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1. 发明申请

WO2006133682A3 KUGELGELENK MIT SENSOREINRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR VERSCHLEISSMESSUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2006133682A3
公开(公告)日：2006-12-21
申请号：PCT/DE2006/001019
申请日：2006-06-14
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , ERSOY, Metin , SPRATTE, Joachim , KLANK, Michael , HOFMANN, Peter
发明人： ERSOY, Metin , SPRATTE, Joachim , KLANK, Michael , HOFMANN, Peter
IPC分类号： F16C11/06
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kugelgelenk, beispielsweise für ein Achssystem eines Kraftfahrzeugs, sowie ein Verfahren zur Verschleißmessung an einem Kugelgelenk. Das Kugelgelenk weist ein im Wesentlichen ring- oder topfförmiges Gelenkgehäuse (1) auf, in dessen im Wesentlichen zylinderförmigem Innenraum eine Kugelschale (2) angeordnet ist. In der Kugelschale (2) ist die Kugel (3) eines Kugelzapfens (4) gleitbeweglich aufgenommen. Ferner weist das Kugelgelenk eine Sensoreinrichtung (7) zur Messung von Kräften bzw. Belastungen auf. Das Kugelgelenk zeichnet sich erfindungsgemäß dadurch aus, dass die Sensoreinrichtung (7) auf einer biegeelastischen Platine (6) angeordnet ist. Die Platine ist biegebeweglich im Gelenkgehäuse (1) befestigt, wobei die Sensoreinrichtung (7) für die Messung von Durchbiegungen bzw. mechanischen Spannungen der Sensorplatine (6) eingerichtet ist. Dabei umfasst das Kugelgelenk Übertragungsmittel, mittels derer bei einer Verformung der Kugelschale (2) eine Kraft bzw. ein Biegemoment in die Sensorplatine (6) eingeleitet wird. Das erfindungsgemäße Kugelgelenk ist robust sowie kostengünstig herstellbar und erlaubt die Messung von Kräften bzw. von auf das Kugelgelenk einwirkenden Belastungen. Das erfindungsgemäße Verfahren erlaubt eine permanente Feststellung des Verschleißzustandes des Kugelgelenks mittels Messung der Vorspannkraft der Kugelschale.

2. 发明申请

WO2007003162A1 KUGELGELENK MIT SENSOREINRICHTUNG, VERFAHREN ZUR BELASTUNGSMESSUNG UND VERFAHREN ZUR VERSCHLEISSMESSUNG 审中-公开
标题翻译：带传感器设备，方法为磨损测量载荷测量和法球节
公开(公告)号：WO2007003162A1
公开(公告)日：2007-01-11
申请号：PCT/DE2006/001098
申请日：2006-06-26
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , SPRATTE, Joachim , KLANK, Michael , HOFMANN, Peter
发明人： SPRATTE, Joachim , KLANK, Michael , HOFMANN, Peter
IPC分类号： B60G17/019 , F16C11/06 , G01L5/00 , G01L5/16 , G01L5/22 , G01M13/04
CPC分类号： B60G17/019 , B60G2204/11 , B60G2204/416 , B60G2400/50 , B60G2400/60 , B60G2400/64 , B60G2401/10 , B60G2401/12 , B60G2401/25 , B60G2401/26 , F16C11/0628 , F16C11/0647 , F16C17/24 , F16C17/246 , F16C2326/05 , G01L5/0009 , G01L5/162 , G01L5/165 , G01L5/223 , Y10T403/32704
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kugelgelenk, beispielsweise für ein Achssystem eines Kraftfahrzeugs, sowie ferner Verfahren zur Belastungs- sowie zur Verschleißmessung an einem Kugelgelenk. Das Kugelgelenk weist ein im Wesentlichen ring- oder topfförmiges Gelenkgehäuse (1) auf, in dessen im Wesentlichen zylinderförmigem Innenraum eine Kugelschale (2) angeordnet ist. In der Kugelschale (2) ist die Kugel (3) eines Kugelzapfens gleitbeweglich aufgenommen. Ferner weist das Kugelgelenk eine Sensoreinrichtung zur Messung von Kräften bzw. Belastungen auf. Das Kugelgelenk zeichnet sich erfindungsgemäß dadurch aus, dass die Sensoreinrichtung durch eine im Bereich der Kugelschale (2) platzierte Sensoranordnung (4) aus zumindest zwei Druck- bzw. Kraftsensoren (6) zur Messung der zwischen Gelenkkugel (1) und Kugelschale (2) wirkenden Kräfte bzw. Anpressdrücke gebildet ist. Das erfindungsgemäße Kugelgelenk ist trotz enthaltener Sensorik robust und erlaubt die vektorielle Ermittlung von Kräften bzw. von auf das Kugelgelenk einwirkenden Belastungen. Die erfindungsgemäßen Verfahren erlauben eine permanente Überwachung des Betriebs- bzw. Verschleißzustandes des Kugelgelenks u.a. mittels Messung der Vorspannkraft der Kugelschale.
摘要翻译：本发明涉及一种球窝接头，例如用于机动车辆的车轴系统，并且还提供了用于应力的方法和穿在球窝接头的测量。的球窝接头包括：接头外壳的环形或大致杯状的（1），球壳（2）被布置在所述基本上圆柱形的内部。在球形壳（2），球（3）可滑动地容纳一个球销。另外，球窝接头的传感器装置用于测量力或负载。的球窝接头，根据本发明其特征为关节球（1）和球窝之间测量的特征在于，至少两个压力或力传感器（6）（2），其作用是该传感器装置由一个在球窝的面积置于（2）传感器阵列（4）形成的力或压制的压力。根据本发明的球窝接头是尽管包含传感器健壮并允许力或作用在球窝接头的负载的矢量判定。本发明的方法允许操作的恒定监测和状态的球窝接头I.A.的磨损装置测量所述球外壳的预张紧力的。

