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1. 发明申请

WO2005018962A1 VERFAHREN ZUR ÜBERWACHUNG VON REIFENDRUCKÜBERWACHUNGSSYTEMEN IN EINEM KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：程序用于机动车辆监控REIFENDRUCKÜBERWACHUNGSSYTEMEN
公开(公告)号：WO2005018962A1
公开(公告)日：2005-03-03
申请号：PCT/EP2004/051649
申请日：2004-07-29
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , STÖLZL, Stefan , GRIESSER, Martin , KÖBE, Andreas , LAUER, Peter , KOUKES, Vladimir
发明人： STÖLZL, Stefan , GRIESSER, Martin , KÖBE, Andreas , LAUER, Peter , KOUKES, Vladimir
IPC分类号： B60C23/04
CPC分类号： B60C23/0408
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung von Reifendrucküberwachungssystemen in einem Kraftfahrzeug, wobei das Kraftfahrzeug ein indirekt messendes Reifendrucküberwachungssystem, welches auf Basis von Raddrehzahlinformationen einen Reifenluftdruckverlust erkennt, und ein direkt messendes Reifendrucküberwachungssystem (TPMS), welches aus direkt, mittels Druckmodulen, am Fahrzeugreifen gemessenen Reifenluftdruckwerten einen Reifenluftdruckverlust erkennt, aufweist, wobei eine durch ein Druckmodul des direkt messenden Reifendrucküberwachungssystems (TPMS) ausgegebene Warnung bezüglich eines Reifenluftdruckverlusts erst an den Fahrzeugführer übermittelt wird, wenn dieser Reifenluftdruckverlust durch das indirekt messende Reifendrucküberwachungssystem oder durch alle noch fehlerfrei arbeitenden Druckmodule bestätigt wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Computerprogrammprodukt.
摘要翻译：本发明涉及一种在机动车中监视轮胎气压监测系统的方法，具有检测的车轮速度信息的基础上的轮胎压力损失的间接测量轮胎压力监测系统，和一个直接测量轮胎压力监测系统（TPMS），其被直接测量，通过压力模块的装置，在车辆上的轮胎的轮胎空气压力值的机动车辆检测轮胎的空气压力损失，其中，通过直接测量轮胎压力监测系统（TPMS）的压力模块输出关于轮胎充气压力损失警告当该轮胎充气压力损失是由间接测量轮胎压力监测系统确认，或者通过所有的静止无差错的工作印刷模块仅被发送给车辆驾驶员。本发明还涉及一种计算机程序产品。

