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31. 发明专利

JP2015161271A 燃料噴射弁有权
标题翻译：燃油喷射阀
公开(公告)号：JP2015161271A
公开(公告)日：2015-09-07
申请号：JP2014038468
申请日：2014-02-28
申请人：株式会社デンソー , 株式会社日本自動車部品総合研究所
发明人：芹澤一史 , 宇都宮敦司 , 藤掛文裕 , 有川文明 , 橋本雄太
IPC分类号： F02M61/18
CPC分类号： F02M51/061 , F02M61/04 , F02M61/18 , F02M61/1833 , F02M61/1846
摘要：【課題】安定した拡散性の噴霧を得る燃料噴射弁を提供する。【解決手段】第1孔部41と第2孔部42とからなる通路孔4を有した燃料噴射弁1において、第1孔部41が第2孔部42に開口している第1孔部出口412の外周部413から、燃料の噴霧の外縁部Se1と最も近接する第2孔部42の内壁面422上の点である最近接点423までの、第1孔部41の軸線に対する垂直方向においての最短距離をR(mm)、第1孔部出口412から、最近接点423までの第1孔部41の軸中心線(Ax1)に平行な距離をL(mm)、第1孔部41の軸中心線Ax1に対して燃料の噴霧の外縁部Se1によって形成される角度のうち、小さい方の角度をθ(°)としたとき、通路孔4は、R /(L×tanθ)>6.0の関係式を満たすように形成されていることを特徴とする。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于获得具有稳定扩散性的燃料喷雾的燃料喷射阀。解决方案：燃料喷射阀1具有通孔4，该通道孔包括第一孔部分41和第二孔部分42。通过孔4形成为满足R /（L×tanθ= 6.0）的关系式，其中R（mm）是与第一孔部41的轴线垂直的垂直方向上的距离的外周的最短距离第一孔出口412的第一孔部分41在第二孔部分42处被打开到最接近点423的第一孔出口412的部分413，其是最接近外边缘部分Se1的第二孔部分42的内壁表面422上的点用于燃油喷雾; L（mm）是与第一孔部41的轴向中心线（Ax1）从第一孔部出口412到最靠近的点423平行的距离; （θ）是相对于第一孔部41的轴心（Ax1）由燃料喷出的外缘部Se1形成的较小的角度。

32. 发明专利

JP5703912B2 電子部品装置有权
标题翻译：电子元器件设备
公开(公告)号：JP5703912B2
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：JP2011081935
申请日：2011-04-01
申请人：株式会社デンソー
发明人：近藤淳 , 芹澤一史
IPC分类号： F02M51/06 , F02M51/02 , H01L23/00
CPC分类号： F02M57/005 , F02M51/005 , H01R13/652 , F02M2200/247 , H01L2224/48091

33. 发明专利

JP6499933B2 燃料噴射ノズル有权
公开(公告)号：JP6499933B2
公开(公告)日：2019-04-10
申请号：JP2015126596
申请日：2015-06-24
申请人：株式会社SOKEN , 株式会社デンソー
发明人：渡辺裕樹 , 稗島利明 , 芹澤一史
IPC分类号： F02M61/10 , F02M61/18

34. 发明专利

JP6380123B2 燃料噴射ノズル审中-公开
公开(公告)号：JP6380123B2
公开(公告)日：2018-08-29
申请号：JP2015010534
申请日：2015-01-22
申请人：株式会社デンソー
发明人：芹澤一史 , 佐野真也 , 宇都宮敦司
IPC分类号： F02M61/18
CPC分类号： F02M61/10 , F02M61/1833 , F02M61/184 , F02M61/1846