3. 发明申请

WO2011050796A1 ANHÄNGEVORRICHTUNG FÜR EIN ZUGFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译： HITCH FOR牵引车
公开(公告)号：WO2011050796A1
公开(公告)日：2011-05-05
申请号：PCT/DE2010/050081
申请日：2010-10-27
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , VORTMEYER, Jens , HOFMANN, Peter , KLANK, Michael , SPRATTE, Joachim
发明人： VORTMEYER, Jens , HOFMANN, Peter , KLANK, Michael , SPRATTE, Joachim
IPC分类号： B60D1/06 , B60D1/58
CPC分类号： B60D1/06 , B60D1/248 , B60D1/58
摘要： Anhängevorrichtung für ein Zugfahrzeug, mit einem mit dem Zugfahrzeug (2) verbundenen Kupplungsschaft (8), einem um eine Hochachse (10) drehbar am Kupplungsschaft (8) gelagerten Kugelkopf (6), der mit einem Kupplungsgegenstück (5) eines Anhängerfahrzeugs (3) kuppelbar ist, einer Winkelmessvorrichtung (22, 23), mittels welcher eine Verdrehung des Kugelkopfes (6) relativ zum Kupplungsschaft (8) um die Hochachse (10) erfassbar ist, und einer Kraftmessvorrichtung (20, 22, 23), mittels welcher eine von dem Kugelkopf (6) auf den Kupplungsschaft (8) in Richtung der Hochachse (10) ausgeübte Kraft (F) erfassbar ist.
摘要翻译：用于牵引车拖车，被连接到一个与牵引车辆（2），离合器轴（8），一个绕一垂直轴线（10）可旋转地安装在所述联接轴的轴承（8）的球形头部（6）与偶配合物（5）的拖车（3）的可耦合，角度测量装置（22，23），通过该球头的旋转（6）（8）可相对于围绕其竖直轴线（10），和一个测力装置（20,22，23）中的联接柄检测装置，借助于该之一球头（6）上施加垂直轴（10）的力（F）的方向上的耦合轴（8）可被检测。

