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    • 1. 发明申请
    • SPANNVORRICHTUNG MIT MECHANISCHER DÄMPFUNG FÜR EINEN ZUGMITTELTRIEB
    • 与机械阻尼JIG用于牵引传动装置
    • WO2009053164A2
    • 2009-04-30
    • PCT/EP2008/062156
    • 2008-09-12
    • SCHAEFFLER KGSINGER, JohannTHOMANN, Christine
    • SINGER, JohannTHOMANN, Christine
    • F16H7/12
    • F16H7/1218F16H7/0831F16H7/1281F16H2007/081
    • Die Erfindung betrifft eine Spannvorrichtung mit mechanischer Dämpfung für einen Zugmitteltrieb, mit einem ortsfesten, topfförmigen Basisteil (6) und mit einem über eine Gleitlagerung (4) auf einem zentral angeordneten Lagerzapfen (5) des Basisteils (6) mittels eines nabenförmigen Lagerteils (3) drehgelagerten Spannrollenträger (1 ) mit zumindest einer Spannrolle (2), wobei der Spannrollenträger (1 ) mittels einer in dem gebildeten Ringraum (8) zwischen der Innenkontur der Wandung (7) des topfförmigen Basisteils (6) und dem nabenförmigen Lagerteil (3) des Spannrollenträgers (1 ) angeordneten und das Lagerteil (3) konzentrisch umgebenden Torsionsfeder (9) zum Basisteil (6) vorgespannt ist. Weiter ist bei dieser Spannvorrichtung vorgesehen, dass die Torsionsfeder (9) zumindest einenends als schenkellose Feder ausgebildet ist und sich mit dem zumindest einen schenkellosen Federende (10) an einem ersten Reibelement (11 ) in Form einer Bremsbacke und mit ihrem anderen Federende an einem topfförmigen Basisteil (6) der Spannvorrichtung abstützt, wobei das erste Reibelement (11 ) über einen Hebelarm (12), der seinerseits durch einen Ausschnitt (13) in der Wandung (7) des Basisteils (6) hindurchreicht, an dem Spannrollenträger (1 ) schwenkgelagert und mittels der Torsionsfeder (9) gegen die Innenkontur der Wandung (7) des topfförmigen Basisteils (6) federkraftbeaufschlagt ist.
    • 本发明涉及一种具有用于柔性驱动一个机械阻尼的张紧器,其包括一个静止的,杯形底座部分(6)和具有经由滑动轴承(4)上的中心设置的耳轴(5)底座部分(6)由一个轮毂形的支承部分的装置(3) 可转动地安装的张紧辊载体(1)具有至少一个张紧辊(2),其中,所述张力辊支承件(1)由在所述壁的内轮廓之间所形成的环形空间(8)的罐形底座部分(7)(6)和所述轮毂状的轴承部的装置(3)的 布置张紧辊载体(1)和支承部件(3)同心地围绕扭转弹簧(9)的基座部分(6)偏置。 接着,在该张紧扭簧(9)的至少一个端部形成为腿部松弹簧,并与在制动蹄和的形式的第一摩擦元件(11)的所述至少一个腿自由弹簧端部(10)设置杯形以其另一弹簧端部到 夹紧装置的底座部分(6)被支撑,其特征在于,通过一个杠杆臂(12)所述第一摩擦元件(11),在壁传递足以使其一部分通过切口(13)(7)的底座部分(6),张力辊载体(1)上枢转地安装 和抵抗由扭力弹簧的装置的壁的内轮廓(9)(7)的罐形底座部分(6)进行弹簧力。
    • 2. 发明申请
    • RIEMENSPANNEINHEIT
    • 皮带张紧装置
    • WO2010130553A1
    • 2010-11-18
    • PCT/EP2010/055500
    • 2010-04-26
    • SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KGHARTMANN, BerndLIEBEL, ThorstenSINGER, JohannTHOMANN, Christine
    • HARTMANN, BerndLIEBEL, ThorstenSINGER, JohannTHOMANN, Christine
    • F16H7/12
    • F16H7/1218F16H2007/081F16H2007/0893
    • Die Erfindung betrifft eine Riemenspanneinheit (1) mit einem drehfest angeordneten Basisteil (2) und einem gegenüber diesem entgegen der Wirkung eines Energiespeichers (6) begrenzt verdrehbaren Spannteil (3), wobei zwischen dem Basisteil (2) und dem Spannteil (3) eine bei einer Relativverdrehung zwischen Basisteil (2) und Spannteil (3) von dem Energiespeicher (6) nach radial außen gegen eine Reibfläche (10) vorgespannte Reibeinrichtung (8) radial zwischen dem Energiespeicher (6) und der Reibfläche (10) angeordnet ist. Um eine einfache und bezüglich der Reibeigenschaften verbesserte Reibeinrichtung (8) zu erzielen, wird vorgeschlagen, die Reibeinrichtung (8) als Reibsegment (9) auszubilden, das zwei zueinander symmetrisch, an der Reibfläche (10) gegenüberliegend angeordnete reibflächen einschließt.
