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1. 发明申请

WO2018166731A1 FÖRDEREINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2018166731A1
公开(公告)日：2018-09-20
申请号：PCT/EP2018/053564
申请日：2018-02-13
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KOEHLER, Achim
IPC分类号： F02M63/00 , F02M55/04 , F02M59/46 , F04B1/04 , F04B53/18
CPC分类号： F02M55/04 , F02M59/464 , F02M63/0001 , F04B1/0404 , F04B1/0426 , F04B1/053 , F04B9/042 , F04B11/0033 , F04B23/04 , F04B53/18
摘要： Die Erfindung betrifft eine Fördereinrichtung (1) für ein Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere für ein Common-Rail-Einspritzsystem, umfassend eine Vorförderpumpe (2) und eine Hochdruckpumpe (3), die über eine Zulaufleitung (4) verbunden sind, wobei die Zulaufleitung (4) in einen Triebwerksraum (5) der Hochdruckpumpe (3) mündet. Erfindungsgemäß weist die Zulaufleitung (4) einen an die Vorförderpumpe (2) angeschlossenen ersten Leitungsabschnitt (4.1) auf, der sich in einen zweiten Leitungsabschnitt (4.2) und einen dritten Leitungsabschnitt (4.3) aufteilt, wobei der zweite Leitungsabschnitt (4.2) und der dritte Leitungsabschnitt (4.3) den Triebwerksraum (5) mit einem Einlassventil (6) der Hochdruckpumpe (3) verbinden.

2. 发明申请

WO2015039955A1 FLUIDFÖRDERSYSTEM 审中-公开
标题翻译：流体处理系统
公开(公告)号：WO2015039955A1
公开(公告)日：2015-03-26
申请号：PCT/EP2014/069439
申请日：2014-09-11
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KOEHLER, Achim , MAJER, Markus
IPC分类号： F02M55/04 , F02M63/00
CPC分类号： F02M55/04 , F02M63/0001 , F02M2200/315
摘要： Die Erfindung betrifft ein Fluidfordersystem, aufweisend ein Niederdruckfördersystem mit einer Niederdruckpumpe (2) und ein Hochdruckfördersystem mit einer Hochdruckpumpe (8), die über eine Zulaufleitung (6) verbunden sind, und wobei das Fluidfordersystem einen Druckdämpfer aufweist. Erfindungsgemäß wird ein Fluidfordersystem bereitgestellt, bei dem eine Pulsation des Fluids gedämpft ist. Erreicht wird dies dadurch, dass der Druckdämpfer ein in dem Niederdruckfördersystem angeordneter Behälter (19) ist, und dass der Behälter (19) einen Fluidraum (24) und einen Gasraum (22) aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种Fluidfordersystem，包括具有一个低压泵（2），并具有通过供给管线（6）被连接的高压泵（8）的高压力输送系统，并且其中所述Fluidfordersystem包括压力阻尼器的低压输送系统。根据本发明，提供了一种Fluidfordersystem其中流体的脉动衰减。这是这样实现的，所述压力阻尼器一个设置在低压供给系统容器（19），并且容器（19）具有流体的空间（24）和气体空间（22）。

