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61. 发明公开

EP0327476A1 Frein à disques pour arbre tournant 失效
标题翻译： Scheibenbremsefüreine rotierende Welle。
公开(公告)号：EP0327476A1
公开(公告)日：1989-08-09
申请号：EP89420029.4
申请日：1989-02-01
申请人： CARBONE INDUSTRIE, Société Anonyme
发明人： Wautelet, Yves , Manin, Charles
IPC分类号： F16D65/12 , F16D65/847 , F16D55/24 , B60T1/06 , B61H5/00 , F16D55/228
CPC分类号： F16D55/24 , B60T1/065 , B61H5/00 , F16D55/228 , F16D65/121 , F16D65/126 , F16D65/128 , F16D2055/0058 , F16D2065/1312 , F16D2065/1368
摘要： Frein à disques adaptable sur un arbre tournant non démontable, comprenant deux disques ( 3, 4 ) respectivement constitués par au moins deux couronnes ( 10, 11 et 30, 31 ), en matériau de friction thermostructurel, dont l'une au moins est formée par au moins deux secteurs ( 10₁, 10₂ - 11₁, 11₂ - 30₁, 30₂ - 31₁, 31₂ ) disposés dans un même plan et assemblés à l'autre couronne par des goupilles traversantes ( 12, 32 ) emmanchées serrées et réalisées en un même matériau que les secteurs.
摘要翻译：盘式制动器适用于不可拆卸的旋转轴，包括由至少两个由热结构摩擦材料制成的环（10,11和30,31）形成的两个盘（3,4），其中至少一个形成通过设置在同一平面中的至少两个扇区（101,102,111,112-2301,301,311,312），并且通过由相同材料制成的紧密配合的横向销（12,32）组装到另一个环，行业。 ... ...

62. 发明公开

EP0291429A3 Disque perfectionné pour frein à disque 失效
标题翻译： DISC用于碟形刹车
公开(公告)号：EP0291429A3
公开(公告)日：1989-01-18
申请号：EP88420157.5
申请日：1988-05-11
申请人： CARBONE INDUSTRIE, Société Anonyme
发明人： Gassiat, Alain Louis
IPC分类号： F16D65/12 , F16D65/847 , F16D55/28
CPC分类号： F16D65/123 , F16D55/28 , F16D65/126 , F16D65/128 , F16D2065/1316 , F16D2065/132 , F16D2065/1328 , F16D2065/1368
摘要： Disque caractérisé en ce que le disque rotor est composé d'une âme centrale ( 11 ) de ventilation, montée flottante sur un tambour ( 6 ) d'entraînement en rotation fixé sur la pièce tournante ( 1 ) et de deux joues ou parements d'usure ( 14 ) montés libres et flottants de part et d'autre de l'âme sur le même tambour d'entraînement.

63. 发明公开

EP0245191A1 Configuration for a disk brake torque tube 失效
标题翻译：盘式制动器扭矩管的配置
公开(公告)号：EP0245191A1
公开(公告)日：1987-11-11
申请号：EP87630071.6
申请日：1987-04-24
申请人： LORAL CORPORATION
发明人： Reynolds, Daniel Storm
IPC分类号： F16D55/36 , F16D65/12 , F16D65/847
CPC分类号： F16D65/847 , F16D55/36 , F16D2055/0058
摘要： A torque tube (50) having a cylindrical body (50a) is characterized by a plurality of key surfaces (50k) which extend radially from the surface (50s) and extend longitudinally from an inboard end (50i) to terminate at an outboard end (50o) in a radius (R3) which defines a transition (50t) into a radially extending rib (50r). The cylindrical body portion between adjacent keys (50k) also extends at the outboard end (50o) into a flange (50f) which is continuous about the outboard end of the tube. The combination of radially extending ribs (50r) and flange (50f) define T-sections at the outboard end (50o) which provide the strength requirements of the torque tube in its intended service application.
摘要翻译：具有圆柱形主体（50a）的扭矩管（50）的特征在于多个钥匙表面（50k），其从表面（50s）径向延伸并且从内侧端部（50i）纵向延伸以终止于外侧端部 50o）的半径（R3）限定了径向延伸的肋（50r）的过渡部（50t）。相邻键（50k）之间的圆柱形主体部分也在外侧端部（50o）处延伸到围绕管的外侧端连续的凸缘（50f）中。径向延伸的肋（50r）和凸缘（50f）的组合在外侧端部（50o）处限定了T形部分，其提供扭矩管在其预期的服务应用中的强度要求。

