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1. 发明申请

WO2002083470A1 VERFAHREN ZUR KOLLISIONSVERHINDERUNG BEI KRAFTFAHRZEUGEN 审中-公开
标题翻译：方法用于机动车辆的防碰撞
公开(公告)号：WO2002083470A1
公开(公告)日：2002-10-24
申请号：PCT/DE2002/000574
申请日：2002-02-16
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MATTES, Bernhard , DODEN, Berend-Wilhelm , MORITZ, Rainer , WAGNER, Jochen
发明人： MATTES, Bernhard , DODEN, Berend-Wilhelm , MORITZ, Rainer , WAGNER, Jochen
IPC分类号： B60T7/22
CPC分类号： B60W30/16 , B60K31/0008 , B60T7/22 , B60T2201/12
摘要： Verfahren zur Kollisionsverhinderung bei Kraftfahrzeugen (10), bei dem vor dem Fahrzeug befindliche Hindernisse mit einem fahrzeugeigenen Ortungssystem (16) erfaßt werden, aus den Ortungsdaten (D) eine Kollisionswahrscheinlichkeit (P) berechnet wird und in Abhängigkeit von der Kollisionswahrscheinlichkeit (P) eine oder mehrere abgestufte Reaktionen zur Vermeidung der Kollision ausgelöst werden, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine der Reaktionen eine vorbereitende Maßnahme ist, die die Umsetzung eines eventuell später ausgegebenen Befehls (B) zur Verzögerung des Fahrzeugs beschleunigt, ohne selbst eine wesentliche fahrzeugverzögernde Wirkung zu haben.
摘要翻译：用于机动车辆的碰撞避免（10），其中位于的车辆的障碍物前与车载定位系统中的方法（16）检测，从被计算出的位置数据（D），冲突概率（P）和冲突概率的函数（P）的一个或多个用于避免碰撞阶梯反应的触发，其特征在于在反应中的至少一个是一种能加速可能以后发出的命令（B）的实施，而不必显着效果fahrzeugverzögernde本身以使车辆减速的预备措施。

2. 发明申请

WO2004091980A1 VORRICHTUNG ZUR ÜBERWACHUNG DES AUFBLASVERHALTENS WENIGSTENS EINES AIRBAGS 审中-公开
标题翻译：用于监控至少一个通货膨胀的行为安全气囊
公开(公告)号：WO2004091980A1
公开(公告)日：2004-10-28
申请号：PCT/DE2004/000287
申请日：2004-02-17
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MATTES, Bernhard , STUMPP, Hans-Peter , NITSCHKE, Werner , SCHUMACHER, Hartmut , WOTTRENG, Walter , GUETTLER, Hans , MORITZ, Rainer , HERRMANN, Thomas , STUETZLER, Frank-Juergen , BALZER, Knut , LICH, Thomas , GROEGER, Ulrike , KUTTENBERGER, Alfred , GROESCH, Lothar , SCHMID, Michael , KROENINGER, Mario
发明人： MATTES, Bernhard , STUMPP, Hans-Peter , NITSCHKE, Werner , SCHUMACHER, Hartmut , WOTTRENG, Walter , GUETTLER, Hans , MORITZ, Rainer , HERRMANN, Thomas , STUETZLER, Frank-Juergen , BALZER, Knut , LICH, Thomas , GROEGER, Ulrike , KUTTENBERGER, Alfred , GROESCH, Lothar , SCHMID, Michael , KROENINGER, Mario
IPC分类号： B60R21/01
CPC分类号： B60R21/01504 , B60R21/01526 , B60R2021/01095 , B60R2021/01211
摘要： Es wird eine Vorrichtung vorgeschlagen, die zur Überwachung des Aufblasverhaltens eines Airbags vorgesehen ist. Die Überwachung kann akustisch oder optisch erfolgen. Die Vorrichtung kann mit einer Ansteuervorrichtung für den Airbag derart gekoppelt sein, dass eine Regelung des Aufblasverhaltens des Airbags möglich ist.
摘要翻译：它提出了一种被提供用于监测气囊的膨胀行为的装置。监控可以是声学或光学。该装置可以被耦合到用于气囊的驱动装置，使得所述气囊的膨胀行为的控制是可能的。

