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1. 发明申请

WO2007014863A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR STEUERUNG EINES EINSPRITZSYSTEMS EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：方法和装置控制内燃发动机的喷射系统
公开(公告)号：WO2007014863A1
公开(公告)日：2007-02-08
申请号：PCT/EP2006/064440
申请日：2006-07-20
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , GANGI, Marco , SCHULZ, Udo
发明人： STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , GANGI, Marco , SCHULZ, Udo
IPC分类号： F02D41/40 , F02M59/46 , F02M63/00 , F02D41/38 , F02M47/02 , F02M51/06
CPC分类号： F02D41/3809 , F02D41/2096 , F02D41/2416 , F02D41/402 , F02D2041/2051 , F02D2200/0602 , F02D2200/0604 , F02D2200/0606 , F02D2250/04 , F02D2250/12 , F02M51/0603 , F02M63/0026 , F02M2200/315 , Y02T10/44
摘要： Ein Verfahren zur Steuerung eines Einspritzsystems einer Brennkraftmaschine, wobei eine Kraftstoffeinspritzung mittels wenigstens eines piezoelektrischen Aktors (120), der unmittelbar oder übersetzt auf eine Düsennadel (115) eines Injektors wirkt, erfolgt und wobei eine die Aktorbetätigung bestimmende Ansteuerspannung in Abhängigkeit von einer Druckwellenbeeinflussung der Kraftstoffeinspritzung korrigiert wird, ist dadurch gekennzeichnet, daß die an der Düsennadel (115) anliegenden, durch eine Einspritzung hervorgerufenen Druckwellen durch Messung der Aktorspannung während einer Einspritzpause ermittelt wird und die Aktorspannung einer folgenden Einspritzung entsprechend den Druckwellen an der Düsennadel moduliert wird.
摘要翻译：一种用于控制内燃机的喷射系统，其特征在于，通过至少一个压电致动器（120）的装置的燃料喷射直接或翻译成的喷嘴针（115）起作用的喷射器进行，并且方法，其中，所述致动器激活响应确定驱动电压的燃料喷射的压力波的影响被校正，其特征在于，在喷嘴针（115）附接，造成的喷射压力波通过喷射间隔和随后喷射的致动器电压期间测量所述致动器的电压是按照与压力波上的喷嘴针调制确定。

2. 发明申请

WO2006076992A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER KRAFTSTOFF-EINSPRITZVORRICHTUNG EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：一种用于运行燃料喷射装置的内燃发动机
公开(公告)号：WO2006076992A1
公开(公告)日：2006-07-27
申请号：PCT/EP2005/056668
申请日：2005-12-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , SCHULZ, Udo , IWATSUKI, Hideyuki
发明人： STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , SCHULZ, Udo , IWATSUKI, Hideyuki
IPC分类号： F02D41/20 , H01L41/04
CPC分类号： F02D41/2096 , F02D2041/1416 , F02D2041/2055 , F02D2200/063
摘要： Eine Kraftstoff-Einspritzvorrichtung (14) einer Brennkraftmaschine umfasst einen Piezoaktor (40) und ein Ventilelement (24), die miteinander gekoppelt sind. Das Ventilelement (24) weist eine Druckstufe auf. Es wird vorgeschlagen, dass ein Ansteigen der auf den Piezoaktor (40) wirkenden Kraft als ein tatsächliches Öffnen des Ventilelements (24) (Ist-Spritzbeginn) und/oder ein Abfallen der auf dem Piezoaktor (40) wirkenden Kraft als ein tatsächliches Schließen des Ventilelements (24) (Ist- Spritzende) interpretiert und bei der Ansteuerung des Piezoaktors (40) wenigstens zeitweise berücksichtigt wird.
摘要翻译：一种内燃机的燃料喷射装置（14）包括压电致动器（40），并且连接在一起的阀元件（24）。阀构件（24）具有一个压力级。所以建议作用力随着阀构件（24）（实际喷射开始）和/或在在压电致动器的滴（40）的作用力作为阀体的实际关闭的实际开口的增大压电致动器（40）至少暂时考虑（24）（实际喷射结束），并在压电致动器（40）的控制的解释。