3. 发明申请

WO2012139799A1 KRAFTSTOFFHOCHDRUCKPUMPE FÜR EIN KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：燃油高压泵用于内燃发动机的燃料喷射系统
公开(公告)号：WO2012139799A1
公开(公告)日：2012-10-18
申请号：PCT/EP2012/053005
申请日：2012-02-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , AMBROCK, Sascha , DUTT, Andreas , OTTENBACHER, Dietmar , KOEHLER, Achim , BOECKING, Friedrich , TRAUB, Karl-Heinz , GENTE, Arnold , ZEHNDER, Frank
发明人： AMBROCK, Sascha , DUTT, Andreas , OTTENBACHER, Dietmar , KOEHLER, Achim , BOECKING, Friedrich , TRAUB, Karl-Heinz , GENTE, Arnold , ZEHNDER, Frank
IPC分类号： F02M59/10 , F02M59/46 , F04B1/04
CPC分类号： F02M59/102 , F02M55/00 , F04B1/0417 , F04B1/0439 , F04B1/0452
摘要： Kraftstoffhochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine mit einem einen kraftstoffbeaufschlagten Pumpeninnenraum 2 aufweisenden Pumpengehäuse 1 und mit zumindest einem von einer in dem Pumpengehäuse 1 drehbar gelagerten Pumpenwelle 3 über einen in einer Führung unter Bildung eines oberen Stößelraums 9 gleitgelagerten Rollenstößel 5 betätigten Pumpenelement, wobei der Pumpeninnenraum 2 mit dem Stößelraum 9 fluidverbunden ist. Erfindungsgemäß wird eine Kraftstoffhochdruckpumpe bereitgestellt, mit der eine gezielte Kraftstoffdurchströmung des zumindest einen Stößelraums 9 gewährleistet ist. Dies wird dadurch erreicht, dass der Stößelraum 9 mit einer einen Kraftstoffdurchsatz bewirkenden Kraftstoffleitung 13 verschaltet ist.
摘要翻译：对于具有具有泵壳1，并具有至少一个由一通过导向在一个套筒轴承可旋转地安装在泵壳体1个泵轴3致动的，以形成上部柱塞空间9滚柱挺杆5泵元件的一个kraftstoffbeaufschlagten泵内室2a的内燃机的燃料喷射系统，高压燃料泵，其中所述泵室2 流体地连接到柱塞室9 根据本发明的高压燃料泵设有通过保证至少一个柱塞室中的特定燃料流本发明。9 这得以实现，所述柱塞腔室与9的燃料流引起的燃料管连接。13

4. 发明申请

WO2009021863A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM 审中-公开
标题翻译：燃油喷射
公开(公告)号：WO2009021863A1
公开(公告)日：2009-02-19
申请号：PCT/EP2008/060158
申请日：2008-08-01
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KOEHLER, Achim , KELLNER, Andreas , KIEFERLE, Stefan , NAUJOKS, Heiko
发明人： KOEHLER, Achim , KELLNER, Andreas , KIEFERLE, Stefan , NAUJOKS, Heiko
IPC分类号： F02M55/04 , F02M63/02 , F02M59/36
CPC分类号： F02M55/04 , F02M59/366 , F02M63/0265
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kraftstoffeinspritzsystem für eine Brennkraftmaschine, mit einer Kraftstoffhochdruckpumpe, die mindestens ein Pumpenelement (8,9) umfasst, durch das Kraftstoff aus einem Niederdruckbereich (14) angesaugt, mit Hochdruck beaufschlagt und in einen Hochdruckbereich (21) gefördert wird, und mit mindestens einer volumetrischen Ausgleichs- und/oder Dämpfungseinrichtung (31, 32; 41-44) im Niederdruckbereich. Um das Kraftstoffeinspritzsystem zu optimieren, ist die volumetrische Ausgleichs- und/oder Dämpfungseinrichtung (41-44) in oder an einem Gehäuse (3) der Kraftstoffhochdruckpumpe (2) vorgesehen.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射系统的内燃发动机，具有一个燃料高压泵，其包括至少一个泵元件（8,9），通过从低压区域（14）的燃料吸入，经受高压和在高压力区域（21）被输送，并用至少一个体积补偿和/或减震装置;在低压区域（31，32 41-44）。为了优化在或在壳体中提供的燃料喷射系统，所述体积补偿和/或减震装置（41-44）（3）的高压燃料泵（2）。

