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    • 1. 发明申请
    • PROPORTIONAL-DRUCKREGELVENTIL MIT DRUCKSPRUNG IN SEINER P/L-KENNLINIE
    • 在他的P / L CURVE PRESSURE JUMP比例压力控制阀
    • WO2006094693A2
    • 2006-09-14
    • PCT/EP2006/001881
    • 2006-03-02
    • ZF FRIEDRICHSHAFEN AGMAYR, KarlheinzSCHMIDT, ThiloMOOSMANN, Markus
    • MAYR, KarlheinzSCHMIDT, ThiloMOOSMANN, Markus
    • F16K31/0689F16H61/0021F16H61/0251F16H2061/0258F16K31/0637F16K31/0693G05D16/2013Y10T137/87217
    • Die Erfindung betrifft ein elektromagnetisches Proportional-Druckregelventil (1 ) in einem Fahrzeuggetπebe, mit zumindest einem Magnetteil (2), einem Hydraulikteil (3) und einem federnden Element (4) in der Wirkverbin dung zwischen dem Magnetteil (2) und dem Hydraulikteil (3), wobei der Magnetteil (2) mindestens eine Spule (5), einen Anker (6) und einer Ankerstange (7) besteht und der Hydraulikteil (3) mindestens aus einem ersten und einem zweiten Schließelement (8 ,9) besteht. Das erste Schließelement (8) bildet dabei vorzugsweise einen Flachsitz (10) sowie das zweite Schließelement (9) einen Kugelsitz (11 ) wobei die Schließelemente (8 ,9) mit einer Stößelstange (12) geöffnet und/oder geschlossen werden. Erfindungsgemäß ist im unbestromten Zustand des Ventils (1 ) das zweite Schließelement (9) geschlossen ist und dabei eine Überdeckung (ü) größer ist, als der siebte Teil einer Nennweite (NW) des Ventils (1), dass die zweite Schließfläche (A_2) größer ist als eine Kreisfläche mit einem Durchmesser, der der doppelten Überdeckung entspricht und dass der Durchmesser (s) der Stößelstange (12) kleiner ist als das 0,7-fache des Durchmessers (b) der Blende (21 ).
    • 本发明涉及一种在Fahrzeuggetpebe电磁比例压力控制阀(1),具有至少一个磁性部件(2),一液压部件(3)和弹性部件(4)在磁部件(2)和液压部件之间的Wirkverbin连接(3 ),其中,所述磁性构件(2)包括至少一个线圈(5),一个电枢(6)和锚定杆(7)和所述液压部分至少从第一(3)和(第二活门8,9)。 第一关闭件(8)优选地形成平座(10)和所述第二闭合构件(9)包括一球座(11),其中,所述封闭元件(8,9)上开设有推杆(12)和/或关闭。 根据本发明的阀(1),所述第二闭合构件的通电状态(9)被关闭,同时重叠(ü)比标称宽度阀(NW)的第七部分大于(1),所述第二闭合面(A_2) 比其直径等于两倍的覆盖范围和所述推杆(12)的直径(或多个)的圆形面积是孔(21)(b)的直径小于0.7倍。
    • 2. 发明申请
    • PROPORTIONAL-DRUCKREGELVENTIL
    • 比例压力调节器
    • WO2005026858A1
    • 2005-03-24
    • PCT/EP2004/009289
    • 2004-08-19
    • ZF FRIEDRICHSHAFEN AGMAYR, KarlheinzSCHMIDT, ThiloKILL, WalterMOOSMANN, Markus
    • MAYR, KarlheinzSCHMIDT, ThiloKILL, WalterMOOSMANN, Markus
    • G05D16/20
    • F16D48/02F16D2048/0221F16K27/0263F16K27/029F16K31/0603G05D16/2013Y10T137/86678Y10T137/87217
    • Proportional-Druckregelventil mit einem Magnetteil und mit einem Ventilteil, wobei das Ventilteil mit einer Zulauföffnung für den Zulaufvolumenstrom, einer ersten Ablauföffnung für den Füllvolumenstrom und einer zweiten Ablauföffnung für den Tankvolumenstrom versehen ist und einen Kugelsitz, einen mit einer Öffnung versehenen Flachsitz, ein Schliessteil zur Steuerung der Durchlaufmenge durch die Öffnung des Flachsitzes und einen Strahlumlenker aufweist, der zwischen dem Kugelsitz und dem Flachsitz angeordnet ist. Die Zulauföffnung (6) für den Zulaufvolumenstrom ist an dem dem Magnetteil abgewandten stirnseitigen Ende (10) des Ventilteils koaxial zu dessen Längsachse ausgebildet ist und die Ablauföffnungen (7) für den Füllvolumenstrom sind an der Seitenwand des Ventilteils radial zu dessen Längsachse ausgebildet, sodass von der Zulauföffnung zur Ablauföffnung strömende Fluidteilchen einer Ablenkung von maximal 90° ausgesetzt sind. Der axiale Abstand des Strahlumlenkers (5') von dem Kugelsitz (4), sowie der Durchmesser, die Wanddicke und die Ausgestaltung des Strahlumlenkers sind derart gewählt, dass die nach dem Durchströmen des Kugelsitzes zu dem und durch den Strahlumlenker strömenden Fluidteilchen einer Ablenkung von weniger als 30° ausgesetzt sind.
