专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2012163656A1 SICHERHEITSARCHITEKTUR, BATTERIE SOWIE EIN KRAFTFAHRZEUG MIT EINER ENTSPRECHENDEN BATTERIE 审中-公开
标题翻译：安全体系结构，电池和机动车用合适的电池
公开(公告)号：WO2012163656A1
公开(公告)日：2012-12-06
申请号：PCT/EP2012/058850
申请日：2012-05-14
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SB LIMOTIVE COMPANY LTD. , SB LIMOTIVE GERMANY GMBH , STIMM, Frank , HEYL, Andreas
发明人： STIMM, Frank , HEYL, Andreas
IPC分类号： H01M10/44 , H01M10/48 , B60L3/00 , G01R31/36 , H02J7/00
CPC分类号： H01M10/425 , B60L3/0046 , B60L3/0092 , B60L11/1851 , B60L11/1864 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , H01M10/4257 , H01M10/44 , H01M10/441 , H01M10/443 , H01M10/48 , H01M10/482 , H01M10/486 , H04Q9/00 , H04Q2209/10 , H04Q2209/30 , Y02T10/7005 , Y02T10/7011 , Y02T10/7061 , Y10T307/549
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sicherheitsarchitektur, eine Batterie sowie ein Kraftfahrzeug mit einer entsprechenden Batterie, welche insbesondere einsetzbar sind, um Batteriepacks eines geringeren Sicherheitsintegritätslevels zu einem Batteriesystem mit einem höheren Sicherheitsintegritätslevel zu kombinieren. Hierfür ist eine Sicherheitsarchitektur für mindestens zwei Batterien vorgesehen, wobei jede Batterie jeweils mindestens eine elektro-chemische Zelle (102) umfasst. Die mindestens zwei Batterien sind jeweils mit mindestens einer Datenverarbeitungseinheit zu jeweils einem Modul kombiniert. Die Sicherheitsarchitektur ist dabei derart eingerichtet, dass durch die mindestens eine Datenverarbeitungseinheit mindestens eines ersten Moduls Eingangssignale mindestens eines zweiten Moduls verarbeitet werden.
摘要翻译：本发明涉及一种安全架构，电池并用适当的电池，其特别被用于较低的安全完整性等级的电池组具有较高的安全完整性等级结合到电池系统的机动车辆。为此，提供了用于至少两个电池安全体系结构，分别各电池包括至少一个电化学电池单元（102）。所述至少两个电池被组合在每种情况下与至少一个数据处理单元，以形成相应的模块。安全架构被设置为使得至少一个第二模块处理由所述至少一个数据处理单元包括至少一个第一模块的输入信号。

2. 发明申请

WO2016113099A1 VERFAHREN ZUR ÜBERWACHUNG EINER BATTERIE SOWIE ÜBERWACHUNGSEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：一种用于监控电池和监控设备
公开(公告)号：WO2016113099A1
公开(公告)日：2016-07-21
申请号：PCT/EP2015/081181
申请日：2015-12-23
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： STIMM, Frank
IPC分类号： G01R31/36
CPC分类号： G01R31/3651 , G01R31/362 , G01R31/3658 , H01M10/425 , H01M10/48 , H01M10/486
摘要： Die vorliegende Erfindung offenbart Verfahren zur Überwachung einer Batterie, wobei das Verfahren die Schritte Messen eines Zellspannungswertes während eines Strompulses, bei Überschreiten eines vorgegebenen relevanten Wertes für den Zellspannungswert, Korrigieren des Zellspannungswertes um eine bekannte maximal mögliche Messgenauigkeit zur Berechnung eines korrigierten Zellspannungswertes, Übergabe des korrigierten Zellspannungswertes an eine Tabelle in einem Datenspeicher sowie Speichern der Werte einer minimal auftretenden Zelltemperatur und eines Stromwertes bei der gemessenen Zellspannung für eine vorgegebene Anzahl an Messungen und Strompulsdauer in der Tabelle, Erhöhen eines Zählers in einer der Messung des Zellspannungswertes zugeordneten Zeilen-/Spaltenkombination in der Tabelle um einen vorgegebenen Wert, Vergleich einer Summe der Zählerwerte für die vorgegebene Anzahl an Messungen und Strompulsdauer mit einem vorgegebenen Referenzzählerwert, und Ausgeben eines Signals bei Erreichen oder Überschreiten eines vorgegebenen Schwellenwerts, umfasst. Ferner wird eine entsprechende Überwachungseinrichtung offenbart.
摘要翻译：本发明公开了一种用于监视电池的方法，该方法包括将电流脉冲，当电池电压值的预定相关值，校正所述单元电压值是测量的一个已知的最大可能的准确度来计算校正单元电压值，校正的传输期间测量电池电压值的步骤在数据存储分配给表的电池电压值和存储的值的电池温度和最小的在对表中的测量值和电流脉冲的持续时间的预定数量的测量的电池电压产生的电流值，在电池电压值的行/列组合的测量中的一个递增计数器表由一个预定值时，比较该计数值的总和的预定数量的测量值和电流脉冲的持续时间与预定的参考计数值，并输出一硅上达到或超过预定阈值gnals，包括。此外，对应的监视装置被公开。

