会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 3. 发明申请
    • KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN
    • 燃料喷射阀用于内燃机
    • WO2002090755A1
    • 2002-11-14
    • PCT/DE2002/001038
    • 2002-03-22
    • ROBERT BOSCH GMBHEGLER, WalterBOEHLAND, PeterKANNE, Sebastian
    • EGLER, WalterBOEHLAND, PeterKANNE, Sebastian
    • F02M47/02
    • F02M47/027F02M55/04F02M2200/315
    • Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit einem Gehäuse (12), in dem in einer Bohrung (34) ein kolbenförmiges Ventilglied (35) längsverschiebbar angeordnet ist, das durch eine Längsbewegung in einer Öffnungsrichtung mit seinem brennraumseitigen Ende wenigstens eine Einspritzöffnung (39) mit einem im Gehäuse(12) ausgebildeten Druckraum (37) verbindet. Im Gehäuse (12) ist ein Zulaufkanal (14) ausgebildet, der in den Druckraum (37) mündet und über den der Druckraum (37) mit Kraftstoff unter hohem Druck befüllbar ist. Weiter ist im Gehäuse (12) ein Kraftstoff gefüllter Steuerraum (20) ausgebildet, wobei der Druck im Steuerraum (20) zumindest mittelbar eine in Schliessrichtung wirkende Kraft auf das Ventilglied (35) ausübt. Der Steuerraum (20) ist mit dem Zulaufkanal (14) verbunden und über ein Steuerventil (16) mit einem Leckölraum (23) verbindbar, in welchem ein deutlich niedrigerer Druck herrscht als im Zulaufkanal (14). Im Gehäuse (12) ist ein Dämpfungsraum (46) ausgebildet, der über eine Drossel (44) mit dem Zulaufkanal (14) verbunden ist.
    • 燃料喷射阀具有一个壳体(12)的内燃机,其中,在孔(34)的活塞状的阀构件(35)被布置成纵向移动,其与(通过与外壳中的至少一个喷射孔(39)的其燃烧室侧的端部的开口方向上的纵向运动 连接12)形成压力室(37)。 在所述壳体(12)形成一个进给通道(14)开口进入压力室(37)和经由所述压力室(37)在高压下填充有燃料。 接着,在壳体(12),一个填充的燃料控制空间(20)形成,其中,在所述控制腔(20)中的压力至少间接地施加在所述阀构件(35)上的闭合力作用的力。 控制腔(20)连接到入口通道(14)和通过控制阀(16)的泄漏油室(23)连接,其中一个显着较低的压力比在流入管道(14)为准。 在所述壳体(12)形成通过节气门(44)连接到入口通道(14)的阻尼室(46)。
    • 6. 发明申请
    • KRAFTSTOFF-EINSPRITZVORRICHTUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE
    • 燃料喷射装置,用于内燃发动机
    • WO2005014996A1
    • 2005-02-17
    • PCT/DE2004/001302
    • 2004-06-22
    • ROBERT BOSCH GMBHBOEHLAND, PeterKANNE, SebastianNENTWIG, Godehard
    • BOEHLAND, PeterKANNE, SebastianNENTWIG, Godehard
    • F02M45/08
    • F02M63/0005F02M45/086F02M47/027F02M63/0007F02M2200/46
    • Eine Kraftstoff-Einspritzvorrichtung (20) für eine Brennkraftmaschine umfasst ein erstes Ventilelement (36) mit einer in Öffnungsrichtung wirkenden Druckfläche (38). Eine Beaufschlagungseinrichtung (50) wirkt in Schliessrichtung. Ein zweites Ventilelement (34) weist eine in Schliessrichtung wirkende hydraulische Steuerfläche (58) auf, die einen hydraulischen Steuerraum (60) begrenzt. Eine entsprechende Beaufschlagungseinrichtung wirkt in Öffnungsrichtung. Ferner ist ein Hochdruckanschluss (24) vorgesehen. Es wird vorgeschlagen, dass die Kraftstoff-Einspritzvorrichtung (20) eine Zusatz-Ventileinrichtung (66) umfasst, die in einer ersten Endstellung den Druckraum (40) nur mit dem Niederdruckanschluss (28) und den Steuerraum (60) nur mit dem Hochdruckanschluss (24) verbindet. In einer zweiten Endstellung verbindet die Zusatz-Ventileinrichtung (66) den Druckraum (40) nur mit dem Hochdruckanschluss (24) und trennt den Steuerraum (60) im Wesentlichen vom Hochdruckanschluss (24). In einer Zwischenstellung ist der Druckraum (40) nur mit dem Hochdruckanschluss (24) und der Steuerraum (60) gleichzeitig mit dem Hochdruckanschluss (24) und dem Niederdruckanschluss (28) verbunden.