3. 发明申请

WO2005000636A1 VERFAHREN ZUR ÜBERWACHUNG DER FUNKTIONSFÄHIGKEIT EINES STEUERGERÄTES UND DIAGNOSEVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：程序的控制装置和诊断装置的监视的操作
公开(公告)号：WO2005000636A1
公开(公告)日：2005-01-06
申请号：PCT/DE2004/001307
申请日：2004-06-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MATTES, Bernhard , STRUMPP, Hans-Peter , NITSCHKE, Werner , SCHUMACHER, Hartmut , WOTTRENG, Walter , GUETTLER, Hans , MORITZ, Rainer , HERRMANN, Thomas , STUETZLER, Frank-Juergen , BALZER, Knut , LICH, Thomas , GROEGER, Ulrike , KUTTENBERGER, Alfred , GROESCH, Lothar , SCHMID, Michael , KROENINGER, Mario
发明人： MATTES, Bernhard , STRUMPP, Hans-Peter , NITSCHKE, Werner , SCHUMACHER, Hartmut , WOTTRENG, Walter , GUETTLER, Hans , MORITZ, Rainer , HERRMANN, Thomas , STUETZLER, Frank-Juergen , BALZER, Knut , LICH, Thomas , GROEGER, Ulrike , KUTTENBERGER, Alfred , GROESCH, Lothar , SCHMID, Michael , KROENINGER, Mario
IPC分类号： B60R21/01
CPC分类号： B60R21/0132 , B60R21/013 , B60R21/0134 , B60R21/0156 , B60R21/01562 , B60R2021/01184
摘要： Die vorliegende Erfindung schafft ein Verfahren zur Überwachung der Funktionsfähigkeit eines Steuergerätes und/oder zumindest eines Sensors einer Sicherheitseinrichtung zum Schutz von Fahrzeuginsassen, mit den Schritten, dass eine insbesondere von einem Aufprall verursachte negative Beschleunigung oder Geschwindigkeit aufgenommen wird, aus der aufgenommenen Beschleunigung bzw. Geschwindigkeit ein Wert für die Aufprallschwere abgeleitet wird and der Wert für die Aufprallschwere mit einem vorgegebenen Schwellenwert verglichen wird. Übersteigt der Wert für die Aufprallschwere den vorgegebenen Schwellenwert, dann wird ein Funktionsfehlersignal ausgegeben, welches anzeigt, dass für das Steuergerät and/oder zumindest einen Sensor eine ordnungsgemässe Funktion nicht mehr gewahrleistet ist. Die Erfindung betrifft ferner eine Diagnosevorrichtung für eine solches Verfahren.
摘要翻译：本发明提供一种方法，用于监视控制单元的可操作性和/或用于保护车辆乘员，其特征在于，将在特定采取免受冲击的步骤的安全装置中的至少一个传感器所引起从所记录的加速度或速度的负加速度或速度用于冲击严重程度的值导出并用于冲击严重程度的值与预定阈值进行比较。用于冲击严重程度值超过预定阈值，则故障信号被输出，指示用于控制装置和/或至少一个传感器，一个适当的功能不再保证。本发明还涉及一种用于这种方法的诊断装置。