3. 发明申请

WO2016096329A1 KÜHLPLATTE FÜR BATTERIEZELLE ALS MONTAGEPLATTE 审中-公开
标题翻译：冷却板电池为平板
公开(公告)号：WO2016096329A1
公开(公告)日：2016-06-23
申请号：PCT/EP2015/077440
申请日：2015-11-24
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： STIMM, Frank , MANGOLD, Benjamin
IPC分类号： H01M10/625 , B60K11/00 , B60L11/18 , H01M10/6557 , H01M10/6555 , H01M10/6554 , H01M10/613 , H01M2/10 , F28F3/12 , B62D25/00
CPC分类号： H01M2/1083 , B60K1/04 , B60K2001/005 , B60L11/1874 , B60L11/1879 , H01M2/1077 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6555 , H01M10/6556 , H01M10/6557 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
摘要： Die Erfindung betrifft eine Kühlplatte (10) für Batteriezellen(40), wobei die Kühlplatte (10) als eine Montageplatte ausgebildet ist und Montageelemente (12) zum direkten Montieren der Kühlplatte (10) in ein Kraftfahrzeug aufweist. Weiter wird gefordert, dass die Kühlplatte (10) zusammen mit einem Gehäuse (20), insbesondere einem Halbschalengehäuse, einen abgeschlossenen Raum (30) für die Aufnahme von Batteriezellen (40) bildet. Ferner betrifftdie Erfindung Batteriezellen(40), ein Batteriezellenmodul sowie ein Kraftfahrzeug mit solch einem Batteriezellenmodul.
摘要翻译：本发明涉及一种冷却板（10），用于电池单元（40），其中，所述冷却板（10）被设计为安装板和组件的元件（12），用于在机动车辆中的冷却板（10）的直接安装。接着，冷却板（10）的形式，具有用于电池单元的接收（40）的壳体（20），特别是半壳式壳体，一封闭空间（30）一起是必需的。此外，本发明涉及一种电池单元（40），一个电池单元模块和与这样的电池单元模块的机动车辆。

