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1. 发明申请

WO2009030581A8 DRUCKBEGRENZUNGSVENTIL UND ANORDNUNG EINES DRUCKBEGRENZUNGSVENTILS ZUR VORSTEUERUNG EINES DRUCKREGELVENTILS 审中-公开
公开(公告)号：WO2009030581A8
公开(公告)日：2009-03-12
申请号：PCT/EP2008/060445
申请日：2008-08-08
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , GIERER, Georg , MAYR, Karlheinz , BÖHM, Ralph , MOOSMANN, Markus , MESCHENMOSER, Stefan
发明人： GIERER, Georg , MAYR, Karlheinz , BÖHM, Ralph , MOOSMANN, Markus , MESCHENMOSER, Stefan
IPC分类号： G05D16/20
摘要： Es wird eine Anordnung eines Druckbegrenzungsventils (1) zur Vorsteuerung des Druckregelventils eines hydraulisch betätigbaren Schaltelementes eines Getriebes eines Kraftfahrzeugs vorgeschlagen, bei der das Druckbegrenzungsventil (1) derart angeordnet ist, dass dessen Ankerachse senkrecht zur Fahrtrichtung bzw. zur Längsachse des Fahrzeugs angeordnet ist.

2. 发明申请

WO2013189655A1 VORRICHTUNG ZUM BETÄTIGEN EINES VERRIEGELUNGSMECHANISMUS 审中-公开
标题翻译：装置用于操纵锁定机构
公开(公告)号：WO2013189655A1
公开(公告)日：2013-12-27
申请号：PCT/EP2013/059125
申请日：2013-05-02
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
发明人： POPP, Christian , MESCHENMOSER, Stefan , SCHMIDT, Thilo
IPC分类号： F16H63/34
CPC分类号： F16H63/3458 , F16H63/34 , F16H63/3416 , F16H63/3475 , F16H63/3483
摘要： Es wird eine Vorrichtung (1) zum Betätigen eines Verriegelungsmechanismus (2), insbesondere zum Betätigen einer Parksperreneinrichtung eines mit einem Automatgetriebe ausgeführten Antriebsstranges eines Fahrzeuges, beschrieben. Die Vorrichtung (1) weist eine in axialer Richtung verschiebbar angeordnete Kolbeneinheit (5), eine in einer zu einem geöffneten Zustand des Verriegelungsmechanismus (2) äquivalenten axialen Position der Kolbeneinheit (5) selbsttätig aktivierende Rasteinrichtung (15) zum Halten der Kolbeneinheit (5) in der zu dem geöffneten Zustand des Verriegelungsmechanismus (2) äquivalenten axialen Position und eine Betätigungseinrichtung (17) zum Betätigen eines Löseelementes (18) auf, das zum Deaktivieren der Rasteinrichtung (15) vorgesehen ist. Erfindungsgemäß ist die Rasteinrichtung (15) zum Halten der Kolbeneinheit (5) in einer zu einem geschlossenen Zustand des Verriegelungsmechanismus (2) äquivalenten axialen Position selbsttätig aktivierend ausgeführt und zur Freigabe einer Bewegung der Kolbeneinheit (5) ausgehend von der zum geschlossenen Zustand des Verriegelungsmechanismus (2) äquivalenten axialen Position in Richtung der zum geöffneten Zustand des Verriegelungsmechanismus (2) äquivalenten axialen Position deaktivierbar.
摘要翻译：它是用于致动锁定机构（2），特别是用于致动由车辆的自动变速器的传动系执行的程序的停车锁定设备描述的装置（1）。的装置（1）具有一个可移动地布置在所述活塞单元（5）中，在一个相当于所述锁定机构（2）的活塞单元的轴向位置（5）自动激活锁定装置（15）的打开状态，用于保持活塞单元的轴向方向（5）在等效于该锁定机构（2）的轴向位置，的打开状态和用于致动被设置用于停用所述锁定装置（15）的释放元件的致动装置（17）至（18）。根据本发明的用于在（5）保持所述活塞单元，以将锁定机构（2）当量的轴向位置进行自动激活的闭合状态和用于释放所述活塞单元的移动的止动装置（15）（5）从（用于锁定机构的关闭状态开始 2）在方向等效轴向位置（锁定机构2）停用等效轴向位置的打开状态。

3. 发明公开

EP2185988A2 DRUCKBEGRENZUNGSVENTIL UND ANORDNUNG EINES DRUCKBEGRENZUNGSVENTILS ZUR VORSTEUERUNG EINES DRUCKREGELVENTILS 有权
标题翻译：压力释放阀和安全阀的FOR先导控制的压力控制阀的阶
公开(公告)号：EP2185988A2
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：EP08787040.8
申请日：2008-08-08
申请人： ZF Friedrichshafen AG
发明人： GIERER, Georg , MAYR, Karlheinz , BÖHM, Ralph , MOOSMANN, Markus , MESCHENMOSER, Stefan
IPC分类号： G05D16/20
CPC分类号： G05D16/2013 , Y10T137/7762
摘要： The invention relates to an arrangement of a pressure limiting valve (1) for the pilot control of the pressure control valve of a hydraulically actuatable shifting element of a transmission of a motor vehicle, wherein the pressure limiting valve (1) is disposed such that the armature axis thereof is disposed perpendicular to the driving direction, or to the longitudinal axis of the vehicle.

4. 发明授权

EP2185988B1 DRUCKBEGRENZUNGSVENTIL UND ANORDNUNG EINES DRUCKBEGRENZUNGSVENTILS ZUR VORSTEUERUNG EINES DRUCKREGELVENTILS 有权
标题翻译：压力释放阀和安全阀的FOR先导控制的压力控制阀的阶
公开(公告)号：EP2185988B1
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：EP08787040.8
申请日：2008-08-08
申请人： ZF Friedrichshafen AG
发明人： GIERER, Georg , MAYR, Karlheinz , BÖHM, Ralph , MOOSMANN, Markus , MESCHENMOSER, Stefan
IPC分类号： G05D16/20
CPC分类号： G05D16/2013 , Y10T137/7762
摘要： The invention relates to an arrangement of a pressure limiting valve (1) for the pilot control of the pressure control valve of a hydraulically actuatable shifting element of a transmission of a motor vehicle, wherein the pressure limiting valve (1) is disposed such that the armature axis thereof is disposed perpendicular to the driving direction, or to the longitudinal axis of the vehicle.

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