4. 发明申请

WO2009094973A1 ACHSAUFHÄNGUNG FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：车桥用于车辆
公开(公告)号：WO2009094973A1
公开(公告)日：2009-08-06
申请号：PCT/DE2008/050043
申请日：2008-12-10
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , ELBERS, Christoph , HOFMANN, Peter , ERSOY, Metin , WERRIES, Hartmut
发明人： ELBERS, Christoph , HOFMANN, Peter , ERSOY, Metin , WERRIES, Hartmut
IPC分类号： B60G3/28 , B60G11/08 , B60G13/00 , B60G21/05
CPC分类号： B60G3/28 , B60G11/08 , B60G13/005 , B60G21/05 , B60G2200/141 , B60G2200/20 , B60G2202/114 , B60G2204/12 , B60G2204/129 , B60G2300/02
摘要： Achsaufhängung für ein Fahrzeug, mit einem mit einem ersten Radträger (15) fest verbundenen ersten Längslenker (2), der mittels eines ersten Lagers (4) an einer Karosserie (7) des Fahrzeugs (8) angelenkt ist, einem mit einem zweiten Radträger (16) fest verbundenen zweiten Längslenker (3), der mittels eines zweiten Lagers (5) an der Karosserie (7) angelenkt ist, sodass die Längslenker (2, 3) um eine Schwenkachse (6) relativ zur Karosserie (7) schwenkbar sind, einem an dem ersten Radträger (15) drehbar gelagerten ersten Fahrzeugrad (11), und einem an dem zweiten Radträger (16) drehbar gelagerten zweiten Fahrzeugrad (12), wobei die beiden Längslenker (2, 3) mittels einer Querverbindung (17) miteinander verbunden sind, die von den Lagern (4, 5) aus gesehen hinter den Radmitten (20, 21) drehbar an den Längslenkern (2, 3) gelagert ist.
摘要翻译：轴悬架的车辆，牢固地与连接带（4）铰接在主体上的第一纵向臂（2），它是由第一轴承的第一轮架（15）（7）的载体（8），（与第二轮架 16）第二纵向臂牢固地连接到（3），其是（通过第二轴承5）到所述主体（7）的铰接的装置，从而使纵向臂（2，3）围绕枢转轴线（6）（相对于主体7）枢转，一个在所述第一轮（15）可转动地安装第一车轮（11）和可旋转地安装一个第二轮（16）的第二车轮（12），其中，所述两个纵向臂（2，3）由一横向连接连接在一起的（17）由轴承支承（4，5）从可转动地安装到后臂的车轮中心（20，21）的后面看到的（2,3）被安装。

5. 发明申请

WO2009121353A1 FAHRZEUGACHSE 审中-公开
标题翻译：车轴
公开(公告)号：WO2009121353A1
公开(公告)日：2009-10-08
申请号：PCT/DE2009/050013
申请日：2009-04-02
申请人： ZF Friedrichshafen AG , WALLGREN, Klaus , BÄUMER, Benjamin , ELBERS, Christoph , ERSOY, Metin , HOFMANN, Peter
发明人： WALLGREN, Klaus , BÄUMER, Benjamin , ELBERS, Christoph , ERSOY, Metin , HOFMANN, Peter
IPC分类号： B60G3/20 , B60G7/00 , B60G11/08
CPC分类号： B60G3/202 , B60G7/001 , B60G11/08 , B60G2200/141 , B60G2200/462 , B60G2204/61 , B60G2206/122 , B60G2206/50 , B60G2206/60
摘要： Fahrzeugachse mit einem ersten Radträger (4), der mittels eines ersten Trapezlenkers (11) an einer von einer Fahrzeugkarosserie (9) gebildeten oder an dieser befestigten Halterung (50) angelenkt ist, einem ersten Fahrzeugrad (2), welches drehbar an dem ersten Radträger (4) gelagert ist, einem zweiten Radträger (7), der mittels eines zweiten Trapezlenkers (24) an der Halterung (50) angelenkt ist, einem zweiten Fahrzeugrad (5), welches drehbar an dem zweiten Radträger (7) gelagert ist, wobei die jeweils einen Längslenkerteil (15, 25) und einen Querlenkerteil (16, 26) aufweisenden Trapezlenker (11, 24) oder die Radträger (4, 7) über eine an der Halterung (50) abgestützte Querblattfeder (33) miteinander gekoppelt sind.
摘要翻译：与第一轮架（4），其由一第一梯形链路（11）的装置（9）处形成或者与其连接托架（50）的车辆主体的一个铰接的第一车轮（2）可旋转地支承在车轴所述第一轮支撑（4）被安装时，第二指关节（7），其是通过第二梯形连杆（24）铰接在支架（50），第二车轮（5），其可旋转地安装在第二轮架（7）上，其中每一个具有一个拖臂构件（15，25）并具有一个横向连杆构件（16，26）的梯形链路（11，24）或轮架（4,7）由一个在保持器支撑（50）横向板簧（33）被耦合在一起。