4. 发明申请

WO2002075354A1 RADARSENSORPLATTFORM 审中-公开
标题翻译：雷达传感器平台
公开(公告)号：WO2002075354A1
公开(公告)日：2002-09-26
申请号：PCT/DE2002/000971
申请日：2002-03-16
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MATTES, Bernhard , MORITZ, Rainer
发明人： MATTES, Bernhard , MORITZ, Rainer
IPC分类号： G01S13/93
CPC分类号： G01S13/87 , B60T2201/10 , G01S13/931 , G01S2013/9314 , G01S2013/9317 , G01S2013/9332 , G01S2013/9375 , G01S2013/9378 , G01S2013/9389 , G01S2015/936
摘要： Es ist eine Radarsensorplattform zur Abstandsmessung in einem Fahrzeug vorgeschlagen, die wenigstens vier Radarsensoren aufweist, wobei dann mit einer Eingabevorrichtung.gegebenenfalls eingegeben wird, dass eine Vermessung einer Parklückenbreite gewünscht wird und dass dann die vier Radarsensoren ihren horizontalen Öffnungswinkel vergrössern und die Mittel zur akustischen und/oder optischen Ausgabe in Abhängigkeit von der Messung der Parklückenbreite ein Signal ausgeben. Dieses Signal ist beispielsweise die Parklückenbreite oder eine Warnung. Der horizontale Öffnungswinkel für die Parklückenvermessung beträgt wenigstens 170°. Es können auch die Seitenabstände des Fahrzeugs in der Parklücke angezeigt werden. Weiterhin ist durch die akustischen und optischen Hi1fen ein zentriertes Einparken möglich. Die Radarsensorplattform ist vorteilhafterweise entweder in der Fahrzeugvorder und/oder Fahrzeugrückseite eingebaut.
摘要翻译：它是一个雷达传感器平台，用于测量中提出的车辆，其包括至少四个雷达传感器的距离，在这种情况下输入与Eingabevorrichtung.gegebenenfalls一个泊车空间宽度的测量期望并且然后四个雷达传感器提高它们的水平开口角度，和用于声的装置和 /或光学输出作为泊车空间宽度输出的信号的测量结果的函数。该信号，例如，所述泊车空间宽度或警告。停车空间的测量的水平开口角为至少170°。它也可以在停车位中显示车辆的侧面距离。此外，中心停车场由声学和光学Hi1fen。雷达传感器平台有利地无论是在车辆前和/或后部车辆的并入。

5. 发明申请

WO2004110823A1 SICHERHEITSVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUR MITTEILUNG DES ZUSTANDS EINER SICHERHEITSVORRICHTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：安全装置：用于释放机动车辆的安全设备状态的机动车与方法
公开(公告)号：WO2004110823A1
公开(公告)日：2004-12-23
申请号：PCT/DE2004/000613
申请日：2004-03-25
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MATTES, Bernhard , STUMPP, Hans-Peter , NITSCHKE, Werner , SCHUMACHER, Hartmut , WOTTRENG, Walter , GUETTLER, Hans , MORITZ, Rainer , HERRMANN, Thomas , STUETZLER, Frank-Juergen , BALZER, Knut , LICH, Thomas , GROEGER, Ulrike , KUTTENBERGER, Alfred , GROESCH, Lothar , SCHMID, Michael , KROENINGER, Mario
发明人： MATTES, Bernhard , STUMPP, Hans-Peter , NITSCHKE, Werner , SCHUMACHER, Hartmut , WOTTRENG, Walter , GUETTLER, Hans , MORITZ, Rainer , HERRMANN, Thomas , STUETZLER, Frank-Juergen , BALZER, Knut , LICH, Thomas , GROEGER, Ulrike , KUTTENBERGER, Alfred , GROESCH, Lothar , SCHMID, Michael , KROENINGER, Mario
IPC分类号： B60R21/01
CPC分类号： B60R21/01 , B60R21/013 , B60R21/015 , B60R2021/01034 , B60R2021/01184
摘要： Die vorliegende Erfindung stellt eine Sicherheitsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit: einer Vielzahl von Insassenschutzmitteln und diesen zugeordneten Sensoren; einer Verarbeitungseinrichtung (10; 16, 10 22, 23, 24), die prüft, ob die Insassenschutzmittel und/oder zugehörigen Sensoren in Betrieb und/oder ordnungsgemäss funktionsfähig sind und daraus Zustandsinformationen (21) ermittelt; und eine Ausgabeeinrichtung (26, 27, 28, 20), die unter Berücksichtigung sämtlicher Zustandsinformationen (21) mitteilt, welchen Betriebszustand jedes einzelne Insassenschutzmittel und/oder Sensor aufweist. Die vorliegende Erfindung stellt ebenfalls ein Verfahren zur Mitteilung des Zustands einer Sicherheitsvorrichtung eines Kraftfahrzeugs bereit.
摘要翻译：本发明提供了具有用于机动车的安全装置：多个乘员保护装置，和分配给它的传感器; 处理装置（10; 16，10 22，23，24），其检查的车辆乘员保护装置和/或相关联的传感器是否在操作和/或状态信息适当的功能和确定（21）; 和（26，27，28，20），该通知，考虑到所有的状态信息（21），所述操作状态包括输出装置，每个单独的车辆乘员保护装置和/或传感器。本发明还提供了用于通知机动车的安全装置的状态的方法。