    • 比例压力调节阀具有磁铁部件和阀构件,所述具有用于所述入口体积流的入口开口阀构件,被设置的第一出口开口,用于填充体积和第二出口开口,用于将槽内的流动体积和球座,设置有开口平座,关闭部件用于 包括控制通过所述平座的孔的流动速率,并且其被布置在球座和所述平座之间的光束偏转器。 入口开口(6),用于在入口体积流量在侧设置远离阀构件的所述前端(10)的磁性部分被同轴地形成于所述纵向轴线和所述出口开口(7),用于在填充卷上的阀部件的侧壁中形成的径向相对于它的纵向轴线,使得由 所述入口开口流向漏极的最大90°的偏转的孔流体颗粒暴露。 球座(4),和直径,壁厚和光束偏转器的设计的光束偏转器(5“)的轴向距离被选择为使得穿过所述球座并穿过流动的流体的颗粒的更小的偏转光束偏转器后 小于30°被暴露。
    • 6. 发明申请
    • DRUCKREGELVENTILVORRICHTUNG
    • 压力调节装置
    • WO2009092488A1
    • 2009-07-30
    • PCT/EP2008/066983
    • 2008-12-08
    • ZF FRIEDRICHSHAFEN AGMAYR, KarlheinzMOOSMANN, MarkusHAMMA, FrankREMMLINGER, Hubert
    • MAYR, KarlheinzMOOSMANN, MarkusHAMMA, FrankREMMLINGER, Hubert
    • F16K31/06
    • F16K31/0634F16D48/02F16D2048/0221F16D2500/1027F16D2500/3022F16D2500/70406G05D16/2013Y10T137/86622Y10T137/87217Y10T137/87917
    • Es wird eine Druckregelventilvorrichtung (1) mit wenigstens einem Zulaufbereich (13) und einem ersten Ablaufbereich (14) und einem zweiten Ablaufbereich (15), die über zwei Sitzventile (11 und 12) miteinander verbindbar sind, beschrieben. Stromauf des zwischen dem ersten Ablaufbereich (14) und dem zweiten Ablaufbereich (15) angeordneten zweiten Sitzventils (12) ist eine Stromführungseinrichtung (21) mit einem Einlaufbereich (22) und einem in axialer Erstreckung der Stromführungseinrichtung (21) dazu beabstandeten Auslaufbereich (23) zur definierten Strömungsführung von aus dem Zulaufbereich (13) in Richtung des zweiten Sitzventils (12) strömenden Fluid vorgesehen. Erfindungsgemäß ist das Fluid in der Stromführungseinrichtung (21) zwischen dem Einlaufbereich (22) und dem Auslaufbereich (23) in mehreren über den Umfang der Stromführungseinrichtung (21) verteilt angeordneten und voneinander getrennten Kanalbereichen (24) führbar, welche wenigstens annähernd schraubenförmig ausgebildet sind und dem in Richtung des zweiten Sitzventils (12) strömenden Fluid stromab des Auslaufbereiches (23) eine wenigstens annähernd strudelförmige Strömung aufprägen.