5. 发明申请

WO2006063913A1 FLÜGELZELLENPUMPE 审中-公开
标题翻译：叶轮泵
公开(公告)号：WO2006063913A1
公开(公告)日：2006-06-22
申请号：PCT/EP2005/056012
申请日：2005-11-16
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KOEHLER, Achim , LANGENBACH, Christian , WUERZ, Joerg , MORLOK, Joerg
发明人： KOEHLER, Achim , LANGENBACH, Christian , WUERZ, Joerg , MORLOK, Joerg
IPC分类号： F04C2/344
CPC分类号： F01C21/0863 , F04C2/3442 , F04C2270/701
摘要： Die Flügelzellenpumpe weist ein Pumpengehäuse (10) auf, in dem ein Rotor (20) angeordnet ist, der über seinen Umfang verteilt mehrere Nuten (24) aufweist, die zumindest im wesentlichen radial zur Drehachse (13) des Rotors (20) verlaufen und in denen jeweils ein flügeiförmiges Förderelement (26) verschiebbar geführt ist. An den Rotor (20) grenzen in Richtung von dessen Drehachse (13) Gehäusestirnwände (14,16) des Pumpengehäuses (10) an. In wenigstens einer der Gehäusestirnwände (14,16) ist eine die Drehachse (13) des Rotors (20) umgebende Ringnut (38; 138) ausgebildet, die den radial innenliegenden Innenbereichen der Nuten (24) des Rotors (20) gegenüberliegt und die mit dem Druckbereich (32,34) über eine Verbindungsnut (40) in der Gehäusestirnwand (14,16) verbunden ist. Die Verbindungsnut (40) verläuft ausgehend vom Druckbereich (32,34) in Drehrichtung (21) des Rotors (20) gekrümmt radial nach innen zur Ringnut (38; 138).
摘要翻译：叶片泵具有一个泵壳体（10），其中转子（20）被布置，分布在其周边的多个凹槽（24），其至少基本上径向地延伸到所述转子（20）的旋转（13）的轴线和在是flügeiförmiges输送元件（26）可滑动地引导其中的每一个。在从泵壳体（10）的壳体端壁（14,16）的旋转（13）的轴线的方向上的转子（20）的边界。在壳体端壁中的至少一个（14,16）是围绕所述环形槽（38; 138）的转子（20）的旋转（13）的轴线的转子槽（24）（20）的径向内侧的内区域相对地形成，并与打印区域（32,34）经由在所述壳体的端壁（14,16）的连接槽（40）分别连接。连接槽（40）延伸在所述转子的旋转（21）的方向上的压力区域（32,34）开始（20）被径向向内弯曲，以在环形槽（38; 138）。

6. 发明申请

WO2004020816A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：燃料喷射装置，用于内燃发动机
公开(公告)号：WO2004020816A1
公开(公告)日：2004-03-11
申请号：PCT/DE2003/000382
申请日：2003-02-11
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KOEHLER, Achim , AMBROCK, Sascha , BOEHM, Thomas
发明人： KOEHLER, Achim , AMBROCK, Sascha , BOEHM, Thomas
IPC分类号： F02M55/02
CPC分类号： F02M37/0047 , F02M37/221 , F02M53/00 , F02M55/00 , F02M55/007 , F02M59/06 , F02M59/34 , F02M59/366 , F02M63/0001 , F02M63/0225
摘要： Die Kraftstoffeinspritzeinrichtung weist eine Hochdruckpumpe (14) auf, durch die Kraftstoff unter Hochdruck in einen Speicher (16) gefördert wird. Durch eine Förderpumpe (12) wird Kraftstoff aus einem Kraftstoffvorratsbehälter (10) zur Hochdruckpumpe (14) gefördert. Durch eine zwischen der Förderpumpe (12) und der Hochdruckpumpe (14) angeordnete Kraftstoffzumesseinrichtung (44) wird der Zufluß von Kraftstoff zur Hochdruckpumpe (14) eingestellt. Von der Verbindung zwischen der Förderpumpe (12) und der Kraftstoffzumeßeinrichtung (44) führt eine Bypassverbindung (56) zu einem Entlastungsbereich ab. Ein Zufluß von Kraftstoff von der Förderpumpe (12) zur Kraftstoffzumeßeinrichtung (44) und/oder zur Bypassverbindung (56) erfolgt durch wenigstens einen Kanal (50) in einem Gehäuseteil (48) und im wenigstens einen Kanal (50) ist stromaufwärts vor der Kraftstoffzumeßeinrichtung (44) und/oder der Bypassverbindung (56) wenigstens ein Kraftstofffilter (52,60) angeordnet.
摘要翻译：所述燃料喷射装置具有高压泵（14）通过在高压下将燃料喷射到一个储存器（16）的支持。通过进料泵（12），燃料从燃料贮存器（10），用于高压泵（14）泵入。通过进料泵（12）和布置在所述燃料计量装置中的高压泵（14）之间（44）被设置燃料向高压泵（14）的流动。从供给泵（12）和所述燃料计量装置（44）之间的连接，一个旁路连接（56）导致断，以将凹凸区域。从供给泵（12）到燃料计量装置（44）和/或至旁路连接件（56）的燃料的流入是由一个壳体部分的至少一个信道（50），（48）和至少一个通道（50），所述燃料计量的上游进行（44）和/或旁路链路（56）设置在至少一个燃料过滤器（52,60）。