6. 发明申请

WO2006045259A1 VERFAHREN ZUR VERBESSERUNG DER SICHERHEIT VON AN EINEM VORZEITIG ERKANNTEN UNFALL BETEILIGTEN VERKEHRSTEILNEHMERN 审中-公开
标题翻译：用于改善AN的安全方法中及早发现，所涉事故道路使用者
公开(公告)号：WO2006045259A1
公开(公告)日：2006-05-04
申请号：PCT/DE2004/002391
申请日：2004-10-27
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MATTES, Bernhard , STUMPP, Hans-Peter , NITSCHKE, Werner , SCHUMACHER, Hartmut , WOTTRENG, Walter , BALZER, Knut , LICH, Thomas , GROEGER, Ulrike , KUTTENBERGER, Alfred , GUETTLER, Hans , MORITZ, Rainer , HERRMANN, Thomas , STUETZLER, Frank-Juergen , GROESCH, Lothar , SCHMID, Michael , KROENINGER, Mario
发明人： MATTES, Bernhard , STUMPP, Hans-Peter , NITSCHKE, Werner , SCHUMACHER, Hartmut , WOTTRENG, Walter , BALZER, Knut , LICH, Thomas , GROEGER, Ulrike , KUTTENBERGER, Alfred , GUETTLER, Hans , MORITZ, Rainer , HERRMANN, Thomas , STUETZLER, Frank-Juergen , GROESCH, Lothar , SCHMID, Michael , KROENINGER, Mario
IPC分类号： G08G1/16
CPC分类号： B60R21/0134 , B60R2021/01311 , B60R2021/01313 , B60T2201/024 , B60W10/04 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W10/22 , B60W30/085 , B60W2550/20 , B62D15/0265
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verbesserung der Sicherheit und/oder zur Reduzierung der Unfallfolgen von an einem vorzeitig durch ein Kraftfahrzeug erkannten Unfall beteiligten Verkehrsteilnehmern, bei dem von dem Kraftfahrzeug die Verfahrensschritte vorgenommen werden: Ermitteln von Fahrzeuginformationen des Kraftfahrzeuges; Erfassen des Umfeldes des Kraftfahrzeuges; Ermitteln von Umfeldinformationen über im Umfeld des Kraftfahrzeuges befindliche Verkehrsteilnehmer aus dem erfassten Umfeld; Berechnen zumindest eines unvermeidlichen Unfalls aus den Umfeldinformationen und Fahrzeug informationen nach Massgabe eines Unfallberechnungsalgorithmus; und Einleiten von Massnahmen zur Reduzierung der Unfallfolgen für und unter Berücksichtigung sämtlicher an einem unvermeidbaren Unfall unmittelbarer und mittelbarer beteiligter Verkehrsteilnehmer.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于提高安全性和/或用于减少参与由机动车辆事故交通参与者一个过早检测的事故的后果，该方法步骤是在执行的机动车辆的：检测车辆的车辆信息; 检测所述机动车辆的环境; 确定位于在从所检测的环境中的机动车辆交通参与者的周围环境的上下文信息; 计算从根据事故计算算法的环境信息和车辆信息的至少一个不可避免的事故; 并开始采取措施减少事故并考虑到所有直接和间接参与道路使用者不可避免的意外后果。