4. 发明申请

WO2016113096A1 BATTERIE UND BATTERIESYSTEM AUFWEISEND EINE BATTERIE 审中-公开
标题翻译：电池和电池系统，包括电池
公开(公告)号：WO2016113096A1
公开(公告)日：2016-07-21
申请号：PCT/EP2015/081067
申请日：2015-12-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： STIMM, Frank , MANGOLD, Benjamin , WILHELM, Joerg Christoph , KRIEG, Berengar
IPC分类号： H01M2/20 , H01M2/34 , H02J7/00 , H01R11/28 , H01M10/48 , H01M10/0525 , B60L11/18 , H01M2/10
CPC分类号： H01M2/206 , B60L3/0046 , B60L3/04 , B60L3/12 , B60L11/1879 , B60L2240/549 , H01M2/1077 , H01M2/34 , H01M10/0525 , H01M10/48 , H01M2200/00 , H02J7/0021 , H02J7/0026 , H02J7/0029 , H02J2007/0039 , Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y02T10/7011 , Y02T10/705 , Y02T10/7055
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft Batteriesystem (10), aufweisend wenigstens ein Batteriemodul (12) mit einer Mehrzahl seriell oderparallel verschalteter Batteriezellen (14), und aufweisend eine Mehrzahl von Stromleitern (16), wobei die Stromleiter (16) jeweils mit wenigstens einer Batteriezelle (14) verbunden sind, und aufweisend wenigstens einen Stromsensor (11) zum Ermitteln des durch das Batteriemodul (12) fließenden Stroms, wobei wenigstens ein Stromleiter (16) wenigstens ein induktivitätserhöhendes Mittel (19) zum gezielten Erhöhen der Gesamtinduktivität des Batteriesystems derart aufweist, dass das wenigstens eine induktivitätserhöhende Mittel (19) an eine Messfrequenz des Stromsensors (11) angepasst ist, wobei die Stromanstiegsgeschwindigkeit eines durch das wenigstens eine Batteriemodul (12) fließenden Kurzschlussstroms derart begrenzt ist, dass in die Dauer des Stromanstiegs auf den Kurzschlussstrom wenigstens zwei Messpunkte des Stromsensors (11) fallen. Ein vorbeschriebenes Batteriesystem (10) erlaubt auf einfache und kostengünstige Weise eine verbesserte Kurzschlusserkennung beziehungsweise Kurzschlussstrombegrenzung und dadurch eine verbesserte Sicherheit bei dem Betrieb eines derartigen Batteriesystems (10), insbesondere in einem elektrisch angetriebenen Fahrzeug.
摘要翻译：本发明涉及电池系统（10）包括至少一个具有多个串联的或互相连接的电池单元（14）的平行的，并且包括多个电流导体（16），一个电池模块（12），其特征在于电流导体（16）各自具有至少一个电池单元（14 ）连接，并具有至少一个电流传感器（11）中流动，以确定（由电池模块12）的流，至少一个电导体（16）具有至少一个induktivitätserhöhendes装置（19），用于选择性地增加电池系统的总电感，使得适于至少一个induktivitätserhöhende装置（19）与电流传感器（11），的测量频率，其特征在于流过所述至少一个电池模块的电流上升的当前速率（12）的短路电流受到限制，使得在所述短路电流的至少两个测量的电流传感器的点的电流的增加的持续时间（11）下降。甲规定的电池系统（10）以一种简单且廉价的方式允许在这样的电池系统（10）的操作的改进的短路检测或短路电流限制，并由此改进的安全性，尤其是在电动车辆。

5. 发明申请

WO2014198481A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM ÜBERMITTELN VON KOSTEN WEGEN ÜBERHÖHTER BATTERIETEMPERATUR, AN NUTZER 审中-公开
标题翻译： DEVICE AND METHOD FOR转嫁成本过度的电池温度USER
公开(公告)号：WO2014198481A1
公开(公告)日：2014-12-18
申请号：PCT/EP2014/059953
申请日：2014-05-15
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： STIMM, Frank
IPC分类号： B60L3/00 , B60L11/18
CPC分类号： B60L3/0046 , B60L3/12 , B60L11/1857 , B60L11/1861 , B60L11/187 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2260/56 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Batteriemanagement in Elektro-oder Hybridfahrzeugen (10). Diese umfassen mindestens eine Batterie (12), eine Messeinrichtung (14) zur periodischen Durchführung von Temperaturmessungen der mindestens einen Batterie (12)undeine Berechnungseinheit (18). In dieser wird ein zu erwartender Temperaturverlauf (20)der mindestens einen Batterie (12) aus Batterieparametern prädiziert. In einer Vergleichseinheit (22) wird der prädizierte Temperaturverlauf (20) mit einem üblicherweise auftretenden Temperaturverlauf (24) der mindestens einen Batterie (12) oder einen Soll-Temperaturverlauf (26) der mindestens einen Batterie (12) verglichen. Anhand einer festgestellten Temperaturabweichung (28) wird in einer Umwandlungseinheit (30) eine Kostenfunktion (32) generiert. Eine Kosteninformation und eine Temperaturinformation werden über ein Endgerät (34) an einen Benutzer (36) übermittelt.
摘要翻译：本发明涉及一种装置和用于电池管理的在电动车辆或混合动力车辆的方法（10）。这些包括至少一个电池（12），用于周期性地执行对所述至少一个电池（12）和一个计算单元（18）的温度测量值的测量装置（14）。在这方面，所述至少一个电池（12）的预期的温度曲线（20）是由电池参数进行预测。在比较单元（22），其具有至少一个电池（12）或所述至少一个电池（12）的期望的温度梯度（26）的正常出现的温度曲线（24）预测的温度轮廓（20）相比较。基于检测到的温度差（28）的成本函数（32）中的变换单元（30）生成。成本通过终端（34）给用户（36）发送的信息和温度信息。

