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81. 发明公开

EP1379423A1 BETÄTIGUNGSEINRICHTUNG FÜR EINE FAHRZEUG-LENKEINRICHTUNG 有权
标题翻译： BETÄTIGUNGSEINRICHUNGUNGFÜREINE FAHRZEUG-LENKEINRICHTUNG
公开(公告)号：EP1379423A1
公开(公告)日：2004-01-14
申请号：EP02761907.1
申请日：2002-04-10
申请人： ZF Lenksysteme GmbH
发明人： HÖRSCH, Jürgen , GEISER, Michael-Horst
IPC分类号： B62D5/04 , B62D6/00 , F16H1/28
CPC分类号： F16H1/2836 , B62D5/008
摘要： The invention relates to an actuating device for a vehicle steering system, which is provided in the form of a planetary gearing (1), in which one or more stepped planet(s) (2) is/are arranged, whereby their two interconnected planetary gears (4 and 5) are respectively engaged in a constant manner with the other toothed wheels (11 and 12) of the planetary gearing (1). Pivotally mounted levers (8), which are subjected to the action of force by springs, are integrated in/on the supporting plates (7) of the planet carrier (6) and have bearings (21) for accommodating the journals (13) of a stepped planet (2), whereby the planetary axles of the stepped planets (2) that are mounted in the levers (8) can be displaced in an approximately radial manner.
摘要翻译：用于车辆转向系统的操纵装置技术领域本发明涉及一种用于车辆转向系统的操纵装置，该操纵装置以行星齿轮传动装置（1）的形式提供，其中布置有一个或多个阶梯式行星齿轮（2），由此它们的两个互连的行星齿轮齿轮（4和5）分别与行星齿轮传动装置（1）的其他齿轮（11和12）以恒定的方式啮合。安装在行星架（6）的支撑板（7）上/上的枢轴安装的杠杆（8）受到弹簧的力作用，并具有轴承（21），用于容纳（2），其中安装在杠杆（8）中的阶梯式行星（2）的行星轮轴可以大致径向移动。

82. 发明公开

EP1378665A1 Flügelzellenpumpe 有权
公开(公告)号：EP1378665A1
公开(公告)日：2004-01-07
申请号：EP03013008.2
申请日：2003-06-10
申请人： ZF Lenksysteme GmbH
发明人： Merz, Johann
IPC分类号： F04C15/04 , F04C2/344
CPC分类号： F04C14/26 , F04C2/3446 , F04C2/3447 , F04C11/005
摘要： Eine Flügelzellenpumpe zum Erzeugen eines Druckmittelstromes zu einem Verbraucher, insbesondere einer Hilfskraftlenkung eines Kraftfahrzeuges, weist zwei Arbeitskammern (9;9) auf. Die zwei Arbeitskammern weisen zur Ausbildung einer Pumpensaugseite je eine Einlaßkammer (10;11) und zur Ausbildung einer Pumpendruckseite je eine Auslaßkammer (12;13) auf. Die Einlaßkammern (10;11) sind über einen Sauganschluß (2) mit einem Druckmittel versorgbar. Die Druckmittelströme aus den Auslaßkammern (12;13) sind einem Druckraum bzw. einer mit dem Verbraucher verbindbaren Hauptdruckleitung (14) zuführbar. Der Druckmittelstrom aus einer ersten Auslaßkammer ist mittels einem Elektroventil (16) derart steuerbar, daß der Druckmittelstrom direkt der Pumpensaugseite (1) oder dem Druckraum bzw. der Hauptdruckleitung (14) zuführbar ist.
摘要翻译：泵具有两个直径相对的入口室（10,11）和直径相对的出口室（12,13）。叶片（7）在转子（5）中的槽（6）中滑动，并根据泵环的轮廓进出。可以将流体从带有弹簧（30）和活塞（29）的储存器引导到管线（28）中。它通过具有节流阀（27）的主管线（14）离开泵。