7. 发明申请

WO2005082678A1 INSASSENSCHUTZVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：乘客保护装置
公开(公告)号：WO2005082678A1
公开(公告)日：2005-09-09
申请号：PCT/EP2005/050034
申请日：2005-01-05
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MATTES, Bernhard , STUMPP, Hans-Peter , NITSCHKE, Werner , SCHUMACHER, Hartmut , WOTTRENG, Walter , GUETTLER, Hans , MORITZ, Rainer , HERRMANN, Thomas , STUETZLER, Frank-Juergen , VOGT, Alexander , BALZER, Knut , LICH, Thomas , GROEGER, Ulrike , KUTTENBERGER, Alfred , GROESCH, Lothar , SCHMID, Michael , KROENINGER, Mario
发明人： MATTES, Bernhard , STUMPP, Hans-Peter , NITSCHKE, Werner , SCHUMACHER, Hartmut , WOTTRENG, Walter , GUETTLER, Hans , MORITZ, Rainer , HERRMANN, Thomas , STUETZLER, Frank-Juergen , VOGT, Alexander , BALZER, Knut , LICH, Thomas , GROEGER, Ulrike , KUTTENBERGER, Alfred , GROESCH, Lothar , SCHMID, Michael , KROENINGER, Mario
IPC分类号： B60R21/01
CPC分类号： B60R21/01504 , B60R21/01526 , B60R21/276 , B60R2021/01218 , B60R2021/26094 , B60R2021/2765
摘要： Es wird eine Insassenschutzvorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, vorgeschlagen, die mindestens einen Airbag (1) umfasst, mindestens einen Gasgenerator (2) zum Befüllen des Airbags (1), ein Airbagsteuergerät (3) zum Aktivieren des Airbags (1), Mittel (7) zum Erfassen der Entfaltungsgeschwindigkeit des Airbags (1) und Mittel (6) zum Regeln der Befüllungsmenge des Airbags (1) unter Berücksichtigung seiner Entfaltungsgeschwindigkeit. Erfindungsgemäss umfasst die Insassenschutzvorrichtung konstruktiv einfach zu realisierende Mittel für eine geregelte Befüllung des Airbags (1) in Abhängigkeit von seiner Entfaltungsgeschwindigkeit. Dafür ist mindestens ein Abströmventil (10) vorgesehen, das zwischen dem Gasgenerator (2) und dem Airbag (1) angeordnet ist. Für den Verschlusses des Abströmventils (10) sind ferner steuerbare Betätigungsmittel (15) vorgesehen.
摘要翻译：它是一种乘员保护装置，尤其是用于机动车辆的建议，其包括至少一个气囊（1），至少一个气体发生器（2），用于激活所述安全气囊（1），装置填充所述安全气囊（1），气囊控制单元（3）（ 7）（用于检测安全气囊1）和装置（6）的展开速度，用于控制（1）考虑到其展开速度气囊的填充量。根据本发明，简单地包括将被建设性实现装置，用于（1）根据其展开速度气囊的控制填充的乘员保护装置。对于这一点，至少设置一个排出阀（10），其布置在气体发生器（2）和所述安全气囊（1）之间。进一步提供了一种用于在出口阀（10）的闭合可控致动装置（15）。