    • 一种用于内燃发动机的燃料喷射装置(20)包括与所述压力面(38)的打开方向上作用的力的第一阀元件(36)。 的装载装置(50)作用在关闭方向。 第二阀元件(34)具有在关闭液压控制表面(58)限定作用的液压控制空间(60)的力。 适当的应用程序装置作用在打开方向上。 另外,一个高压连接装置(24)被提供。 它建议,所述燃料喷射装置(20)包括在第一端部位置的附加阀装置(66)中的压力室(40)只与低压端口(28)和控制室(60)只与高压口(24 )连接。 在第二端部位置的辅助阀装置(66)连接所述压力室(40)只与高压口(24)和分离基本上从高压口(24)的控制空间(60)。 在中间位置的压力室(40)只与高压口(24)和控制室(60)被连接到高压端口(24)和所述低压口(28)同时进行。
    • 7. 发明申请
    • KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN
    • 燃料喷射阀用于内燃机
    • WO2002090754A1
    • 2002-11-14
    • PCT/DE2002/001036
    • 2002-03-22
    • ROBERT BOSCH GMBHBOEHLAND, PeterKANNE, SebastianNENTWIG, Godehard
    • BOEHLAND, PeterKANNE, SebastianNENTWIG, Godehard
    • F02M47/02
    • F02M45/086F02M47/027F02M2200/46
    • Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit einem Gehäuse (1), in dem in einer Bohrung (3) eine kolbenförmige äussere Ventilnadel (10) langsverschiebbar angeordnet ist, die mit einem am brennraumseitigen Ende der Bohrung (3) ausgebildeten Ventilsitz (13) zur Steuerung wenigstens einer Einspritzöffnung (7) zusammenwirkt. Im Gehäuse (1) ist ein Steuerraum (24) ausgebildet, wobei der Druck im Steuerraum (24) durch ein Ventil (33) regelbar ist und durch den Druck im Steuerraum (24) wenigstens mittelbar eine Schliesskraft in Richtung des Ventilsitzes (13) auf die äussere Ventilnadel (10) ausgeübt wird. An der äusseren Ventilnadel (10) ist wenigstens eine Druckfläche (9; 101) ausgebildet. In der äusseren Ventilnadel (10) ist iene innere Ventilnadel (12) geführt, die wenigstens eine zusätzliche Einspritzöffnung (7) am Ventilsitz (13) steuert und die vom Druck im Steuerraum (24) zumindest mittelbar in Richtung des Ventilsitzes (13) beaufschlagt wird.
    • 对于具有在孔(3)(10)的壳体(1),一个活塞形外阀针,其中,内燃机的燃料喷射阀布置长可滑动地与一个在所述孔(3)的阀座(13)的燃烧室端部形成用于控制至少一个喷射孔 (7)配合。 在所述壳体(1)形成有一个控制腔(24),其特征在于,通过阀(33),在所述控制腔(24)中的压力是可调的,通过在所述控制腔室(24)中的压力至少间接地在所述阀座的方向上的闭合力(13) 外部阀针(10)被施加。 形成,在外阀针(10)是至少一个压力表面(101 9)。 在外部阀针(10)是iene内部阀针(12)的是,所述阀座(13)控制至少一个附加喷射开口(7)和在该控制腔室(24)中的阀座的方向上的至少间接的压力(13)作用时 ,
    • 10. 发明申请
    • KRAFTSTOFF-EINSPRITZVORRICHTUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE
    • 燃料喷射装置,用于内燃发动机
    • WO2005015003A1
    • 2005-02-17
    • PCT/DE2004/001201
    • 2004-06-09
    • ROBERT BOSCH GMBHBOEHLAND, PeterMAGEL, Hans-ChristophKANNE, SebastianNENTWIG, GodehardBAUER, Michael
    • BOEHLAND, PeterMAGEL, Hans-ChristophKANNE, SebastianNENTWIG, GodehardBAUER, Michael
    • F02M59/46
    • F02M47/027F02M45/086F02M63/0026F02M63/0045F02M63/0061F02M2200/46
    • Die Erfindung betrifft eine Kraftstoff-Einspritzvorrichtung (10) für eine Brennkraftmaschine, welche zwei Ventilelemente (16, 18) umfasst, die jeweils eine in Schliessrichtung wirkende hydraulische Steuerfläche (32, 34) aufweisen. Diesen ist ein hydraulischer Steuerraum (38) zugeordnet ist. Ferner ist ein Steuerventil (72) vorhanden, welches den Druck in dem Steuerraum (38) beeinflusst, sowie Beaufschlagungseinrichtungen (20, 22), welche in Öffnungsrichtung der Ventilelemente (16, 18) wirken können. Die im Steuerraum (38) herrschenden hydraulischen Öffnungsdrücke der Ventilelemente (16, 18) sind unterschiedlich. Es wird vorgeschlagen, dass durch das Steuerventil (72) im Steuerraum (38) mindestens drei unterschiedliche Druckniveaus eingestellt werden können, wobei bei einem vergleichsweise hohen Druckniveau alle Ventilelemente (16, 18) geschlossen, bei einem mittleren Druckniveau ein Ventilelement (18) geöffnet, und bei einem vergleichsweise niedrigen Druckniveau alle Ventilelemente (16, 18) geöffnet sind.
    • 本发明涉及一种燃料喷射装置(10),用于具有两个阀元件(16,18),每个在关闭液压控制表面(32,34),其作用的内燃机。 是,这是一个液压控制空间(38)被分配。 此外,在阀元件的打开方向的控制阀(72)被提供,其影响在控制腔(38)中的压力,和施力装置(20,22)(16,18)可以采取行动。 中普遍存在的阀元件(16,18)的液压打开压力控制腔(38)是不同的。 有人建议,至少三个不同的压力水平可以通过在控制腔(38)的控制阀(72)被设置,以比较高的压力水平关闭,所有的阀元件(16,18)的,处于中间压力水平打开一个阀元件(18), 并在相对较低的压力水平,所有阀元件(16,18)的打开。