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1. 发明申请

WO2012139799A1 KRAFTSTOFFHOCHDRUCKPUMPE FÜR EIN KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：燃油高压泵用于内燃发动机的燃料喷射系统
公开(公告)号：WO2012139799A1
公开(公告)日：2012-10-18
申请号：PCT/EP2012/053005
申请日：2012-02-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , AMBROCK, Sascha , DUTT, Andreas , OTTENBACHER, Dietmar , KOEHLER, Achim , BOECKING, Friedrich , TRAUB, Karl-Heinz , GENTE, Arnold , ZEHNDER, Frank
发明人： AMBROCK, Sascha , DUTT, Andreas , OTTENBACHER, Dietmar , KOEHLER, Achim , BOECKING, Friedrich , TRAUB, Karl-Heinz , GENTE, Arnold , ZEHNDER, Frank
IPC分类号： F02M59/10 , F02M59/46 , F04B1/04
CPC分类号： F02M59/102 , F02M55/00 , F04B1/0417 , F04B1/0439 , F04B1/0452
摘要： Kraftstoffhochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine mit einem einen kraftstoffbeaufschlagten Pumpeninnenraum 2 aufweisenden Pumpengehäuse 1 und mit zumindest einem von einer in dem Pumpengehäuse 1 drehbar gelagerten Pumpenwelle 3 über einen in einer Führung unter Bildung eines oberen Stößelraums 9 gleitgelagerten Rollenstößel 5 betätigten Pumpenelement, wobei der Pumpeninnenraum 2 mit dem Stößelraum 9 fluidverbunden ist. Erfindungsgemäß wird eine Kraftstoffhochdruckpumpe bereitgestellt, mit der eine gezielte Kraftstoffdurchströmung des zumindest einen Stößelraums 9 gewährleistet ist. Dies wird dadurch erreicht, dass der Stößelraum 9 mit einer einen Kraftstoffdurchsatz bewirkenden Kraftstoffleitung 13 verschaltet ist.
摘要翻译：对于具有具有泵壳1，并具有至少一个由一通过导向在一个套筒轴承可旋转地安装在泵壳体1个泵轴3致动的，以形成上部柱塞空间9滚柱挺杆5泵元件的一个kraftstoffbeaufschlagten泵内室2a的内燃机的燃料喷射系统，高压燃料泵，其中所述泵室2 流体地连接到柱塞室9 根据本发明的高压燃料泵设有通过保证至少一个柱塞室中的特定燃料流本发明。9 这得以实现，所述柱塞腔室与9的燃料流引起的燃料管连接。13

