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1. 发明公开

EP3263939A1 CONSTANT VELOCITY UNIVERSAL JOINT 审中-公开
标题翻译：恒速普遍联合
公开(公告)号：EP3263939A1
公开(公告)日：2018-01-03
申请号：EP16755105.0
申请日：2016-01-26
申请人： NTN Corporation
发明人： TAKABE, Shinichi , NISHIOKA, Suguru
IPC分类号： F16D3/84 , F16J3/04 , F16J15/52
CPC分类号： F16D3/84 , F16D3/2055 , F16D3/223 , F16D3/24 , F16D3/845 , F16D2003/22316 , F16D2300/12 , F16J3/04 , F16J3/041 , F16J15/52
摘要： The present invention relates to a constant velocity universal joint in which a large-diameter mounting portion (80a) is fastened and fixed by a fastening clamp (82A (82B)) in a state of being externally fitted onto a boot receiving portion (85) of an outer joint member (55 (62)), and in which a small-diameter mounting portion (80b) is fastened and fixed by a fastening clamp (83A (83B)) in a state of being externally fitted onto a boot receiving portion (86) of a shaft (50). A circumferential clamp groove (90) to which the fastening clamp (82A (82B)) is fitted is formed in an outer peripheral surface of the large-diameter mounting portion (80a) A protruding portion (91) is formed at a boot outer side end portion of an inner peripheral surface of the large-diameter mounting portion (80a). A recessed portion (92) to which the protruding portion (91) of the large-diameter mounting portion (80a) is fitted is formed in the boot receiving portion (85) being a cylindrical surface of the outer joint member (55 (62)). A projection (93) is formed in the vicinity of a boot inner side of the recessed portion (92).
摘要翻译：等速万向接头技术领域本发明涉及一种等速万向接头，其中大直径安装部分（80a）通过紧固夹具（82A（82B））以外嵌于套管接收部分（85）的状态被紧固和固定，（55（62））的外表面上，并且其中小直径安装部分（80b）通过紧固夹具（83A（83B））以外部装配到保护罩接收部分（50）的轴（86）。在大直径安装部80a的外周面上形成有供紧固夹82A（82B）嵌合的周向夹紧槽90。在凸缘外侧形成有突起部91，大直径安装部分（80a）的内周表面的端部。在作为外侧联轴器构件（55（62））的圆筒面的轴承罩收纳部（85）上形成有供大径安装部（80a）的突出部（91）嵌合的凹部（92））。突起（93）形成在凹部（92）的防护罩内侧附近。

2. 发明公开

EP3080468A1 INNER RACE AND BOOT SLEEVE 审中-公开
标题翻译：内圈和阴型套管
公开(公告)号：EP3080468A1
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：EP14816067.4
申请日：2014-12-05
申请人： Dana Automotive Systems Group, LLC
发明人： DINE, Donald W. , BEAR, Dee E.
IPC分类号： F16D1/08 , F16D1/116 , F16D3/223
CPC分类号： F16D1/0876 , F16D1/116 , F16D2003/22313 , F16D2003/22316
摘要： An inner race and boot sleeve combination is provided. The inner race has an inner surface with a groove formed therein. The boot sleeve has a groove in an outer surface. A ring is located in both grooves to axially secure the inner race and boot sleeve together. Devices to prevent relatively rotation between the inner race and the boot sleeve are also provided.

3. 发明授权

EP2189319B1 Mehrteilige Längsantriebswelle für Kraftfahrzeuge 有权
标题翻译：用于机动车辆的多部件纵向驱动轴
公开(公告)号：EP2189319B1
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：EP09014328.0
申请日：2009-11-17
申请人： IFA-Technologies GmbH
发明人： Frost, Sebastian , Langer, Gerald
IPC分类号： B60K17/22 , F16D3/22
CPC分类号： F16D3/223 , B60K17/22 , F16D3/845 , F16D2003/22316 , F16D2003/2232 , F16D2003/22326 , Y10S464/906

