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21. 发明公开

EP1611413A2 SENSING STEERING AXIS INCLINATION AND CAMBER WITH AN ACCELEROMETER 有权
标题翻译：控制艾克塞斯银行的测量和搭扣具有加速度计
公开(公告)号：EP1611413A2
公开(公告)日：2006-01-04
申请号：EP04758793.6
申请日：2004-04-02
申请人： Snap-on Incorporated
发明人： BRYAN, Eric, F.
IPC分类号： G01B7/30 , G01B7/315
CPC分类号： G01B7/315 , G01B2210/28
摘要： Methods and devices for measuring and calculating wheel alignment angles. Light weight and mechanically robust accelerometers in measurement heads are attached to a vehicle's wheels during an alignment procedure. The output of the accelerometers may be compensated for effects of temperature or thermal hysteresis by memory lookup or a temperature based feedback control loop.

22. 发明公开

EP1094295A3 Device for centering and alignment of a spoked bicycle wheel 审中-公开
标题翻译：用于定位和对准辐条自行车车轮的装置
公开(公告)号：EP1094295A3
公开(公告)日：2001-06-13
申请号：EP00121930.2
申请日：2000-10-09
申请人： Menghini, Luigi
发明人： Menghini, Luigi
IPC分类号： G01B5/255 , B60B31/02 , G01M17/013 , G01B7/315
CPC分类号： B60B31/02 , G01B5/255 , G01B21/26 , G01B2210/18
摘要： The device for centring and alignment of the circles with rays for the wheels of the bicycles is characterized by the fact that it comprises an apparatus for pointing out the distance, the pointer of this apparatus being positioned corresponding to the circle at a preestablished distance from the wall of the circle. This apparatus is provided with an electronic card which converts the distance pointed out between the pointer of the device and the wall of the circle in a digital or analogic manner, showing on a display the value of the away-movement, positive or negative, with respect to an "O" position which is previously established, this value corresponding to the disbandment of the circle when the latter rotates.
摘要翻译：用于使自行车的轮子具有光线的圆圈对中和对齐的装置的特征在于，它包括用于指出距离的装置，该装置的指针对应于该圆圈被定位在距离自行车的预定距离圈子的墙壁。该设备配备有电子卡，其以数字或模拟方式转换装置的指示器与圆的壁之间指出的距离，在显示器上显示远离移动的值，正值或负值，以及相对于先前建立的“O”位置，该值对应于当后者旋转时的解离。

23. 发明授权

EP0317839B1 Electronically aided compensation apparatus and method 失效
标题翻译：电子辅助补偿装置和方法
公开(公告)号：EP0317839B1
公开(公告)日：1992-10-14
申请号：EP88118768.6
申请日：1988-11-10
申请人： HUNTER ENGINEERING COMPANY
发明人： Brauer, Stephen F. , Gender, James R. , Colarelli III, Nicholas J.
IPC分类号： G01B7/315 , G01B11/275 , G01B21/26
CPC分类号： G01B7/315

24. 发明授权

EP0313563B1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR RADSTELLUNGSMESSUNG 失效
标题翻译：用于测量车轮位置的过程和装置
公开(公告)号：EP0313563B1
公开(公告)日：1990-11-22
申请号：EP87904247.1
申请日：1987-06-12
申请人： Beissbarth, Osmond
发明人： Beissbarth, Osmond
IPC分类号： G01B7/315 , G01C19/02
CPC分类号： G01B7/315 , G01C19/02
摘要： A device for measuring wheel position comprises a single portable goniometric device (10) connected by a line (12) to a stationary unit (14). The goniometric device (10) contains a gyroscopic assembly mounted entirely on a universal joint and coupled to a goniometric device to each wheel of the vehicle to be measured, a measurement is made of the angle between each wheel and an axis of the gyroscopic assembly, stable in space, and the angles measured are recorded in memories (5). The values corresponding to the desired positions of the wheels are then calculated by computer circuits (R) by evaluating the measurements recorded in the memories (5), then displayed on the display unit (A).