2. 发明申请

WO2005025899A1 ZUORDNUNGSVERFAHREN FÜR EIN KOMBINIERTES REIFENDRUCKÜBERWACHUNGSSYSTEM IN KRAFTFAHRZEUGEN 审中-公开
标题翻译：映射在汽车组合轮胎压力监测系统
公开(公告)号：WO2005025899A1
公开(公告)日：2005-03-24
申请号：PCT/EP2004/052019
申请日：2004-09-02
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , KOUKES, Vladimir , KÖBE, Andreas , STÖLZL, Stefan , LAUER, Peter
发明人： KOUKES, Vladimir , KÖBE, Andreas , STÖLZL, Stefan , LAUER, Peter
IPC分类号： B60C23/04
CPC分类号： B60C23/0416 , B60C23/061
摘要： Die Erfindung betrifft ein Zuordnungsverfahren für ein kombiniertes Reifendrucküberwachungssystem in Kraftfahrzeugen, welches zumindest teilweise mit Druckmessmodulen ausgestattete Räder mit Luftreifen umfasst, wobei jedes Druckmessmodul einen Reifenluftdruck oder einen vom Reifenluftdruck abhängigen Wert erfasst, und diesen mittels einer mit dem jeweiligen Druckmessmodul verbundenen Sendeeinrichtung zusammen mit einer dem jeweiligen Druckmessmodul zugeordneten individuellen Kennung (IDx) an eine mit einer Auswerteeinrichtung verbundenen Empfangseinrichtung sendet, und wobei an die Auswerteeinrichtung mittels Raddrehzahlsensoren erfasste Signale über die Raddrehzahl eines jeden Rades übermittelt werden, wobei die Einbauorte y (VL: vorne links, VR: vorne rechts, HL: hinten links, HR: hinten rechts) der Räder am Fahrzeug der Auswerteeinrichtung bekannt sind, wobei das Zuordnungsverfahren unter Berücksichtigung von ermittelten Wahrscheinlichkeitswerten W _Idx_y durchgeführt wird, wobei die Wahrscheinlichkeitswerte W_Idx_y eine Häufigkeitsverteilung beschreiben, welche angibt, wie oft Druckmessmodule mit den Kennungen IDx als zu den Einbauorten y zugehörig erkannt werden. Ferner betrifft die Erfindung ein Computerprogrammprodukt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的组合轮胎压力监测系统，其中，至少部分地设有压力测量模块车轮用充气轮胎，映射方法，其中每个压力测量模块检测轮胎空气压力或依赖于轮胎的空气压力值的值，并且这由一个连接到相应的压力测量模块一起发送装置的装置所涉及的各个压力测量模块相关联的各个标识符（IDX）发送到连接到评估接收装置，并且其中，由车轮速度信号的装置感测到评价装置，每个车轮的车轮速度被发送，其中，所述安装位置Y（VL：左前，FR：前右， HL：后左，后：所述车辆的车轮，评估装置是后右）是已知的，其中，所述分配方法_Idx_y进行考虑到确定W¯¯帐户概率值，其中，所述概率值W_Idx_y描述其表示的压力测量与所述标识符IDX多久模块，以y为识别为属于所述安装位置的频率分布。本发明还涉及一种计算机程序产品。

3. 发明申请

WO2004058517A1 VERFAHREN ZUR AUTOMATISCHEN BESTIMMUNG DER EINBAUPOSITIONEN VON RÄDERN IN EINEM KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：方法用于自动地确定车轮的安装位置在机动车辆
公开(公告)号：WO2004058517A1
公开(公告)日：2004-07-15
申请号：PCT/EP2003/013451
申请日：2003-11-28
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , LAUER, Peter , STÖLZL, Stefan , GRIESSER, Martin , KÖBE, Andreas , EDLING, Frank , SÄGER, Peter , KOUKES, Vladimir
发明人： LAUER, Peter , STÖLZL, Stefan , GRIESSER, Martin , KÖBE, Andreas , EDLING, Frank , SÄGER, Peter , KOUKES, Vladimir
IPC分类号： B60C23/04
CPC分类号： B60C23/0416 , B60C23/061
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur automatischen Bestimmung der Einbaupositionen von Rädern in einem Kraftfahrzeug, wobei das Kraftfahrzeug ein direkt messendes Reifendrucküberwachungssystem, welches radindividuelle Reifendruckmesseinrichtungen und Sendeeinrichtungen zur Übertragung von TPMS-Informationen, die Reifenluftdruckwerte und Identifikationsnummern der einzelnen Räder enthalten, zu einer im oder am Fahrzeug installierten Empfangs- und Auswerteeinrichtung beinhaltet, sowie ein indirekt messendes Reifendrucküberwachungssystem, welches DDS-Informationen, die Luftdruckänderungen und Einbaupositionen enthalten, aus dem Drehverhalten der einzelnen Räder ermittelt, aufweist, wobei aus den TPMS-Informationen und den DDS-Informationen Korrelationsbeiwerte mittels einer Korrelationsfunktion ermittelt werden.
摘要翻译：本发明涉及一种用于自动确定在机动车车轮的安装位置的方法，所述机动车辆，直接测量轮胎压力监测系统，其包括各个车轮的轮胎压力测量装置和发送装置用于TPMS数据，轮胎空气压力值和各个车轮的识别号码中或上转移到一个车辆安装接收和分析装置包括，以及具有包含空气的压力变化和安装位置的DDS信息的间接测量轮胎压力监测系统，从各车轮的旋转行为来确定，从由相关函数的装置的TPMS数据和DDS数据的相关系数，所述确定。