6. 发明申请

WO2015180910A1 VERFAHREN ZUM BATTERIEMANAGEMENT UND BATTERIEMANAGEMENTSYSTEM 审中-公开
标题翻译：方法电池管理和电池管理系统
公开(公告)号：WO2015180910A1
公开(公告)日：2015-12-03
申请号：PCT/EP2015/059085
申请日：2015-04-27
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： STIMM, Frank , MANGOLD, Benjamin , KORN, Christian , LEMKE, Andreas , DUFAUX, Thomas
IPC分类号： B60L11/18 , B60L15/02
CPC分类号： H01M10/441 , B60L11/1851 , B60L11/1857 , B60L11/1861 , B60L15/02 , B60L2240/549 , B60L2260/162 , H01M2/1077 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M10/425 , H01M2010/4271 , H01M2220/20 , H02J7/0063 , H02J2007/0067 , Y02E60/122 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Batteriemanagement einer Batterie mit mehreren Batteriezellen, wobei ein Maximalwert einer von der Batterie abgebbaren Stromstärke anhand einer Häufigkeitsverteilung (44) einer von der Batterie abgegebenen mittleren quadratischen Stromstärke geregelt wird. Die Erfindung betrifft außerdem ein Batteriemanagementsystem und ein Computerprogramm zur Durchführung des Verfahrens, sowie ein Kraftfahrzeug mit einer Batterie, die ein derartiges Batteriemanagementsystem aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于具有多个电池单元，其中，从所述电池电流值一个可有可无的最大值从电流的平方平均放电的电池的频率分布（44）的基础上调节的电池的电池管理的方法。本发明还涉及一种电池管理系统和用于执行该方法的计算机程序，并用具有这样的电池管理系统的电池的机动车辆。

7. 发明申请

WO2015003847A1 BATTERIEZELLE MIT EINEM PRISMATISCHEN ODER ZYLINDRISCHEN GEHÄUSE, BATTERIEMODUL SOWIE KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译： WITH A棱柱形或圆柱形壳体，电池模块和机动车辆电池CELL
公开(公告)号：WO2015003847A1
公开(公告)日：2015-01-15
申请号：PCT/EP2014/060495
申请日：2014-05-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SAMSUNG SDI CO., LTD.
发明人： STIMM, Frank , STEIL, Michael , DOERR, Alfons , BOSCH, Andreas
IPC分类号： H01M2/02 , H01M2/10 , H01M2/20 , H01M10/052
CPC分类号： H01M2/024 , H01M2/0217 , H01M2/022 , H01M2/0245 , H01M2/027 , H01M2/1077 , H01M2/206 , H01M2/305 , H01M10/0525 , H01M10/486 , H01M2220/20 , Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y02T10/7011
摘要： Es wird eine Batteriezelle (10), vorzugsweise eine Lithium-Ionen-Batteriezelle mit einem prismatischen oder zylindrischen Gehäuse (11) bereitgestellt, bei dem eine Seite (15) von zwei gegenüberliegenden Seiten (15, 16) des Gehäuses (11) ganz oder teilweise auf Kathodenpotenzial und die zweite Seite (16) der zwei gegenüberliegenden Seiten (15, 16) des Gehäuses (11) ganz oder teilweise auf Anodenpotenzial liegen. Zudem besitzt eine von den zwei Seiten (15, 16) einen aus der Fläche ganz oder teilweise herausragenden umlaufenden Rand (17), während die gegenüberliegende Seite (16) einen gegenüber der Fläche ganz oder teilweise eingezogenen umlaufenden Rand (18) aufweist. Diese Batteriezellen (10) können durch Stapeln leicht zu Batteriemodulen zusammengefügt werden, wobei aufwendige Verbindungstechniken und Produktionsprozesse vermieden werden können. Es werden zudem ein Batteriemodul und ein Kraftfahrzeug mit einem elektrischen Antriebsmotor und einem Batteriesystem offenbart.
摘要翻译：它是壳体（11）的两个相对的侧面（15，16）的电池单元（10），优选为具有棱柱形或圆柱形的壳体（11）的锂离子电池单元被设置在其中一个侧（15）完全或部分地在阴极电势，并且所述壳体的两个相对的侧面（15，16）的第二侧（16）是完全或部分的阳极电势（11）。此外，所述两个侧部（15，16）中的一个具有从该表面完全或部分地突出的外围边缘（17），而相对的侧（16）包括相对的表面完全或部分地缩回外周边缘（18）。这些电池单元（10）能够通过堆叠易于电池模块被组装，消耗接合技术并且能够避免生产过程。它也将公开了一种电池模块和具有电驱动马达和电池系统的机动车辆。

