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1. 发明申请

WO2008034481A1 VORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG ZUM INSASSENSCHUTZ BEI EINEM KOLLISIONSBEDINGTEN, AUF EINE KRAFTFAHRZEUGTÜR GERICHTETEN ENERGIEEINTRAG 审中-公开
标题翻译：装置用于机动车用于在乘客保护碰撞相关的机动车辆防盗眼能源公司
公开(公告)号：WO2008034481A1
公开(公告)日：2008-03-27
申请号：PCT/EP2007/006441
申请日：2007-07-19
申请人： FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT ZUR FÖRDERUNG DER ANGEWANDTEN FORSCHUNG E.V. , FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBH , MELZ, Tobias , SEIPEL, Björn , KOCH, Thorsten , KÄSGEN, Johannes , ZIMMERMAN, Eric , GAVRILOV, Christo , MUNTEAN, Vlad, Radu
发明人： MELZ, Tobias , SEIPEL, Björn , KOCH, Thorsten , KÄSGEN, Johannes , ZIMMERMAN, Eric , GAVRILOV, Christo , MUNTEAN, Vlad, Radu
IPC分类号： B60J5/04 , B60R19/00 , B60N2/42
CPC分类号： B60R19/00 , B60J5/0459 , B60N2/4235 , B60R2019/007 , B60R2021/0006
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung für ein Kraftfahrzeug zum Insassenschutz bei einem kollisionsbedingten, seitlich auf eine Kraftfahrzeugtür gerichteten Energieeintrag, mit einer Verbindungsstruktur, die wenigstens zwei Teile aufweist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass das erste Teil (1) drehbar fest an einem Schwenklager innerhalb der Kraftfahrzeugtür (2) angelenkt ist und aus einer vertikalen Stellung in eine horizontale Stellung kraftbeaufschlagt und reversibel überführbar ist, dass das zweite Teil (3) Stangen- oder rohrfömig ausgebildet ist und ein erstes mit der Kraftfahrzeugkarosserie fest verbundenes Ende aufweist, dass das zweite Teil ein dem ersten Ende gegenüberliegendes zweites Ende aufweist, das aus einer ersten Position durch horizontale Linearbewegung in eine zweite Position kraftbeaufschlagt und reversibel überführbar ist, und dass das erste Teil in der horizontalen Stellung und das zweite Teil in der zweiten Position über einen gemeinsamen Fügebereich derart in Wirkverbindung bringbar sind, dass der auf die Kraftfahrzeugtür einwirkende Energieeintrag längs eines linear und horizontal orientierten Kraftflusses von dem Schwenklager über das erste und zweite Teil auf das fest mit der Kraftfahrzeugkarosserie verbundene erste Ende des zweiten Teils ableitbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种装置，用于在机动车辆乘员保护的碰撞为基础的，横向导向到能量的车辆的门，与包含至少两个部分的化合物的结构。本发明的特征在于，所述第一部分（1）被可旋转地安装铰接到机动车门（2）内的枢轴承，并经力作用从垂直位置到水平位置，并且可逆地改变，使得所述第二部分（3）的杆 - 形成或rohrfömig和第一与机动车体固定连接端，在该第二部分具有相对的第一端的第二端，其在通过力在第二位置加载从由水平直线移动的第一位置和可逆地改变，并且该第一部分是在水平位置和通过公共接头区域中的第二位置的第二构件以这样的方式进入可操作的连接作用，压力上的能量的车辆的门沿直线和水平定向的枢轴轴承的力流通过所述第一和第二部分的固定同第二部分的车身连接的第一端部可导出。