4. 发明申请

WO2004089659A1 REIFENDRUCKÜBERWACHUNGSEINRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR REIFENDRUCKÜBERWACHUNG 审中-公开
标题翻译：胎压监测装置和方法轮胎压力监控
公开(公告)号：WO2004089659A1
公开(公告)日：2004-10-21
申请号：PCT/EP2004/050453
申请日：2004-04-06
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , LAUER, Peter , STÖLZL, Stefan , GRIESSER, Martin , KÖBE, Andreas , SÄGER, Peter , KOUKES, Vladimir
发明人： LAUER, Peter , STÖLZL, Stefan , GRIESSER, Martin , KÖBE, Andreas , SÄGER, Peter , KOUKES, Vladimir
IPC分类号： B60C23/06
CPC分类号： B60C23/0408 , B60C23/061
摘要： Die Erfindung betrifft eine Reifendrucküberwachungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug, welche ein direkt messendes Reifendrucküberwachungssystem mit einer Übertragungseinrichtung zu Übermittlung von mittels Drucksensoren ermittelten Reifendruckwerten und ein indirekt messendes Reifendrucküberwachungssystem, welches auf Basis von Raddrehzahlsensoren arbeitet, beinhaltet, wobei. das direkt messende Reifendrucküberwachungssystem nur an jedem Rad einer angetriebenen Fahrzeugachse und an höchstens einem Rad einer nichtangetriebenen Achse eine Reifendruckmesseinrichtung zur Erfassung eines Reifendruckwertes aufweist, und dass das indirekt messende Reifendrucküberwachungssystem, insbesondere ausschliesslich, Raddrehzahlsensoren an der nichtangetriebenen Fahrzeugachse aufweist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Reifendrucküberwachung sowie ein Computerprogrammprodukt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆，其包括具有发射一个直接测量轮胎压力监测系统装置，用于发送由压力传感器的轮胎压力值来确定，并且其轮速传感器的基础上，其特征在于，上操作的间接测量轮胎压力监测系统的轮胎压力监测装置。仅具有在驱动车辆轮轴的每个车轮，并在非驱动车轴的轮胎压力，用于检测轮胎压力值测量装置的至多一个车轮的直接测量轮胎压力监测系统，并且所述间接测量轮胎压力监测系统，特别是排他地，包括在非驱动车辆车轴的车轮速度传感器。此外，本发明涉及一种用于监视轮胎压力和计算机程序产品的方法。