83. 发明公开

EP1375303A2 Hydrolenkung für Kraftfahrzeuge 有权
标题翻译： HydrolenkungfürKraftfahrzeuge
公开(公告)号：EP1375303A2
公开(公告)日：2004-01-02
申请号：EP03012385.5
申请日：2003-05-30
申请人： ZF Lenksysteme GmbH
发明人： Budaker, Martin , Breu, Günther , Richter, Peter , Neufeld, Albert , Hägele, Michael
IPC分类号： B62D5/09 , B62D5/087 , B62D5/04
CPC分类号： B62D5/092 , B62D5/0448 , B62D5/087
摘要： Eine Hydrolenkung für Kraftfahrzeuge weist eine Lenkhandhabe auf, die ohne Zwangskopplung mit zu lenkenden Fahrzeugrädern betätigbar ist. Dabei erfaßt ein Winkelsensor die Lenkbewegung und übermittelt diese an ein Steuergerät, welches einen Elektromotor ansteuert. Der Elektromotor übt ein Moment auf eine Antriebswelle (13) eines Lenkgetriebes zur Auslenkung der Fahrzeugräder aus. Zur hydraulischen Unterstützung steuert der Elektromotor ein Steuerventil (12) einer Hydraulikeinheit an. Die Antriebswelle (13) ist mit einem starr verbundenen Antriebszahnrad (6) und einem entkoppelten Abtriebszahnrad (7) zur Übertragung des Moments auf die Fahrzeugräder versehen. Die beiden Zahnräder (6,7) sind definiert zueinander verdrehbar. Ein translatorisch bewegbares Ansteuerglied (22) zum Auslenken des Steuerventils (12) ist sowohl durch eine sich mit dem Abtriebszahnrad (7) drehende Schrägführung (18) als auch durch eine sich mit der Antriebswelle (13) drehende Längsführung (19) derart geführt, daß eine relative Verdrehung der beiden Zahnräder (6,7) zueinander zu einer Verschiebung des Ansteuergliedes (22) in axialer Richtung der Antriebswelle (13) führt.
摘要翻译：用于具有转向杆的机动车辆的液压转向系统，其在没有强制联接的情况下控制车轮位置，包括具有刚性联接的齿轮（6）的驱动轴（13）和用于转向的转向齿轮扭矩到车轮。两个齿轮被设计成使得它们相对于彼此转动。平移控制构件（22）通过沿着驱动轴的轴向的轮的相对旋转而移动。

84. 发明授权

EP1237777B1 LENKVORRICHTUNG FÜR KRAFTFAHRZEUGE 有权
标题翻译：转向装置的机动车
公开(公告)号：EP1237777B1
公开(公告)日：2003-08-06
申请号：EP00987294.6
申请日：2000-11-25
申请人： ZF Lenksysteme GmbH
发明人： BUDAKER, Martin , KOGEL, Walter
IPC分类号： B62D5/04 , B62D3/02 , F16H13/02
CPC分类号： F16H13/02 , B62D5/0421 , B62D5/0424 , B62D5/0448 , F16H25/20 , F16H2025/2081 , Y10T74/19744
摘要： The invention relates to a steering device for a vehicle comprising an electric motor (9). A drive element (10) pertaining to the electric motor acts directly upon a connecting rod (13) via a gear and a helical gear (21).

85. 发明公开

EP1318304A2 Flügelzellenpumpe 有权
标题翻译：叶片泵
公开(公告)号：EP1318304A2
公开(公告)日：2003-06-11
申请号：EP02026051.9
申请日：2002-11-22
申请人： ZF Lenksysteme GmbH
发明人： Merz, Johann
IPC分类号： F04C2/344
CPC分类号： F04C14/02 , F01C21/0863 , F04C2/3446
摘要： Eine Flügelzellenpumpe, zum Erzeugen eines Druckmittelstromes zu einem Verbraucher weist folgende Merkmale auf:

eine Pumpensaugseite, die von einem Sauganschluß mit einem Druckmittel versorgbar ist und eine Pumpendruckseite, die mittels einer Hauptdruckleitung mit dem Verbraucher verbindbar ist;
ein Pumpengehäuse in dem ein Kurvenring gehalten und eine Antriebswelle mit einem Rotor gelagert ist, wobei der Rotor Schlitze aufweist in denen Flügel verschiebbar geführt sind;
einen Hinterflügelölkanal, der über Bohrungen und Nuten mit der Pumpendruckseite verbunden ist und die innenliegenden Stirnflächen der Flügel mit einem Betriebsdruck beaufschlagt; und
Arbeitskammern, die je eine Saugzone mit einer Einlaßkammer und eine Druckzone mit einer Auslaßkammer aufweisen, wobei die Druckmittelströme aus den Arbeitskammern in einen Drucksammelraum führbar sind.

