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1. 发明申请

WO2006120049A1 GLÜHSTIFTKERZE MIT BRENNRAUMDRUCKSENSOR 审中-公开
标题翻译：电热塞有燃烧压力传感器
公开(公告)号：WO2006120049A1
公开(公告)日：2006-11-16
申请号：PCT/EP2006/060579
申请日：2006-03-09
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BOEHLAND, Peter , KANNE, Sebastian , REISER, Tobias , NENTWIG, Godehard , BAUER, Michael , JUNGEMANN, Markus
发明人： BOEHLAND, Peter , KANNE, Sebastian , REISER, Tobias , NENTWIG, Godehard , BAUER, Michael , JUNGEMANN, Markus
IPC分类号： G01L23/22 , F23Q7/00 , G01L23/10
CPC分类号： F23Q7/001 , F02P19/028 , F23Q2007/002 , G01L23/22
摘要： Zum Messen von Brennraumdrücken, insbesondere für eine brennraumdrucksignalbasierte Motorsteuerung, wird eine Glühstiftkerze (110) für eine selbstzündende Verbrennungskraftmaschine vorgeschlagen, welche einen integrierten Brennraumdrucksensor aufweist. Die Glühstiftkerze (110) weist einen Heizkörper (112) und ein Kerzengehäuse (114) sowie eine Kerzenachse (124) auf. Das Kerzengehäuse (114) weist einen Aufnahmebereich (116) zur Aufnahme des Heizkörpers (112), einen Gehäusekörper (120) und mindestens einen zwischen dem Gehäusekörper (120) und dem Aufnahmebereich (116) angeordneten Flexibilitätsbereich (118) auf. In das Kerzengehäuse (114) ist mindestens ein Kraftmesselement (136) aufgenommen.
摘要翻译：为了测量燃烧室压力，特别是用于一个燃烧室压力信号基于发动机控制中，电热塞（110），用于自点火内燃机，提出了一种具有集成的燃烧室压力传感器。电热塞（110）包括散热器（112）和插头外壳（114）和插塞的轴向（124）。所述插头壳体（114）具有用于接收所述散热器（112）的接收部（116），外壳体（120）和所述外壳体（120）和所述接收部（116）之间的至少一个设置的灵活性区域（118）。在插头壳体（114）的至少一个力测量元件（136）被接收。

2. 发明申请

WO2004111439A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：燃料喷射装置，用于内燃发动机
公开(公告)号：WO2004111439A1
公开(公告)日：2004-12-23
申请号：PCT/DE2004/000684
申请日：2004-04-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BOEHLAND, Peter
发明人： BOEHLAND, Peter
IPC分类号： F02M61/20
CPC分类号： F02M61/205 , F02M45/086 , F02M57/023 , F02M59/366 , F02M61/18 , F02M61/20 , F02M2200/304
摘要： Die Kraftstoffeinspritzeinrichtung weist ein Kraftstoffeinspritzventil (12) auf, das wenigstens ein Einspritzventilglied (28, 128) aufweist, durch das wenigstens eine Einspritzöffnung (32; 132) gesteuert wird, wobei das Kraftstoffeinspritzventil einen mit einer zyklisch Hochdruck erzeugenden Hochdruckquelle (10, 22) verbundenen Druckraum (40) aufweist und das wenigstens eine Einspritzventilglied (28, 128) von dem im Druckraum (40) herrschenden Druck an einer Druckfläche (42; 142) beaufschlagt ist und gegen eine Schließkraft in einer Öffnungsrichtung (29) bewegbar ist. Dem wenigstens einen Einspritzventilglied (28; 128) ist ein in einen Steuerraum (50;150) ragender Steuerkolben (52; 162) zugeordnet, durch den durch den im Steuerraum (50; 150) herrschenden Druck eine Kraft in Schließrichtung auf das wenigstens eine Einspritzventilglied (28; 128) erzeugt wird. Der Steuerraum (50; 150) ist über eine eine Drosselstelle (56; 156) aufweisende Verbindung (58; 158) mit der Hochdruckquelle (10, 22) verbunden.
摘要翻译：该燃料喷射系统具有燃料喷射阀（12），具有通过至少一个喷射孔的至少一个喷射阀构件（28，128）（32; 132）被控制，其中，与一个周期产生高压的高压源的燃料喷射阀的（10，22），其连接压力腔室（40），并在压力室上的普遍上的压力表面（40）的压力，所述至少一个喷射阀构件（28，128）（42; 142）在与针对在打开方向（29）是可动的闭合力被加载。该至少一个喷射阀构件（28; 128）是在一个控制腔（50; 150）存在的压力，所述至少一个喷射阀构件在关闭方向上的力;由所述控制腔室（150 50）由所分配的突出控制活塞（162 52）（28; 128）被生成。控制腔（50; 150）是一个节流点（56; 156）具有连接件（58; 158）与所述高压源（10，22）。