6. 发明申请

WO2007038917A1 FÜHRUNGSELEMENT FÜR EIN FÜHRUNGSBAHN-ELEMENT IN EINER RADAUFHÄNGUNG EINES FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：导向元件在车辆中的悬浮导向轨道元
公开(公告)号：WO2007038917A1
公开(公告)日：2007-04-12
申请号：PCT/DE2006/001743
申请日：2006-10-05
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , ELBERS, Christoph , ERSOY, Metin , GÖDERT, Günter , HOFMANN, Peter , LÖWER, Manuel , SIEMER, Hubert , STENZENBERGER, Alfred
发明人： ELBERS, Christoph , ERSOY, Metin , GÖDERT, Günter , HOFMANN, Peter , LÖWER, Manuel , SIEMER, Hubert , STENZENBERGER, Alfred
IPC分类号： B60G3/01 , B60G7/00
CPC分类号： B60G3/01 , B60G7/005 , B60G2204/41 , B60G2204/416 , B60G2204/4232
摘要： Die Erfindung betrifft 'ein Führungselement (2) für ein Führungsbahn- El ement (1) in einer Radaufhängung eines Fahrzeugs, wobei eines der Elemente im wesentlichen karosseriefest und das andere Elemente im wesentlichen radfest angeordnet ist und zwischen diesen Elementen eine eine Verschiebebewegung des Führungselements auf dem Führungsbahn- Element ermöglichende Gleitlagerung ausgebildet ist. Das Führungselement ist über eine Gelenkanordnung (3) , innerhalb derer zumindest ein Gleitlager-Ring (4) angeordnet ist, der mit seiner angepasst an den Querschnitt des Führungsbahn-Elements kreisförmigen Durchtrittsöffnung (4d) auf dem Führungsbahn-Element geführt ist, drehbeweglich und/oder schwenkbeweglich auf dem Führungsbahn-Element geführt. Diese Gelenkanordnung kann als Gummibuchse (3' ') oder als Kugelgelenk (3 ') ausgebildet sein. Vorzugsweise sind in einem sogenannten Kugelschicht-Hohlkörper (3b) mehrere Gleitringe übereinander und zumindest mit ihrem dem Führungsbahn-Element zugewandten Abschnitt im wesentlichen senkrecht zur Längsachse des Führungsbahn-Elements geringfügig verschiebbar angeordnet. Hiermit ist eine gekrümmt verlaufende Führungsbahn realisierbar.
摘要翻译：本发明涉及“一个导向元件（2），用于导轨埃尔EMENT（1）中的车轮悬架的车辆的方法，其中所述元件中的一个基本上固定于所述主体和所述其他元件基本上radfest设置这些元件，该导向元件的上的滑动运动之间形成到导轨元件使滑动轴承。引导部件是在所述引导路径元件圆形通道开口（4D）经由铰链组件（3）内，其被布置在至少一个滑动支承环（4），其具有匹配的引导的引导路径元件上的横截面他的，可旋转地和/ 或可枢转地引导的导轨元件上。这种铰链装置可形成“（如橡胶衬套（3”），其为球窝接头3）或”。优选地，在一个所谓的球的多层中空体（3b）的是一个在另一个上方的多个滑环的相对配置至少与它的导引通路的元件部分基本上垂直于稍微偏离引导路径元件的纵向轴线。由此弯曲的运行轨迹能够实现。

7. 发明申请

WO2009121355A1 RADAUFHÄNGUNG FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：悬架于车辆
公开(公告)号：WO2009121355A1
公开(公告)日：2009-10-08
申请号：PCT/DE2009/050015
申请日：2009-04-02
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , HOFMANN, Peter , KLANK, Michael
发明人： HOFMANN, Peter , KLANK, Michael
IPC分类号： B60G3/00 , G01L5/00 , G01L5/16
CPC分类号： B60G3/00 , B60G2204/11 , B60G2400/60 , B60G2400/64 , B60G2401/17 , G01L5/0004
摘要： Radaufhängung für ein Fahrzeug, mit einer an einer Karosserie (5) des Fahrzeugs (6) befestigten oder von dieser gebildeten Halterung, einem Radträger (4), der mittels wenigstens eines Lenkers (7) an der Halterung (5) angelenkt ist, einem Fahrzeugrad (2), welches drehbar an dem Radträger (4) gelagert ist, wobei in wenigstens einem Bauteil (7) der Radaufhängung (1) zumindest eine Bohrung (13) eingebracht ist, deren Verformung mittels einer Messanordnung (15) erfasst wird oder werden kann.
摘要翻译：安装车轮悬架的车辆中，具有一个主体（5）的车辆（6）或此形成托架的，一个轮架（4），它是通过至少一个连杆（7）的支架（5）铰接到车辆车轮（2）可旋转地支撑车轮支架（4）上被安装，其特征在于，在至少一个部件的至少一个孔（7）的车轮悬架（1）（13）被引入，其变形是通过测量装置来测量（15），或者可以是，