64. 发明公开

EP0241767A1 Bremsscheibenvorrichtung 失效
标题翻译：制动盘装置。
公开(公告)号：EP0241767A1
公开(公告)日：1987-10-21
申请号：EP87104289.1
申请日：1987-03-24
申请人： Schwäbische Hüttenwerke Gesellschaft mit beschränkter Haftung
发明人： Metzler, Horst , Schwarz, Günther
IPC分类号： F16D65/12 , F16D65/847
CPC分类号： F16D65/123 , F16D65/128 , F16D2065/1316 , F16D2065/1328 , F16D2065/1344 , F16D2065/136 , F16D2065/1372 , F16D2250/00 , F16D2250/0015 , F16D2250/0092
摘要： Die Bremscheibenvorrichtung hat eine gegossene Bremsscheibe (1) mit Bremsringen (2,2ʹ) und einem Bremsscheibenträger (3), der mit der Bremsscheibe (1) verbunden ist. Er weist einstückig mit ihm ausgebildete Verbindungsteile (11) auf, die im Verbundguß in die Bremsscheibe (1) eingegossen sind. Der Bremsscheibenträger (3) kann dadurch sicher mit der Bremsscheibe (1) verbunden werden. Er wird vor dem Gießen der Bremsscheiben (1) mit einem Formkern (6 bis 8) zusammengesteckt, wobei die Verbindungsteile (11) des Bremsscheibenträgers (3) in den Formkern (6 bis 8) ragen. Die Bremsscheibenvorrichtung läßt sich dadurch sehr einfach und kostengünstig herstellen.
摘要翻译：所述Bremscheibenvorrichtung具有铸造制动盘（1）与制动环（2,2“）和一个制动盘载体（3），其被连接到所述制动盘（1）。它整体地形成在其与被铸造在复合铸造到所述制动盘（1）的连接部分（11）。盘保持架（3）可与所述制动盘（1）牢固地。它配备有制动盘（1）（6〜8）的铸造之前组装的心轴，其中，所述制动盘载体（3）的模芯（6〜8）的连接部分（11）突出。制动装置可以由此非常简单和经济。

65. 发明公开

EP0229618A2 Schwimmsattel-Teilbelag-Scheibenbremse 失效
标题翻译：浮钳式点型盘式制动器。
公开(公告)号：EP0229618A2
公开(公告)日：1987-07-22
申请号：EP87100053.5
申请日：1987-01-05
申请人： LUCAS INDUSTRIES public limited company
发明人： Heibel, Helmut
IPC分类号： F16D55/224 , F16D65/847 , F16D55/02
CPC分类号： F16D65/092 , F16D55/2262 , F16D65/0976 , F16D65/847 , F16D2055/007
摘要： Eine Schwimmsattel-Teilbelag-Scheibenbremse für Kraftfahrzeuge mit einem Schwimmsattel (14), der in bezug auf einen fahrzeugfesten Träger (12) verschiebbar gelagert ist, zwei Bremsbacken (16, 18), welche die Bremsscheibe (10) beidseits beaufschlagen und auf ihren der Bremsscheibe abgekehrten Seiten Trägerplatten (24, 26) für Bremsbeläge (20, 22) aufweisen, einer hydraulischen Kolben-Zylinder-Anordnung (34) im Schwimmsattel (14), die einen der zwei Bremsbacken (16, 18) direkt und den anderen Bremsbacken über den Schwimmsattel (14) beaufschlagt, und einer Gleit-Führung (54, 60; 58, 64) zwischen dem Träger (12) und dem Schwimmsattel (14), zeichnet sich dadurch aus, daß eine der Belag-Trägerplatten (24 oder 26) ausschließlich am Schwimmsattel (14) und die andere ausschließlich am Kolben (34) der Kolben-Zylinder-Anordnung abgestützt ist und daß zwischen dem Kolben (34) oder einem mit ihm fest verbundenen Bauteil (40) und dem Träger (12) eine weitere Gleit-Führung (56, 62; 58′, 62′) vorgesehen ist.
摘要翻译：在两侧和一个浮点卡钳点型盘式制动器用于与浮动卡钳机动车辆（14），可滑动地安装成相对于在所述制动盘（10），其作用车辆固定载体（12），两个制动蹄（16，18）的制动盘的其侧面背离所述载体板（24，26），用于在浮动卡钳制动衬片（20，22），一个液压活塞 - 缸组件（34）（14），经由所述的两个制动蹄（16，18）直接在一个和另一个闸瓦远浮动卡钳（14）被施加，以及滑动引导件（54，60; 58，64）的支撑件（12）和所述浮动卡钳（14），其特征在于之间，所述衬片座板中的一个（24或26）仅在浮动制动钳（14）和活塞上的其它只（34）支承，所述活塞（34）之间的活塞 - 缸装置和在或固定地连接到其部件（40）和所述支架（12）进一步的滑动引导件（56，62; 58 ）提供了 '62'。