3. 发明申请

WO2003067070A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：燃料喷射装置，用于内燃发动机
公开(公告)号：WO2003067070A1
公开(公告)日：2003-08-14
申请号：PCT/DE2002/004455
申请日：2002-12-05
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BOEHLAND, Peter
发明人： BOEHLAND, Peter
IPC分类号： F02M47/02
CPC分类号： F02M57/023 , F02M45/04 , F02M45/12 , F02M47/027 , F02M59/366
摘要： Die Kraftstoffeinspritzeinrichtung weist für jeden Zylinder der Brennkraftmaschine eine Kraftstoffhochdruckpumpe (10) und ein mit dieser verbundenes Kraftstoffeinspritzventil (12) auf. Ein Pumpenkolben (18) der Kraftstoffhochdruckpumpe (10) begrenzt einen Pumpenarbeitsraum (22), der mit einem Druckraum (40) des Kraftstoffeinspritzventils (12) verbunden ist, das ein Einspritzventilglied (28) aufweist, durch das Einspritzöffnungen (32) gesteuert werden und das durch den im Druckraum (40) herrschenden Druck gegen eine Schließkraft in einer Öffnungsrichtung (29) bewegbar ist. Durch ein erstes Steuerventil (68) wird eine Verbindung (66) des Pumpenarbeitsraums (22) mit einem Entlastungsraum (24) gesteuert und durch ein zweites Steuerventil (70) wird eine Verbindung (64) eines mit dem Pumpenarbeitsraum (22) verbundenen Steuerdruckraums (52) mit einem Entlastungsraum (24) gesteuert. Bei einem auf das Einspritzventilglied (28) wirkenden Steuerkolben (50) ist in einer Hubstellung des Steuerkolbens (50) bei sich in seiner geschlossenen Stellung befindendem Einspritzventilglied (28) eine größere Stirnfläche des Steuerkolbens (50) von dem im Steuerdruckraum (52) herrschenden Druck beaufschlagt als in einer Hubstellung des Steuerkolbens (50) bei sich in seiner mit maximalem Hub geöffneten Stellung befindendem Einspritzventilglied (28).
摘要翻译：所述燃料喷射装置具有高压燃料泵（10）并连接有用于内燃机的每个气缸该燃料喷射阀（12）。所述高压燃料泵的泵活塞（18）（10）限定有具有喷射阀构件（28）的燃料喷射阀（12）的压力室（40）连通的泵的工作空间（22）中，由喷射孔（32）被控制，并且通过在针对一个闭合力的空间（40）的压力沿打开方向（29）的存在的压力是可移动的。由第一控制阀（68）被控制，该泵的工作空间（22），以将凹凸空间的化合物（66）（24）和由第二控制阀（70）一个连接到控制压力室中的泵的工作空间（22）的（连接（64）52 ）被控制，以将凹凸空间（24）。在一个喷射阀构件（28）上作用的控制活塞（50）是在所述控制活塞（50），当在具有所述控制活塞（50）的较大侧的控制压力室从盛行其关闭位置befindendem喷射阀构件（28）（52）压力的行程位置施加比在所述控制活塞（50）在其与最大行程befindendem喷射阀构件（28）打开的位置时的行程位置。