    • 本发明涉及一种皮带张紧器单元(1)具有以旋转固定的基体部件(2)和对一个蓄能器的动作相对于其(6)有限地转动夹紧件(3),所述基座部分(2)之间和夹持部(3)在 基座部分(2)和夹紧部件之间的相对旋转(3)从所述能量存储装置(6)抵靠摩擦表面径向向外(10)偏置的摩擦装置(8)在径向上的能量存储装置(6)和所述摩擦表面(10)之间设置。 到相对于所述摩擦装置(8)实现的简单的和改进的摩擦特性,所以建议在摩擦装置(8),为摩擦段(9),它包括两个彼此对称的在摩擦表面(10)相对设置的摩擦表面。
    • 4. 发明申请
    • SPANNVORRICHTUNG FÜR EINEN ZUGMITTELTRIEB
    • JIG用于牵引传动装置
    • WO2008031687A1
    • 2008-03-20
    • PCT/EP2007/058519
    • 2007-08-16
    • SCHAEFFLER KGSINGER, JohannSCHMIDL, Matthias
    • SINGER, JohannSCHMIDL, Matthias
    • F16H7/08
    • F16H7/1218F16H2007/081F16H2007/0893
    • Spannvorrichtung mit einem Basisteil (1), einem Schwenkarm (2), einer Torsionsfeder (3) zur Aufbringung eines zwischen dem Basisteil und dem Schwenkarm wirksamen, in eine Spannrichtung (R1) wirkenden Schwenkmomentes, und einer Dämpfungseinrichtung zur Generierung einer Dämpfungskraft die einer der Spannrichtung entgegen gerichteten Schwenkung des Schwenkarmes entgegenwirkt, wobei die Dämpfungseinrichtung ein Reibflächenorgan (4) umfasst das als solches eine der Reibkraftaufbringung dienende Reibfläche bildet die auf einer Gegenreibfläche (13) aufsitzt, wobei sich diese Spannvorrichtung dadurch auszeichnet, dass das Reibflächenorgan über eine Stützstruktur abgestützt ist, und dass durch diese Stützstruktur eine Auflauffläche (12) bereitgestellt ist durch welche das Reibflächenorgan derart geführt ist, dass dieses unter Wirkung einer durch die Torsionsfeder aufgebrachten Kraftkomponente (FF1), und/oder einer der Spannrichtung entgegen gesetzten und über die Reibfläche eingekoppelten Reibkraft (F3) gegen die Gegenreibfläche gedrängt wird.