4. 发明公开

EP2068026A4 BOOT FOR CONSTANT VELOCITY JOINT AND CROSS GROUP-TYPE CONSTANT VELOCITY JOINT 有权
标题翻译：起动机与恒速恒速拨和组交叉关系链接
公开(公告)号：EP2068026A4
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：EP07829660
申请日：2007-10-12
申请人： JTEKT CORP , TOYODA GOSEI KK
发明人： SUZUKI SATOSHI , OE KENJI , FRUTA YUJI
IPC分类号： F16D3/84 , F16D3/223 , F16J3/04
CPC分类号： F16J3/041 , F16D3/223 , F16D3/845 , F16D2003/22316 , F16D2300/12 , Y10S464/906 , Y10T403/31

5. 发明公开

EP2340376A1 KUGELGELENK UND VERFAHREN ZU SEINER HERSTELLUNG 有权
公开(公告)号：EP2340376A1
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：EP09749008.0
申请日：2009-10-29
申请人： Shaft-Form-Engineering GmbH
发明人： DISSER, Claus , STOPFER, Joachim
IPC分类号： F16D3/223 , F16D3/76 , F16D3/84
CPC分类号： F16D3/223 , F16D3/64 , F16D3/76 , F16D3/845 , F16D2003/22306 , F16D2003/22313 , F16D2003/22316 , F16D2300/22
摘要： The invention relates to a ball joint that can be used for torque transmission in the drive train of a motor vehicle. The ball joint comprises an inner hub (1) and an outer hub (2), in which raceways (12a, 13a; 12b, 13b) that are associated with each other in pairs are arranged, in each raceway one ball (14) being provided for transmitting the torque. Furthermore, a bellows (15) is associated to the joint for sealing the joint, wherein the outer hub (2) comprises at least one inner element (8) provided with the raceways, a damping element (9a, 9b) at least regionally surrounding said inner element and/or at least one fastening element (4; 17) at least regionally surrounding the inner element (8) and/or the damping element. The invention further relates to a method for mounting a ball joint of said kind.
摘要翻译：本发明涉及一种可用于机动车辆的传动系中的扭矩传递的球窝接头。该球窝接头包括内轮毂（1）和外轮毂（2），在该外轮毂中布置有彼此成对关联的滚道（12a，13a; 12b，13b），每个滚道中的一个滚珠用于传递扭矩。此外，波纹管（15）与接头相关联以密封接头，其中外毂（2）包括至少一个设有滚道的内部元件（8），至少局部环绕的阻尼元件（9a，9b）所述内部元件和/或至少一个紧固元件（4; 17）至少区域地围绕所述内部元件（8）和/或所述阻尼元件。本发明还涉及一种用于安装所述类型的球窝接头的方法。

6. 发明公开

EP2068026A1 BOOT FOR CONSTANT VELOCITY JOINT AND CROSS GROUP-TYPE CONSTANT VELOCITY JOINT 有权
标题翻译：起动机与恒速恒速拨和组交叉关系链接
公开(公告)号：EP2068026A1
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：EP07829660.5
申请日：2007-10-12
申请人： JTEKT Corporation , Toyoda Gosei Co., Ltd.
发明人： SUZUKI, Satoshi , OE, Kenji , FRUTA, Yuji , SUZUKI, Satoshi
IPC分类号： F16D3/84 , F16J3/04 , F16J15/52
CPC分类号： F16J3/041 , F16D3/223 , F16D3/845 , F16D2003/22316 , F16D2300/12 , Y10S464/906 , Y10T403/31
摘要： A boot for constant-velocity universal joint comprises a major-diameter cylindrical portion 2, a minor-diameter cylindrical portion 3 being separated away from and being put in place concentrically with the major-diameter cylinder portion 2, and having a smaller diameter than that of the maj or-diameter cylindrical portion 2, and an intermediate portion 10 connecting the major-diameter cylindrical portion 2 with the minor-diameter cylindrical portion 3. The intermediate portion 10 comprises a stretchable bellows portion 19 being connected with the minor-diameter cylindrical portion 3 integrally, and a rigidity-producing portion 11 being connected with the bellows portion 19 and the major-diameter cylindrical portion 2 integrally. The rigidity-producing portion 11 enlarges diametrically from the bellows portion 19 toward the major-diameter cylindrical portion 2, and additionally at least an outer peripheral surface 101 of the rigidity-producing portion 11 has a plurality of shoulders 61 in a stepwise manner. By means of the rigidity-producing portion 11, the rigidity at around the major-diameter cylindrical portion is enhanced, and thereby it is possible to suppress deformation at the time of assembling.
摘要翻译：一种用于等速万向节的引导包括大径筒状部2，小径筒状部3被从分离开并且被到位同心与大径筒部2，和具有比小的直径的少将或直径圆筒形部分2的，在中间部10与小径圆筒部连接所述大径筒状部2 3。中间部分10包括可伸展的波纹管部分19与小径筒状连接部3一体，和一个刚性产生部分11与波纹管部19和大径筒状部2一体连接。刚性产生部分11朝向大径筒状部2波纹管部19直径扩大，另外至少在刚性产生部11的外周面101具有肩部61的以逐步的方式复数。由刚性产生部11的方式，在所述大径筒状部的周围的刚性提高，从而有可能在装配时抑制变形。