2. 发明申请

WO2013034280A2 AKTOR MIT WENIGSTENS EINEM, THERMISCHES WANDLERMATERIAL AUFWEISENDEN STELLELEMENT 审中-公开
标题翻译：至少一个，热转换材料，具有驱动器ACTOR
公开(公告)号：WO2013034280A2
公开(公告)日：2013-03-14
申请号：PCT/EP2012/003696
申请日：2012-09-04
申请人： FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT ZUR FÖRDERUNG DER ANGEWANDTEN FORSCHUNG E.V. , FLASCHENTRÄGER, David , KOCH, Thorsten , SEIPEL, Björn , MELZ, Tobias
发明人： FLASCHENTRÄGER, David , KOCH, Thorsten , SEIPEL, Björn , MELZ, Tobias
CPC分类号： F03G7/065 , F03G7/06
摘要： Beschrieben wird ein Aktor mit wenigstens einem, thermisch aktivierbares Wandlermaterial aufweisenden Stellelement, das durch thermische Energiezu- oder abführung aus einem ersten in einen zweiten Formzustand übergeht, sowie mit einem mechanischen Energiespeicher, der mit dem Stellelement in Wirkverbindung steht und auf das Stellelement im Zustand des zweiten Formzustandes eine das Stellelement in den ersten Formzustand rückführende Rückstellkraft generiert. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der mechanische Energiespeicher einen Elastomerkörper aufweist, der wenigstens bereichsweise in direkten körperlichen und thermischen Kontakt mit dem Stellelement steht, und dass der Elastomerkörper an wenigstens zwei räumlich getrennten Fügebereichen längs des Stellelementes mit diesem raumfest verbunden ist, so dass bei Formänderung des Stellelementes der Elastomerkörper einer die Rückstellkraft generierenden Kompression oder Elongation unterliegt.
摘要翻译：描述了一种致动器具有致动穿过从第一热能的状态或放电到第二模具条件元件的至少一个可热活化的换能器材料，并用机械能量存储器，其与在状态中的致动元件的可操作连接的致动器连通第二模具的状态生成在所述第一状态后模制主导回复力控制元件。本发明的特征在于，所述机械能储存包括弹性体，其与所述致动元件直接物理和热接触的至少部分，并且所述弹性体被连接到所述至少两个空间上分开的粘合区域沿调节元件与该固定在空间中，使得受试者在致动元件的形状改变，则回复力的弹性体产生的压缩或伸长率。

3. 发明申请

WO2008151618A3 DIEBSTAHLSCHUTZSYSTEM FÜR MANUELL BEDIENBARE TRANSPORTWÄGEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2008151618A3
公开(公告)日：2008-12-18
申请号：PCT/DE2008/000964
申请日：2008-06-12
申请人： FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT ZUR FÖRDERUNG DER ANGEWANDTEN FORSCHUNG E.V. , SEIPEL, Björn , KOCH, Thorsten , PFEIFFER, Thomas , MELZ, Tobias
发明人： SEIPEL, Björn , KOCH, Thorsten , PFEIFFER, Thomas , MELZ, Tobias
IPC分类号： B62B5/04
摘要： Beschrieben wird ein Diebstahlschutzsystem für manuell bedienbare Transportwägen, insbesondere für Einkaufswagen, die zur Fortbewegung über Rollräder verfügen, von denen wenigstens ein Rollrad mit einer das Rollverhalten des Rollrades beeinflussenden Einheit, im Weiteren kurz Einheit, ausgestattet ist, die aus einer Grundstellung, in der das wenigstens eine Rollrad unbeeinflusst ist, durch Aktivieren in eine das Rollverhalten des Rollrades beeinflussende Stellung überführbar ist, und zu deren Aktivierung jeweils eine Empfangseinheit vorgesehen ist, die ein Steuersignal empfängt, sobald der Transportwagen ein durch eine das Steuersignal generierende Überwachungsinfrastruktur festgelegtes, erlaubtes Areal verlässt. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Einheit ein Aktorsystem vorsieht, das durch Aktivieren ein auf das Rollrad dosiert vorgebbares Bremsmoment ausübt, das das Rollrad daran hindert unbeeinflusst um eine dem Rollrad zuordenbare Drehachse zu rotieren.