    • 与基体部分(1)的夹紧装置,一个枢转臂(2),一个扭力弹簧(3),用于将所述基体部分,并在夹紧方向上作用枢轴力矩枢轴臂,和用于产生阻尼力的阻尼装置,所述张紧方向中的所述一个之间的(R 1)作用 方向相反的枢转臂抵消,其中,所述阻尼装置包括作为这样的摩擦表面(4)的枢转,所述Reibkraftaufbringung摩擦形成在计数器摩擦表面(13)表面就座,其中,所述张紧装置的特征在于:所述摩擦表面被支撑在支撑结构上, 被提供,并且由该支撑结构中,通过该摩擦面进行这样的斜坡表面(12)沿张紧方向的此的由扭转弹簧力分量(FF1)施加的作用下,和/或一个相对和的摩擦表面上方 耦合摩擦力(F3)被推向相对的摩擦表面。
    • 7. 发明申请
    • SPANNVORRICHTUNG FÜR EINEN ZUGMITTELTRIEB
    • JIG用于牵引传动装置
    • WO2008028783A1
    • 2008-03-13
    • PCT/EP2007/058520
    • 2007-08-16
    • SCHAEFFLER KGSINGER, JohannSCHMIDL, Matthias
    • SINGER, JohannSCHMIDL, Matthias
    • F16H7/08
    • F16H7/1218F16H7/0831F16H2007/081
    • Spannvorrichtung für einen Zugmitteltrieb, mit einem ortsfesten Basisteil (1), welches eine topf förmige äußere Gestalt aufweist, und mit einem über eine Gleitlagerung (5) auf einer zentral angeordneten Lageraufnahme (4) des Basisteils (1) drehgelagerten Spannrollenträger (6) mit Spannrolle, welcher mittels einer in dem gebildeten ringförmigen Freiraum (7) zwischen der Innenkontur der topfförmigen Gestalt des Basisteils (1) und der Außenseite der Lageraufnahme (4) angeordneten sowie die Lageraufnahme (4) konzentrisch umgebenden Torsionsfeder (8) gegenüber dem Basisteil (1) vorspannbar ist, wobei die Torsionsfeder (8) einenends am Basisteil (1) und anderenends am Spannrollenträger (6) abgestützt ist. Um eine verbesserte Balancierung des auf dem Basisteil (1) reibgelagerten Spannrollenträgers (6) bei minimierter Gleitlager - Kantenbelastung zu gewährleisten, wird die Gleitlagerung (5) für den Spannrollenträger (6) als Radiallager und als Axiallager ausgebildet ist, indem eine Lagerbuchse (5a) mit einem radial abgestellten Steg (5b) auf das freie Ende der Lageraufnahme (4) geschoben sowie mittels dieses Steges (5b) gegen eine radiale Schulter (9) der Lageraufnahme (4) gesetzt ist, und dass die Torsionsfeder (8), eine Axialkraft (FA) auf den Spannrollenträger (6) zum Basisteil (1) hin ausübend, als Zugfeder ausgebildet ist.
    • 用于牵引机构驱动张紧装置,包括一个固定的基座部分(1)包括一个杯形的外部形状,并配有滑动轴承(5)到位于中央的轴承支承件(4)的基座部分(1)可转动地安装的张紧辊子支架(6)与张力辊 布置,其通过的在基座部分的杯形的内轮廓(1)和所述轴承壳体的外侧之间所形成的环形间隙空间(7)的装置(4)与轴承座(4)同心地围绕所述扭转弹簧(8)相对于所述基座部分(1) 被预加应力,其特征在于,所述扭转弹簧(8)在基部(1)的一端,而在另一对张力辊支承件(6)被支撑。 到的在基座部件的改进的平衡(1)reibgelagerten张力辊支承件(6)配有一个最小化的轴承 - 以确保边缘负载,所述滑动轴承(5),用于张力辊支承件(6)被形成为径向轴承和通过轴承套筒推力轴承(5a)中 具有径向停放幅(图5b),以在轴承壳体(4)的自由端,并通过此网络(​​5b)的抵靠径向肩(9),轴承壳体(4)被设置来推动,并且所述扭转弹簧(8),一轴向力 (FA)到张力辊支承件(6)在基座部分(1)朝向运动,被设计为拉伸弹簧。
    • 8. 发明申请
    • SPANNVORRICHTUNG EINES ZUGMITTELTRIEBS
    • 夹具的牵引传动装置
    • WO2007113039A1
    • 2007-10-11
    • PCT/EP2007/051443
    • 2007-02-14
    • SCHAEFFLER KGSINGER, Johann
    • SINGER, Johann
    • F16H7/12F16H7/08
    • F16H7/1281F16H7/1218F16H2007/081
    • Spannvorrichtung eines Zugmitteltriebs, mit einem über ein Schwenklager (3) drehbar an einem Basisgehäuse (4) gelagerten und radial beabstandet von der Drehachse (5) des Schwenklagers (3) mit einer drehbaren Spannrolle (6) versehenen Spannhebel (2), der mittels einer als 10 Schraubenfeder (12) ausgebildeten, koaxial zu dem Schwenklager (3) angeordneten, und an beiden Federenden (13, 14) gehäuseseitig mit dem Basisgehäuse (4) und hebelseitig mit dem Spannhebel (2) in Verbindung stehenden Torsionsfeder (11) mit einem Torsionsmoment MT um die Drehachse (5) des Schwenklagers (3) beaufschlagbar ist, wobei das Schwenklager (3) einen Lagerbolzen (7), eine Lagernabe (8) und mindestens eine zwischen dem Lagerbolzen (7) und der Lagernabe (8) angeordnete Gleitlagerbuchse (9) umfasst, und wobei eine mittlere radiale Kraftangriffsebene (17) der Spannrolle (6) zu einer mittleren radialen Lagerebene (19) des Schwenklagers (3) axial beabstandet ist.