7. 发明公开

EP1762736A1 Vorspannung durch Faltenbalg für ein XL-Verschiebegelenk 审中-公开
标题翻译： Vorspannung durch Faltenbalgfürein XL-Verschiebegelenk
公开(公告)号：EP1762736A1
公开(公告)日：2007-03-14
申请号：EP05019528.8
申请日：2005-09-08
申请人： GKN Driveline Deutschland GmbH
发明人： Braun, Frank, Dipl.-Ing
IPC分类号： F16D3/84 , F16D3/227
CPC分类号： F16D3/845 , F16D3/227 , F16D2003/22316
摘要： Kugelgleichlaufdrehgelenk 11 mit einer Längsachse A und mit einem Gelenkaußenteil 19 mit einer ersten Gruppe von achsparallelen äußeren Kugelbahnen 12 und einer zweiten Gruppe von äußeren Kugelbahnen 13, die die Längsachse A unter ersten Winkeln α kreuzen, mit einem Gelenkinnenteil 20 mit einer ersten Gruppe von achsparallelen inneren Kugelbahnen 14 und einer zweiten Gruppe von inneren Kugelbahnen 15, die die Längsachse A unter zweiten, zu den ersten gleich großen und entgegengesetzten Winkeln β kreuzen, wobei äußere und innere Kugelbahnen 12, 14 der ersten Gruppen erste parallele Bahnpaare bilden, die erste Kugeln 16 aufnehmen, und wobei äußere und innere Kugelbahnen 13, 15 der zweiten Gruppen zweite sich kreuzende Bahnpaare bilden, die zweite Kugeln 17 aufnehmen, einem Kugelkäfig 22, der die ersten und zweiten Kugeln 16, 17 in umfangsverteilten Käfigfenstern 23 in einer gemeinsamen Ebene E hält, einer mit dem Gelenkinnenteil 20 fest verbundenen Welle 21, sowie einem Faltenbalg 24 zur Abdichtung des Gelenks, der an seinem einen Ende zumindest mittelbar mit dem Gelenkaußenteil 19 und an seinem anderen Ende mit der Welle 21 fest verbunden ist, wobei der Faltenbalg 24 so eingebaut ist, daß eine axiale Vorspannkraft F FB im Faltenbalg 24 aufgebaut wird, die das Gelenkaußenteil 19 und die Welle 21 axial voneinander weg drückt.
摘要翻译：接头具有在公共板中沿周向分布的笼窗中夹持两个球的球保持架（22）。轴（21）与接头内部部分（20）牢固连接，波纹管（24）密封接头，并且两端分别与接头外部部分（19）间接连接并与轴牢固地连接。波纹管以这样的方式附接，使得在波纹管中产生轴向预张力，并将轴彼此轴向推开。