8. 发明申请

WO2011023546A1 LAGERVORRICHTUNG EINER QUERBLATTFEDER 审中-公开
标题翻译：的横BLATTFEDER存储设备
公开(公告)号：WO2011023546A1
公开(公告)日：2011-03-03
申请号：PCT/EP2010/061675
申请日：2010-08-11
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , FRUHMANN, Gabriele , WAGNER, Volker , HEIMANN, Jens , HOFMANN, Peter
发明人： FRUHMANN, Gabriele , WAGNER, Volker , HEIMANN, Jens , HOFMANN, Peter
IPC分类号： B60G11/08 , B60G11/10 , B60G11/12 , B60G21/02 , B60G21/05 , F16F1/368
CPC分类号： B60G11/08 , B60G11/10 , B60G11/12 , B60G21/026 , B60G21/05 , B60G2202/114 , B60G2204/121 , B60G2204/41 , B60G2204/4104 , B60G2204/43 , B60G2204/4302 , B60G2204/44 , B60G2206/428 , B60G2206/7101 , B60G2206/73 , F16F1/3683
摘要： Es wird eine Lagervorrichtung (4) einer Querblattfeder(1), die im Bereich einer Fahrzeugachse eines Fahrzeuges montierbar ist, mit einer Lageraußeschaleneinrichtung (30) und mit von der Lageraußenschaleneinrichtung (30) zumindest bereichsweise umgriffenen Einlegeeinrichtungen (9, 10), die jeweils wenigstens zwei Lagenelemente (9A, 9B, 9C) mit unterschiedlicher Steifigkeit aufweisen, beschrieben. Die Einlegeeinrichtungen (9, 10) sind in montiertem Zustand jeweils zwischen der Lageraußenschaleneinrichtung (30) und der Querblattfeder (1) angeordnet. Die Querblattfeder (1) ist jeweils im Bereich einer Auflagefläche (11A, 11B) für die Einlegeeinrichtungen (9, 10) jeweils mit einer Ausnehmung (11C, 11D) ausgebildet, in die die Einlegeeinrichtungen (9, 10) zumindest bereichsweise formschlüssig eingreifen. Erfindungsgemäß sind die Einlegeeinrichtungen (9, 10) in den Auflageflächen (11A, 11B) der Querblattfeder (1) zugewandten Anlageflächen (9E, 10E) jeweils mit wenigstens einer Aufnahmeeinrichtung (9F, 10F) ausgeführt, in die ein Bereich (1C, 1D) der Querblattfeder (1) in montiertem Zustand der Einlegeeinrichtungen (9, 10) eingreift.
摘要翻译：有一个横向板簧（1），其是在车辆的车轴的区域安装的轴承装置（4），具有Lageraußeschaleneinrichtung（30）和与所述外轴承壳（30）至少部分地接受插入件（9，10）各自具有至少两个片状元件（9A，9B，9C）具有不同的刚度，所描述。插入件（9，10）的轴承的外壳部件（30）和横向板簧之间布置在所述组装状态下，在每种情况下（1）。横向板簧（1）是在一个轴承表面（11A，11B）的供插入件（9，10）各与形成于插入件（9，10）的至少接合部分形状配合的凹部（11C，11D）的区域中的每个的情况。根据本发明，横向板簧在轴承表面上的插入件（9，10）（11A，11B）（1）的面向支承表面（9E，10E），每个与至少一个接收设备（9F，10F）被执行，其中，一个部分（1C，1D）在插入件（9，10）的安装状态下的横向板簧（1）。