66. 发明授权

EP0092573B1 BRAKE APPARATUS 失效
标题翻译：刹车装置
公开(公告)号：EP0092573B1
公开(公告)日：1987-01-21
申请号：EP82903423.0
申请日：1982-10-08
申请人： The B.F. GOODRICH Company
发明人： ROSS, Roderick Andrew Lebreton
IPC分类号： F16D65/847
CPC分类号： F16D55/228 , F16D65/847

67. 发明公开

EP0109035A1 Belüftete Bremsscheibe für Scheibenbremsen, insbesondere für Kraftfahrzeuge 失效
标题翻译： Belheftete BremsscheibefürScheibenbremsen，insbesonderefürKraftfahrzeuge。
公开(公告)号：EP0109035A1
公开(公告)日：1984-05-23
申请号：EP83111146.3
申请日：1983-11-08
申请人： Volkswagen Aktiengesellschaft
发明人： Jaeger, Ulrich, Prof. Dipl.-Ing. , Knipfelberg, Manfred, Prof. Dipl.-Ing.
IPC分类号： F16D65/847 , F16D65/12
CPC分类号： F16D65/128 , F16D2065/132 , F16D2065/1344 , F16D2069/004
摘要： Eine belüftete Bremsscheibe für Scheibenbremsen, die aus zwei vorgeformten Stahlblech-Einzelteilen (1, 2) mit je einem als Reibring dienenden Scheibenringteil (12, 2) mit über den Umfang verteilten und in axialer Richtung weisenden bukkelförmigen Ausdrückungen (13, 21) zusammengesetzt ist, wobei die buckelförmigen Ausdrückungen (13, 21) beider Scheibenringteile (2,12) aufeinander liegen und durch Schweißen oder ein ähnliches Fügeverfahren miteinander verbunden sind und außerdem über den Scheibenumfang derart verteilt angeordnet sind, daß durch sie von innen nach außen verlaufende Strömungskanäle (4) mit unterbrochenen, schaufelförmig gebogenen Seitenwandungen (5) gebildet sind.
摘要翻译： 1.一种通风的制动盘，其包括两个预先形成的钢板单独部件（1,2），它们彼此间隔开并且彼此平行并且每个都具有用作摩擦环的环形部分（2,12）和设置有分布在其周边并沿轴向方向分布的圆形或点状挤压凸出部分（13,21），两个环形部分（2）的相互邻接的挤压部分（13,21） 12）的盘通过焊接或不熟悉的接合过程相互连接，其中在其间形成通道状的流动路径，其特征在于，钢板的连接的单独部分（即1）中的一个被构造为具有径向外环形部分（12）和一体形成的杯形轮毂部分（11），用于将支撑部分固定到车轮上，并且凸起状的压出部分（13,21）是分配的以这样的方式围绕盘的周边，使得它们形成向外延伸的流动通道（4），其中间隔的侧壁（5）以叶片状的方式弯曲。

