专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

101. 发明公开

EP2730794A2 A centering ball structure for self centering double cardan joints 有权转让
标题翻译： Zentrierballstruktur zum Selbstzentrieren doppelter Kardangelenke
公开(公告)号：EP2730794A2
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：EP13188071.8
申请日：2013-10-10
申请人： Tirsan Kardan Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi
发明人： Koruk, Adnan , Tasan, Korkut , Deveci, Ömer , Davazli, Sabahattin , Dizelek, M. Eren
IPC分类号： F16D3/33
CPC分类号： F16D3/33 , F16D2300/12
摘要： Centering ball (22) and a ball socket (21) for placement of said ball on self-centering double cardan joints, which is generally used in the cardan shafts transmitting the rotation motion and torque in the motor vehicles and enabling the axis of rotation to be changed, provides bending of two connection pieces of said joint with equal angle.
摘要翻译：定心球（22）和球窝（21），用于将所述球放置在自对中双重万向接头上，所述双重万向接头通常用于传递机动车辆中的旋转运动和扭矩的万向轴，并且使得旋转轴线改变，提供相等角度的所述接头的两个连接件的弯曲。

102. 发明公开

EP2643609A1 VERSPANNEINRICHTUNG FÜR EINE WELLE-NABE-VERBINDUNG 失效转让
标题翻译：支撑轴毂连接
公开(公告)号：EP2643609A1
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：EP11758364.1
申请日：2011-05-20
申请人： Schaeffler Technologies AG & Co. KG
发明人： VOGEL, Florian
IPC分类号： F16D3/78
CPC分类号： F16D3/12 , F16D1/10 , F16D2001/103 , F16D2013/703 , F16D2300/12
摘要： The invention relates to a clamping device for a shaft-hub connection in a torque-transferring device in a drive train of a vehicle. The shaft-hub connection comprises an axial plug-in toothing between an externally toothed shaft and an internally toothed hub, and an externally toothed annular gear is provided for clamping the shaft and the hub. The externally toothed annular gear comprises a main part with teeth which are formed on the radially outer face and fixing tongues which are provided on the radially inner face of the main part and which are designed in the form of a leaf spring. The ends of the fixing tongues which are designed in the form of a leaf spring, said ends lying opposite the main part, are fixed to the shaft, and the teeth of the annular gear engage with teeth of the hub. A clamping force is generated onto the shaft-hub connection in the assembled state by rotating the annular gear against an action of force of the fixing tongues, said clamping force being introduced into the shaft-hub connection via the teeth and the fixing tongues.

103. 发明公开

EP2592293A1 BALL TYPE CONSTANT VELOCITY JOINT 有权
标题翻译：球型恒速接头
公开(公告)号：EP2592293A1
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：EP11803540.1
申请日：2011-07-04
申请人： JTEKT Corporation
发明人： HANDA Yuri , SUZUKI Satoshi
IPC分类号： F16D3/223 , F16D3/20 , F16D3/2237
CPC分类号： F16D3/24 , F16D3/223 , F16D3/2237 , F16D2003/22303 , F16D2003/22313 , F16D2300/12
摘要： A ball type constant velocity joint is provided that is capable of securing the strength and rigidity of a cage and at the same time, of realizing the downsizing of the ball type constant velocity joint.
On at least one of a plurality of groove wall protrusions that are configured by sidewall surfaces of inner race ball grooves adjoining, cutouts are respectively formed on axially opposite sides of an inner race on a peripheral side of the inner race.
摘要翻译：提供一种球型等速万向节，其能够确保保持架的强度和刚度，同时实现球型等速万向节的小型化。在由相邻的内圈球槽的侧壁面构成的多个槽壁突起中的至少一个上，在内圈的外周侧的内圈的轴向两侧分别形成切口。

104. 发明公开

EP2587084A2 "Verfahren zur Herstellung einer elastischen Wellenkupplung" 审中-公开
标题翻译： “Verfahren zur Herstellung einer elastischen Wellenkupplung”
公开(公告)号：EP2587084A2
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：EP12007215.2
申请日：2012-10-18
申请人： Hackforth GmbH
发明人： Gödecke, Gunnar , Böhmer, Jürgen
IPC分类号： F16D3/74
CPC分类号： F16D3/74 , F16D2300/12
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer elastischen Wellenkupplung, wobei wenigstens ein Elastomerkörper (1) jeweils mit wenigstens zwei Anschlussplatten (2) durch Vulkanisation zu einem Kupplungskörperverbund (3) verbunden wird. Es ist Aufgabe der Erfindung, ein verbessertes Verfahren zur Herstellung einer elastischen Wellenkupplung zu schaffen. Hierzu schlägt die Erfindung vor, dass der Kupplungskörperverbund (3) nach dem Vulkanisationsvorgang entsprechend einer vorgegebenen Dimensionierung zugeschnitten wird, und dass in einem weiteren Arbeitsschritt Schnittstellen (4) an den Anschlussplatten (2) angebracht werden, die zur Verbindung mit Antriebs- oder Abtriebselementen eines Antriebsstrangs dienen.
摘要翻译：该方法包括通过硫化将弹性体（1）与连接板（2）连接到耦合体复合材料（3）。在硫化之后，通过水射流切割将复合材料切割成对应于预定尺寸的联接体段。接口即法兰连接到连接板上并与驱动或输出元件连接。发动机轴或传动轴的传动轴。在复合体中形成通气孔和/或空气导管，其中主体部分在圆周方向上一个接一个地布置。