9. 发明申请

WO2013013925A3 INJEKTIONSKOPF UND AUSWERFER EINER INJEKTIONSVORRICHTUNG SOWIE VERFAHREN ZUM HERTELLEN EINES KUNSTSTOFF - BAUTEILS 审中-公开
公开(公告)号：WO2013013925A3
公开(公告)日：2013-01-31
申请号：PCT/EP2012/062412
申请日：2012-06-27
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , HOFMANN, Peter , HEIMANN, Jens , WOLF, Daniel , EIFFLÄNDER, Thomas
发明人： HOFMANN, Peter , HEIMANN, Jens , WOLF, Daniel , EIFFLÄNDER, Thomas
IPC分类号： B29C45/40 , B29C45/28
摘要： Vorgeschlagen wird ein Verfahren zum Herstellen eines Kunststoff-Bauteils, vorzugsweise eines faserverstärkten Bauteils, eine Injektions-vorrichtung (1) zur Durchführung des Verfahrens sowie ein Fertigungssystem, welches die Injektionsvorrichtung (1) und ein Werkzeug (5) umfasst, wobei das Verfahren folgende Verfahrensschritte umfasst: A) Injizieren mindestens eines flüssigen Werkstoffes mittels mindestens der Injektionsvorrichtung (1) in eine Kavität (5a), welche Kavität durch das Werkzeug (5) gebildet wird; B) Auswerfen des hergestellten Bauteils aus dem Werkzeug (5) mittels mindestens eines Auswurfelementes (2, 9, 11); wobei das Verfahren dadurch gekennzeichnet ist, dass in Verfahrensschritt B wenigstens ein Teilelement der Injektionsvorrichtung (1) als Auswurfelement (2, 9, 11) verwendet und relativ zu dem Werkzeug (5) bewegt wird.

10. 发明申请

WO2011113755A1 FASERVERBUNDPROFILBAUTEIL SOWIE VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR KONTINUIERLICHEN HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译： FASERVERBUNDTECHNIK档案组件和方法及装置连续生产
公开(公告)号：WO2011113755A1
公开(公告)日：2011-09-22
申请号：PCT/EP2011/053672
申请日：2011-03-11
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , HOFMANN, Peter
发明人： HOFMANN, Peter
IPC分类号： B29C70/50
CPC分类号： B29C47/0066 , B29C47/0021 , B29C47/0023 , B29C70/504 , B29D99/0007 , B29L2031/008 , F16F1/368 , Y10T428/24479
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur kontinuierlichen Herstellung von Profilbauteilen (13) aus Faserverbundwerkstoff mittels einer Formkettenanlage. Die Erfindung betrifft ferner ein zugehöriges Profilbauteil (13) sowie die Formkettenanlage zu dessen kontinuierlicher Herstellung. Das erfindungsgemässe Verfahren bedient sich der erfindungsgemässen Formkettenanlage mit zumindest einer Formkette (1, 2). Dabei wird ein Vorformbündel (5) aus mit Matrixwerkstoff getränkten Fasersträngen (6) und/oder Fasergewebe-, Gestrick- bzw. Vliesbahnen (6) am Arbeitstrum (21, 22) der zumindest einen Formkette zur Anlage gebracht und unter Bildung eines das Profilbauteil (13) enthaltenen Endlosprofils (17) durch die Formkettenanlage geführt. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass Profilbauteile (13) auch mit veränderlichem Querschnitt über der Profillänge und/oder mit nahezu beliebig verlaufender Profillängsachse kontinuierlich hergestellt werden können. Die Profilbauteile (13) können bereits bei der Urformung mit örtlichen Verstärkungen (10), Anbauteilen oder Inserts (9) beispielsweise zur Krafteinleitung versehen werden.
摘要翻译：本发明涉及一种用于连续生产由模具串植物的手段由纤维复合材料制成的成型件（13）的处理。本发明还涉及相关联的简档件（13）和用于连续制造模具串植物。本发明的方法使得使用本发明的模具链系统与至少一个模具链（1，2）。此处，预成型件束（5）与基体材料浸渍的纤维线（6）和/或由Fasergewebe-，Gestrick-或非织造纤维网（6）中的至少带来了模具链的植物和（形成型材构件的工作运行（21,22） 13）包含在所述连续的轮廓（17）通过所述模具串植物传递。本发明的特征在于轮廓部件（13）可具有不同的横截面在型材长度和/或具有延伸的纵向轴线几乎任何轮廓连续生产。轮廓构件（13）所用的原始成型用局部增强（10），附件或嵌件提供例如用于引入的力已经（9）。

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