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61. 发明申请

WO2008138743A1 INJEKTOR 审中-公开
公开(公告)号：WO2008138743A1
公开(公告)日：2008-11-20
申请号：PCT/EP2008/055206
申请日：2008-04-29
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , STREICHER, Bernd , NUSSBAUMER, Ralf , HEINZ, Rudolf , MENNICKEN, Michael , RAPP, Holger , STOECKLEIN, Wolfgang , FALTIN, Christian , EISENMENGER, Nadja
发明人： STREICHER, Bernd , NUSSBAUMER, Ralf , HEINZ, Rudolf , MENNICKEN, Michael , RAPP, Holger , STOECKLEIN, Wolfgang , FALTIN, Christian , EISENMENGER, Nadja
IPC分类号： F02M47/02 , F02M63/00
CPC分类号： F02M47/027 , F02M63/007 , F02M63/0071 , F02M63/008
摘要： Die Erfindung betrifft einen Injektor (1) zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine, insbesondere Common-Rail-Injektor, mit einem eine axial verstellbare, amAußenumfang geführte Ventilhülse (17) aufweisenden Steuerventil (18), mittels dem der Kraftstofffluss durch einen in ein Ventilstück eingebrachten Ablaufkanal (14) in Richtung eines Niederdruckbereichs (12) des Injektors (1) aus einer mit einem axial verstellbaren Ventilelement (2) wirkverbundenen Steuerkammer (5) freigebbar und sperrbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Ventilhülse (17) am Außenumfang von einem Führungselement (26) geführt ist, das als von dem Ventilstück (6) separates Bauteil ausgebildet und an dem Ventilstück (6) festgelegt ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于其中的燃料流通过在由装置将燃料喷射到内燃机的燃烧室，特别是共轨喷射器，具有可轴向调节，amAußenumfang引导阀套（17）的控制阀（18）的喷射器（1）一个阀片引入流道（14）向（1），包括具有轴向可调节的构件（2）可操作地连接至所述控制腔（5）的阀的喷射器的低压区域（12）被清除，并且阻止。根据本发明，提供的是所述阀套（17）由在外周（26）的导向构件被引导，被形成为从阀片组件分离（6）和所述阀构件（6）上是固定的。

62. 发明申请

WO2008113628A1 DRUCKAUSGEGLICHENES SCHALTVENTIL 审中-公开
标题翻译：压力平衡控制阀
公开(公告)号：WO2008113628A1
公开(公告)日：2008-09-25
申请号：PCT/EP2008/050935
申请日：2008-01-28
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , RAPP, Holger , STOECKLEIN, Wolfgang , RADSAK, Christoph , EISENMENGER, Nadja
发明人： RAPP, Holger , STOECKLEIN, Wolfgang , RADSAK, Christoph , EISENMENGER, Nadja
IPC分类号： F02M47/02 , F02M63/00 , F02M61/18
CPC分类号： F02M47/027 , F02M63/004 , F02M63/0073 , F02M63/0077 , F02M63/008 , F02M2200/02 , F02M2200/26
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf ein Schaltventil (10) für einen Kraftstoff inj ektor mit einem Ventilelement (16), welches an einer Ventilführung (22) geführt ist. Das Ventilelement (16) öffnetoder schließt einen Sitz (18). Im Ventilelement (16) ist eine radiale Ausnehmung (48) ausgebildet, die vom Systemdruck p sys beaufschlagt ist. Dadurch wird der Sitzbereich derart verformt, dass sich die Flächenpressung im Ventilsitz auf dessen Innenkante konzentriert und somit die Dichtigkeit trotz sich einstellendem Verschleiss gewährleistet wird.
摘要翻译：本发明涉及一种用其上的阀导（22）引导的阀元件（16）的燃料注入器的切换阀（10）。所述阀构件（16）打开或关闭一个座位（18）。在所述阀元件（16）形成，其在由系统压力p SYS作用一个径向凹槽（48）。因此，休息区变形，使得表面压力集中在上内边缘的阀座，因而密封性确保尽管einstellendem磨损。

