udo
    • F16D13/52
    • F16D13/52F16D13/683
    • Bei einer Lamellenkupplung mit einem einerseits Außenlamellen 19 aufweisenden ersten Paket und einem Innenlamellen 18 besitzenden zweiten Paket kommen in der Überlappungszone Ringkörper 53, 60 zu liegen, die an ihren radial nach außen bzw. innen weisenden Zonen Durchbrüche für sie durchgreifende Bolzen 45 aufweisen, mit denen die Lamellen 18, 19 mittelbar bzw. unmittelbar an zugeordneten Maschinenteilen befestigt sind. Zwischen den einzelnen Lamellen 18 bzw. 19 eines Pakets befinden sich auf den gleichen Bolzen aufgefädelte Distanzstücke 46, die in ihrer Dicke 59 mit der Stärke 58 der Lamellen 18 des anderen Pakets gleich sind. Die Ringkörper 53, 60 der beiden Lamellen-Sorten 18, 19 sind mit nach außen bzw. innen weisenden Radialzungen 54,63 versehen, die an ihren Endstücken 56,65 die Durchbrüche 44 für die Bolzen 45 tragen. Die Ringkörper 60 wenigstens der einen Lamellensorte 19 sind in einzelne Segmente 61 gegliedert.
    • 在具有一侧具有外盘19并具有内盘18的第二包的第一包的多片离合器中,环形体53,60在重叠区域中搁置,该环形体在其区域上具有切口 指向径向向外和向内的螺栓45,螺栓45与其接合,并且盘18,19直接或间接地连接到相关联的机器部件。 在包装盒的各个盘片18和19之间,有一个隔离件46,螺纹连接到相同的螺栓上,其厚度59与另一个包装盒的盘片18的厚度58相同。 两个盘类型18,19的环形体53,60分别设置有向外和向内引导的径向舌片54,63,它们在其端部件56,65上承载螺栓45的切口44。 至少一个光盘类型19的60被分割成单独的片段61.