    • 夹紧牵引驱动的装置中,可转动的枢转轴承(3)至(4),其安装和从旋转轴线径向间隔开的底座壳体(5)的枢转轴承(3),其具有可旋转的张紧辊(6),(2)提供,通过的手段夹紧杆 构造10的螺旋弹簧(12),同轴地布置于所述枢转轴承(3),和在两个弹簧端部(13,14)在壳体侧的底部壳体(4)和与所述夹紧杠杆杆侧(2)相关联的扭转弹簧(11),其具有 扭转力矩MT绕旋转轴线(5)的枢转轴承(3)一旦被加载,其中,所述枢轴轴承(3)具有一个轴承销(7),轴承毂(8)和所述轴承销之间的至少一个(7)与所述轴承毂(8),其设置滑动轴承衬套 (9),并且其中的平均径向力施加平面(17)由张力辊间隔(6)轴向地从枢轴轴承的中心径向支承平面(19)(3)。
    • 9. 发明申请
    • SPANNSYSTEM FÜR EINEN ZUGMITTELTRIEB
    • 安装系统用于牵引传动装置
    • WO2010015469A1
    • 2010-02-11
    • PCT/EP2009/058552
    • 2009-07-07
    • SCHAEFFLER KGSINGER, JohannMENNERAT, ThomasKRÜGER, Christian
    • SINGER, JohannMENNERAT, ThomasKRÜGER, Christian
    • F16H7/12
    • F16H7/1281F16H7/1218F16H2007/081
    • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Spannsystem (1) eines Zugmitteltriebs, dass einen Spannhebel (4) mit endseitig positionierter Spannrolle (5) umfasst, der über ein Schwenklager (3) drehbar zu einem ortsfest positionierten Basiselement (2) angeordnet ist. Das Schwenklager (4) wird gebildet durch eine Nabe (24) des Spannhebels (4), die über ein Gleitlager (23) auf einem Lagerbolzen (22) des Basiselements (2) drehbar angeordnet ist. Über ein zwischen dem Basiselement (2) und dem Spannhebel (4) eingesetztes Federelement (5) wird ein Torsionsmoment in den Spannhebel (4) eingeleitet, zur kraftschlüssigen Anlage der Spannrolle an einem Zugmittel, im Einbauzustand ist das Basiselement (2) des Spannsystems (1) in einer zylindrischen Aufnahme (11) eines Maschinenteils (12) positioniert. Zur Dämpfung von Stellbewegungen des Spannhebels (4) ist eine Reibvorrichtung (9) vorgesehen, wie innenseitig mit dem Federelement (6) und außenseitig mit einem separaten Bauteil zusammenwirkt.
    • 本发明涉及一种牵引传动装置的夹紧系统(1),即一个夹紧杆(4)具有其端部定位在张紧辊(5),其被布置在枢转轴承(3)可旋转地以一个固定的定位在基座部件(2)。 枢轴承(4)由通过在基体部件(2)可旋转地布置的支承螺栓(22)的滑动轴承(23)的张紧杆(4)的轮毂(24)而形成。 所述基体部件(2)和夹紧杆(4)插入的弹簧元件之间的(5)所示,在夹紧杆(4)的扭转力矩被引入,用于夹紧辊的摩擦接触到牵引装置,在安装状态下,所述基体元件(2)的夹紧系统( 1)定位在机部分(12)的圆柱形容器(11)。 与一个单独的组件,用于致动夹持杠杆(4)的摩擦装置(9)被提供作为内侧与弹簧元件(6)和在外部的运动的阻尼配合。