3. 发明申请

WO2013000834A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀
公开(公告)号：WO2013000834A1
公开(公告)日：2013-01-03
申请号：PCT/EP2012/062113
申请日：2012-06-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , RAPP, Holger , CLAUSS, Helmut , STOECKLEIN, Wolfgang , PAUER, Thomas , WANG, Changyi , RUECKLE, Markus , SCHNELL, Matthias , BEIER, Marco
发明人： RAPP, Holger , CLAUSS, Helmut , STOECKLEIN, Wolfgang , PAUER, Thomas , WANG, Changyi , RUECKLE, Markus , SCHNELL, Matthias , BEIER, Marco
IPC分类号： F02D41/20 , F02D41/24
CPC分类号： F02D41/20 , F02D41/2467 , F02D2041/2055 , F02D2200/063 , F02M47/027 , F02M57/005 , F02M63/0017 , F02M63/0073 , F02M2200/247
摘要： Es wird ein Kraftstoffeinspritzventil (11), eine elektrische Schaltung (100) und ein Verfahren beschrieben. Ein erster Anschluss (70a) einer Sensoreinrichtung (70) ist mit einem Anschluss (HS) eines Aktors (80) verbunden. Ein weiterer Anschluss (70b) der Sensoreinrichtung (70) ist mit einem Bezugspotential (88) verbunden. Die Sensoreinrichtung (70) umfasst einen Sensor (26) und einen in Serie zu dem Sensor (26) geschalteten Vorwiderstand (90).
摘要翻译：公开了一种燃料喷射阀（11），电路（100）和方法。传感器设备（70）的第一端子（70A）连接到致动器（80）的端子（HS）。所述传感器装置（70）的另一个终端（70B）连接到基准电位（88）。所述的传感器装置（70）包括传感器（26）和一个串联连接的与所述传感器（26）电阻器（90）。

4. 发明申请

WO2012136767A1 KRAFTSTOFFINJEKTOR 审中-公开
标题翻译：喷油嘴
公开(公告)号：WO2012136767A1
公开(公告)日：2012-10-11
申请号：PCT/EP2012/056286
申请日：2012-04-05
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , RODRIGUEZ-AMAYA, Nestor , RUTHARDT, Siegfried , RAPP, Holger , STOECKLEIN, Wolfgang , BERGHAENEL, Bernd , BEIER, Marco
发明人： RODRIGUEZ-AMAYA, Nestor , RUTHARDT, Siegfried , RAPP, Holger , STOECKLEIN, Wolfgang , BERGHAENEL, Bernd , BEIER, Marco
IPC分类号： F02M47/02 , F02M57/00
CPC分类号： F02M57/005 , F02M47/027 , F02M2200/244 , F02M2200/247
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine umfassend eine hubbewegliche Düsennadel (1), über deren Hubbewegung wenigstens eine Einspritzöffnung (5) freigebbar oder verschliessbar ist, und ein Steuerventil (2) zum Steuern der Hubbewegung der Düsennadel (1), indem in Abhängigkeit von der jeweiligen Schaltstellung des Steuerventils (2) ein die Düsennadel (1) in Schliessrichtung beaufschlagender hydraulischer Druck in einem Steuerraum (3) verändert wird, sowie einen Kraft- oder Drucksensor (4) mit wenigstens einem Sensorelement aus einem piezoelektrischem Material zum Erfassen charakteristischer Druckänderungen beim Öffnen und Schliessen der Düsennadel. Erfindungsgemäss ist der Kraft- oder Drucksensor (4) in einem Niederdruckbereich (6) des Kraftstoffinjektors angeordnet und zumindest beim Schliessen der Düsennadel (2) unmittelbar oder mittelbar mit einer Axialkraft beaufschlagbar, die proportional zum hydraulischen Druck im Steuerraum (3) ist. Ferner ist der Kraft- oder Drucksensor (4) unmittelbar oder mittelbar durch ein Vorspannelement (7) gegenüber einer Abstützplatte (8) oder einem Gehäuseteil (26) axial vorgespannt.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射器用于将燃料喷射到内燃发动机的燃烧腔室包括一个可提升的喷嘴针（1），（5）被打开或关闭，其至少一个喷射孔的冲程运动，和用于控制喷嘴针的往复运动的控制阀（2）（1 ）通过一个喷嘴针（1）改变时撞击液压在关闭方向的控制腔室（3），这取决于所述控制阀（2）的相应的开关位置，和一个力或压力传感器（4）用至少一个传感器元件包括压电材料用于打开期间检测特性的压力变化和喷嘴针的开闭。根据本发明的力或压力传感器（4）被布置和至少，喷嘴针（2）直接或间接在与轴向力，其在燃料喷射器（6）的低压区是正比于所述控制腔（3）的液压压力作用关闭的过程中。此外，该力或压力传感器（4）直接或间接地通过偏置构件（7）相对于支承板（8）或一个壳体部分（26）轴向地偏置。

