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    • 4. 发明申请
    • FAHRZEUG MIT EINER GEGEN EINEN SEITENAUFPRALL AUSGELEGTEN INSTRUMENTENTAFEL
    • 与侧面撞击对一个满载车辆仪表板
    • WO2008022810A1
    • 2008-02-28
    • PCT/EP2007/007574
    • 2007-08-23
    • FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBHSTEVE, KoberBRAUN, MarcoGAVRILOV, Christo
    • STEVE, KoberBRAUN, MarcoGAVRILOV, Christo
    • B62D21/15B62D25/14
    • B62D25/145B62D21/157
    • Erfindungsgemäß enthält das Fahrzeug eine Fahrzeugkarosserie (1) mit zwei A-Säulen (2a, 2b) und zwei B- Säulen, die einen Fahrzeuginnenraum begrenzen, und eine zwischen den A-Säulen im Innenraum angeordnete Instrumententafel (3), wobei die Instrumententafel (3) eine Instrumententafel Verstärkung (6) aufweist, wobei die Instrumententafelverstärkung (6) zumindest einen ersten (7a) und/oder einen zweiten Abschnitt (7b) aufweist, und der erste und/oder zweite Abschnitt jeweils an der Außenseite (8a, 8b) der Instrumententafel (3) beginnend sich zumindest über einen Teil der Instrumententafel (3) quer zur Fahrzeugslängsrichtung erstreckt zum Versteifen der Instrumententafel (3) gegen eine an den Außenseiten (8a, 8b) der Instrumententafel (3) angreifenden hohen Kraft, beispielsweise gegen eine Kraft, die durch einen Seitenaufprall erzeugt wird, wobei die Kontur der Instrumententafel einschließlich der Instrumententafelverstärkung (6) zumindest im Bereich der jeweiligen Außenseite (8a, 8b) der Instrumententafel (3) zumindest teilweise auf einer Höhe zwischen den A-Säulen (2a, 2b) und den B-Säulen liegt, dadurch gekennzeichnet, dass die Instrumententafelverstärkung in dem Bereich (5) der Kontur der Instrumententafel angeordnet ist, der am weitesten Richtung B-Säulen in den Fahrzeuginnenraum hineinragt.
    • 根据本发明,车辆包括车身(1)具有两个A柱(2A,2B)以及定义乘客舱2 B柱,并在内部仪表板设置在A柱(3)之间,其中,所述仪表板(3 )包括仪表板加强件(6),所述仪表板加强件(6)具有至少一个第一(7a)和/或第二部分(7b)中,并在外侧分别在第一和/或第二部分(8A,8B)的 仪表板(3)的起始至少在仪表板的部分(3)横向于所述车辆纵向方向延伸以加固所述仪表板(3)抵靠外侧面中的一个(8A,8B)的仪表板(3)接合所述高强度,例如,对抗的力, 其由侧面碰撞,产生其中所述仪表板包括在相应的极客的区域中的仪表板加强件(6)至少的轮廓 TE(8A,8B)的仪表板(3)至少部分地在A柱(2A,2B)和B柱位于之间的高度,其特征在于,在所述区域中的仪表板加强件(5)设置在所述仪表板的轮廓 是,伸入到车厢内,最方向B柱。
    • 7. 发明申请
    • SICHERHEITSEINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
    • 安全装置的机动车
    • WO2008128850A1
    • 2008-10-30
    • PCT/EP2008/053699
    • 2008-03-28
    • FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBHGAVRILOV, Christo
    • GAVRILOV, Christo
    • B60R21/205
    • B60R21/205B60H1/3407B60R21/215
    • Die Erfindung betrifft eine Instrumententafel (100) für ein Kraftfahrzeug mit einem Instrumententafel-Träger (102), einem an dem Instrumententafel-Träger (102) ausgebildeten Lüftungskanal (106), wobei der Lüftungskanal (106) eine Öffnung (214) aufweist, wobei die Öffnung (214) eine Abdeckung (108) aufweist, wobei die Abdeckung (108) an dem Instrumententafel-Träger (102) ausgebildet ist, einer an der Abdeckung (108) ausgebildeten Luftaustrittsöffnung (110), einem Airbag, wobei der Lüftungskanal (106) einen Schusskanal für den Airbag (114) und die Öffnung (214) eine Austrittsöffnung für den Airbag (114) bilden, wobei die Abdeckung (108) durch den austretenden Gassack von der Öffnung (214) wegschwenkbar ist, wobei eine erste Seite (116) der Abdeckung (108) mit dem Instrumententafel-Träger (102) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine der ersten Seite gegenüberliegende zweite Seite (118) der Abdeckung (108) lose an einen Rand (216) der Öffnung (214) angrenzt.