4. 发明申请

WO2003018991A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：燃料喷射装置，用于内燃发动机
公开(公告)号：WO2003018991A1
公开(公告)日：2003-03-06
申请号：PCT/DE2002/003140
申请日：2002-08-23
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SANDER-POTZ, Maike , POTZ, Wendelin , WINTER, Joachim , MACK, Gerhard , BUEHLER, Christoph , MOSER, Friedrich , KUEGLER, Thomas , ALLIO, Philippe , BOEHLAND, Peter
发明人： WINTER, Joachim , MACK, Gerhard , BUEHLER, Christoph , MOSER, Friedrich , KUEGLER, Thomas , ALLIO, Philippe , BOEHLAND, Peter
IPC分类号： F02M45/08
CPC分类号： F02M59/30 , F02M45/086 , F02M47/02 , F02M57/023 , F02M59/102 , F02M59/366 , F02M59/466 , F02M59/468 , F02M61/1806 , F02M61/205 , F02M63/0026 , F02M2200/46
摘要： Die Kraftstoffeinspritzeinrichtung weist für jeden Zylinder der Brennkraftmaschine eine Kraftstoffhochdruckpumpe (10) mit einem Pumpenarbeitsraum (22) und ein mit diesem verbundenes Kraftstoffeinspritzventil (12) auf. Das Kraftstoffeinspritzventil (12) weist ein erstes Einspritzventilglied (28) auf, durch das wenigstens eine erste Einspritzöffnung (32) gesteuert wird und das durch den im Pumpenarbeitsraum (22) erzeugten Druck gegen eine Schliesskraft in einer Öffnungsrichtung (29) bewegbar ist. Innerhalb des hohl ausgebildeten ersten Einspritzventilglieds (28) ist ein zweites Einspritzventilglied (128) verschiebbar geführt, durch das wenigstens eine zweite Einspritzöffnung (132) gesteuert wird und das durch den im Druckraum (40) herrschenden Druck gegen eine Schliesskraft in einer Öffnungsrichtung (29) bewegbar ist, wobei das zweite Einspritzventilglied (128) zumindest mittelbar von dem in einem kraftstoffgefüllten Steuerraum (50) herrschenden Druck beaufschlagt ist, der abhängig von Betriebsparametern der Brennkraftmaschine derart steuerbar ist, dass das zweite Einspritzventilglied (128) durch den im Steuerraum (50) herrschenden Druck unabhängig von einer Öffnungsbewegung des ersten Einspritzventilglieds (28) in einer die wenigstens eine zweite Einspritzöffnung (132) verschliessenden Stellung blockierbar ist.
摘要翻译：该燃料喷射装置包括具有泵的工作空间（22）和一个高压燃料泵（10）与其为内燃机的每个气缸的燃料喷射阀（12）连接的。燃料喷射阀（12）包括由所述至少一个第一注入开口（32）和由所述泵的工作空间（22）产生的压力抵靠闭合力在打开方向（29）控制的可移动的第一喷射阀元件（28）。内部的中空第一喷射阀构件（28）是第二喷射阀构件（128）可移动地引导，通过该至少一个第二注入开口（132）控制，并且由压力腔室中的判决（40）针对沿打开方向的闭合力的压力（29）是可移动的，其中，所述第二喷射阀元件（128）是在来自该至少间接统治在一个装有燃料的控制空间（50）的压力，其是这样控制的内燃发动机的操作参数的函数起作用，所述第二喷射阀元件（128）通过所述控制腔（50）独立地通行第一喷射阀构件的打开运动的压力（28）阻塞位置可以被阻止在所述至少一个第二注入开口（132）。

