会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 5. 发明公开
    • Procédé et dispositif d'aide au pilotage d'un aéronef
    • 弗吉尼亚州和爱因斯坦州zur Steuerungshilfe eines Flugzeuges。
    • EP0652544A1
    • 1995-05-10
    • EP94402329.0
    • 1994-10-18
    • EUROCOPTER FRANCE, Société Anonyme dite:
    • D'Orso, Michel
    • G08G5/04
    • G08G5/045G05D1/0646G08G5/0086
    • La présente invention concerne un procédé d'aide au pilotage d'un aéronef (A) à basse altitude.
      Selon l'invention :

      . on calcule une courbe fictive associée à une trajectoire théorique optimale de franchissement d'un obstacle ; et
      . dans le champ avant (10) de l'aéronef (A) :




      a) on détermine tous les obstacles (15 à 20) situés dans une zone de recherche ;
      b) on compare les sommets (2) desdits obstacles déterminés (15 à 20) à ladite courbe fictive ;
      c) on définit, comme obstacle dangereux (16,18,20), l'obstacle dont le sommet (2) est situé le plus haut par rapport à ladite courbe fictive ; et
      d) on communique les coordonnées dudit sommet (2) de cet obstacle dangereux (16,18,20).
    • 本发明涉及一种协助在低空飞行(A)驾驶的方法。 根据本发明,计算与用于清除障碍物的最佳理论轨迹相关联的假设曲线; 和飞机(A)前面的现场(10):a)确定位于搜索区域的所有障碍物(15至20); b)将确定的所述障碍物(15至20)的顶部(2)与所述假想曲线进行比较; c)该障碍被定义为危险障碍物(16,18,20),其顶部(2)相对于所述假想曲线位于最高位置; 以及d)通信所述危险障碍物(16,18,20)的所述顶部(2)的坐标。
    • 7. 发明公开
    • Correction des erreurs d'un magnétomètre
    • Korrektur von Fehlern eines Magnetometers
    • EP0718598A1
    • 1996-06-26
    • EP95402632.4
    • 1995-11-22
    • EUROCOPTER FRANCE, Société Anonyme dite:
    • Assous, Eric CharlesPetillon, Jean-Paul
    • G01C17/38
    • G01C17/38
    • La présente invention concerne un procédé et un dispositif (1) pour corriger des erreurs de mesure d'un magnétomètre (2) monté sur un véhicule (3).
      Selon l'invention :

      . on définit un modèle correcteur théorique [A].Hm + a.Hm' + Hp = [M].H, dans lequel [A], a et H sont des éléments à déterminer, Hm est le champ mesuré, Hm' la dérivée par rapport au temps de Hm, H le champ effectif et [M] une matrice de transformation ;
      . on définit une erreur vectorielle E = [M].H - ([A].Hm + a.Hm' + Hp) ;
      . on détermine le carré de l'erreur ainsi définie ; et
      . on identifie les coefficients du modèle qui minimisent la somme des carrés des erreurs, pour toutes les mesures effectuées.
    • 磁力计(2)安装在车辆(3)的侧面。 错误可能是由于磁性扰动,可能是由于磁力计对车辆上的参考(R1)的对准不良。 纠正这些误差的理论模型是Hc =(A).Hm + a.Hm'+ Hp,其中Hc是校正场,Hm是测量的磁力计值,Hm'是Hm相对于 时间,随着车辆的角度位置变化,(A)和a是要确定的矩阵和Hp场扰动,Hc是车辆中的地面参考场。 定义误差向量关系并确定矩阵,以获得校正系数。 车辆可能是一架飞机。
    • 9. 发明公开
    • Dispositif pour l'éclairage d'un ensemble d'équipement montés sur un support commun
    • BeleuchtungseinrichtungfürArmaturenbrettanlage
    • EP0716955A1
    • 1996-06-19
    • EP95402608.4
    • 1995-11-21
    • EUROCOPTER FRANCE, Société Anonyme dite:
    • Lenzi, Serge Claude
    • B60Q3/04
    • B60Q3/18B60Q3/14
    • Dispositif pour l'éclairage d'un ensemble (1) d'équipements (3), tels que des indicateurs ou des cadrans d'appareils de mesure (4), montés sur une face externe (2E) d'un support commun (2).
      Selon l'invention, ce dispositif comporte :

      . une plaque électroluminescente (5), disposée de façon que sa face éclairante (5I) se trouve en regard de ladite face externe (2E) dudit support commun (2), écartée par rapport à ladite face externe, et pourvue d'une pluralité d'ouvertures (7) ;
      . un parement (8), disposé sur la face non éclairante (5E) de ladite plaque électroluminescente (5), et également pourvu d'une pluralité d'ouvertures (9) ; et
      . des moyens (6) d'alimentation électrique de ladite plaque électroluminescente (5).

      Eclairage de tableaux de bord, notamment pour aéronefs.
    • 面板照明装置具有电致发光板(5),其定位成使其照明面(5I)面向安装在面板(2)中的仪器(4)的前部。 开口(7)形成在面向仪器前部的电致发光板中,每个开口的尺寸和形状对应于其背后的仪器。 在电致发光板的非发光外表面(5E)上的面向(8)还设置有与下面的仪器相对应的尺寸和形状的开口(9)。 电致发光板由外部电源(6)驱动,以数十或数百赫兹的频率传送几百伏的交替电源。