    • 有一个压力控制阀装置(1)与至少一个入口区域(13)和第一出口区域(14),并且可通过两个座阀(11和12)将描述被连接到彼此的第二漏区(15)。 上游第一流动之间的区域(14)和所述第二漏极区(15)设置在具有一个入口区域(22)和所述气流引导装置(21)从所述出口区隔开的轴向长度的第二座阀(12)是一个导流装置(21)(23) 用于从所述入口区域(13)朝向所述第二提升阀的定义流提供指导(12)的流体流动。 根据本发明,在入口区(22)和多个出口区域(23)上的流动引导装置(21)的周边之间的流动引导装置(21)中的流体分布设置的,可行的单独的信道的区域(24),其至少近似螺旋和 中相应的第二座阀(12)中流动的出口区域的下游流体的方向(23)赋予一个至少近似涡流状流动。
    • 8. 发明申请
    • PROPORTIONAL-DRUCKREGELVENTIL ZUR REGELUNG DES DRUCKNIVEAUS IN EINEM HYDRAULIKKREIS, INSBESONDERE IN EINEM HYDRAULIKKREIS EINES AUTOMATGETRIEBES
    • 比例压力控制阀,用于调节所述压力水平在液压回路中,特别是在液压回路中的自动变速器
    • WO2006119840A1
    • 2006-11-16
    • PCT/EP2006/003493
    • 2006-04-15
    • ZF FRIEDRICHSHAFEN AGMAYR, Karlheinz
    • MAYR, Karlheinz
    • G05D16/20
    • G05D16/2013Y10T137/2514Y10T137/87217
    • Es wird ein Proportional-Druckregelventil (10) zur Regelung des Druckniveaus in einem Hydraulikkreis, insbesondere in einem Hydraulikkreis eines Automatgetriebes vorgeschlagen, umfassend ein Magnetteil und ein Ventilteil, wobei das Ventilteil eine Zulauföffnung (11) für den Zulaufvolumenstrom, eine erste Ablauföffnung (12) für den Arbeitsdruckanschluss (A), eine zweite Ablauföffnung (13) für den Tankvolumenstrom, einen Kugelsitz (14), einen mit einer Öffnung (15) versehenen Flachsitz (8), ein Schließglied (9) zur Steuerung der Durchlaufmenge durch die Öffnung (15) des Flachsitzes (8) und einen zwischen dem Kugelsitz (14) und dem Flachsitz (8) angeordneten Strahlumlenker (3) aufweist. Die Mantelfläche des Strahlumlenkers (3) ist dabei so ausgebildet ist, dass der Winkel (γ) um den der Stromfaden in Strömungsrichtung abgelenkt wird ≤ 30° ist.
    • 存在用于控制在液压回路中,在自动变速器的液压回路,特别提出的压力水平,包括磁体部分和阀构件,所述阀构件比例压力控制阀(10)的流入开口(11)用于将入口体积流量,第一出口开口(12) 用于工作压力连接(a)中,第二排水开口(13),用于将槽内的流动体积,球座(14)提供一个具有一个孔(15)平座(8),一个封闭,用于通过所述开口控制流量构件(9)(15 )所述平座(8)和((8),设置在球座14)和所述平座之间光束偏转器(3)。 光束偏转器(3)的侧表面被形成为使得所述角度(?)在当前线程在流速= 30°的方向上偏转。
    • 9. 发明申请
    • VORRICHTUNG ZUM BETÄTIGEN EINES VERRIEGELUNGSMECHANISMUS
    • 装置用于操纵锁定机构
    • WO2006074713A1
    • 2006-07-20
    • PCT/EP2005/010294
    • 2005-09-23
    • ZF FRIEDRICHSHAFEN AGMAYR, KarlheinzSCHMID, Wolfgang
    • MAYR, KarlheinzSCHMID, Wolfgang
    • F16H63/48
    • F16H63/3483F15B15/261F16H63/3433F16H63/48
    • Es wird eine Vorrichtung (1) zum Betätigen eines Verriegelungsmechanismus beschrieben, die wenigstens eine in Schließrichtung des Verriegelungsmechanismus angefederte und in Öffnungsrichtung des Verriegelungsmechanismus betätigbare sowie in axialer Richtung in einem Gehäuse (3) verschiebbar angeordnete Kolbeneinheit (4) aufweist. Zudem ist eine selbsttätig aktivierende Rasteinrichtung (5) und eine Betätigungseinrichtung (6) vorgesehen, wobei die Rasteinrichtung (5) mit wenigstens einem Federarm (5A) ausgeführt ist, mittels dem die Kolbeneinheit (4) in der dem geöffneten Zustand des Verriegelungsmechanismus äquivalenten axialen Position haltbar ist. Der Federarm (5A) ist bereichsweise mit einer derartigen Biegesteifigkeit ausgeführt, dass ein Verformungsgrad des Federarms (5A) während einem Deaktivieren der Rasteinrichtung (5) kleiner ist als ein ein Lösen der Wirkverbindung zwischen dem Federarm (5A) und der Kolbeneinrichtung (4) verhindernder Verformungsgrad. Zusätzlich ist der Federarm (5A) bereichsweise mit einer definierten Elastizität zur Ausbildung eines Gelenkbereichs (28) ausgeführt, um welchen das mit der Kolbeneinheit (4) in Eingriff bringbare Ende (26) des Federarms (5A) verschwenkbar ist.