Der Druckmittelstrom aus einer ersten Auslaßkammer (13) ist dabei mittels einem Abschaltventil (18) derart steuerbar, daß der Druckmittelstrom bei niedrigen Pumpendrehzahlen dem Drucksammelraum (15) und bei höheren Pumpendrehzahlen kurzschließbar bzw. direkt der Pumpensaugseite (1) zuführbar ist.
摘要翻译：用于生成压力介质流动至消费者的叶片泵具有以下特征：其可以从与压力流体并且其可以通过与消费者一个主压力管线来连接的泵排出侧的吸入口被供给的泵吸入侧; 是在其中一个凸轮环保持，并存储用于与转子的驱动轴的泵壳体，具有其中叶片被可移动地引导槽转子; 其通过的孔和槽到泵压力侧连接并作用有操作压力翼的内端表面上的后叶片的油通道; 和工作腔室，每一个都具有带有入口室中的抽吸区和与出口腔室中的压力区，其中所述压力介质从工作腔室流动可被引导到压力收集空间。从第一出口室（13）的压力介质流是由可控截止阀（18）的装置，使得压力介质在低泵流量速度的蓄压室（15）和在较高的泵速短路或直接到泵的吸入侧（1）可以被供给。

86. 发明公开

EP1259737A1 REGELEINRICHTUNG FÜR VERDRÄNGERPUMPEN 有权
标题翻译：尺装置，用于容积式泵
公开(公告)号：EP1259737A1
公开(公告)日：2002-11-27
申请号：EP01902363.9
申请日：2001-01-30
申请人： ZF Lenksysteme GmbH
发明人： DRASKOVITS, Günter , ZIMMERMANN, Gerhard
IPC分类号： F04C15/00 , F04C15/02 , F04C15/04 , F04C2/344
CPC分类号： F04C15/062 , F04C14/26 , F04C15/00
摘要： The invention relates to a control device for positive displacement pumps, consisting of a throttle device (20) and a flow control valve (18). The flow control valve (18) is provided with a flow control piston (21) and regulates an unrequired excess flow to the pump at an increased speed. The throttle device (20) produces a speed-related pressure differential in a bore section (17A), said pressure differential being responsible for the displacement of the flow control valve (18) and the throttle device (20). The throttle device (20) is placed in the pressure outlet (bore section 17A) of the pump and contains a regulating pin (27) which is connected to the flow control piston (21), having a control contour which is embodied in such a way that a modifiable through cross-section is created in association with a throttle bore (28). The control pin (27) has a wider section (34) in an axial displacement area of the throttle device (20), said area not being involved in control of the volume flow, whereby a minimum obturating section arises in the displacement area. This results in accelerated movement of the flow control piston (21), which in turn results in quicker reaction of the control mechanism, thereby preventing an overshoot and overincrease in the flow capacity.

87. 发明授权

EP1131239B1 VERFAHREN ZUM MONTIEREN EINES DREHSCHIEBERVENTILS FÜR HILFSKRAFTLENKUNGEN, INSBESONDERE VON KRAFTFAHRZEUGEN 有权
标题翻译：方法用于安装转向福彩旋转阀，特别是机动车辆
公开(公告)号：EP1131239B1
公开(公告)日：2002-07-10
申请号：EP99972174.9
申请日：1999-11-13
申请人： ZF Lenksysteme GmbH
发明人： RIEGER, Wolfgang
IPC分类号： B62D5/083
CPC分类号： B62D5/083 , Y10T137/86638 , Y10T137/86662
摘要： A method for mounting a rotary valve (1) for hydraulic power assisted steering systems, which can be used for a rotary valve having the following features: both valve elements of the rotary valve have longitudinal control grooves (3, 4, 7, 8); interacting control edges (5, 6, 10, 11) of the longitudinal control grooves (3, 4, 7, 8) of the control bushing (1) and the rotary valve (2) are arranged in a parallel position to each other and converge towards each other in an oblique manner at the same angle in relation to the longitudinal axis of the rotary valve. The inventive method comprises the following steps: the rotary valve (2) is pushed inside the control bushing (1) directly in front of a stop (21) in the region of an output member (13) of the valve. Both valve elements of said rotary valve are aligned in a median position and rotationally clamped in relation to a torsion bar spring (12). In order to determine the course of a basic characteristic curve (22), the rotary valve is fully displaced on both sides and the pressure/angle or pressure/torque ratio is maintained. The basic characteristic curve (22) is compared with a desired nominal characteristic curve from a predefined family of nominal characteristics (valve characteristics 16-20). The rotary valve (2) is displaced in an axial position until the desired nominal characteristic is reached to at least a certain predefined point. The rotary valve (2) is then finally connected to the torsion bar spring (12) where it is rotationally blocked.