5. 发明申请

WO2002090755A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀用于内燃机
公开(公告)号：WO2002090755A1
公开(公告)日：2002-11-14
申请号：PCT/DE2002/001038
申请日：2002-03-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , EGLER, Walter , BOEHLAND, Peter , KANNE, Sebastian
发明人： EGLER, Walter , BOEHLAND, Peter , KANNE, Sebastian
IPC分类号： F02M47/02
CPC分类号： F02M47/027 , F02M55/04 , F02M2200/315
摘要： Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit einem Gehäuse (12), in dem in einer Bohrung (34) ein kolbenförmiges Ventilglied (35) längsverschiebbar angeordnet ist, das durch eine Längsbewegung in einer Öffnungsrichtung mit seinem brennraumseitigen Ende wenigstens eine Einspritzöffnung (39) mit einem im Gehäuse(12) ausgebildeten Druckraum (37) verbindet. Im Gehäuse (12) ist ein Zulaufkanal (14) ausgebildet, der in den Druckraum (37) mündet und über den der Druckraum (37) mit Kraftstoff unter hohem Druck befüllbar ist. Weiter ist im Gehäuse (12) ein Kraftstoff gefüllter Steuerraum (20) ausgebildet, wobei der Druck im Steuerraum (20) zumindest mittelbar eine in Schliessrichtung wirkende Kraft auf das Ventilglied (35) ausübt. Der Steuerraum (20) ist mit dem Zulaufkanal (14) verbunden und über ein Steuerventil (16) mit einem Leckölraum (23) verbindbar, in welchem ein deutlich niedrigerer Druck herrscht als im Zulaufkanal (14). Im Gehäuse (12) ist ein Dämpfungsraum (46) ausgebildet, der über eine Drossel (44) mit dem Zulaufkanal (14) verbunden ist.
摘要翻译：燃料喷射阀具有一个壳体（12）的内燃机，其中，在孔（34）的活塞状的阀构件（35）被布置成纵向移动，其与（通过与外壳中的至少一个喷射孔（39）的其燃烧室侧的端部的开口方向上的纵向运动连接12）形成压力室（37）。在所述壳体（12）形成一个进给通道（14）开口进入压力室（37）和经由所述压力室（37）在高压下填充有燃料。接着，在壳体（12），一个填充的燃料控制空间（20）形成，其中，在所述控制腔（20）中的压力至少间接地施加在所述阀构件（35）上的闭合力作用的力。控制腔（20）连接到入口通道（14）和通过控制阀（16）的泄漏油室（23）连接，其中一个显着较低的压力比在流入管道（14）为准。在所述壳体（12）形成通过节气门（44）连接到入口通道（14）的阻尼室（46）。

6. 发明申请

WO2002090753A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN MIT EINEM DRUCKSCHWINGUNGEN REDUZIERENDEN DÄMPFUNGSRAUM 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀与减压振动特性ROOM内燃机
公开(公告)号：WO2002090753A1
公开(公告)日：2002-11-14
申请号：PCT/DE2002/001037
申请日：2002-03-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , EGLER, Walter , BOEHLAND, Peter , KANNE, Sebastian
发明人： EGLER, Walter , BOEHLAND, Peter , KANNE, Sebastian
IPC分类号： F02M45/12
CPC分类号： F02M61/16 , F02M47/027 , F02M61/165 , F02M2200/315 , F02M2200/40
摘要： Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit einem Gehäuse (12; 48), in dem in einer Bohrung (34; 57) ein kolbenförmiges Ventilglied (35; 60) längsverschiebbar angeordnet ist. Das Ventilglied (35; 60) ist zumindest auf einem Teil seiner Länge von einem im Gehäuse (12; 48) ausgebilde- ten Druckraum (37; 68) umgeben, der mit Kraftstoff unter ho- hem Druck befullbar ist, wobei das Ventilglied (35; 60) die Verbindung des Druckraums (37; 68) zu wenigstens einer Ein- 20 spritzoffnung (39; 66) steuert- Der Druckraum (37; 68) ist mit einem im Gehause (12; 48) ausgebildeten Dampfungsraum (46; 80) uber wenigstens eine im Gehause (12; 48) angeordne- . te Drossel (44; 78) verbunden, so daB im Dampfungsraum (46; 60) auftretende Druckschwingungen rasch abklingen.
摘要翻译：（12; 48）的燃料喷射阀具有一个壳体，其中在一个孔（34; 57）的内燃机的活塞状的阀构件（35; 60）被布置成纵向可移动的。阀构件（35; 60）是至少在在所述壳体（12; 48）的长度的一部分ausgebilde-个压力室（37; 68）自然科学s，这是befullbar在高压下与燃料，其中，所述阀构件（ 35; 60）连接所述压力室（37; 68）到至少一个输入端20精神佐夫电压（39; 66）steuert-压力室（37; 68）与一个（在壳体12中;训练48）Dampfungsraum（46; 80 ）通过至少一个（在壳体12中; angeordne- 48）。 TE节气门（44; 78）连接，从而使Dampfungsraum（46; 60）产生的压力振动消退快。