2. 发明申请

WO2013037542A1 Kraftstoffhochdruckpumpe für ein Einspritzsystem 审中-公开
标题翻译：用于注射系统的高压燃料泵
公开(公告)号：WO2013037542A1
公开(公告)日：2013-03-21
申请号：PCT/EP2012/064076
申请日：2012-07-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , TRAUB, Karl-Heinz
发明人： TRAUB, Karl-Heinz
IPC分类号： F02M59/44 , F02M57/00 , F02M53/00 , F04B53/08 , F04B39/06
CPC分类号： F02M57/005 , F02M53/00 , F02M59/44 , F02M2200/248 , F04B1/0404 , F04B49/06 , F04B51/00 , F04B2201/0403 , F04B2201/0801 , F04B2205/10 , F04B2205/11
摘要： Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffhochdruckpumpe (5) für ein Einspritzsystem einer Brennkraftmaschine mit einem Pumpengehäuse (16) und einem in einem Pumpenzylinder geführten, translatorisch auf und ab bewegbaren Pumpenkolben (14), wobei ein Temperatursensor (22) zur Ermittlung einer Temperatur des von der Kraftstoffhochdruckpumpe (5) geförderten Kraftstoffs, vorgesehen ist. Erfindungsgemäß wird eine Kraftstoffhochdruckpumpe (5) bereitgestellt, deren Robustheit gesteigert ist. Erreicht wird dies dadurch, dass der Temperatursensor (22) im Bereich der Kraftstoffhochdruckpumpe (5) angeordnet ist. Insbesondere wird der Pumpenkolben (14) durch einen Stößel (17) bewegt, der in einer Aufnahme (13) geführt ist und in dieser einen oberen Stößelraum (20) begrenzt, und der Temperatursensor (22) ist im Bereich des oberen Stößelraums (20) oder einer Verbindungsleitung (21 ) zwischen zwei oberen Stößelräumen (20) angeordnet. Vorzugsweise wird die vom Temperatursensor (22) erfasste Temperatur zur Steuerung einer Niederdruckpumpe (2) und somit zur Regelung der Kühlung der Kraftstoffhochdruckpumpe (5) verwendet.
摘要翻译：本发明涉及一种高压燃料泵（5），包括一个泵壳体（16）的内燃机的喷射系统，并在泵缸的被引导，平移向上和向下可移动的泵活塞（14），其中用于确定所述高压燃料泵的温度的温度传感器（22）提供（5）的燃料输送。根据本发明的高压燃料泵（5）被提供，其坚固性增加。这是这样实现的，所述温度传感器（22）布置在所述高压燃料泵（5）的区域中。特别地，所述泵活塞（14）通过其在壳体（13）导引的压头（17）移动，并限定了上活塞腔（20）在其中，并且所述温度传感器（22）是在上柱塞空间的范围（20）布置或两个上活塞腔（20）之间的连接线（21）。由温度传感器（22）优选被感测到的温度用于控制低压泵（2），并因此用于调节高压燃料泵（5）的冷却。

3. 发明申请

WO2006134002A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：燃油喷射系统的内燃发动机
公开(公告)号：WO2006134002A1
公开(公告)日：2006-12-21
申请号：PCT/EP2006/062119
申请日：2006-05-08
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KRISTEN, Marcus , KOEHLER, Achim , AMBROCK, Sascha , FUCHS, Walter , OTTENBACHER, Dietmar , SCHWEITZER, Bertram , LANGENBACH, Christian , WUERZ, Joerg , AKMESE, Saban , LAMM, Marco , TRAUB, Karl-Heinz
发明人： KRISTEN, Marcus , KOEHLER, Achim , AMBROCK, Sascha , FUCHS, Walter , OTTENBACHER, Dietmar , SCHWEITZER, Bertram , LANGENBACH, Christian , WUERZ, Joerg , AKMESE, Saban , LAMM, Marco , TRAUB, Karl-Heinz
IPC分类号： F02D41/38 , F02M59/36 , F02M63/02 , F04B53/18
CPC分类号： F04B1/0404 , F02M59/34 , F02M59/366 , F02M63/0001 , F02M63/0225 , F02M2200/04
摘要： Es wird eine Kraftstoffhochdruckpumpe (1) vorgeschlagen, deren Antriebswelle bei der die Lager (39) und (41) einer Antriebswelle (35) zwangsweise von Kraftstoff durchströmt werden und bei denen dadurch die mechanische und thermische Belastbarkeit der Lager und damit der gesamten Kraft stoff hochdruckpumpe (1) deutlich erhöht wird.
摘要翻译：它提出了一种高压燃料泵（1），其驱动轴，其中所述轴承（39）和（41）的驱动轴（35）被强制通过燃料穿过，并且其中，其特征在于材料，轴承的机械和热负荷的能力，并因此整个功率高压泵的（1）显著增加。