105. 发明公开

EP2511556A3 Sternfeder und ein Verfahren zu ihrer Herstellung 有权
标题翻译：星笔和它们的制备方法
公开(公告)号：EP2511556A3
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：EP12002190.2
申请日：2012-03-27
申请人： Kern Antriebstechnik GmbH
发明人： Bäumer, Jürgen
IPC分类号： F16D27/112 , F16D27/14
CPC分类号： F16D27/112 , F16D27/14 , F16D2027/008 , F16D2250/0061 , F16D2300/12 , F16F1/324
摘要： Die Erfindung geht von einer Sternfeder (10) mit einem ringscheibenförmigen Grundkörper (17) aus, an dem mehrere radial nach innen oder nach außen gerichtete Finger angeformt sind, die mit dem Grundkörper (17) gleichartige Federsektoren (20, 21, 22) bilden, wobei die Federsektoren (20, 21, 22) in radialer Richtung von einem Innenkreis (15) und von einem Außenkreis (16) begrenzt werden. Es wird vorgeschlagen, dass die Federsektoren (20, 21, 22) durch Trennfugen (19) voneinander getrennt sind, die im Bereich des Grundkörpers (17) zwischen den Fingern angeordnet sind.

106. 发明公开

EP2127902A4 BEARING DEVICE FOR DRIVING WHEEL, AND ITS ASSEMBLING METHOD 有权
标题翻译：蒙特利尔大学教育研究所（TRAVORRICHTUNGFÜREIN ANTRIEBSRAD UND MONTAGEVERFAHRENDAFÜR
公开(公告)号：EP2127902A4
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：EP08721609
申请日：2008-03-07
申请人： NTN TOYO BEARING CO LTD
发明人： FUKUMURA YOSHIKAZU , KURODA MASAYUKI , KURA HISAAKI , TOMOGAMI SHIN , KAWAMURA HIROSHI , FUKUSHIMA SHIGEAKI , OZAWA MASAHIRO , ASANO YUICHI
IPC分类号： B60B35/18 , B60B35/14 , F16C19/18 , F16C33/60 , F16D1/06 , F16D3/2245
CPC分类号： B60B27/0094 , B60B27/0005 , B60B27/0026 , B60B27/0042 , B60B27/0084 , F16C19/186 , F16C19/527 , F16C35/0635 , F16C2326/02 , F16D1/0858 , F16D3/224 , F16D2001/103 , F16D2003/22326 , F16D2300/12 , Y10T29/49643
摘要： Provided is a small-sized, lightweight, low-cost, and highly reliable bearing device for a driving wheel which needs no tapered spline, and eliminates a circumferential backlash in spline fitting portions to thereby prevent unusual noise. The bearing device for a driving wheel comprises an outer race (5) having an inner periphery in which double-row outer raceway surfaces (13, 14) are formed; a hub wheel (1) and an inner race (2) having outer peripheries in which double-row inner raceway surfaces (7, 8) opposed to the outer raceway surfaces (13, 14) are formed; and double-row rolling elements (3, 4) interposed between the outer raceway surfaces (13, 14) of the outer race (5) and the inner raceway surfaces (7, 8) of the hub wheel (1) and the inner race (2). A shaft hole (28) of the hub wheel (1) is formed into a cylindrical shape, and a male spline (26) is formed on an outer periphery of a stem section (27) of the outer joint member (15) so that the stem section (27) of the outer joint member (15) is press-fit into the shaft hole (28) of the hub wheel (1). With this, recesses caused to closely fit on the male spline (26) with interference are formed in the shaft hole (28) of the hub wheel (1), whereby the hub wheel (1) and the outer joint member (15) are separably coupled to each other.
摘要翻译：提供了一种小型，重量轻，低成本，高可靠性的驱动轮轴承装置，不需要锥形花键，并且消除花键配合部分中的周向间隙，从而防止异常噪音。用于驱动轮的轴承装置包括具有内周的外座圈（5），其中形成双列外滚道表面（13,14）; 具有外周的轮毂轮（1）和内座圈（2），其中形成有与所述外座圈表面（13,14）相对的双列内滚道表面（7,8）和位于外圈（5）的外滚道表面（13,14）和轮毂轮（1）的内滚道表面（7,8）之间的双列滚动元件（3,4）和内圈（2）。轮毂轮（1）的轴孔（28）形成为圆筒状，外花键（26）形成在外侧接头构件（15）的杆部（27）的外周，使得外接头构件（15）的杆部（27）压配合到轮毂（1）的轴孔（28）中。由此，在轮毂轮（1）的轴孔（28）上形成有与干式花键（26）紧密配合的凹部，轮毂轮（1）和外侧接头构件（15）彼此可分离地耦合。