7. 发明申请

WO2005088125A1 HOCHDRUCKPUMPE, INSBESONDERE FÜR EINE KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：高压泵，尤其是用于内燃发动机的燃料喷射装置
公开(公告)号：WO2005088125A1
公开(公告)日：2005-09-22
申请号：PCT/EP2005/050124
申请日：2005-01-13
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KNOEDL, Helmut , BOEHLAND, Peter , KANNE, Sebastian , MAULHARDT, Holger , FUCHS, Walter , SITTLINGER, Gerald , OTT, Frank
发明人： KNOEDL, Helmut , BOEHLAND, Peter , KANNE, Sebastian , MAULHARDT, Holger , FUCHS, Walter , SITTLINGER, Gerald , OTT, Frank
IPC分类号： F04B1/04
CPC分类号： F04B1/0413 , F04B1/0439 , F04B9/045
摘要： Die Hochdruckpumpe weist eine rotierend angetriebene Antriebswelle (12) und wenigstens ein Pumpenelement (16) auf, das einen zumindest mittelbar durch die Antriebswelle (12) in einer Hubbewegung angetriebenen Pumpenkolben (20) aufweist, der in einer Zylinderbohrung (22) eines Gehäuses (10) der Hochdruckpumpe verschiebbar geführt ist. Die Längsachse (23) der Zylinderbohrung (22) verläuft zumindest annähernd senkrecht zur Drehachse (13) der Antriebswelle (12) und schneidet die Drehachse (13) der Antriebswelle (12) nicht. Die Längsachse (23) der Zylinderbohrung (22) verläuft bezüglich einer die Drehachse (13) der Antriebswelle (12) enthaltenden Radialebene (40) in Drehrichtung (18) der Antriebswelle (12) versetzt. Durch diese Ausbildung können die auf den Pumpenkolben (20) zur Abstützung der auf diesen über die Antriebswelle (12) wirkenden Querkraft bewirkten Stützkräfte in der Zylinderbohrung (22) gering gehalten werden.
摘要翻译：高压泵具有旋转驱动的驱动轴（12）和至少一个泵元件（16）在其上通过在一个往复运动的泵活塞（20）驱动的驱动轴（12）至少间接地，其中（在壳体10的缸孔（22））的高压泵被引导。所述气缸孔（22）的纵向轴线（23）至少近似垂直地延伸至所述驱动轴（12）的旋转（13）的轴线，并且不相交的驱动轴（12）的旋转（13）的轴线。加入所述气缸孔（22）相对于纵轴（23），以包括在所述驱动轴（12）的旋转（18）的方向上的径向平面（40）的驱动轴（12）的旋转（13）的轴线。由于这种设计在泵活塞（20）可以保持较低，以支持作用于驱动轴的后者的力（12）的横向力引起的在缸孔（22）的支撑力。