5. 发明申请

WO2008049665A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTILEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀装置
公开(公告)号：WO2008049665A1
公开(公告)日：2008-05-02
申请号：PCT/EP2007/058914
申请日：2007-08-28
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , RETTICH, Andreas
发明人： STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , RETTICH, Andreas
IPC分类号： F02M47/02 , F02M63/02 , F02M63/00
CPC分类号： F02M63/0077 , F02M47/027 , F02M63/0031 , F02M2200/16 , F02M2547/003
摘要： Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffeinspritzventileinrichtung mit einem Ventilkolben (42), der ein Ventilkolbenende (41) aufweist, das einen Ventilsteuerraum (48) begrenzt und in axialer Richtung in einem Führungsabschnitt (39) geführt ist. Um eine Kraftstoffeinspritzventileinrichtung zu schaffen, die einfach aufgebaut und kostengünstig herstellbar ist, weist das geführte Ventilkolbenende (41) ein sich in axialer Richtung erstreckendes Sackloch (54) auf, das zum Ventilsteuerraum (48) hin offen ist.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射阀具有阀活塞（42），其具有阀活塞端部（41），其限定一个阀控制室（48）装置和在导向部的轴向方向（39）中被引导。提供一种燃料喷射阀装置，其简单且廉价地制造，在所述盲孔（54），其是阀控制空间（48）开放的轴向方向延伸的引导阀活塞端部（41）。

6. 发明申请

WO2006063912A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀用于内燃发动机
公开(公告)号：WO2006063912A1
公开(公告)日：2006-06-22
申请号：PCT/EP2005/055989
申请日：2005-11-15
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HEINZ, Rudolf , MATTES, Patrick , STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , SCHILLING, Marcus , CHASSAGNOUX, Violaine
发明人： HEINZ, Rudolf , MATTES, Patrick , STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , SCHILLING, Marcus , CHASSAGNOUX, Violaine
IPC分类号： F02M61/12 , F02M61/04
CPC分类号： F02M45/12 , F02M61/042 , F02M61/12 , F02M2200/28 , F02M2547/001
摘要： Ein Kraftstoffeinspritzventil (1) für Brennkraftmaschinen mit einem in einer Bohrung (3) eines Ventilkörpers (2) axial verschiebbaren Ventilglied (4) weist auf: an seinem brennraumseitigen Ende eine Ventildichtfläche, mit der es mit einer Ventilsitzfläche des Ventilkörpers (2) zusammenwirkt, 10 mindestens eine stromabwärts der Ventilsitzfläche vorgesehene und sich in den Brennraum der zu versorgenden Brennkraftmaschine öffnende Einspritzöffnung, einen das Ventilglied (4) führenden Führungsabschnitt des Ventilkörpers (2), der axial zwischen einem an eine Kraftstoffhochdruckleitung angeschlossenen Ringspalt und einem an die 15 Ventilsitzfläche mündenden Ringraum vorgesehen ist, eine erste Drosselverbindung, die Ringspalt und Ringraum dauerhaft miteinander verbindet, und eine zweite Drosselverbindung, die Ringspalt und Ringraum ab einem vorbestimmten Öffnungshub (h) des Ventilglieds (4) miteinander verbindet und einen kleineren Drosselwiderstand als die erste 20 Drosselverbindung aufweist. Der Führungsabschnitt ist erfindungsgemäß durch eine Führungshülse (5) gebildet, die am brennraumseitigen Ende des Ventilkörpers (2) in der Bohrung (3) unverschiebbar fixiert ist.
摘要翻译：的燃料喷射阀（1），用于与内燃机中的孔（3）的阀主体（2）沿轴向滑动阀构件（4）包括的：在其燃烧室端，该配合的阀密封面与它与阀体的阀座表面配合（2），10 至少一个所述阀座表面的下游设置用于和开口到提供的内燃机喷射口的燃烧室，一个阀构件（4），从而导致所述阀本体的引导部（2）连接到燃料高压管路的环形间隙的装置，并在15阀座环中的开口之间沿轴向设置是第一节流阀连接，环形间隙和环彼此永久连接，和第二节流阀连接，环形间隙和环形空间从阀构件（4），以彼此的预定打开行程（h）和一个较小的节流阻力比所述第一20 Drosselverb 有indung。引导部是根据本发明通过其被固定到所述阀体的燃烧室端部的导向套筒（5）（2）形成的非移动地在该孔（3）。