4. 发明申请

WO2011138026A1 BETÄTIGUNGSEINHEIT MIT EINEM AKTOR 审中-公开
标题翻译：跟个演员控制单元
公开(公告)号：WO2011138026A1
公开(公告)日：2011-11-10
申请号：PCT/EP2011/002226
申请日：2011-05-04
申请人： FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT ZUR FÖRDERUNG DER ANGEWANDTEN FORSCHUNG E.V. , MELZ, Tobias , KOCH, Thorsten , HANSELKA, Holger
发明人： MELZ, Tobias , KOCH, Thorsten , HANSELKA, Holger
IPC分类号： F02M51/06 , H01L41/053 , F02M61/16
CPC分类号： F02M61/167 , F02M51/0603 , F02M2700/077 , F15B15/1409 , H01L41/053 , H01L41/0536 , Y02T10/166
摘要： Beschrieben wird Betätigungseinheit mit wenigstens einem um wenigstens eine erste Achse längenveränderlichen Aktor, der in Wirkverbindung zu einem Betätigungselement steht, das längs einer zweiten Achse bidirektional auslenkbar gelagert ist, wobei der Aktor stirnseitig mit einem ersten Stempel mittel- oder unmittelbar in Eingriff steht, der mechanisch zwangsgeführt längs zur ersten Achse auslenkbar ist, der erste Stempel eine vom Aktor abgewandte Stirnseite aufweist, die ein Übertragungsmedium zumindest bereichsweise zu einer Seite axialwärts begrenzt, das Übertragungsmedium radial zur ersten Achse von einem Gehäuse umfasst und längs zur ersten Achse von einer Stirnseite wenigstens eines zweiten Stempels zumindest bereichsweise zu einer anderen Seite axialwärts begrenzt ist, und der wenigstens zweite Stempel mechanisch zwangsgeführt auslenkbar ist und mittel- oder unmittelbaren in Eingriff mit dem Betätigungselement steht. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass an und/oder in dem Gehäuse ein aktiv regelbares und/oder passives Temperiermittel vorgesehen ist, das mittel- oder unmittelbar in thermischen Kontakt mit dem Übertragungsmedium steht.
摘要翻译：描述致动器单元具有至少一个在至少第一轴长度改变致动器，其被可操作地连接到其上安装双向偏转沿第二轴线的致动元件，其中，具有一个第一冲头或致动器的中央端面直接接合时，机械正导向纵向偏转到第一轴，具有从所述致动器端侧背向的表面的第一裸片，所述传输介质至少部分地轴向限定于一侧，传输介质径向包括到所述第一轴的壳体，并沿从一个端面的至少一个第二所述第一轴线是冲头至少部分地沿轴向界定到另一页，以及所述至少第二冲头强制引导机械偏转和直接或间接与所述致动元件接合。本发明的特征在于，上和/或可控制的有源和/或无源回火在壳体是直接或间接地与所述传输介质热接触的方式设置。

5. 发明申请

WO2022002598A1 ELEKTROAKTIVER ELASTOMERWANDLER, VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG VON ELEKTROAKTIVEN ELASTOMERWANDLERN, VERWENDUNG VON ELEKTROAKTIVEN ELASTOMERAKTOREN UND/ODER ELEKTROAKTIVEN ELASTOMERSTAPELAKTOREN UND FLÄCHIGER ELEKTRODENKÖRPER 审中-公开
公开(公告)号：WO2022002598A1
公开(公告)日：2022-01-06
申请号：PCT/EP2021/066293
申请日：2021-06-16
申请人： FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT ZUR FÖRDERUNG DER ANGEWANDTEN FORSCHUNG E.V.
发明人： HEROLD, Sven , KAAL, William , KOCH, Thorsten
IPC分类号： H01L41/047 , H01L41/193 , H01L41/0478
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen elektroaktiven Elastomerwandler, der mindestens zwei flächige Elektrodenkörper, die mindestens eine erste Schicht aus mindestens einem thermoplastischen Polymer, wobei mindestens eine Fläche dieser mindestens einen ersten Schicht Strukturierungen aufweist, so- wie mindestens ein flächiges Dielektrikum, das zwischen jeweils zwei flächigen Elektrodenkörpern angeordnet ist, umfasst. Zudem betrifft die vorliegende Er- findung ein Verfahren zur Herstellung der erfindungsgemäßen elektroaktiven Elastomerwandler, bei welchem unter anderem die mindestens eine erste Schicht aus dem mindestens einen thermoplastischen Polymer strukturiert wird. Das erfindungsgemäße Verfahren wird bevorzugt kontinuierlich durch- geführt. Ferner betrifft die die vorliegende Erfindung die Verwendung von elektroaktiven Elastomeraktoren und/oder elektroaktiven Elastomerstapelak- toren sowie flächige Elektrodenkörper.