25. 发明公开

EP0098920A1 Vorrichtung zur Vermessung der Radebenen von Kraftfahrzeugen 失效
标题翻译： Vorrichtung zur Vermessung der Radebenen von Kraftfahrzeugen。
公开(公告)号：EP0098920A1
公开(公告)日：1984-01-25
申请号：EP83102817.0
申请日：1983-03-22
申请人： Wegmann & Co. GmbH
发明人： Schrammen, Peter, Dr. , Schürg, Bernd, Dipl.-Ing. , Wagner, Johann, Dr.-Ing.
IPC分类号： G01B7/315 , G01S15/88
CPC分类号： G01B7/315
摘要： @ Vorrichtung zur Vermessung der Radebenen von Kraftfahrzeugen durch die Messung des Abstandes eines ausgewählten Punktes oder mehrerer ausgewählter Punkte am Rad von einer prüfstandfesten Referenz, wobei diese Abstandsmessung berührungslos, vorzugsweise durch Ultraschall, erfolgt. Ultraschallsender (3) werden am Rad mittels eines Meßkopfhalters (1) befestigt und als prüfstandfeste Referenz dienen entweder fest angeordnete Schallempfänger (4) oder eine schallreflektierende Wand, wobei die Schallempfänger ebenfalls am Meßkopfhalter angeordnet sind. Der Meßkopfhalter ist vorzugsweise an einem Arm (5) drehbar, schwenkbar und gegebenenfalls axial verschiebbar angeordnet und wird durch diesen Arm auf das Rad aufgesetzt. Durch eine Antriebs (14, 15) und Winkelmeßvorrichtung (9) kann das Rad um einen definierten Winkel gedreht werden. Bei Verwendung mehrerer Schallsender werden diese zeitlich nacheinander erregt und die Signale jeweils von allen Schallempfängern empfangen. Sämtliche Meßwerte werden an einen Rechner gemeldet und von diesem ausgewertet.
摘要翻译：用于通过从试验台上的固定参考点测量车轮上的选定点或多个选定点的距离来确定车轮的对准的装置，该距离测量以非接触方式进行，优选地通过装置的超音波。超声波发射器（3）通过测量头支架（1）和固定布置的声音接收器（4）或声音反射壁连接到车轮上，作为测试台上的固定参考点，声音接收器布置在测量头支架上。测量头支架可以优选地在臂（5）上旋转和旋转，并且如果适当的话布置成可轴向移动并且通过该臂放置在车轮上。通过驱动和测量装置（14,15）和角度测量装置（9），轮可以旋转定义的角度。当使用多个声音发射器时，它们一个接一个地被激发，并且在每种情况下都被所有声音接收器接收信号。所有测量值都报告给计算机并由其进行评估。

26. 发明公开

EP0065625A2 A capacitive transducer for providing precise angular position information 失效
标题翻译： Kapazitiver Winkelmessgeber。
公开(公告)号：EP0065625A2
公开(公告)日：1982-12-01
申请号：EP82101680.5
申请日：1982-03-04
申请人： International Business Machines Corporation
发明人： Williams, Errol Ray, Jr.
IPC分类号： G01D5/24 , G01B7/315
CPC分类号： G01D5/2415
摘要： A capacitive transducer is provided which is capable of sensing precise angular positions. The transducer comprises a rotor (11) having at least one track of spaced conductive segments (19) and a stator (12) having at least one track of space conductive segments (16) respectively facing and spaced from the track on the stator; means are provided for rotating the rotor with respect to the stator whereby the track on the rotor rotates with respect to the track on the stator. Means are provided for applying an alternating electrical signal to the tracks on either the rotor or the stator and means are connected to the other track of conductive segments for sensing the capacitive effect induced in said other track by said electrical signal. At least one of the tracks has a plurality of non-rectangular segments, e.g., triangular segments of shapes selected to produce transducer output waveforms of varied shapes.
摘要翻译：提供了能够感测精确角位置的电容式换能器。所述换能器包括转子（11），所述转子具有至少一个间隔的导电段（19）的轨道和定子（12），所述定子具有至少一个间隔导电段（16）的轨道，所述至少一个轨道分别面对并与所述定子上的轨道间隔开; 提供了用于相对于定子旋转转子的装置，由此转子上的轨道相对于定子上的轨道旋转。提供了用于将交变电信号施加到转子或定子上的轨道的装置，并且装置连接到导电段的另一轨道，以感测由所述电信号在所述另一轨道中感应的电容效应。轨道中的至少一个具有多个非矩形段，例如被选择用于产生各种形状的换能器输出波形的三角形形状的段。

27. 发明公开

EP4422960A1 VEHICLE PLATFORM WITH AUTOMATIC WHEEL CORNER ASSEMBLIES ALIGNING CAPABILITIES 审中-实审
公开(公告)号：EP4422960A1
公开(公告)日：2024-09-04
申请号：EP22886311.4
申请日：2022-10-25
申请人： REE AUTOMOTIVE LTD
发明人： HARTY, Damian Andrew
IPC分类号： B62D6/00 , G01B7/315 , G07C5/08
CPC分类号： B62D17/00 , G01B21/26 , G01B2210/1620130101 , G01B2210/2020130101