    • 中描述了一种装置(1),用于致动锁定机构,所述弹簧加载在壳体中的锁定机构和致动在所述锁定机构的开口方向的闭合方向上以及在轴向方向上至少(3)可滑动地设置活塞单元(4)。 另外,一个自动激活锁定装置(5),并提供了一种致动器(6),其中,所述锁定装置(5)具有至少一个弹簧臂(5A),借助于体现其的活塞单元(4)在等效于该锁定机构的轴向位置的打开状态 耐用。 该弹簧臂(5A)部分地与这样的弯曲刚性,所述锁定装置(5)的失活期间所述弹簧臂(5A)的变形量小于所述弹簧臂(5A)之间的操作连接的脱离,并且活塞装置进行(4)防止 变形的程度。 此外,所述弹簧臂(5A)部分具有限定弹性进行,以形成一个连接区域(28),其中所述活塞单元(4)接合,所述弹簧臂(5A)的端部(26)是可枢转的。
    • 10. 发明申请
    • VERRIEGELUNGSVORRICHTUNG
    • 锁紧装置
    • WO2007068314A1
    • 2007-06-21
    • PCT/EP2006/010876
    • 2006-11-14
    • ZF FRIEDRICHSHAFEN AGMAYR, Karlheinz
    • MAYR, Karlheinz
    • F16H63/34F16H63/48
    • F16H63/3475F15B15/261F16D2127/06F16H63/3433F16H63/3483
    • Es wird eine Verriegelungsvorrichtung (1), insbesondere einer Parksperreneinrichtung eines mit einem Automatgetriebe ausgeführten Antriebsstranges eines Fahrzeuges, die eine in axialer Richtung in einem Gehäuse (3) verschiebbar angeordnete und eine in einer vordefinierten axialen Position arretierbare Kolbeneinheit (4) sowie eine in der der arretierten Position der Kolbeneinheit (4) selbsttätig aktivierende Rasteinrichtung (5) zum Halten Kolbeneinheit (4) aufweist, beschrieben. Die Rasteinrichtung (5) ist mit wenigstens einem mit der Kolbeneinheit (4) in der arretierten Position der Kolbeneinheit (4) in Wirkverbindung stehenden Federarm (5A) ausgeführt, an dem die Kolbeneinheit (4) in der arretierten Position an einem Rastbereich (27) anliegt. Erfindungsgemäß ist der Federarm (5A) mit einer in einer Längsebene des Federarms (5A) angeordneten Aussparung (41) ausgeführt. Die Kolbeneinheit (4) durchgreift die Aussparung (41) des Federarms (5A) mit einem den Rastbereich (27) ausbildenden Abschnitt (17) in radialer Richtung wenigstens annähernd, so dass der Rastbereich (27) der Kolbeneinheit (4) in arretiertem Zustand der Kolbeneinheit (4) zumindest in einem der Längsebene des Federarms (5A) nahen Bereich, vorzugsweise in der Längsebene des Federarms (5A), angeordnet ist.
    • 有一个锁定装置(1),在通过在壳体的车辆中,一个在轴向方向上的自动变速器的传动系执行的程序的特定一个驻车制动装置(3)可滑动地布置,并且可以在活塞单元(4)的一个预定轴向位置在被固定以及 具有活塞单元(4)自动地激活锁定装置(5),用于保持(4)将描述活塞单元的锁定位置。 该闩锁装置(5)与至少一个与所述活塞单元(4)在活塞单元(4),弹簧臂(5A)被执行的锁定位置操作性连接,以将活塞单元(4)在所述锁定位置到一个闩锁区域(27) 应用。 根据本发明的弹簧臂(5A)在所述弹簧臂(5A)凹部的纵向平面被布置在(41)被执行。 在径向方向上的活塞单元(4)通过所述弹簧臂(5A)的凹部(41)相接合的闩锁区域形成(27)部分(17)至少近似,使得活塞单元(4)的中的锁定状态下闩锁区域(27) 活塞单元(4)在所述弹簧臂(5A)近距离的纵向平面中的一个至少,优选地在弹簧臂(5A)的纵向平面布置。