6. 发明申请

WO2014072020A1 VORRICHTUNG, DIE ZUR EIGENFORTBEWEGUNG LÄNGS EINER TRAGSTRUKTUR BEFÄHIGT IST, SOWIE DEREN VERWENDUNG 审中-公开
标题翻译：装置中使用自己的移动沿支撑结构被启用，其使用
公开(公告)号：WO2014072020A1
公开(公告)日：2014-05-15
申请号：PCT/EP2013/003167
申请日：2013-10-21
申请人： FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT ZUR FÖRDERUNG DER ANGEWANDTEN FORSCHUNG E.V.
发明人： MELZ, Tobias , KOCH, Thorsten , HANSELKA, Holger , PLATZ, Roland
IPC分类号： B08B9/049 , F16F15/00 , F16L55/26 , F16L55/32 , F16L55/34
CPC分类号： G01M5/0033 , G01M5/0008 , G01M5/0066
摘要： Beschrieben wird eine Vorrichtung (1), die zur Eigenfortbewegung längs einer Tragstruktur befähigt ist, mit wenigstens zwei Fügemodulen (3,4), die jeweils zur Ausbildung einer lösbar festen Formschlussverbindung mit der Tragstruktur aktorisch betätigbar sind, sowie wenigstens einem aktorisch in seiner Länge veränderlichen Vortriebsmodul, längs dem voneinander beabstandet die wenigstens zwei Fügemodule angebracht sind. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass wenigstens ein Fügemodul mit einer Einheit zur Detektion mechanischer Schwingungen (22) in Wirkverbindung steht, die über das wenigstens eine Fügemodul Schwingungen der Tragstruktur zu detektieren und in elektrische Schwingungssignale umzuwandeln vermag, und dass eine Auswerte- und Steuereinheit (23) vorgesehen ist, an die die Schwingungssignale übertragbar sind und die unter Zugrundelegung der Schwingungssignale Steuersignale generiert, die der aktorischen Betätigung der wenigstens zwei Fügemodule (3, 4) sowie des Vortriebsmoduls (5) dienen.
摘要翻译：公开了一种设备（1），其能够沿着支撑结构自运动的，具有至少两个连接的模块（3,4）被致动器致动的在每种情况下形成牢固的，与所述支撑结构可拆卸正极连接，而在其长度的至少一个致动器 - 可变，推进模块沿其彼此隔开的至少两个接合模块附接。本发明的特征在于，至少一个接合模块与用于检测的单元的机械振动（22）在操作上连接，其能够检测所述支撑结构的振动和它经由所述至少一个接合模块转换成电振荡信号，并且，分析和控制单元被提供（23）到所述振动信号可以被传输并且用于actoric所述至少两个接合模块的致动振动信号的控制信号的基础上产生的（3，4）和所述推进模块（5）。

7. 发明申请

WO2016041799A1 VORRICHTUNG ZUM EINTREIBEN EINER LEITSCHAUFEL IN EINE SCHAUFELNUT 审中-公开
标题翻译： DEVICE FOR所述的叶片槽驱动叶片
公开(公告)号：WO2016041799A1
公开(公告)日：2016-03-24
申请号：PCT/EP2015/070322
申请日：2015-09-07
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , FRAUNHOFER GESELLSCHAFT ZUR FÖRDERUNG DER ANGEWANDTEN FORSCHUNG E.V.
发明人： BENTELE, Stefan , DEWALD, Mario , KOCH, Thorsten , SEIPEL, Björn
IPC分类号： F01D5/30 , F01D9/04 , F15B11/12 , H02N2/02
CPC分类号： F01D9/042 , F01D5/3007 , F05D2220/31 , H02N2/023
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (2, 17) zum Eintreiben einer Leitschaufel (3) in eine an einem Leitschaufelträger (4) einer Turbine angeordnete, wenigstens ein Stemmelement (5) enthaltende Schaufelnut (1), aufweisend wenigstens einen in die Schaufelnut (1) einführbaren, nach einem Inchorm-Prinzip arbeitenden Linearantrieb (11, 18) mit zumindest einer linear längenveränderlichen Antriebseinheit (6) und mindestens zwei über die Antriebseinheit (6) miteinander verbundenen Klemmeinheiten (7, 19).
摘要翻译：本发明涉及一种装置（2，17），用于导向叶片载体上在驱动导向叶片（3）（4）布置在至少一个扩口（5）包含在叶片槽（1），包括至少一个在叶片槽元件的涡轮机（1）的插入，操作根据与至少一个线性可变长度驱动单元（6）和至少两个原理Inchorm线性驱动器（11，18）通过所述驱动单元（6）相互连接的夹紧单元（7，19）。