8. 发明申请

WO2004103779A1 INSASSENSCHUTZSYSTEM FÜR FAHRZEUGE UND VERFAHREN ZUM BETÄTIGEN EINES INSASSENSCHUTZSYSTEMS FÜR FAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：乘客保护系统为新闻乘员保护系统的车辆的车辆和方法
公开(公告)号：WO2004103779A1
公开(公告)日：2004-12-02
申请号：PCT/DE2004/000524
申请日：2004-03-16
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MATTES, Bernhard , STUMPP, Hans-Peter , NITSCHKE, Werner , SCHUMACHER, Hartmut , WOTTRENG, Walter , GUETTLER, Hans , MORITZ, Rainer , HERRMANN, Thomas , STUETZLER, Frank-Juergen , VOGT, Alexander , BALZER, Knut , LICH, Thomas , GROEGER, Ulrike , KUTTENBERGER, Alfred , GROESCH, Lothar , SCHMID, Michael , KROENINGER, Mario
发明人： MATTES, Bernhard , STUMPP, Hans-Peter , NITSCHKE, Werner , SCHUMACHER, Hartmut , WOTTRENG, Walter , GUETTLER, Hans , MORITZ, Rainer , HERRMANN, Thomas , STUETZLER, Frank-Juergen , VOGT, Alexander , BALZER, Knut , LICH, Thomas , GROEGER, Ulrike , KUTTENBERGER, Alfred , GROESCH, Lothar , SCHMID, Michael , KROENINGER, Mario
IPC分类号： B60R21/01
CPC分类号： B60R21/013 , B60N2/0224 , B60N2/0276 , B60N2/4221 , B60N2/42727 , B60N2/4279 , B60N2/888 , B60R21/0134
摘要： Die vorliegende Erfindung stellt ein Insassenschutzsystem für Fahrzeuge bereit, mit: zumindest einem Sensor (10), der das Umfeld des Fahrzeugs (11) erfasst und daraus Sensorsignale erzeugt; einer Auswerteeinrichtung (12), die die Sensorsignale auswertet, die nach Maßgabe eines Algorithmus zur Früherkennung einer Gefahrensituation eine nahende Gefahrensituation vorzeitig erkennt und in diesem Fall ein Auslösesignal erzeugt; einer Sitzverstelleinrichtung (22, 25, 26, 27, 28) mit mindestens einem Aktuator zum Verstellen eines Sitzes (20), wobei die Sitzverstelleinrichtung (22, 25, 26, 27, 28) eine erste Geschwindigkeit zur Komforteinstellung des Sitzes (20) und eine zweite, höhere Geschwindigkeit zur Sitzadaption des Sitzes (20) bei Ansteuerung mit dem Auslösesignals aufweist. Die vorliegende Erfindung stellt ebenfalls ein Verfahren zum Betätigen eines Insassenschutzsystems für Fahrzeuge bereit.
摘要翻译：本发明提供了用于车辆的乘员保护系统，包括：至少一个传感器（10），用于检测车辆的周围环境（11），并产生传感器信号从其; 的评估装置（12），其评估的传感器信号，其检测即将到来的危险情况预先根据一个算法的早期检测的危险情形和在这种情况下产生一触发信号; 座椅调节设备（22，25，26，27，28），具有至少一个致动器用于调节座椅（20），其中，所述座椅倾斜机构（22，25，26，27，28）用于将所述座椅（20）的舒适设定的第一速度和第二，更高的速度用于适配当与触发信号致动的座椅（20）的座椅。本发明还提供了用于车辆操作的乘员保护系统的方法。