63. 发明申请

WO2005121544A8 FUEL INJECTOR WITH VARIABLE ACTUATOR TRANSMISSION 审中-公开
标题翻译：具有可变AKTORÜBERSETZUNG喷油嘴
公开(公告)号：WO2005121544A8
公开(公告)日：2007-03-01
申请号：PCT/EP2005051682
申请日：2005-04-15
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , STOECKLEIN WOLFGANG
发明人： STOECKLEIN WOLFGANG
IPC分类号： F02M51/06 , F02M63/00
CPC分类号： F02M51/0603 , F02M2200/50 , F02M2200/703
摘要： The invention relates to a fuel injector (1) which is used to inject fuel into the combustion chamber of an internal combustion engine. The fuel injector (1) comprises an injection valve member (9) which can be actuated directly by means of a piezoactuator (8). Said injection valve member is introduced into a nozzle body (3) of the fuel injector (1) and can be adjusted by a spring element (15) in the closed position. A hydraulic transmission arrangement (12, 14) is provided between the piezoactuator (8) and the injection valve member (9) in order to adapt the force which is to be applied by the piezoactuator (8) to the opening force characteristic of the injection valve member (9).
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射器（1），用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室。所述Kraftstoffnjektor（1）包括压电致动器（8）直接驱动的喷射阀构件（9）。在喷嘴主体（3）这是Kraflstoffinjektors（1），并通过在其调节的关闭位置的弹簧元件（15）。压电致动器（8）和所述喷射阀构件（9）之间被施加到压电致动器（8）的力Einspitzventilgliedes的打开力场（9）具有液压发射机装置（12，14）的调整。

64. 发明申请

WO2007014863A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR STEUERUNG EINES EINSPRITZSYSTEMS EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：方法和装置控制内燃发动机的喷射系统
公开(公告)号：WO2007014863A1
公开(公告)日：2007-02-08
申请号：PCT/EP2006/064440
申请日：2006-07-20
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , GANGI, Marco , SCHULZ, Udo
发明人： STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , GANGI, Marco , SCHULZ, Udo
IPC分类号： F02D41/40 , F02M59/46 , F02M63/00 , F02D41/38 , F02M47/02 , F02M51/06
CPC分类号： F02D41/3809 , F02D41/2096 , F02D41/2416 , F02D41/402 , F02D2041/2051 , F02D2200/0602 , F02D2200/0604 , F02D2200/0606 , F02D2250/04 , F02D2250/12 , F02M51/0603 , F02M63/0026 , F02M2200/315 , Y02T10/44
摘要： Ein Verfahren zur Steuerung eines Einspritzsystems einer Brennkraftmaschine, wobei eine Kraftstoffeinspritzung mittels wenigstens eines piezoelektrischen Aktors (120), der unmittelbar oder übersetzt auf eine Düsennadel (115) eines Injektors wirkt, erfolgt und wobei eine die Aktorbetätigung bestimmende Ansteuerspannung in Abhängigkeit von einer Druckwellenbeeinflussung der Kraftstoffeinspritzung korrigiert wird, ist dadurch gekennzeichnet, daß die an der Düsennadel (115) anliegenden, durch eine Einspritzung hervorgerufenen Druckwellen durch Messung der Aktorspannung während einer Einspritzpause ermittelt wird und die Aktorspannung einer folgenden Einspritzung entsprechend den Druckwellen an der Düsennadel moduliert wird.
摘要翻译：一种用于控制内燃机的喷射系统，其特征在于，通过至少一个压电致动器（120）的装置的燃料喷射直接或翻译成的喷嘴针（115）起作用的喷射器进行，并且方法，其中，所述致动器激活响应确定驱动电压的燃料喷射的压力波的影响被校正，其特征在于，在喷嘴针（115）附接，造成的喷射压力波通过喷射间隔和随后喷射的致动器电压期间测量所述致动器的电压是按照与压力波上的喷嘴针调制确定。