4. 发明申请

WO2006048365A1 HOCHDRUCKPUMPE, INSBESONDERE FÜR EINE KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：高压泵，尤其是用于内燃发动机的燃料喷射装置
公开(公告)号：WO2006048365A1
公开(公告)日：2006-05-11
申请号：PCT/EP2005/055150
申请日：2005-10-11
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KRISTEN, Marcus , KOEHLER, Achim , AMBROCK, Sascha , OTTENBACHER, Dietmar , SCHWEITZER, Bertram , LANGENBACH, Christian , WUERZ, Joerg , AKMESE, Saban , LAMM, Marco , TRAUB, Karl-Heinz
发明人： KRISTEN, Marcus , KOEHLER, Achim , AMBROCK, Sascha , OTTENBACHER, Dietmar , SCHWEITZER, Bertram , LANGENBACH, Christian , WUERZ, Joerg , AKMESE, Saban , LAMM, Marco , TRAUB, Karl-Heinz
IPC分类号： F04B1/04
CPC分类号： F04B1/0439
摘要： Die Hochdruckpumpe weist ein Gehäuse (10,14,22) auf, in dem wenigstens ein Pumpenelement (18) angeordnet ist, das einen durch eine Antriebswelle (12) in einer Hubbewegung angetriebenen Pumpenkolben (20) aufweist, der in einer Zylinderbohrung (28) eines Gehäuseteils (22) verschiebbar geführt ist und in dieser einen Pumpenarbeitsraum (30) begrenzt. Der Pumpenkolben (20) stützt sich über ein Stützelement (40) an der Antriebswelle (12) ab, wobei das Stützelement (40) topfförmig ausgebildet ist, mit seinem Boden zur Antriebswelle (12) weist und mit seinem Mantel in einer Aufnahme in einem Gehäuseteil verschiebbar geführt ist. Der Pumpenkolben (20) und das Stützelement (40) sind durch eine vorgespannte Rückstellfeder (60) zur Antriebswelle (12) hin beaufschlagt. Das Stützelement (40) weist in seinem Mantel (48) wenigstens eine Öffnung (54) auf.
摘要翻译：高压泵具有通过在缸孔内往复运动的泵活塞（20）驱动的驱动轴（12），其具有壳体（10,14,22）被布置在所述至少一个泵元件（18）（28）一个壳体部分（22）被可移动地引导，并限定了一个泵的工作空间（30）在其中。所述泵活塞（20）经由驱动轴（12）从支撑部件（40）支撑，所述支撑元件（40）是杯形的，具有其基极到所述驱动轴（12）上，并与它的在容器中的壳体部件鞘滑动导向。所述泵活塞（20）和支撑构件（40）由预加载的复位弹簧（60）与驱动轴（12）采取行动。所述支撑构件（40）具有在其壳体（48）的至少一个开口（54）。

5. 发明申请

WO2006128753A1 DRUCKREGELVENTILEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：压力调节装置
公开(公告)号：WO2006128753A1
公开(公告)日：2006-12-07
申请号：PCT/EP2006/061326
申请日：2006-04-05
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KRISTEN, Marcus , KOEHLER, Achim , AMBROCK, Sascha , OTTENBACHER, Dietmar , SCHWEITZER, Bertram , LANGENBACH, Christian , WUERZ, Joerg , AKMESE, Saban , LAMM, Marco , TRAUB, Karl-Heinz
发明人： KRISTEN, Marcus , KOEHLER, Achim , AMBROCK, Sascha , OTTENBACHER, Dietmar , SCHWEITZER, Bertram , LANGENBACH, Christian , WUERZ, Joerg , AKMESE, Saban , LAMM, Marco , TRAUB, Karl-Heinz
IPC分类号： F15B11/16
CPC分类号： F15B11/165 , F15B2211/205 , F15B2211/40507 , F15B2211/41509 , F15B2211/426 , F15B2211/455 , F15B2211/50536 , F15B2211/5157 , F15B2211/522 , F15B2211/528 , F15B2211/55 , F15B2211/615 , G05D16/10
摘要： Die Erfindung betrifft eine Druckregelventilein- richtung, insbesondere eine Überströmventileinrichtung oder Druckbegrenzungsventileinrichtung, mit einem Druckanschluss und mit einem gegen die Feder-kraft einer Ventilfedereinrichtung und den dort herrschenden Druck in einen Ventilkolbenaufnahmeraum hinein bewegbaren Ventilkolben, der eine Strö- mungsverbindung zwischen dem Druckanschluss und einer Absteueröffnung, die mit einer Druckentspannungsleitung (4) in Verbindung steht, freigibt, wenn ein vorgegebener Druck überschritten wird, wo- bei der Ventilkolbenaufnahmeraum über eine Volumen- ausgleichsöffnung (48) und eine Volumenausgleichs- verbin-dungsleitung (18) mit der Druckentspannungs- leitung (4) in Verbindung steht. Um eine Druckregelventileinrichtung zu schaffen, durch die auf der Druckseite ein nahezu konstanter Druck eingestellt werden kann, ist zwischen der Volumenausgleichsöffnung und der Druckentspannungsleitung (4) eine Drosseleinrichtung (19;49) vorgesehen.
摘要翻译：本发明涉及一种Druckregelventilein-方向，特别是Überströmventileinrichtung或减压阀与压力连接装置和一个克服阀弹簧装置的弹簧力和在阀门活塞中的可移动的阀活塞接收空间中的主要压力，绿豆化合物的压力连接和切断端口之间的电流设置有压力释放管线（4）连通，释放，当超过预定压力时，WO在阀活塞容纳空间容积补偿开口（48）和与连接线（18）连接到压力释放线Volumenausgleichs-（ 4）连通。为了提供一个压力控制阀装置，一个几乎恒定的压力可通过在压力侧进行调整，是音量均衡端口和压力释放管线（4）的节流装置之间（19; 49）被提供。