5. 发明申请

WO2005049342A1 VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG REIFENEIGENSCHAFTSABHÄNGIGER ERKENNUNGSSCHWELLEN ZUR VERBESSERTEN ERKENNUNG EINES REIFEN LUFTDRUCKVERLUSTES IN EINEM INDIREKT MESSENDEN REIFENDRUCKÜBERWACHUNGSSYSTEM 审中-公开
标题翻译：用于确定轮胎特征相关的检测阈值在轮胎压力损失完善的检测间接测量轮胎压力监测系统
公开(公告)号：WO2005049342A1
公开(公告)日：2005-06-02
申请号：PCT/EP2004/052987
申请日：2004-11-17
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , KOUKES, Vladimir , KÖBE, Andreas , STÖLZL, Stefan , GRIEßER, Martin , SÄGER, Peter
发明人： KOUKES, Vladimir , KÖBE, Andreas , STÖLZL, Stefan , GRIEßER, Martin , SÄGER, Peter
IPC分类号： B60C23/06
CPC分类号： B60C23/0408 , B60C23/061
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung reifeneigenschaftsabhängiger Erkennungsschwellen zur verbesserten Erkennung eines Reifenluftdruckverlustes in einem indirekt messenden Reifendrucküberwachungssystem , mit den Schritten: Erfassen von Raddrehzahlsignalen (n) der Fahrzeugräder, Erfassen von mindestens einem direkt gemessenen Reifenluftdruck (P), Einlernen von mindestens einem Referenzwert (DIAG) in Abhängigkeit der erfassten Raddrehzahlsignale (n) bei einem vorgegebenen Sollreifenluftdruck (P soll ), Ermitteln von mindestens einem Beiwert (k), welcher die Reifeneigenschaften mindestens eines Fahrzeugreifens beschreibt, aus Raddrehzahländerungen (Δ n) bei einer Reifenluftdruckänderung (Δ P), und Bestimmen mindestens einer reifeneigenschaftsabhängigen Erkennungsschwelle (S) zur verbesserten Erkennung eines Reifenluftdruckverlustes aus dem ermittelten Beiwert (k), einem festgelegten kritischen Reifenluftdruckver lust (Δ P krit ) , welcher einen Reifenluftdruckwert beschreibt bei dessen Unter- bzw. Überschreitung eine Warnung hinsichtlich eines Reifenluftdruckverlustes an den Fahrzeugführer ausgegeben werden soll, und einem vorgegebenen Sollreifenluftdruck (P soll ). Ferner betrifft die Erfindung ein Computerprogrammprodukt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于确定轮胎特性相关的检测阈值，用于在间接测量轮胎压力监测系统的轮胎充气压力损失的改进的检测，其包括以下步骤：车辆车轮的检测车轮速度信号（N），检测至少一个直接测量轮胎充气压力（P），学习的至少一个参考值（ DIAG）（以所检测到的车轮速度信号（正依赖性）在一个预定的额定轮胎充气压力P标称值），确定至少一个系数（k），其中所述轮胎的特征描述了至少一个车辆轮胎（从Raddrehzahländerungen德尔塔n）的在轮胎充气压力变化（德尔塔P），和用于轮胎充气压力损失的从具有Reifenlu所确定的系数（k），好色预定临界Reifenluftdruckver（的ΔP爆击）的改进的检测来确定至少一个轮胎性能相关的检测阈值（S）当它被下冲或超过ftdruckwert描述，是关于轮胎充气压力损失给车辆驾驶员的警告输出，和一个预定的额定轮胎充气压力（P标称值）。本发明还涉及一种计算机程序产品。

6. 发明申请

WO2009037278A1 AUF DIE STRASSENOBERFLÄCHE GERICHTETE LASERSENSOREN ZUM ERFASSEN DER BEWEGUNG EINES FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：路面面向激光传感器用于车辆检测到所述移动
公开(公告)号：WO2009037278A1
公开(公告)日：2009-03-26
申请号：PCT/EP2008/062354
申请日：2008-09-17
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , ADC Automotive Distance Control Systems GmbH , Continental Engineering Service GmbH , GROITZSCH, Stephan , MEHR, Wilfried , SCHMIDT, Bernhard , SCHORN, Matthias , GUTMANN, Christian , STÖLZL, Stefan , STEINMEIER, Frank , OTTO, Artur , ZUCCARO, Thomas
发明人： GROITZSCH, Stephan , MEHR, Wilfried , SCHMIDT, Bernhard , SCHORN, Matthias , GUTMANN, Christian , STÖLZL, Stefan , STEINMEIER, Frank , OTTO, Artur , ZUCCARO, Thomas
IPC分类号： G01S17/32 , G01S17/58 , G01S13/60 , G01S13/62 , G01S13/93
CPC分类号： G01S17/325 , G01S7/4916 , G01S13/60 , G01S13/62 , G01S17/58 , G01S2013/9353
摘要： Die Erfindung betrifft eine Sensoreineinrichtung zum Erfassen eines Bewegungszustands eines Kraftfahrzeugs (101). Die Sensoreinrichtung umfasst wenigstens eine Lasereinheit (108a) mit einer Lichtquelle zum Emittieren von kohärentem Licht, das in Richtung einer Fahrbahnoberfläche (104) ausgesendet wird, und einem Interferenz-Detektor, der dazu ausgebildet ist, wenigstens eine Messgröße zu erfassen, die eine Interferenz zwischen dem an der Oberfläche gestreuten Licht und dem Licht der Lichtquelle charakterisiert. Die Messgröße repräsentiert eine Geschwindigkeitskomponente der Sensoreinrichtung und/oder eine Entfernung zwischen der Sensoreinrichtung und der Fahrbahnoberfläche (104). Die Lasereinheit (108a) ist mit einer Auswerteeinrichtung (110) gekoppelt, die dazu ausgebildet ist, aus der Messgröße wenigstens eine den Bewegungszustand des Fahrzeugs (101) charakterisierende Größe zu bestimmen, insbesondere eine Geschwindigkeitskomponente des Fahrzeugschwerpunkts, einen Drehwinkel oder eine Drehrate des Fahrzeugs.
摘要翻译：本发明涉及一种Sensoreineinrichtung用于检测机动车辆（101）的运动状态。所述传感器装置包括干扰之间的至少一个激光单元（108A）与一个光源，用于发射相干光，其在道路表面（104）的方向上发射，并且适于检测至少一个测量变量的干扰检测器，其特征在于在表面上的散射光，并且光源的光。该量度代表所述传感器装置和/或传感器装置和道路表面（104）之间的距离的速度分量。激光单元（108A）联接到评估装置（110）被适配成确定所测量的变量的所述车辆的运动状态中的至少一个特征（101）的大小，在重力的车辆中心，旋转角度或车辆的旋转速度的速度的特定的成分。