65. 发明申请

WO2006087046A1 EINSPRITZDÜSE 审中-公开
标题翻译：喷油器
公开(公告)号：WO2006087046A1
公开(公告)日：2006-08-24
申请号：PCT/EP2005/057047
申请日：2005-12-21
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , STOECKLEIN, Wolfgang , RAU, Andreas , BAUER, Michael , GRUENBERGER, Andreas
发明人： STOECKLEIN, Wolfgang , RAU, Andreas , BAUER, Michael , GRUENBERGER, Andreas
IPC分类号： F02M47/02 , F02M51/06
CPC分类号： F02M47/027 , F02M47/02 , F02M51/0603
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einspritzdüse (1) für eine Brennkraftmaschine, insbesondere in einem Kraftfahrzeug, - mit einem Düsenkörper (2), der wenigstens ein Spritzloch (3) aufweist, - mit einer im Düsenkörper (2) hubverstellbar gelagerten Düsennadel (5), mit der eine Einspritzung von Kraftstoff durch das wenigstens eine Spritzloch (3) steuerbar ist, - mit einem Übersetzerkolben (12), der mit einem Aktor (13) antriebsgekoppelt ist und der eine Übersetzerfläche (21) aufweist, - wobei die Düsennadel (5) oder ein die Düsennadel (5) umfassender Nadelverband (6) eine Steuerfläche (17) aufweist, die mit der Übersetzerfläche (21) hydraulisch gekoppelt ist. Um sowohl kleine als auch große Einspritzmengen präzis ansteuern zu können, - ist im Übersetzerkolben (12) ein Ausweichkolben (25) hubverstellbar gelagert, - weist der Ausweichkolben (25) eine Ausweichfläche (26) auf, die mit der Übersetzerfläche (21) hydraulisch gekoppelt ist, - liegt der Ausweichkolben (25) in einem Ausgangszustand, in dem die Düsennadel (5) das wenigstens eine Spritzloch (3) sperrt, an einem relativ zum Düsenkörper (2) ortsfesten Anschlag (32) an, - weist der Ausweichkolben (25) eine Speicherfläche (27) auf, die einen im Übersetzerkolben (12) ausgebildeten Speicherraum (28) begrenzt.
摘要翻译：本发明涉及一种注射喷嘴（1）用于内燃发动机，特别是在机动车辆中， - 用（2）具有至少一个喷射孔的喷嘴主体（3）， - 具有喷嘴主体（2）具有可调节的冲程安装喷嘴针（5），通过所述至少一个注入口的燃料的喷射（3）可以被控制， - 具有增压器活塞（12），其驱动地耦接至致动器（13）和具有增压表面（21）， - 其中所述喷嘴针（5）或喷嘴针（5）全面针单元（6）具有被液压地连接到增压器面（21）的控制表面（17）。为了控制和大喷射量精确地既小， - 是在增压器活塞（12）安装在一个偏转活塞（25）与中风的可调节性， - ，该旁路活塞（25），该液压连接到增压器面的偏转表面（26）（21）是， - 如果在其中喷嘴针（5）锁定的所述至少一个喷射孔（3）中，在一个相对于所述喷嘴主体的初始状态的旁路活塞（25）（2）的固定止动件（32）， - ，该旁路活塞（25 ）在其上的存储空间形成（在增压器活塞12）（28）的存储表面（27）是有限的。

66. 发明申请

WO2006076992A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER KRAFTSTOFF-EINSPRITZVORRICHTUNG EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：一种用于运行燃料喷射装置的内燃发动机
公开(公告)号：WO2006076992A1
公开(公告)日：2006-07-27
申请号：PCT/EP2005/056668
申请日：2005-12-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , SCHULZ, Udo , IWATSUKI, Hideyuki
发明人： STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , SCHULZ, Udo , IWATSUKI, Hideyuki
IPC分类号： F02D41/20 , H01L41/04
CPC分类号： F02D41/2096 , F02D2041/1416 , F02D2041/2055 , F02D2200/063
摘要： Eine Kraftstoff-Einspritzvorrichtung (14) einer Brennkraftmaschine umfasst einen Piezoaktor (40) und ein Ventilelement (24), die miteinander gekoppelt sind. Das Ventilelement (24) weist eine Druckstufe auf. Es wird vorgeschlagen, dass ein Ansteigen der auf den Piezoaktor (40) wirkenden Kraft als ein tatsächliches Öffnen des Ventilelements (24) (Ist-Spritzbeginn) und/oder ein Abfallen der auf dem Piezoaktor (40) wirkenden Kraft als ein tatsächliches Schließen des Ventilelements (24) (Ist- Spritzende) interpretiert und bei der Ansteuerung des Piezoaktors (40) wenigstens zeitweise berücksichtigt wird.
摘要翻译：一种内燃机的燃料喷射装置（14）包括压电致动器（40），并且连接在一起的阀元件（24）。阀构件（24）具有一个压力级。所以建议作用力随着阀构件（24）（实际喷射开始）和/或在在压电致动器的滴（40）的作用力作为阀体的实际关闭的实际开口的增大压电致动器（40）至少暂时考虑（24）（实际喷射结束），并在压电致动器（40）的控制的解释。