8. 发明公开

EP2160315A2 DIEBSTAHLSCHUTZSYSTEM FÜR MANUELL BEDIENBARE TRANSPORTWÄGEN 有权
标题翻译：防盗保护系统为手动控制的运输车辆
公开(公告)号：EP2160315A2
公开(公告)日：2010-03-10
申请号：EP08758181.5
申请日：2008-06-12
申请人： Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V.
发明人： SEIPEL, Björn , KOCH, Thorsten , PFEIFFER, Thomas , MELZ, Tobias
IPC分类号： B62B5/04
CPC分类号： B62B5/0423
摘要： The invention relates to an anti-theft system for manually operable transport carriages, especially for trolleys provided with rolling wheels for the advancing movement thereof, at least one rolling wheel comprising a unit influencing the rolling behaviour of the rolling wheel, defined simply as a unit hereafter, which is activated in order to switch between a basic position wherein the at least one rolling wheel is uninfluenced, and a position influencing the rolling behaviour of the rolling wheel. A receiving unit is respectively provided for the activation of each rolling wheel, said receiving unit receiving a control signal as soon as the transport carriage leaves an authorised area fixed by a monitoring infrastructure generating the control signal. The invention is characterised in that the unit is provided with an actuator system that, when activated, exerts a brake torque pre-defined in a controlled manner, onto the rolling wheel, said brake torque preventing the rolling wheel in an uninfluenced manner from rotating about a rotational axle that can be associated with the rolling wheel.

9. 发明授权

EP2160315B1 DIEBSTAHLSCHUTZSYSTEM FÜR MANUELL BEDIENBARE TRANSPORTWÄGEN 有权
标题翻译：防盗保护系统为手动控制的运输车辆
公开(公告)号：EP2160315B1
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：EP08758181.5
申请日：2008-06-12
申请人： Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V.
发明人： SEIPEL, Björn , KOCH, Thorsten , PFEIFFER, Thomas , MELZ, Tobias
IPC分类号： B62B5/04
CPC分类号： B62B5/0423

10. 发明授权

EP2064079B1 VORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG ZUM INSASSENSCHUTZ BEI EINEM KOLLISIONSBEDINGTEN, AUF EINE KRAFTFAHRZEUGTÜR GERICHTETEN ENERGIEEINTRAG 有权
标题翻译：装置用于机动车用于在乘客保护碰撞相关的机动车辆防盗眼能源公司
公开(公告)号：EP2064079B1
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：EP07765232.9
申请日：2007-07-19
申请人： Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. , Faurecia Innenraumsysteme GmbH
发明人： MELZ, Tobias , SEIPEL, Björn , KOCH, Thorsten , KÄSGEN, Johannes , ZIMMERMAN, Eric , GAVRILOV, Christo , MUNTEAN, Vlad, Radu
IPC分类号： B60J5/04 , B60R19/00 , B60N2/42
CPC分类号： B60R19/00 , B60J5/0459 , B60N2/4235 , B60R2019/007 , B60R2021/0006
摘要： The invention relates to a device for a motor vehicle for protecting vehicle occupants when there is an application of energy directed laterally at a motor vehicle door due to a collision, having a connecting structure which has at least two parts. The invention is defined by the fact that the first part (1) is coupled in a rotatably fixed fashion to a pivot bearing within the motor vehicle door (2) and can be moved reversibly from a vertical position into a horizontal position through application of force, in that the second part (3) is embodied in the form of a rod or tube and has a first end which is permanently connected to the motor vehicle bodywork, in that the second part has a second end which lies opposite the first end and can be moved reversibly from a first position into a second position through horizontal linear movement and through application of force, and in that the first part in the horizontal position and the second part in the second position can be operatively connected by means of a common joint region, in that the application of energy which acts on the motor vehicle door can be conducted away from the pivot bearing via the first and second parts to the first end, which is permanently connected to the motor vehicle bodywork, of the second part, along a linearly and horizontally oriented force flux.

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