7. 发明申请

WO2019206606A1 PUMPING UNIT FOR FEEDING FUEL, PREFERABLY DIESEL FUEL, TO AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019206606A1
公开(公告)日：2019-10-31
申请号：PCT/EP2019/058682
申请日：2019-04-05
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KOEHLER, Achim , CALABRESE, Vito , DE TRIZIO, Gianluca
IPC分类号： F02M59/02 , F02M37/00 , F02M63/00 , F02M55/00 , F02M59/10 , F02M63/02
摘要： A pumping unit for feeding fuel, preferably diesel fuel, to an internal combustion engine (3) is provided with a pre-feed pump (7) for feeding the fuel from a storage tank (2) to a high-pressure pump (6), operation of which is controlled by a transmission shaft (33) mounted so as to rotate inside a pair of support bearings (34, 35); the fuel which seeps between the transmission shaft (33) and one of the support bearings (34) being collected inside a collection chamber (37) connected to an inlet of the pre-freed pump (7).

8. 发明申请

WO2019179684A1 LAGERBUCHSE, INSBESONDERE GLEITLAGERBUCHSE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019179684A1
公开(公告)日：2019-09-26
申请号：PCT/EP2019/052622
申请日：2019-02-04
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KOEHLER, Achim
IPC分类号： F16C17/02 , F02M59/10
摘要： Lagerbüchse (10), insbesondere Gleitlagerbuchse, zur drehbaren Lagerung einer Welle (44) oder einer Rolle (62). Die Lagerbüchse (10) weist wenigstens eine in der Innenseite der Lagerbüchse (10) angeordnete, in Richtung einer Längsachse (11) der Lagerbüchse (10) verlaufenden Nut (16) auf, die von einer in Richtung der Längsachse (11) weisenden ersten Endseite (18) der Lagerbüchse (10) ausgeht. Die wenigstens eine Nut (16) weist zu der in Richtung der Längsachse (11) der ersten Endseite (18) gegenüberliegenden zweiten Endseite (20) der Lagerbüchse (10) hin wenigstens eine Unterbrechung (22) auf, ist also nicht durchgehend zwischen den beiden Endseiten (18, 20) ausgebildet.