7. 发明申请

WO2012167994A2 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀
公开(公告)号：WO2012167994A2
公开(公告)日：2012-12-13
申请号：PCT/EP2012/057560
申请日：2012-04-25
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , RAPP, Holger , CLAUSS, Helmut , STOECKLEIN, Wolfgang , PAUER, Thomas , WANG, Changyi , RUECKLE, Markus , SCHNELL, Matthias
发明人： RAPP, Holger , CLAUSS, Helmut , STOECKLEIN, Wolfgang , PAUER, Thomas , WANG, Changyi , RUECKLE, Markus , SCHNELL, Matthias
CPC分类号： F02D41/2467 , F02D41/20 , F02D2041/2055 , F02M47/027 , F02M57/005 , F02M2200/247
摘要： Es wird ein Kraftstoffeinspritzventil (11) mit einem Aktor (80) und einer Sensoreinrichtung (70) sowie ein Verfahren beschrieben. Ein erster Anschluss (70a) der Sensoreinrichtung (70) ist mit einem Anschluss (HS) eines Aktors (80) verbunden. Ein weiterer Anschluss (70b) der Sensoreinrichtung (70) ist mit einem Bezugspotential (88) verbunden. Die Sensoreinrichtung (70) umfasst einen Sensor (26) und eine in Serie zu dem Sensor (26) geschaltete Überstromschutzeinrichtung (90).
摘要翻译：公开了一种燃料喷射阀（11）与致动器（80）和传感器装置（70）和方法。所述传感器装置（70）的第一端子（70A）连接到致动器（80）的端子（HS）。所述传感器装置（70）的另一个终端（70B）连接到基准电位（88）。所述的传感器装置（70）包括传感器（26）和在与该传感器（26）的过电流保护装置（90）串联连接的。

8. 发明申请

WO2011085867A1 KRAFTSTOFFINJEKTOR 审中-公开
标题翻译：喷油嘴
公开(公告)号：WO2011085867A1
公开(公告)日：2011-07-21
申请号：PCT/EP2010/068828
申请日：2010-12-03
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , RODRIGUEZ-AMAYA, Nestor , RUTHARDT, Siegfried , RAPP, Holger , STOECKLEIN, Wolfgang , BERGHAENEL, Bernd , BEIER, Marco
发明人： RODRIGUEZ-AMAYA, Nestor , RUTHARDT, Siegfried , RAPP, Holger , STOECKLEIN, Wolfgang , BERGHAENEL, Bernd , BEIER, Marco
IPC分类号： F02M47/02 , F02M63/00 , F02M57/00
CPC分类号： F02M57/005 , F02M47/027 , F02M63/0015 , F02M63/0033 , F02M63/004 , F02M63/008 , F02M2200/304 , F02M2547/003
摘要： Einem Steuerraum (7), dessen Druck die Hübe bzw. Stellungen einer Düsennadel (6) bestimmt, ist ein Kraft- oder Drucksensor (20) zugeordnet, um den Verlauf des Steuerraumdruckes zu erfassen. Da sich der Steuerraumdruck beim Schließen der Düsennadel (6) signifikant ändert, lassen sich aus den Sensordaten die Betriebsphasen des Injektors exakt ermitteln und einer Motorsteuerung zuführen.
摘要翻译：的控制腔室（7），它的压力确定关联于检测控制腔室压力，力或压力传感器（20）的过程中，中风或喷嘴针（6）的位置。由于喷嘴针（6）的关闭过程中控制腔室压力显著变化，可以从传感器数据来获得，所述喷射器的操作阶段准确地确定和执行电机控制。