9. 发明申请

WO2004075136A1 VORRICHTUNG ZUR DRAHTLOSEN ÜBERTRAGUNG VON SIGNALEN UND/ODER ENERGIE 审中-公开
标题翻译：设备技术信号和/或能量无线传输
公开(公告)号：WO2004075136A1
公开(公告)日：2004-09-02
申请号：PCT/DE2003/003439
申请日：2003-10-16
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MATTES, Bernhard , KAZMIERCZAK, Harald
发明人： MATTES, Bernhard , KAZMIERCZAK, Harald
IPC分类号： G08C17/04
CPC分类号： B60R21/017 , B60R21/0173 , B60R2021/01075 , B60R2021/01088 , B60R2021/01109 , G08C17/04
摘要： Für eine Vorrichtung zur drahtlosen Übertragung von Signalen und/oder Energie von der Primärseite (13) eines Übertragers (1) auf die Sekundärseite (7) des Übertragers (1) wird eine Möglichkeit vorgeschlagen, die Funktionsfähigkeit der sekundärseitig angeordneten Module zu gewährleisten, auch wenn die Signal- bzw. Energieeinspeisung primärseitig gestört ist. Dazu wird die Vorrichtung, bei der die primärseitige Signal- bzw. Energieeinspeisung über mindestens zwei Leitungen (41, 43; 51, 53) erfolgt, mit mindestens einer weiteren Leitung (42; 52) zur Signal- bzw. Energieeinspeisung ausgestattet. Ausserdem sind Schaltmittel (40; 50) vorgesehen sind, über die alle Leitungen (41, 42, 43, 51, 52, 53) zur Signal- bzw. Energieeinspeisung wahlweise mit dem Übertrager (1) verbindbar sind. Die Schaltmittel (40; 50) sind von Diagnosemitteln (9) ansteuerbar, die zur Überprüfung der Funktionsfähigkeit von sekundärseitig angeordneten Modulen (5) vorgesehen sind. Wenn die Diagnosemittel eine Leitungsverbindung als gestört erkannt haben, erfolgt automatisch eine Umschaltung auf mindestens zwei ungestörte Leitungen.
摘要翻译：制备用于在次级侧上由一个变压器（1）的初级侧（13）的信号和/或能量的无线传输的装置（7）的变压器（1）提出了一种方法，以确保次级侧模块的可操作性，即使信号和电源馈送被干扰在初级侧上。为此，在其中经由至少两条线路（41,43; 51，53）的初级侧信号或供电的设备发生，与至少一个另外的线（42; 52），其装配到信号或能源供应。此外，开关装置（40; 50）被提供，通过该所有线路（41，42，43，51，52，53），用于信号和电源选择性地连接到发射器（1）是可连接的。所述开关装置（40; 50）可以通过诊断装置（9），其被设置用于检查二次侧模块（5）的操作来驱动。如果诊断装置检测到的线路连接出现故障，自动切换到至少两个连续的行。

10. 发明申请

WO2004019263A1 VORRICHTUNG ZUR ALTERBESTIMMUNG VON EINEM PERSON DURCH MESSUNG DER PUPILLENGROESSE 审中-公开
标题翻译： DEVICE一个人通过测量PUPILLENGROESSE年龄鉴定
公开(公告)号：WO2004019263A1
公开(公告)日：2004-03-04
申请号：PCT/DE2003/000871
申请日：2003-03-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MATTES, Bernhard , LICH, Thomas , MACK, Frank , FISLAGE, Markus
发明人： MATTES, Bernhard , LICH, Thomas , MACK, Frank , FISLAGE, Markus
IPC分类号： G06K9/00
CPC分类号： A61B3/113 , G06K9/00362 , G06K9/00604 , G06K2009/00322
摘要： Es wird eine Vorrichtung zur Bestimmung physiologischer Daten vorgeschlagen, die sich dadurch auszeichnet, dass sie zur Altersbestimmung geeignet ist. Zur Aufnahme der physiologischen Daten wird ein Sensor verwendet. Insbesondere ist die Vorrichtung zur Messung der Pupillengröße konfiguriert, die ein guter Parameter zur Altersunterscheidung ist. Vorzugsweise wird dieser Parameter mit weiteren Messwerten korreliert, um die Altersbestimmung auf eine sichere Grundlage zu stellen.
摘要翻译：它提出了一种用于确定生理数据，其特征在于，它是合适的，以确定年龄的装置。用于接收生理数据被使用的传感器。具体地，用于测量瞳孔尺寸的装置被配置为，其是用于区分年龄良好的参数。优选地，此参数与其它测量相关，以提供一个安全的基础上确定年龄。

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