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    • 3. 发明申请
    • VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ANSTEUERN EINER AKTUATOREINRICHTUNG UND AKTUATORVORRICHTUNG
    • 用于控制致动器装置和致动器装置的方法和装置
    • WO2017102203A1
    • 2017-06-22
    • PCT/EP2016/077643
    • 2016-11-15
    • ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
    • GRODDE, BenjaminKECKEISEN, MichaelFÜSSL, AndreasGOHMERT, HolgerSCHULMAYER, VolkerHASKAMP, Klaus
    • B60G21/055B60G17/0185B60L3/04H02H7/09H02H9/04
    • B60G21/0555B60G17/0157B60G17/0185B60G2202/135B60G2202/42B60G2202/442B60G2600/042B60G2600/08B60G2600/084B60L3/04H02H7/09
    • Ein Verfahren zum Ansteuern einer Aktuatoreinrichtung (102) eines Wankstabilisators, für ein Fahrzeug (100), wobei die Aktuatoreinrichtung (102) einen Versorgungsleitungsanschluss (118) zum Bereitstellen einer Versorgungsspannung, einen Wandler (112) zum Bereitstellen einer Wechselspannung unter Verwendung der Versorgungsspannung und zumindest zwei Phasenleitungen (114, 116) zum Bereitstellen der Wechselspannung an Aktuatoranschlüsse (132, 134) eines durch die Wechselspannung betreibbaren Aktuators (110) aufweist, umfasst einen Schritt des Einlesens eines Unterbrechungssignals (140), das eine Unterbrechung (130) einer Bereitstellung der Versorgungspannung oder Abweichung von der Versorgungsspannung an dem Versorgungsleitungsanschluss (118) anzeigt, und einen Schritt des Bereitstellens (203) eines Schutzsignals (142, 144, 146, 148) unter Verwendung des Unterbrechungssignals (140) an eine Schnittstelle zu einer Schutzeinrichtung (152, 154, 156, 158), die ausgebildet ist, um ansprechend auf das Schutzsignal (142, 144, 146, 148) eine Weiterleitung einer über die Aktuatoranschlüsse (132, 134) in die Phasenleitungen (114, 116; 314) eingespeisten oder einspeisbaren Generatorspannung zumindest teilweise zu verhindern.
    • 驱动辊稳定的致动器(102)的方法中,f导航用途R A车辆(100),所述致动器(102),其具有用于提供电源电压的电源线连接(118),转换器(112) 用于使用所述电源电压和至少两个相线(114,116),用于提供该交流电压通过所述AC电压可操作致动器以Aktuatoranschl的导航使用SSE(132,134)提供的交流电压(110)包括(140读取的中断信号的步骤 )表示一个中断(130)电源电压,或在供给线连接(118)的电源电压的偏差的供给,和(140提供(203)使用所述中断信号中的保护信号(142,144,146,148)的步骤的 )连接到受保护装置(152,154,156,158)的接口上 响应于保护信号(142,144,146,148),通过致动器端子(132,134)将信号转发到相线(114,116; 314)至少部分地防止馈送或馈入的发电机电压。

    • 4. 发明申请
    • VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ANSTEUERN EINER DREHSTROMANTRIEBSEINRICHTUNG, ANTRIEBSVORRICHTUNG UND WANKSTABILISATOR
    • 用于控制三相驱动装置,驱动装置和WANK稳定器的方法和装置
    • WO2017153110A1
    • 2017-09-14
    • PCT/EP2017/052670
    • 2017-02-08
    • ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
    • GRODDE, BenjaminKECKEISEN, MichaelFÜSSL, AndreasGOHMERT, HolgerSCHULMAYER, Volker
    • H02H7/08B62D5/04H02P29/024H02H7/09H02H3/24H02M1/00H02H1/06
    • Eine Vorrichtung zum Ansteuern einer Drehstromantriebseinrichtung (102), insbesondere für einen Wankstabilisator, für ein Fahrzeug (100), wobei die Drehstromantriebseinrichtung (102) einen Versorgungsleitungsanscliluss (118) zum Bereitstellen einer Versorgungsspannung, einen Wandler (112) zum Bereitstellen einer Wechselspannung unter Verwendung der Versorgungsspannung und drei Phasenleitungen (114, 115, 116; 314) zum Bereitstellen der Wechselspannung an Eingangsanschlüsse (132, 133, 134) eines durch die Wechselspannung betreibbaren Drehstrommotors (110) aufweist, umfasst eine Einleseeinrichtung (160) zum Einlesen eines Unterbrechungssignals (140), das eine Unterbrechung (130) einer Bereitstellung der Versorgungsspannung an dem Versorgungsleitungsanscliluss (118) anzeigt, und eine Bereitstellungseinrichtung (162) zum Bereitstellen eines Schutzsignals (142, 144) unter Verwendung des Unterbrechungssignals (140) an eine Schnittstelle zu einer Schutzeinrichtung (152, 154), die ausgebildet ist, um ansprechend auf das Schutzsignal (142, 144) eine Auftrennung eines Sternpunkts des Drehstrommotors (110) zu bewirken.
    • 一种用于驱动三相驱动装置装置(102),特别是用于导航用途R A摆动稳定,F导航用途R A车辆(100),其中,所述交流驱动装置(102)包括Versorgungsleitungsanscliluss(118),用于提供电源电压, 用于使用所述电源电压和三相线(114,115,116; 314)提供的交流电压的转换器(112),用于由AC电压可操作三相电动机提供的AC电压,以Eingangsanschl导航使用SSE(132,133,134)(110) 包括读入装置(160),用于提供使用保护信号(142,144)读取的中断信号(140)指示一个中断(130)在所述Versorgungsleitungsanscliluss(118)的电源电压的供给的,和提供装置(162) 中断信号(140)到保护装置的接口 (152,154),其被配置为响应于所述保护信号(142,144)而引起所述三相电动机(110)的中性点的分离,