7. 发明申请

WO2014094767A1 REIBWERTSCHÄTZUNG AUS KAMERA- UND RADDREHZAHLDATEN 审中-公开
标题翻译： REIBWERTSCHÄTZUNG下车拍照和车轮速度
公开(公告)号：WO2014094767A1
公开(公告)日：2014-06-26
申请号：PCT/DE2013/200340
申请日：2013-12-09
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG
发明人： FISCHER, Daniel , STÖLZL, Stefan , KÖBE, Andreas
IPC分类号： B60W40/068
CPC分类号： B60W40/068 , B60T8/171 , B60T8/172 , B60T8/1725 , B60W2420/42 , B60W2520/28 , G06K9/00798
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren bzw. eine Vorrichtung zur Schätzung eines Reibwerts in einem fahrenden Fahrzeug. Dazu ist vorgesehen, dass Bilddaten einer vorausschauenden Fahrzeugkamera im Fahrzeug dahingehend ausgewertet werden, dass auf die Fahrbahnoberfläche geschlossen werden kann. Es erfolgt eine Reibwertklassifizierung aus den Kamerabilddaten, die einen Kamerareibwert μ k liefert. Auf Basis eines Raddrehzahlsignals werden ein Reifenschlupf und eine Reifenschwingung analysiert und daraus wird eine Klassifizierung des Reibwerts vorgenommen, die einen Radreibwert μ w liefert. Die vorausschauende Reibwertschätzung erfolgt als eine Fusion von Kamera- und Radreibwert, wobei die vorausschauende Reibwertschätzung primär auf Basis des Kamerareibwerts μ k erfolgt, der Radreibwert μ w jedoch kontinuierlich zur Plausibilisierung des Kamerareibwerts μ k berücksichtigt wird.
摘要翻译：本发明涉及一种方法和一种用于在移动车辆估计的摩擦系数的装置。为了这个目的，它被设置在车辆中的预测车载摄像机的图像数据，因为它可以在路面上推断这样的方式进行评估。有一个Reibwertklassifizierung从相机图像的数据，这提供了一个KamerareibwertμK。上的车轮速度信号，轮胎打滑，并待分析的轮胎振动和摩擦系数的分类的基础上进行，这提供了Radreibwert IW。预测发生Reibwertschätzung如照相机和Radreibwert，其中，所述预测Reibwertschätzung主要基于所述KamerareibwertsμK的融合，然而，Radreibwert IW连续查询的KamerareibwertsμK的合理性被考虑在内。