8. 发明申请

WO2005052352A1 EINSPRITZDÜSE 审中-公开
标题翻译：喷油器
公开(公告)号：WO2005052352A1
公开(公告)日：2005-06-09
申请号：PCT/DE2004/001978
申请日：2004-09-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BOEHLAND, Peter
发明人： BOEHLAND, Peter
IPC分类号： F02M45/08
CPC分类号： F02M45/086 , F02M57/02 , F02M61/205 , F02M2200/46
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einspritzdüse (1) für eine Brennkraftmaschine, insbesondere in einem Kraftfahrzeug. Eine erste Düsennadel (3) steuert wenigstens ein erstes Spritzloch (5). Eine zweite Düsennadel (4) steuert wenigstens ein zweites Spritzloch (6). Ein Steuerraum (32) ist über eine Drosselleitung (32) mit einem Druckraum (34) verbunden, in dem ein Einspritzdruck einstellbar ist. Ein erster Steuerkolben (41) wirkt mit einem die erste Düsennadel (3) enthaltenden ersten Nadelverband (17) zusammen und ist an einer ersten Steuerfläche (43) mit dem im Steuerraum (32) herrschenden Steuerdruck beaufschlagbar. In der Schließstellung der ersten Düsennadel (3) ist ein Axialspiel (44) zwischen dem ersten Steuerkolben (41) und dem ersten Nadelverband (17) ausgebildet. Ein zweiter Steuerkolben (42) wirkt mit einem die zweite Düsennadel (4) enthaltenden zweiten Nadelverband (30) zusammen und ist an einer zweiten Steuerfläche (45) mit dem Steuerdruck beaufschlagbar. Der zweite Steuerkolben (42) stützt sich in einer Schliessstellung der zweiten Düsennadel (4) am zweiten Nadelverband (30) ab.
摘要翻译：本发明涉及一种注射喷嘴（1）用于内燃发动机，特别是在机动车辆中。第一喷嘴针（3）控制的至少一个第一喷射孔（5）。第二喷嘴针（4）控制的至少一个第二喷射孔（6）。的控制腔室（32）通过节气门线（32）与压力室（34），其中，注射压力是可调节的连接。第一控制活塞（41）与含有所述第一针系统（17）的第一喷嘴针（3）相互作用，并处于第一控制表面（43）在控制空间（32）通行采取行动控制压力。在第一喷嘴针（3）的第一控制活塞之间的轴向间隙（44）的闭合位置上，形成（41）和所述第一针系统（17）。第二控制活塞（42）与含有所述第二针组件（30）的第二喷嘴针（4）配合，并且处于第二控制表面（45）与控制压力可以被作用。第二控制活塞（42）在从所述第二针系统（30）上的第二喷嘴针（4）的关闭位置被支撑。

9. 发明申请

WO2004076847A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：燃料喷射装置，用于内燃发动机
公开(公告)号：WO2004076847A1
公开(公告)日：2004-09-10
申请号：PCT/DE2003/003394
申请日：2003-10-13
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BOEHLAND, Peter , NENTWIG, Godehard , BAUER, Michael
发明人： BOEHLAND, Peter , NENTWIG, Godehard , BAUER, Michael
IPC分类号： F02M59/08
CPC分类号： F02M59/102 , F02M59/08 , F02M63/0001 , F02M63/02 , F02M63/0225
摘要： Die Kraftstoffeinspritzeinrichtung weist eine Hochdruckpumpe (10) auf, durch die Kraftstoff in einen Speicher (12) gefördert wird, aus dem Kraftstoff zur Einspritzung an der Brennkraftmaschine entnommen wird. Durch eine Förderpumpe (22) wird Kraftstoff aus einem Kraftstoffvorratsbehälter (24) zur Hochdruckpumpe (10) gefördert. Die Hochdruckpumpe (10) weist ein Gehäuse (30) mit einem Innenraum (31) auf, in dem ein Antrieb (32, 34) für wenigstens ein Pumpenelement (36) der Hochdruckpumpe (10) angeordnet ist, wobei das Pumpenelement (36) einen durch den Antrieb (32, 34) in einer Hubbewegung angetriebenen Pumpenkolben (38) aufweist, der einen Pumpenarbeitsraum (42) begrenzt, in den über einen Zulauf (60) bei einem Saughub des Pumpenkolbens (38) Kraftstoff zugeführt wird und aus dem bei einem Förderhub des Pumpenkolbens (38) Kraftstoff über einen Ablauf (64) in den Speicher (12) verdrängt wird. Der Pumpenkolben (38) bewegt sich bei seinem Saughub zum Innenraum (31) hin und bei seinem Förderhub vom Innenraum (31) weg. Die Förderpumpe (22) fördert über eine ein zum Innenraum (31) des Gehäuses (30) hin öffnendes Rückschlagventil (52) aufweisende Verbindung (23) Kraftstoff in den Innenraum (31) und der Zulauf (60) des Pumpenarbeitsraums (42) ist mit dem Innenraum (31) verbunden ist.
摘要翻译：所述燃料喷射装置具有高压泵（10）通过燃料进入支持一个累加器（12）从燃料到内燃机的喷射除去。通过进料泵（22）是从燃料箱（24），用于高压泵（10）供给的燃料。高压泵（10）具有带有内部（31），其中，用于在高压泵中的至少一个泵元件（36）一驱动器（32，34）被布置（10）的壳体（30），其特征在于，所述泵元件（36）一通过在往复运动的泵活塞驱动的驱动器（32，34）（38），该泵活塞的吸入冲程期间经由入口（60）限定一泵的工作空间（42）转换成（38）的燃料从其中在供给和通过在所述存储器（12）的出口（64），所述泵活塞（38）的燃料的输送冲程位移。所述泵活塞（38）在其吸入冲程到内部（31）和在离所述内部（31）它的输送冲程远移回。进料泵（22）传送一朝向止回阀的壳体（30）开口的内部（31）（52）具有连接件（23）的燃料进入内部（31）和泵的工作空间的所述入口（60）（42）设置有被连接到所述内部（31）。