8. 发明授权

EP3235049B1 BATTERIE MIT KÜHLPLATTE ALS MONTAGEPLATTE 有权转让
公开(公告)号：EP3235049B1
公开(公告)日：2020-02-26
申请号：EP15801385.4
申请日：2015-11-24
申请人： Robert Bosch GmbH
发明人： STIMM, Frank , MANGOLD, Benjamin
IPC分类号： B60L58/26 , H01M10/6557 , H01M10/6555 , H01M10/6554 , H01M10/613

9. 发明申请

WO2018224401A1 ELECTRODE ASSEMBLY FOR A BATTERY MODULE 审中-公开
公开(公告)号：WO2018224401A1
公开(公告)日：2018-12-13
申请号：PCT/EP2018/064438
申请日：2018-06-01
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , LITHIUM ENERGY AND POWER GMBH & CO. KG
发明人： STIMM, Frank , KOHN, Peter , XU, Xiaoliang , KOHLBERGER, Markus , GRAUER, Benjamin , LAMMERT, Patrik , BUDDE-MEIWES, Heide
IPC分类号： H01M10/654 , H01M10/6553 , H01M2/22 , H01M2/10 , H01M2/20 , H01M10/6554 , H01M10/052 , H01M10/647
摘要： The present invention relates to an electrode assembly, comprising a plurality of electrodes, wherein the plurality of electrodes is surrounded by an electrically insulating cover, wherein additionally to the plurality of electrodes, a cooling plate is provided for cooling or heating the plurality of electrodes, wherein the cooling plate at at least one end protrudes the electrodes to form a connecting portion, wherein the connecting portion proceeds in a direction deviating from the main direction of the electrodes for fixing the electrode assembly to a cooling base plate, wherein the cooling plate is positioned between at least two electrodes of the plurality of electrodes and is further surrounded by said electrically insulating cover.

10. 发明申请

WO2016119986A1 ÜBERWACHUNG EINES BATTERIESYSTEMS WÄHREND REGELTECHNISCH BEDINGTER ENTPRELLZEITEN 审中-公开
标题翻译：监测电池系统的过程中控制技术有条件去抖
公开(公告)号：WO2016119986A1
公开(公告)日：2016-08-04
申请号：PCT/EP2015/081319
申请日：2015-12-29
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： STIMM, Frank
IPC分类号： H02J7/00 , B60L11/18 , G01R31/36 , H01M10/48
CPC分类号： H02J7/0021 , B60L3/0046 , B60L11/1853 , B60L11/1857 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , G01R31/3679 , H01M10/482 , H01M2220/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7055
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung von Betriebsparametern (x) eines nachladbaren Hochvolt-Batteriesystems (11) eines Elektro- oder Hybridfahrzeuges während regeltechnisch bedingter Entprellzeiten, wobei das Hochvolt-Batteriesystem (11) eine Mehrzahl von miteinander verschalteten Batteriezellen (15) umfasst. Die Betriebsparameter (x) des Hochvolt-Batteriesystems (11) oder der einzelnen Batteriezellen (15) werden während der Entprellzeiten erfasst und durch den Vergleich mit zulässigen Grenzwerten (x 0 ) ausgewertet. Grenzwertüberschreitungen werden gezählt und als Anzahl von Fehlereinträgen (N) zur weiteren Auswertung gespeichert. Ferner betrifft die Erfindung einen elektrischen Antriebsstrang (10) eines Elektro- oder Hybridfahrzeuges umfassend ein Hochvolt-Batteriesystem (11) und eine Elektromaschine (14), die über eine Steuer- und/oder Regeleinheit (13) elektrisch miteinander verbunden sind. Während regeltechnisch bedingter Entprellzeiten erfasste Betriebsparameter (x) des Hochvolt-Batteriesystems (11) sind von der Steuer- und/oder Regeleinheit(13) mathematisch auswertbar.
摘要翻译：本发明涉及过程控制技术相关的去抖动时间用于电动或混合动力车辆的充电高电压电池系统（11）的监控运行参数（x）的一个方法，其中，所述高电压电池系统（11）包括多个相互连接的电池单元（15）的。高电压电池系统（11）或各电池单元（15）的工作参数（x）的反跳期间，并通过与（X 0）进行评估容许限值的比较进行检测。超限进行计数，并存储用于进一步评估错误条目（N）的数目。此外，本发明涉及一种电动车辆或混合动力车辆的电驱动系（10），包括高压电池系统（11）和电机（14）通过控制和/或调节单元（13）被电连接在一起。而控制技术相关的去抖动检测到的控制和/或调节单元（13）的高电压电池系统（11）的工作参数（x）的数学评估。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式