9. 发明申请

WO2008104423A1 KRAFTSTOFFINJEKTOR MIT EINER ZUSÄTZLICHEN ABLAUFDROSSEL ODER MIT EINER VERBESSERTEN ANORDNUNG DERSELBEN IM STEUERVENTIL 审中-公开
标题翻译：一个额外流量节流或以相同的控制阀的改进装置喷油嘴
公开(公告)号：WO2008104423A1
公开(公告)日：2008-09-04
申请号：PCT/EP2008/050507
申请日：2008-01-17
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , RAPP, Holger , STOECKLEIN, Wolfgang , RETTICH, Andreas
发明人： RAPP, Holger , STOECKLEIN, Wolfgang , RETTICH, Andreas
IPC分类号： F02M47/02 , F02M63/00
CPC分类号： F02M47/027 , F02M63/0015 , F02M63/004 , F02M63/0043 , F02M63/008 , F02M2200/28 , F02M2547/003
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor (1) zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine, umfassend einen hubbeweglich in einem Injektorkörper (2) geführten Ventilkolben (3), wobei die Hubbewegung des Ventilkolbens (3) durch ein Steuerventil steuerbar ist, welches eine hubbeweglich in Richtung einer Hubachse (4) geführte Ventilnadel (5) mit einer Führungsbohrung (6) aufweist, in die sich ein endseitig an einem Ventilstück (8) angeformter Führungsabschnitt (7) zur hubbeweglichen Führung der Ventilnadel (5) hinein erstreckt, wobei sich entlang der Hubachse (4) eine Steigbohrung (9) durch das Ventilstück (8) bis in den Führungsabschnitt (7) hinein erstreckt, durch die Kraftstoff aus einem Steuerraum (10) zur Hubsteuerung des Ventilkolbens (3) in einen zwischen der Führungsbohrung (6) und dem Führungsabschnitt (7) eingebrachten Ringraum (11) fließen kann, wobei die durch die Steigbohrung (9) geführte Kraftstoffmenge ferner wenigstens eine Ablaufdrossel (12) durchströmt, wobei die Ablaufdrossel (12) im Bereich des Übergangs von der Steigbohrung (9) in den Ringraum (11) angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射器（1），用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室中，进行包含在喷射器主体中的升降运动（2）阀活塞（3），其中，所述阀活塞（3）的行程运动是由具有一个控制阀控制在（5），其具有（4）引导的阀针的导向孔（6），在其中在阀片上的端侧（8）一体地模制导向部（7），用于将阀针的行程移动的指导（5）延伸到它的行程轴线的方向上的往复直线运动，其中沿行程轴线（4）到引导部分（7）延伸的立管的孔（9）通过所述阀构件（8），通过该燃料从控制腔（10），用于在阀活塞的行程控制（3）在（之间的引导孔6 ）和导向部（7）引入环形空间（11）可以流动，其特征在于，燃料的（通过立管膛9）引导的量进一步Weni gstens出口节流（12）中流动，其特征在于，在从上升孔（9）进入环形空间（11）的过渡区域中的出口节流（12）布置。

10. 发明申请

WO2007028674A1 KRAFTSTOFFINJEKTOREN ODER EINSPRITZDÜSEN FÜR SELBSTZÜNDENDE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINEN 审中-公开
标题翻译：或燃料喷射注射器。自燃内燃机
公开(公告)号：WO2007028674A1
公开(公告)日：2007-03-15
申请号：PCT/EP2006/064767
申请日：2006-07-28
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHUERG, Stefan , STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger
发明人： SCHUERG, Stefan , STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger
IPC分类号： F02M61/18 , F02M61/16
CPC分类号： F02M61/166 , F02M61/1873 , F02M2200/9038
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftstoffinjektor (10) für Brennkraftmaschinen mit einem Einspritzventilglied (20). An diesem ist mindestens eine Dichtfläche (45, 47) ausge- bildet, mit welcher das Einspritzventilglied (20) durch eine Längsbewegung mit mindestens einem Ventilsitz (44, 46) zusammenwirkt und dabei einen Kraftstofffluss zu mindestens ei ner Einspritzöffnung (18) freigibt oder schließt und die mindestens eine Dichtfläche (45, 47) mit einer Verschleißschutzschicht (58, 60) versehen ist. Am Einspritzventilglied (20) ist ein Doppelsitz (40) mit einem ersten Sitz (44) an einer ersten Dichtfläche (45) und einem zwei- ten Sitz (46) an einer zweiten Dichtfläche (47) ausgeführt. Die Dichtflächen (45, 47) am Einspritzventilglied (20) sind jeweils mit einer Verschleißschutzschicht (58, 60) versehen.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射器（10），用于具有喷射阀构件（20）的内燃机。在该至少一个密封面（45，47）排除的形式，利用该喷射阀构件（20）通过与至少一个阀座的纵向运动（44,46）共同作用，从而将燃料流至至少EI NER注射开口（18）释放或关闭和其与磨损保护层（58，60）提供的至少一个密封面（45，47）。在喷射阀构件（20）包括具有第一密封表面（45）和在第二密封表面的第二座（46）的第一座（44）双座（40），（47）被执行。喷射阀构件（20）上的密封表面（45，47）均设置有提供一耐磨层（58，60）。

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