    • 本发明涉及的仪表板(100),用于具有仪表板支撑件(102),所述面板支撑件的一个机动车辆(102)形成的通风通道(106),其中,所述通气通道(106)具有开口(214),其中,所述 开口(214)包括盖(108),其特征在于,形成在仪表板托架(102)上的盖(108),形成一个在所述盖(108)的空气出口(110),空气袋,其中所述空气管道(106) 形成用于安全气囊(114)和开口(214)的出口开口用于空气袋(114),其中所述盖(108)通过从所述开口(214)的新出现的气囊枢转离开击发信道,具有第一侧(116) ,盖(108)到仪表板托架(102)连接,其特征在于在所述第一侧相对的所述盖(108)的第二侧(118)中的一个松散地与开口(214)的边缘(216)是相邻的。
    • 8. 发明申请
    • VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES VERBUNDTEILS MIT MEHRTEILIGER DECKSCHICHT UND VERBUNDTEIL
    • 方法用于生产具有多层和复合材料部件复合材料部件
    • WO2008064915A1
    • 2008-06-05
    • PCT/EP2007/010446
    • 2007-11-27
    • FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBHHEINZ, ClausBAUMANN, BernhardMEYER, AndreasHEMBERGER, BerndKÖTTER, ChristianGAVRILOV, Christo
    • HEINZ, ClausBAUMANN, BernhardMEYER, AndreasHEMBERGER, BerndKÖTTER, ChristianGAVRILOV, Christo
    • B29C44/14
    • B29C44/141
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Verbundteils mit einer mehrteiligen Deckschicht (1, 2) und einer rückseitig mit der Deckschicht verbundenen Schaumschicht, insbesondere einer Innenverkleidung eines Fahrzeugs, sowie ein Verbundteil. Das erfindungsgemäße Verfahren enthält die Schritte: a) Anordnen einer ersten Haut (1) und einer zweiten Haut (2) mit abgewinkelten Endbereichen (11, 12) an der Oberfläche eines Werkzeuges (3) derart, dass die abgewinkelten Endbereiche (11, 12) der ersten und zweiten Haut (2) zum einen von der Oberfläche des Werkzeuges weggerichtet sind, und zum anderen zueinander benachbart sind; b) Anlegen eines Unterdruckes im Bereich der Position der abgewinkelten Endbereiche (11, 12), so dass die abgewinkelten Endbereiche (11, 12) flächig gegeneinander gepresst werden; c) Hinterschäumen der ersten und zweiten Haut (2) mit einer Schaummasse (8). Das erfindungsgemäße Verfahren erlaubt die einfache Herstellung von optisch ansprechenden Verbundteilen mit mehrteiliger Deckschicht.
    • 本发明涉及一种方法,用于生产具有多件式的覆盖层(1,2)和连接到所述顶层的泡沫层的背面侧,在车辆的特定的内衬,以及一个复合部件的复合构件。 本发明的方法包括以下步骤:a)一个工具的表面上放置一个第一表皮(1)和第二表皮(2)具有成角度的端部(11,12)(3),使得有角度的端部(11,12) 所述第一和第二表皮(2)从在所述工具中的所述一个表面朝向远离,并邻近于其它彼此; b)以成角度​​的端部(11,12)的位置的区域施加真空,使得有角度的端部(11,12)被压靠在彼此平; c)中发泡的第一和第二表皮(2)与泡沫(8)的质量。 本发明的方法允许容易地制备光学响应的​​复合材料部件的具有多部分覆盖层。