107. 发明授权

EP1910693B1 KUPPLUNGSSYSTEM 失效转让
标题翻译：离合器系统
公开(公告)号：EP1910693B1
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：EP06761682.1
申请日：2006-06-22
申请人： Schaeffler Technologies AG & Co. KG
发明人： ZHOU, Bin
IPC分类号： F16D3/68 , F16D21/06
CPC分类号： F16D13/70 , F16D13/58 , F16D25/10 , F16D2021/0607 , F16D2021/0615 , F16D2021/0684 , F16D2300/12
摘要： The invention relates to a clutch group or system consisting of at least two sub-units. One sub-unit can be pre-mounted on the engine side, namely on the output shaft of the engine, and the other can be pre-mounted on the transmission side.

108. 发明授权

EP2239476B1 Gegenbahngelenk 有权
标题翻译：计数器履带接头
公开(公告)号：EP2239476B1
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：EP10169159.0
申请日：2003-03-06
申请人： Shaft-Form-Engineering GmbH
发明人： Jacob, Martin D. , Jacob, Werner
IPC分类号： F16D3/223 , F16D3/84 , F16D3/2237
CPC分类号： F16D3/2237 , F16D3/223 , F16D3/224 , F16D3/84 , F16D2003/22303 , F16D2003/22306 , F16D2003/22316 , F16D2003/22326 , F16D2250/00 , F16D2300/12 , Y10S464/906

109. 发明公开

EP2369193A1 Clutch actuator mounting structure for internal combustion engine 失效
标题翻译：内燃机的离合器执行机构安装结构
公开(公告)号：EP2369193A1
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：EP11153625.6
申请日：2011-02-08
申请人： Honda Motor Co., Ltd.
发明人： Fujimoto, Yasushi , Mizuno, Kinya , Tsukada, Yoshiaki
IPC分类号： F16D13/58
CPC分类号： F16D13/58 , F16D2300/12
摘要： To provide a clutch actuator mounting structure for internal combustion engine (E) which has excellent maintainability such that clutch actuator maintenance and the like can be carried out without dismounting an engine case.
The clutch actuator mounting structure for an internal combustion engine (E) having, in the engine case (70, 31R), a power transmission mechanism designed to transmit rotational power of a crankshaft (30) to an output shaft (37) through a shift clutch (41) and a transmission (T), wherein the engine case is formed with a clutch actuator containing part (72) in which a clutch actuator (81A, 81B) for engaging/disengaging the shift clutch (41) is contained, and the clutch actuator containing part (72) has a clutch actuator mounting/dismounting port (72h) through which to mount and dismount the clutch actuator (81A, 81B), the clutch actuator mounting/dismounting port (72h) being formed to be exposed to the exterior.
摘要翻译：本发明提供一种内燃机（E）用离合器促动器安装结构，其维护性优异，能够在不拆卸发动机箱的情况下进行离合器促动器维护等。一种内燃机用离合器促动器安装结构，其特征在于，在发动机壳体内具有动力传递机构，该动力传递机构将曲轴的旋转动力通过变速传递至输出轴，离合器41和变速器T，其中，发动机壳体形成有容纳用于使换挡离合器41接合/分离的离合器致动器81A，81B的离合器致动器容纳部72，离合器致动器收纳部72具有用于安装和拆卸离合器致动器81A，81B的离合器致动器安装/拆卸口72h，离合器致动器安装/拆卸口72h形成为暴露于外部。

110. 发明授权

EP1746299B1 Gegenbahngelenk 有权
标题翻译：计数器履带接头
公开(公告)号：EP1746299B1
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：EP06018365.4
申请日：2003-03-06
申请人： Shaft-Form-Engineering GmbH
发明人： Jacob, Martin D., Dipl.-Ing. , Jacob, Werner
IPC分类号： F16D3/223
CPC分类号： F16D3/2237 , F16D3/223 , F16D3/224 , F16D3/84 , F16D2003/22303 , F16D2003/22306 , F16D2003/22316 , F16D2003/22326 , F16D2250/00 , F16D2300/12 , Y10S464/906

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式