8. 发明公开

EP0493162A1 Joint de transmission à fixité axiale 失效
标题翻译：带轴向固定的传动轴封
公开(公告)号：EP0493162A1
公开(公告)日：1992-07-01
申请号：EP91403324.6
申请日：1991-12-09
申请人： GKN GLAENZER SPICER
发明人： Poulin, Bernard , Margerie, Michel
IPC分类号： F16D3/20 , F16D3/33 , F16D3/22
CPC分类号： F16D3/2055 , F16D3/202 , F16D2003/22316 , F16D2003/22323 , Y10S464/905
摘要： L'invention propose un joint de transmission (10) à fixité axiale du type dans lequel un premier élément (16) est relié à un premier arbre (12) et porte des éléments d'articulation (22) du joint de transmission qui coopèrent avec des chemins de portée (24) complémentaires formés dans un second élément (18) du joint de transmission relié à un second arbre (14) et du type comportant des moyens pour immobiliser axialement le premier élément (16) par rapport au second élément (18) dans au moins un sens de déplacement axial relatif, caractérisé en ce que les moyens d'immobilisation axiale comportent un organe de butée axiale (32) relié au premier élément (16) qui coopère avec une surface de butée sphérique complémentaire (52) formée dans un soufflet d'étanchéité (54) du joint de transmission (10) dont une première extrémité (58) est fixée au second élément (18) et dont la seconde extrémité (62) est fixée au premier arbre (12).
摘要翻译：本发明提供一种变速器接头（10），其中第一部件（16）连接到第一轴（12）的类型的轴向固定性和承载传输接头的铰链部件（22），其与配合的路径范围（24）还形成在连接到第二轴（14）的万向接头的第二构件（18），并且包括用于（16）相对于所述第二构件轴向地固定所述第一构件的装置的类型（18 ）在相对轴向位移中的至少一个方向，其特征在于，所述轴向固定装置包括连接到具有互补球形支承表面配合的第一构件（16）的轴向抵接构件（32）（）52形成变速器接头（10）具有第一端（58）的密封的波纹管（54）被固定到所述第二构件（18），并且其第二端部（62）被固定到所述第一轴（12）。

9. 发明公开

EP3027921A4 OVERMOULDED PROFILE BOOT CAN ASSEMBLY 有权
标题翻译： MANSCHETTENZYLINDERANORDNUNG MIT UMSPRITZTEM PROFIL
公开(公告)号：EP3027921A4
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：EP14833094
申请日：2014-03-19
申请人： GKN DRIVELINE NORTH AMERICA INC
发明人： D'ANGELO SAM JUNIOR , ORAM SAMUEL J
IPC分类号： F16D3/84 , F16C11/06 , F16D3/223 , F16J3/04 , F16P1/02
CPC分类号： F16D3/845 , F16D2003/22316 , F16J3/042
摘要： In at least some implementations, a constant velocity joint includes a first rotational member and a boot can assembly coupled to the first rotational member. The boot can assembly includes a boot can, a boot and a seal carried by the boot can and arranged to engage and seal against the first rotational member when the boot can assembly is coupled to the first rotational member. The boot and seal may be formed from the same piece of material and may be bonded to the boot can. The boot and seal may be overmolded onto the boot can.
摘要翻译：在至少一些实施方式中，恒速接头包括第一旋转构件和联接到第一旋转构件的靴筒组件。该保护罩组件包括保护罩壳，保护罩和密封件，该保护罩和保护罩由保护罩壳承载并且布置成当保护罩壳组件连接到第一旋转构件时接合并密封第一旋转构件。护套和密封件可以由同一块材料形成并且可以结合到护套罐。靴子和密封件可以包覆成型到靴筒上。

10. 发明授权

EP2728206B1 BOOT BAND 有权
公开(公告)号：EP2728206B1
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：EP12804547.3
申请日：2012-05-31
申请人： Nhk Spring Co., Ltd.
发明人： OGINO, Takashi , IKEDA, Hiroshi
IPC分类号： F16B2/08 , F16D3/84 , F16J3/04 , F16L33/025 , F16L33/035
CPC分类号： F16B2/08 , F16D2003/22316 , F16J3/042 , Y10T24/14
摘要： Provided is a boot band 31 that is capable of preventing the occurrence of buckling in the inner-layer portion of a band body 33. In the boot band 31, by applying a diameter-reducing tightening force on the band body 33 when an engagement pawl 41 of the inner-layer portion 35 of the band body 33 has entered a top-end engagement hole 42 of the outer-layer portion 34 of the band body 33, the top-end engagement hole 42 rides over the engagement pawl 41. Buckling is prevented by providing, at the area of the top-end engagement hole 42 opposite where the engagement pawl 41 enters therein, a guide means 51 that faces the engagement pawl 41.

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