9. 发明申请

WO2017137119A1 VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINER ELEKTROMAGNETISCHEN STELLEINHEIT 审中-公开
标题翻译：用于控制电子测量单元的方法
公开(公告)号：WO2017137119A1
公开(公告)日：2017-08-17
申请号：PCT/EP2016/080951
申请日：2016-12-14
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KOEHLER, Achim
IPC分类号： F02D41/20 , F02M59/36
CPC分类号： F02D41/20 , F02D41/3845 , F02D2041/2003 , F02D2041/2027 , F02D2041/2037 , F02D2041/2048 , F02D2041/2051 , F02M59/368
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer elektromagentischen Stelleinheit (1) mit einer ringförmigen Magnetspule (2) und einem zwischen einem ersten und einem zweiten Endanschlag (3, 4) hubbeweglichen Anker (5) zur Betätigung eines Ventilkolbens (6) eines Ventils (7), insbesondere eines elektromagnetisch betätigbaren Saugventils, bei dem durch Bestromung der Magnetspule (2) eine Magnetkraft erzeugt wird, durch welche der Anker (5) entgegen der Federkraft einer Feder (8) in Richtung des zweiten Endanschlags (4) gezogen wird. Erfindungsgemäß wird innerhalb einer vorgegebenen Schaltzeit die Geschwindigkeit des Ankers (5) vor Erreichen des zweiten Endanschlags (4) durch Variation des Bestromungsprofils und/oder der an der Magnetspule (2) anliegenden elektrischen Spannung reduziert.
摘要翻译：
本发明涉及一种方法，用于控制电磁致动器（1）具有环状和ouml;形磁线圈（2）和一个在第一和第二端部挡块之间（3,4）升降锚（5），用于赌注＆AUML;致动阀活塞（6）的阀（7），特别是电磁赌注BEAR tigbaren吸入阀，其特征在于，通过激励磁线圈（2）产生的磁力的，通过该电枢（5）抵抗弹簧的弹簧力（8 ）被拉向第二终点止动器（4）的方向。发明＆AUML;大街所述电枢（5）的速度，通过改变Bestromungsprofils到达第二端部止挡（4）之前和/或到磁体线圈（2）施加的电压在预定的切换时间内减少。

10. 发明申请

WO2017050470A1 VENTIL, INSBESONDERE SAUGVENTIL, IN EINER HOCHDRUCKPUMPE EINES KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEMS 审中-公开
标题翻译： VALVE，尤其是吸气阀的燃料喷射系统的高压泵
公开(公告)号：WO2017050470A1
公开(公告)日：2017-03-30
申请号：PCT/EP2016/068379
申请日：2016-08-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KOEHLER, Achim , KOLB, Stefan , HEBER, Hans , REISER, Tobias , KARAOSMANOGLU, Namik
IPC分类号： F02M59/36 , F02M63/00
CPC分类号： F02M63/0017 , F02M59/367 , F02M63/0035 , F02M2200/04 , F02M2200/70
摘要： Die Erfindung betrifft ein Ventil, insbesondere Saugventil, in einer Hochdruckpumpe eines Kraftstoffeinspritzsystems, das ein Ventilelement (14) aufweist, das zwischen einer Öffnungsstellung und einer Schließstellung beweglich ist und welches mit einem Betätigungselement (8, 10) verbunden ist. Beide Elemente stehenzumindest mittelbar miteinander in mechanischem Kontakt. Es ist nun möglich, dass das Betätigungselement (8, 10) eine Betätigungskraft auf das Ventilelement (14) überträgt, um dieses in eine geöffneten Zustand zu bewegen. Erfindungsgemäß ist die Anlagefläche zwischen beiden Elementen mit muldenförmige Aussparungen (20) versehen, um den Bereich des mechanischen Kontakts (24) zwischen beiden Elementen vom Bereich der Kavitation (22) zu trennen.
摘要翻译：本发明涉及一种阀，特别是吸入阀，在燃料喷射系统的高压泵，其具有一个阀元件（14），其可在打开位置和闭合位置，并且连接到致动元件（8，10）之间移动。两个元件至少间接地机械接触彼此。现在可能的是，致动元件（8，10）的阀元件（14）上传送的驱动力，以在打开状态下将其移动。根据本发明，设置有槽状的凹部（20），这两个元件之间的接触表面以从气穴（22）的区域中的两个元件之间的机械接触（24）的区域分开。

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