8. 发明授权

EP1663674B1 ZUORDNUNGSVERFAHREN FÜR EIN KOMBINIERTES REIFENDRUCKÜBERWACHUNGSSYSTEM IN KRAFTFAHRZEUGEN 有权
标题翻译：映射在汽车组合轮胎压力监测系统
公开(公告)号：EP1663674B1
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：EP04766690.4
申请日：2004-09-02
申请人： Continental Teves AG & Co. oHG
发明人： KOUKES, Vladimir , KÖBE, Andreas , STÖLZL, Stefan , LAUER, Peter
IPC分类号： B60C23/04
CPC分类号： B60C23/0416 , B60C23/061
摘要： The invention relates to an allocation method for a combined tyre pressure monitoring system in motor vehicles, at least partly comprising wheels with pneumatic tyres, provided with pressure monitor modules, whereby each pressure monitor records a tyre air pressure, or a value dependent on tyre air pressure and transmits the same, together with an individual key (IDx) provided for the respective pressure monitoring module, by means of a transmitter device connected to the respective pressure monitoring module, to a receiver device connected to an analytical device and recorded signals of wheel speed for each of the wheels, as recorded by wheel speed sensors, are transmitted to the analytical unit, the assembly location y of each wheel being known to the analytical unit. The allocation method is carried out with reference to determined probability values W _Idx_y, whereby the probability values W_Idx_y describe a frequency distribution which gives the frequency of how often pressure monitoring modules with the key IDx are recognised as belonging to the assembly position y. The invention further relates to a computer programme product.

9. 发明公开

EP2193390A1 AUF DIE STRASSENOBERFLÄCHE GERICHTETE LASERSENSOREN ZUM ERFASSEN DER BEWEGUNG EINES FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：路面面向激光传感器用于车辆检测到所述移动
公开(公告)号：EP2193390A1
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：EP08804307.0
申请日：2008-09-17
申请人： Continental Teves AG & Co. oHG , A.D.C. Automotive Distance Control Systems GmbH , Continental Engineering Services GmbH
发明人： GROITZSCH, Stephan , MEHR, Wilfried , SCHMIDT, Bernhard , SCHORN, Matthias , GUTMANN, Christian , STÖLZL, Stefan , STEINMEIER, Frank , OTTO, Artur , ZUCCARO, Thomas
IPC分类号： G01S17/32 , G01S17/58 , G01S13/60 , G01S13/62 , G01S13/93
CPC分类号： G01S17/325 , G01S7/4916 , G01S13/60 , G01S13/62 , G01S17/58 , G01S2013/9353
摘要： A sensor device for detecting a motion state of a motor vehicle. The sensor device includes at least one laser unit having a light source for emitting coherent light which is transmitted in the direction of a roadway surface, and an interference detector which is designed to detect at least one measurement variable which characterizes interference between the light scattered at the surface and the light of the light source. The measurement variable represents a speed component of the sensor device and/or a distance between the sensor device and the roadway surface. The laser unit is coupled to an evaluation device which is designed to determine, from the measurement variable, at least one variable which characterizes the motion state of the vehicle, in particular a speed component of the center of gravity of the vehicle, a rotational angle or a rotation rate of the vehicle.

10. 发明公开

EP1313636A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGREGELUNGSSYSTEMS UND VORRICHTUNG ZUR DURCHFÜHRUNG DES VERFAHRENS 审中-公开
标题翻译：一种用于操作机动车调节系统和设备实现的过程
公开(公告)号：EP1313636A1
公开(公告)日：2003-05-28
申请号：EP01960696.1
申请日：2001-08-22
申请人： Continental Teves AG & Co. oHG
发明人： GIERS, Bernhard , STÖLZL, Stefan , SCHMIDT, Robert , JUNGE, Ralf , ALBRICH VON ALBRICHSFELD, Christian , KLEIN, Andreas , ULLRICH, Thorsten
IPC分类号： B60T13/66
CPC分类号： B60T7/042 , B60T13/662 , B60T2270/82
摘要： The invention relates to a method for operating a motor vehicle regulation system with a device which may be arranged in a motor vehicle, comprising a setpoint generator, an electrical or electronic regulator and a regulated system with an actuator, in particular for the operation of a regulated braking system, an electrical or electromechanical steering system, or similar driver aid systems. The invention is characterised in that the type of signal characterising the operation command is determined for given operating states and the effect of the operation on the device is modified, depending on the operating state.

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