6. 发明申请

WO2012019881A1 GERÄUSCHOPTIMIERTE HOCHDRUCKPUMPE 审中-公开
标题翻译：噪声增强高压泵
公开(公告)号：WO2012019881A1
公开(公告)日：2012-02-16
申请号：PCT/EP2011/062301
申请日：2011-07-19
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KRISTEN, Marcus , KOEHLER, Achim , MUELLER, Otto , TRAUB, Karl-Heinz
发明人： KRISTEN, Marcus , KOEHLER, Achim , MUELLER, Otto , TRAUB, Karl-Heinz
IPC分类号： F02M59/10 , F02M59/44
CPC分类号： F02M59/102 , F02M59/445 , F02M2200/09 , F04B1/0426
摘要： Hochdruckpumpe eines Kraftstoffeinspritzsystems einer Brennkraftmaschine, mit einem Pumpengehäuse 1, in dem eine Pumpennockenwelle 2 drehbar gelagert ist, die über einen in einem Stößelkörper 10 angeordneten und an einem Innenringflansch 18 des Stößelkörpers 10 angreifenden Rollenstößel 4 mit einem Pumpenkolbenfuss 15 eines Pumpenkolbens 5 zusammenwirkt, der in einem in dem Pumpengehäuse 1 angeordneten und von einem Pumpenzylinderkopf 7 unter Bildung eines Pumpenarbeitsraum 6 abgedeckten Pumpenzylinders 8 auf und ab bewegbar ist, wobei gegenüberliegend zu dem Rollenstößel 4 ein Federteller 16,16a auf dem Innenringflansch 18 den Pumpenkolbenfuß 15 einschließend auffliegt und zwischen dem Federteller 16,16a und dem Pumpenzylinderkopf 7 eine Pumpenfeder 17 angeordnet ist. Erfindungsgemäß wird Geräuschimmissionsverhalten einer gattungsgemäßen Hochdruckpumpe verbessert. Dies wird dadurch erreicht, dass eine Spielausgleichsvorrichtung zum Ausgleich eines Spiels zwischen dem Pumpenkolbenfuss 15, dem Rollenschuh 12 und dem Federteller 16,16a vorgesehen ist.
摘要翻译：内燃发动机的燃料喷射系统的高压泵，与泵壳体1中，其中一个泵凸轮轴2可旋转地设置在在挺杆主体10和作用于挺杆主体10辊挺杆的Innenringflansch 18 4种配合有泵活塞5的一泵活塞脚15，它在是可移动的，设置在泵壳1和覆盖以形成一个泵工作腔6中的泵缸8向上和向下的泵气缸盖7，作为相对的辊柱塞4，弹簧板16,16A的Pumpenkolbenfuß15打击了包括关于Innenringflansch 18和弹簧板16之间，16a和泵气缸盖7，泵弹簧17被布置。根据本发明，Geräuschimmissionsverhalten一个通用的高压泵被增强。这是这样的播放补偿装置，用于补偿所述泵活塞脚15之间的匹配实现，该滑轮鞋12和弹簧板设置16,16A。