10. 发明申请

WO2003071124A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：燃料喷射装置，用于内燃发动机
公开(公告)号：WO2003071124A1
公开(公告)日：2003-08-28
申请号：PCT/DE2002/004479
申请日：2002-12-06
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BOEHLAND, Peter
发明人： BOEHLAND, Peter
IPC分类号： F02M57/02
CPC分类号： F02M45/06 , F02M47/027 , F02M57/02 , F02M59/366
摘要： Die Kraftstoffeinspritzeinrichtung weist eine Kraftstoffhochdruckpumpe (10) und ein mit dieser verbundenes Kraftstoffeinspritzventil (12) für jeden Zylinder der Brennkraftmaschine auf. Die Kraftstoffhochdruckpumpe (10) weist wenigstens einen durch die Brennkraftmaschine in einer Hubbewegung angetriebenen Pumpenkolben (18) aufweist, der einen Pumpenarbeitsraum (22) begrenzt, dem Kraftstoff aus einem Kraftstoffvorratsbehälter (24) zugeführt wird. Durch ein Steuerventil (68) wird zumindest mittelbar eine Verbindung (66) des Pumpenarbeitsraums (22) mit einem Entlastungsraum (24) und einer Druckquelle (23) zur Befüllung des Pumpenarbeitsraums (22) beim Saughub des wenigstens einen Pumpenkolbens (18) gesteuert. Die Kraftstoffhochdruckpumpe (10) weist zwei Pumpenkolben (18, 118) auf, wobei ein erster Pumpenkolben (18) vorgesehen ist, in dem ein zweiter Pumpenkolben (118) zumindest annähernd koaxial verschiebbar geführt ist, wobei beide Pumpenkolben (18, 118) den Pumpenarbeitzsraum (22) begrenzen. Der erste Pumpenkolben (18) wird in einer Hubbewegung angetrieben, wobei wahlweise beide Pumpenkolben (18, 118) miteinander koppelbar sind und sich beim Förderhub als Einheit bewegen oder der zweite Pumpenkolben (118) in einer Passivstellung fixierbar ist, so daß nur der erste Pumpenkolben (18) einen Förderhub ausführt.
摘要翻译：该燃料喷射系统具有高压燃料泵（10）并连接有用于内燃机的每个气缸该燃料喷射阀（12）。所述高压燃料泵（10）具有至少一个由所述内燃机在所述泵活塞（18），其限定一泵的工作空间（22）的提升运动而被驱动，从燃料箱（24）供给的燃料。通过控制阀（68）控制的至少间接泵的工作空间（22）的，以将凹凸空间（24）和用于所述至少一个泵活塞（18）的吸入行程中填充所述泵的工作空间（22）的压力源（23）的连接（66）。所述高压燃料泵（10）具有两个泵活塞（18，118），其中，第一泵活塞（18），其中提供被引导的第二泵活塞（118）至少大致同轴地可移位，其中两个泵活塞（18，118）的Pumpenarbeitzsraum 极限（22）。第一泵活塞（18）被驱动作往复运动，任选地，其中两个泵活塞（18，118）被耦合到彼此和输送冲程作为一个单元或处于被动位置时，第二泵活塞（118）期间，移动可以是固定的，因此，只有第一泵活塞（18）执行一个泵送冲程。

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