88. 发明公开

EP1147041A1 ABSCHNEIDVENTIL FÜR HILSFSKRAFTLENKUNGEN, INSBESONDERE FÜR KRAFTFAHRZEUGE 有权
标题翻译： ABSCHNEIDVENTILFÜRHILSFSKRAFTLENKUNGEN，INSBESONDEREFÜRKRAFTFAHRZEUGE
公开(公告)号：EP1147041A1
公开(公告)日：2001-10-24
申请号：EP00989874.3
申请日：2000-11-23
申请人： ZF Lenksysteme GmbH
发明人： FAHRIAN, Matthias , SCHÖFFEL, Jörgen
IPC分类号： B62D5/06
CPC分类号： B62D6/02 , B62D5/061 , Y10T137/87555 , Y10T137/87861
摘要： A cut-off valve for power steering systems, especially for automobiles, contains a source of a pressure means (1) and a container (3), and is used for limiting a pressure in at least one pressure chamber. The cut-off valve also contains a closing body (6) which can be adjusted against the force of a spring (7) and a fixed throttling point (15) which is located in a connecting line between the pressure chamber that is subjected to a first pressure and a pressure chamber that is subjected to a second pressure. The cross-section of the throttling point (15) can be regulated without being disassembled from the outside. By altering the cross-section of the throttle point (15), it is possible to reduce the width of the tolerance zone or the width of the hysteresis of the valve characteristics to approximately half of the original size.
摘要翻译：用于动力转向系统的截止阀，特别是用于汽车的截止阀包含压力装置（1）和容器（3）的源，并用于限制至少一个压力室中的压力。截止阀还包括可以克服弹簧（7）的力调节的关闭体（6）和固定节流点（15），所述节流点位于受到压力腔的压力腔第一压力和经受第二压力的压力室。节流点（15）的横截面可以被调节而不从外部拆卸。通过改变节流点（15）的横截面，可以将公差区的宽度或阀特性的滞后宽度减小到原始尺寸的大约一半。

89. 发明授权

EP2580104B1 BESTIMMUNG EINES MITTENGEFÜHLS FÜR EPS-LENKSYSTEME 有权转让
标题翻译：一个中心的感觉测定EPS转向系统
公开(公告)号：EP2580104B1
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：EP11721522.8
申请日：2011-05-25
申请人： ZF-Lenksysteme GmbH
发明人： STRECKER, Jörg , WERNER, Thomas , HIEGLER, Stephan , DIEZ RODRIGUEZ, Manuel
IPC分类号： B62D5/04 , B62D6/00
CPC分类号： B62D6/008 , B62D5/0466

90. 发明授权

EP2655162B1 VORRICHTUNG ZUM FREIGEBEN EINER ÖFFNUNG IN EINEM GEHÄUSETEIL EINES LENKGETRIEBES 失效转让
标题翻译：装置用来释放开口转向器的身体部位
公开(公告)号：EP2655162B1
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：EP12703843.8
申请日：2012-02-16
申请人： ZF-Lenksysteme GmbH
发明人： FRÖHLICH, Stefan
IPC分类号： B62D3/00 , F16H57/02 , B62D3/12 , F16H57/027
CPC分类号： F16H57/02 , B62D3/00 , B62D3/12 , F16H57/027 , Y10T74/2186

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