7. 发明申请

WO2006131412A1 VENTIL, INSBESONDERE ZUR VERWENDUNG ALS SAUGVENTIL AUF DER SAUGSEITE VON KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEMEN 审中-公开
标题翻译：阀门，特别是对于使用AS吸入阀燃料喷射的吸入
公开(公告)号：WO2006131412A1
公开(公告)日：2006-12-14
申请号：PCT/EP2006/061468
申请日：2006-04-10
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KRISTEN, Marcus , KOEHLER, Achim , AMBROCK, Sascha , OTTENBACHER, Dietmar , SCHWEITZER, Bertram , LANGENBACH, Christian , WUERZ, Joerg , AKMESE, Saban , LAMM, Marco , TRAUB, Karl-Heinz
发明人： KRISTEN, Marcus , KOEHLER, Achim , AMBROCK, Sascha , OTTENBACHER, Dietmar , SCHWEITZER, Bertram , LANGENBACH, Christian , WUERZ, Joerg , AKMESE, Saban , LAMM, Marco , TRAUB, Karl-Heinz
IPC分类号： F02M59/46
CPC分类号： F02M37/0023 , F02M37/0047 , F02M59/462 , F02M61/168 , F04B53/1022
摘要： Ein Ventil (3, 4), insbesondere zur Verwendung als Saugventil auf der Saugseite von Kraftstoffeinspritzsystemen (100) weist einen in einem Gehäuse (12) ausgebildeten Ventilkolbenraum (32) auf, der mit mindestens einer im Gehäuse (12) ausgebildeten Leitung (28a, 28b) in Verbindung steht. Es wird vorgeschlagen, dass das Ventil (3, 4) zwischen Leitung (28a, 28b) und Ventilkolbenraum (32) zumindest abschnittsweise eine Verrundung (38a, 38b, 40a, 40b) und/oder Fase aufweist.
摘要翻译：的阀（3，4），特别是用于作为燃料喷射系统（100）的吸入侧的吸入阀用途包括在圆柱形阀活塞室（32）的壳体（12），（在与所述壳体（12）线28a中的至少一种形成 28B）连通。它建议，所述线（28A，28B）和至少所述阀活塞室（32）在第一个焊脚（38A，38B，40A，40B）和/或倒角之间的阀（3，4）。

8. 发明申请

WO2020244882A1 PUMPE, INSBESONDERE KRAFTSTOFFHOCHDRUCKPUMPE 审中-公开
公开(公告)号：WO2020244882A1
公开(公告)日：2020-12-10
申请号：PCT/EP2020/062705
申请日：2020-05-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： ROLLBUSCH, Carsten , TRAUB, Karl-Heinz
IPC分类号： F04B1/0404 , F04B1/0413 , F04B9/04 , F04B1/0408 , F04B1/0426
摘要： Die Pumpe wenigstens zwei Pumpenelemente (10, 12) auf, die jeweils einen in einer Hubbewegung angetriebenen Pumpenkolben (14, 16) aufweisen, die jeweils einen Pumpenarbeitsraum (30, 32) begrenzen. Die Pumpenarbeitsräume (30, 32) sind über jeweils ein elektrisch betätigbares Einlassventil (34, 36) mit einem Zulauf (38) verbindbar, wobei die Einlassventile (34, 36) durch eine elektronische Steuereinrichtung (52) angesteuert werden und die Einlassventile (34, 36) während des Förderhubs des jeweiligen Pumpenkolbens (14, 16) durch die Steuereinrichtung (52) zur Variation der Fördermenge des jeweiligen Pumpenkolbens (14, 16) ein Schließen der Einlassventile (34, 36) bewirkt werden kann. Die Durchmesser (d1, d2) der wenigstens zwei Pumpenkolben (14, 16) sind unterschiedlich groß. Je nach Fördermengenbedarf der Pumpe wird nur das Pumpenelement (10) mit dem kleinen Kolbendurchmesser oder das Pumpenelement (12) mit dem großen Kolbendurchmesser für die Förderung genutzt oder es werden alle Pumpenelemente (10, 12) zur Förderung genutzt.