28. 发明公开

EP2469220A1 Apparatus and method for measuring the alignment of a hub assembly 审中-公开
标题翻译： Vorrichtung und Verfahren zur Messung der Ausrichtung einer Nabeeinheit
公开(公告)号：EP2469220A1
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：EP11193874.2
申请日：2011-12-15
申请人： Land Rover
发明人： Chambers, Shawn
IPC分类号： G01B5/255 , G01B7/315 , G01B11/275 , G01B13/195 , G01B21/26 , G01B21/24
CPC分类号： G01B5/255 , B23B2235/16 , B23B2235/21 , G01B7/315 , G01B11/275 , G01B21/26
摘要： A method of measuring the alignment of a hub surface (32) relative to a rotational axis (15) of the hub (14) which may be installed in a knuckle hub assembly (10). The method comprises rotating the hub (14) about the rotational axis (15) to cause the hub surface (32) to rotate; measuring deviations (53) in an axial direction of the rotating hub surface (32) at a plurality of positions (A,B,C) offset from the rotational axis (15); and determining from the measured deviations the alignment of the hub surface (32) relative to the rotational axis (15) of the hub (14).
摘要翻译：测量轮毂表面（32）相对于轮毂（14）的旋转轴线（15）的对准的方法，其可以安装在转向节轮毂组件（10）中。所述方法包括使所述轮毂（14）围绕所述旋转轴线（15）旋转以使所述轮毂表面（32）旋转; 在离开旋转轴线（15）的多个位置（A，B，C）处，在旋转毂表面（32）的轴向上测量偏差（53）; 以及根据所测量的偏差确定所述轮毂表面（32）相对于轮毂（14）的旋转轴线（15）的对准。

29. 发明授权

EP1788374B1 WHEEL ATTITUDE ANGLE MEASURING INSTRUMENT AND WHEEL ATTITUDE ANGLE MEASURING METHOD 有权
标题翻译：车轮姿态角度测量仪器和车轮姿态角度测量方法
公开(公告)号：EP1788374B1
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：EP05782282.7
申请日：2005-09-08
申请人： Bridgestone Corporation
发明人： NARUSE, Yutaka, c/o Bridgestone Corp. Techn. C.
IPC分类号： G01B5/255 , G01B7/315 , G01M17/007 , B62D17/00
CPC分类号： G01B21/26 , G01B2210/22 , G01M17/007
摘要： A wheel attitude angle measuring instrument computes variation energy sums EA”, EB” from the longitudinal force variation rate dFx and the lateral force variation rate dFy occurring in a reference wheel (RL), a reference wheel referencing attitude angle (tow angle TBR), a non-reference wheel referencing attitude angle (tow angle TNBR) of a non-reference wheel (FL), and the tow angle TNBA to be set to the non-reference wheel from the difference between the tow angle TBR and a tow angle TI and the tow angle TNBR. When the attitude angel of a wheel is adjusted according to the characteristic of the lateral force exerted on the wheel, the value of the attitude angle at which the lateral forces exerted on the front and rear wheels can be further approximated can be determined.
摘要翻译：车轮姿态角测量仪根据在参考车轮（RL）中出现的纵向力变化率dFx和横向力变化率dFy，参考车轮定位姿态角（拖曳角TBR），以及参考车轮参考姿态角（θB）计算变化能量总和EA“，EB” 非参考轮（FL）的非参考轮参考姿态角（拖曳角TNBR）和将根据拖曳角TBR和拖曳角TI之间的差设置到非参考轮的拖曳角TNBA 和牵引角TNBR。当根据施加在车轮上的横向力的特性调整车轮的姿态角时，可以确定施加在前后轮上的横向力的姿态角的值可以进一步接近。

30. 发明授权

EP1307701B1 TWO PIECE ALIGNMENT HEAD 有权
标题翻译：两片对准头
公开(公告)号：EP1307701B1
公开(公告)日：2008-01-02
申请号：EP01959635.2
申请日：2001-08-09
申请人： Snap-on Incorporated
发明人： GRAY, Brian, K. , FOREMAN, M., Todd
IPC分类号： G01B5/255 , G01B7/315
CPC分类号： G01B11/2755 , G01B2210/28 , G01B2210/283 , Y10S33/21
摘要： An alignment head for use in aligning the wheels of a vehicle. The alignment head includes left and right covers configured for engaging each other to establish a housing. A frame assembly is positioned within a central portion of the housing, and sensors are mounted on the frame assembly. First and second transceivers are positioned respectively within front and rear portions of the housing. The sensors and transceivers provide information that is used by certain control circuitry to generate alignment information that can be used to align the wheels of the vehicle.

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