67. 发明申请

WO2005098229A1 EINSPRITZDÜSE 审中-公开
标题翻译：喷油器
公开(公告)号：WO2005098229A1
公开(公告)日：2005-10-20
申请号：PCT/EP2005/050436
申请日：2005-02-01
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , SCHWARZ, Thomas , GRUENBERGER, Andreas
发明人： STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , SCHWARZ, Thomas , GRUENBERGER, Andreas
IPC分类号： F02M51/06
CPC分类号： F02M51/0603 , F02M61/168 , F02M61/205 , F02M2200/704
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einspritzdüse fir eine Brennkraftmaschine, insbesondere in einem Kraftfahrzeug, umfassend eine Düsennadel zum Steuern einer Einspritzung von Kraftstoff durch wenigstens ein Spritzloch sowie einen Aktuator zum Antreiben eines Kopplungskolbens (15). Die Düsennadel oder ein die Düsennadel umfassender Nadelverband (10) weist eine Steuerfläche (19) auf, die einen Steuerraum (18) zumindest teilweise begrenzt. Der Steuerraum (18) kommuniziert mit einem Kopplungsraum (16), der zumindest teilweise vom Kopplungskolben (15) begrenzt ist. Die Einspritzdüse erhält einen vereinfachten Aufbau, wenn die Steuerfläche (19) von dem wenigstens einen Spritzloch abgewandt an der Düsennadel oder am Nadelverband (10) angeordnet ist und der Aktuator den Kopplungskolben (15) zum Öffnen der Düsennadel so antreibt, dass sich ein Volumen des Kopplungsraums (16) vergrössert.
摘要翻译：本发明涉及一种机动车辆的内燃发动机中，喷射喷嘴冷杉，特别地，其包括用于通过至少一个喷孔和用于驱动的联接活塞（15）的致动器控制的燃料的喷射喷嘴针。喷嘴针或阀针全面针组件（10）具有控制表面（19）限定了至少一个控制腔（18）部分地限定。有联接室（16）连通的控制室（18）界定至少部分地由所述联接活塞（15）。喷射器是用于打开所述喷嘴针时从相反在喷嘴针上或针组件的至少一个喷射孔的控制表面（19）（10）被布置成一个简化的结构，并且耦合活塞（15）的致动器，以便驱动一个体积的耦合腔室（16）增加。

68. 发明申请

WO2005080776A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BESTIMMEN DER LADEFLANKEN EINES PIEZOELEKTRISCHEN AKTORS 审中-公开
标题翻译：方法和设备压电致动器的确定负载SIDES
公开(公告)号：WO2005080776A1
公开(公告)日：2005-09-01
申请号：PCT/EP2005/050017
申请日：2005-01-04
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , SUTTER, Kai , RAU, Andreas
发明人： STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , SUTTER, Kai , RAU, Andreas
IPC分类号： F02D41/20
CPC分类号： F02D41/2096 , F02D41/221 , F02D2041/2051
摘要： Ein Verfahren zum Bestimmen der Ladeflanke eines piezoelektrischen Aktors (2) wenigstens eines Injektors, mit dem eine Flüssigkeitsmenge unter Hochdruck in einen Hohlraum, insbesondere in einen Brennraum einer Brennkratirnaschine eingespritzt wird, ist dadurch gekennzeichnet, daß die Differenz zwischen einer Abschaltspannungsschwelle (U abschalt ) und einer Spannung des Aktors (2) kurz vor Beginn des Entladevorgangs (U Regel ) auf einen vorgebbaren Sollwert geregelt wird.
摘要翻译：一种用于确定压电促动器（2）的至少一个喷射器，利用该一定量的液体在高压下注入到模腔的充电侧面，特别是成Brennkratirnaschine的燃烧室的方法，其特征在于一个Abschaltspannungsschwelle（Uabschalt）和之间的差放电操作（URegel）的开始之前不久，致动器（2）的电压被调节到可预定的设定点值。