9. 发明申请

WO2014102024A2 VERFAHREN ZUM ERMITTELN DER TEMPERATUR VON KRAFTSTOFF IN EINER KRAFTSTOFFPUMPE 审中-公开
标题翻译：确定燃油泵内燃料温度的方法
公开(公告)号：WO2014102024A2
公开(公告)日：2014-07-03
申请号：PCT/EP2013/072930
申请日：2013-11-04
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： LANGENBACH, Christian , KOEHLER, Achim , TRAUB, Karl-Heinz
IPC分类号： G01K7/18
CPC分类号： G01K7/18 , F02M59/366 , F02M2200/248 , G01K2205/00 , G01K2217/00
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln der Temperatur von Kraftstoff in einer Kraftstoffpumpe. Das erfindungsgemäße Verfahren (100) umfasst die Schritte des Erfassens (103) einer Ansteuerungspause einer elektrischen Spule eines in der Kraftstoffpumpe aufgenommenen Magnetventils, des Aufprägens (104) eines vorbestimmten Messstroms auf die elektrische Spule des Magnetventils während eines für die Dauer der erfassten Ansteuerpause gesetzten Messfensters, des Messens (105) des ohmschen Widerstands der elektrischen Spule innerhalb des gesetzten Messfensters, des Bestimmens der Temperatur (107) der elektrischen Spule auf der Basis des innerhalb des gesetzten Messfensters aktuell gemessenen ohmschen Widerstands, und des Ermittelns der Temperatur des Kraftstoffs nach Maßgabe der aktuell bestimmten Temperatur der Spule für das gesetzte Messfenster. Dazu wird eine Temperatur-Widerstands-Kennlinie der elektrischen Spule aufgenommen, wobei der aktuell gemessene ohmsche Widerstand mit der Temperatur-Widerstands-Kennlinie der elektrischen Spule verglichen wird und daraus dem aktuell gemessenen ohmschen Widerstand ein entsprechender Temperaturwert aus der Temperatur-Widerstands-Kennlinie zugeordnet wird.
摘要翻译：本发明涉及一种用于确定燃料泵中的燃料温度的方法。本发明BEAR ROAD方法（100）包括检测（103）的驱动打破容纳在所述燃料泵的电磁阀的电气线圈的步骤中，Aufpr BEAR一族（104）的预定测量电流到电磁阀瓦特BEAR的电线圈期间 ˚F导航用途r是检测到的控制间隔的持续时间设定测量窗口，测量（105）所述一组测量窗口内的电气线圈，确定该组测量窗口欧姆电阻内的当前测量的基础上的电线圈的温度（107）的欧姆电阻，以及在针对所设置的测量窗口设置了当前确定的线圈的温度之后确定燃料的温度。为了这个目的，所述电气线圈的温度 - 电阻特性被容纳，其中，与所述电线圈的温度 - 电阻特性的当前测量欧姆电阻进行比较，并从温度 - 电阻特性的对应的温度值从当前测量欧姆电阻分配

10. 发明授权

EP2697501B1 KRAFTSTOFFHOCHDRUCKPUMPE FÜR EIN KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM EINER BRENNKRAFTMASCHINE 有权
公开(公告)号：EP2697501B1
公开(公告)日：2019-05-01
申请号：EP12706236.2
申请日：2012-02-22
申请人： Robert Bosch GmbH
发明人： AMBROCK, Sascha , DUTT, Andreas , OTTENBACHER, Dietmar , KOEHLER, Achim , BOECKING, Friedrich , TRAUB, Karl-Heinz , GENTE, Arnold , ZEHNDER, Frank
IPC分类号： F02M59/10 , F02M59/46 , F04B1/04

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