68. 发明公开

EP0064935A3 FRICTION INTERFACE UNIT FOR A CLUTCH AND A BRAKE 失效
标题翻译：用于离合器和制动器的摩擦接口单元
公开(公告)号：EP0064935A3
公开(公告)日：1983-04-20
申请号：EP82630048
申请日：1982-05-07
申请人： HORTON INDUSTRIES, INC.
发明人： RAINES, CHARLES D.
IPC分类号： F16D25/12 , F16D25/0635 , F16D55/32 , F16D65/12 , F16D65/847 , F16D67/04 , F16D69/00
CPC分类号： F16D65/847 , F16D25/0635 , F16D55/32 , F16D65/12 , F16D67/04 , F16D2065/1324 , F16D2069/004

69. 发明公开

EP0049527A1 Kühlluftführung für eine innerhalb eines Kraftfahrzeugrades angeordnete Scheibenbremse 失效
标题翻译： Kühlluftführungfüreine innerhalb eines Kraftfahrzeugrades angeordnete Scheibenbremse。
公开(公告)号：EP0049527A1
公开(公告)日：1982-04-14
申请号：EP81108027.4
申请日：1981-10-07
申请人： KNORR-BREMSE AG
发明人： Bieker, Dieter , Monstadt, Ernst
IPC分类号： F16D65/847
CPC分类号： F16D65/128
摘要： Kühlluftführung für eine radial innerhalb einer Radfelge (5) eines Kraftfahrzeugrades angeordnete Scheibenbremse (12), deren Bremsscheibe (7) radiale Kühlluftkanäle (8) aufweist. Die Bremsscheibe (7) weist einen einseitig auskragenden, rohrartigen Tragansatz (6) zur Befestigung am Nabenbereich (1) des Fahrzeugrades auf. Zusätzlich zur bisher üblichen Kühlluftführung durch einen durch Adaptionsteile (17, 18) der Scheibenbremse (12) beengten Durchströmungsquerschnitt (19) entsprechend Pfeil (23) kann durch die Durchbrechungen (21 und 20) eine große Kühlluft- menge ungedrosselt zum Raum (9) gelangen, so daß am radial inneren Eingang der Kühlluftkanäle (8) stets eine ausreichend große Kühlluftmenge zur Verfügung steht. Beim Druchströmen des Raumes (16) erfolgt zusätzlich eine Kühlung der der Radschüssel (4) zugewandten Seite der Scheibenbremse (12).
摘要翻译：用于盘式制动器（12）的冷却空气引导件，其径向设置在机动车轮的轮辋（5）内，其制动盘（7）具有径向冷却空气通道（8）。制动盘（7）具有在一侧突出的用于安装在车轮的轮毂区域（1）上的管状支撑突起（6）。除了先前通常的冷却空气引导件通过流动横截面（19），由盘式制动器（12）的适应部件（17,18）变窄，对应于箭头（23），大量的冷却空气可以通过孔（21和20）无限制地流入空间（9），使得在冷却空气通道（8）的径向内部输入处总是有足够大量的冷却空气。在流过空间16时，另外发生面对盘盘（4）的盘式制动器（12）侧的冷却。

70. 发明公开

EP4382312A1 BRAKE COOLING ASSEMBLY 审中-公开
公开(公告)号：EP4382312A1
公开(公告)日：2024-06-12
申请号：EP23210054.5
申请日：2023-11-15
申请人： Honeywell International Inc.
发明人： SIDDARAHALLY VAJRACHARI, Prashantha , DASH, Devraj
IPC分类号： B60B7/00 , B60T5/00 , F16D65/847 , B64C25/42
CPC分类号： F16D65/847 , B60T5/00 , B60B7/0086 , B64C25/42
摘要： In some examples, a cooling system defines a first flow path for a first gas stream and a second flow path for a second gas stream. The cooling system is configured to merge the first gas stream and the second gas stream to produce a mixed gas stream and provide the mixed gas stream to cool a brake assembly of a wheel. Control circuitry is configured to adjust a flow rate of the second gas stream based on a pressure and/or other flow parameter of the first gas stream. In examples, the control circuitry is configured to initiate and/or substantially cease cooling to the brake assembly based on a temperature signal indicative of a temperature of the brake assembly.

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