69. 发明申请

WO2005045228A1 VENTIL FÜR EINE KRAFTSTOFFEINSPRITZPUMPE 审中-公开
标题翻译：阀的燃料喷射泵
公开(公告)号：WO2005045228A1
公开(公告)日：2005-05-19
申请号：PCT/DE2004/001994
申请日：2004-09-06
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHUERG, Stefan , STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , CHASSAGNOUX, Violaine
发明人： SCHUERG, Stefan , STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , CHASSAGNOUX, Violaine
IPC分类号： F02M59/36
CPC分类号： F02M59/366 , F02M59/466 , F02M63/0077 , F02M63/0078 , F02M2200/04
摘要： Die Erfindung betrifft ein Ventil (2) für ein Kraftstoffeinspritzsystem mit einem in einem Ventilgehäuse (4) ausgebildeten Ventilsitz (8) und einem im Ventilgehäuse (4) beweglichen Ventilglied (6), das eine bei geschlossenem Ventil (2) dichtend gegen den Ventilsitz (8) anliegende Dichtfläche (10) aufweist, die bei geöffnetem Ventil (2) zusammen mit dem Ventilsitz (8) einen von Kraftstoff durchströmten Ventilspalt (12) begrenzt. Um Kavitationsschäden zu verhindern wird vorgeschlagen, dass das Ventilglied (6) eine in Strömungsrichtung unmittelbar hinter der Dichtfläche (10) angeordnete umlaufende Hohlkehle (18) aufweist, an die sich eine umlaufende Querschnittsverdickung (20) des Ventilglieds (6) anschliesst.
摘要翻译：本发明涉及一种阀（2）的燃料喷射系统，具有在阀壳体（4）上形成的阀座（8）和一在阀壳体（4）可动阀构件（6）包括封闭阀（2）的密封（相对于阀座具有8个）邻接所述密封表面（10），其限定当所述阀（2）与所述阀座（8）一起包括流通燃料阀间隙（12）。为了防止气穴，所以建议的是，阀部件（6）中流动的方向设置在一个紧接在密封表面（10）周向槽（18）中，向其中阀构件的周向横截面放大（20）（6）邻接的后面。

70. 发明申请

WO2003040550A1 VENTIL ZUM STEUERN VON FLÜSSIGKEITEN 审中-公开
标题翻译：阀用于控制液体的
公开(公告)号：WO2003040550A1
公开(公告)日：2003-05-15
申请号：PCT/DE2002/003797
申请日：2002-10-08
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , STOECKLEIN, Wolfgang , SCHMIEDER, Dietmar
发明人： STOECKLEIN, Wolfgang , SCHMIEDER, Dietmar
IPC分类号： F02M59/46
CPC分类号： F16K31/007 , F02M61/168 , F02M63/0026 , F02M2200/705
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Ventil zum Steuern von Flüssigkeiten mit einem Aktor (2), einem Ventilglied (9) und einem dazwischen angeordneten hydraulischen Koppler (3). Der hydraulische Koppler (3) koppelt den Aktor (2) mit dem Ventilglied (9) und weist einen ersten Kolben (4), einen zweiten Kolben (8) und einen zwischen den beiden Kolben angeordneten Druckraum (5) auf. Ein Spalt (7) zwischen wenigstens einem Kolben des hydraulischen Kopplers (3) und einer Kolbenführung (6) ist sich verjüngend ausgebildet.
摘要翻译：本发明涉及一种阀，用于与致动器控制的液体（2），一个阀构件（9）和插入的液压耦合器（3）。所述液力耦合器（3）耦合的致动器（2）与所述阀构件（9），并具有第一活塞（4），第二活塞（8）和设置在所述两个压力室之间的活塞（5）。所述液力耦合器（3）中的至少一个活塞和一个活塞引导件（6）之间的间隙（7）是锥形的。

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