35. 发明专利

JP2017190758A 燃料噴射弁审中-公开
公开(公告)号：JP2017190758A
公开(公告)日：2017-10-19
申请号：JP2016081916
申请日：2016-04-15
申请人：株式会社デンソー
发明人：藤掛文裕 , 芹澤一史 , 田中章雄
IPC分类号： F02M61/18
CPC分类号： F02M61/18 , F02M61/06 , F02M61/1886
摘要：【課題】噴孔から噴射される燃料のペネトレーションを向上させることができる燃料噴射弁を提供する。【解決手段】燃料噴射弁12は、複数の噴孔24が形成されたボデー20と、ボデー20の内部に収容されたニードル30とを有している。ボデー20は、燃料通路21を流れる燃料を噴孔24に導くサック室23を有しており、サック室23の内周面がサック面26になっている。ニードル30は、ボデー20の着座面22に着座するシート部32と、サック室23において燃料を噴孔24に案内するガイド部35とを有している。シート部32及びガイド部35はいずれも先細りしたテーパ状になっており、ガイド部35のガイド角度βは、シート部32の第2シート部分34のシート角度γより小さくなっている。【選択図】図2

36. 发明专利

JP6109758B2 燃料噴射ノズル有权
公开(公告)号：JP6109758B2
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：JP2014015011
申请日：2014-01-30
申请人：株式会社日本自動車部品総合研究所 , 株式会社デンソー
发明人：稗島利明 , 有川文明 , 鎌原本也 , 橋本雄太 , 宇都宮敦司 , 芹澤一史 , 佐野真也
IPC分类号： F02M61/18
CPC分类号： F02M61/10 , F02M61/18 , F02M61/1866 , F02M61/1886

37. 发明专利

JP2017061869A 燃料噴射弁审中-公开
公开(公告)号：JP2017061869A
公开(公告)日：2017-03-30
申请号：JP2015186745
申请日：2015-09-24
申请人：株式会社日本自動車部品総合研究所 , 株式会社デンソー
发明人：橋本雄太 , 芹澤一史 , 藤掛文裕
IPC分类号： F02M61/18
CPC分类号： F02M61/18 , F02M45/12 , F02M61/1866 , F02M61/1893
摘要：【課題】噴射量に応じて燃料の噴霧特性を変化させることができる燃料噴射弁を提供する。【解決手段】燃料噴射弁1は、先端側に、ノズルボディ2と、ノズルボディ2に収容されるニードル3とを備える。閉弁時においてニードル3の先端側の一部がサック室26に位置し、噴孔27の軸線103とニードル3の側面とが交差する点である閉弁時交点51を有する。閉弁時交点51からニードル3の先端37までの間にニードル3の側面の角度が変化する角度変化点6を有する。角度変化点6は、ニードル側面の角度が最初に変化する最初点であり、サック室26の入口26bより下流に位置する。開弁時においてニードル3のリフト量が小さい時(噴射量が少ない時)のニードル側面と噴孔軸線103との成す角度より、リフト量が大きい時(噴射量が多い時)のニードル側面と噴孔軸線103との成す角度のほうが大きくなるよう、ニードル側面の角度が設定される。【選択図】図1

38. 发明专利

JP6063881B2 燃料噴射ノズル有权
标题翻译：喷油嘴
公开(公告)号：JP6063881B2
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：JP2014025298
申请日：2014-02-13
申请人：株式会社デンソー , 株式会社日本自動車部品総合研究所
发明人：田名田祐樹 , 掛橋展久 , 近藤淳 , 芹澤一史 , 斉藤真光 , 有川文明 , 鎌原本也 , 稗島利明 , 林朋博 , 渡辺裕樹 , 戸田直樹
IPC分类号： F02M61/18
CPC分类号： F02M61/1846 , F02M61/1833 , F02M61/184

39. 发明专利

JP2017008866A 燃料噴射ノズル有权
标题翻译：喷油嘴
公开(公告)号：JP2017008866A
公开(公告)日：2017-01-12
申请号：JP2015126865
申请日：2015-06-24
申请人：株式会社デンソー , 株式会社日本自動車部品総合研究所
发明人：佐野真也 , 芹澤一史 , 宇都宮敦司 , 稗島利明
IPC分类号： F02M61/18
CPC分类号： F02M61/18
摘要：【課題】サック室内の流量係数を大きくし、サック室における燃料の流れを安定化できる円錐挿入タイプの燃料噴射ノズルを提供する。【解決手段】ニードル2が上昇を開始すると、サック室6の上端と円錐部9との間の絞り部xにより燃料が絞られる。絞り部xにおける開口面積を絞り開口面積S1とする。また、絞り部x、ニードル2、サック室6の内壁、下端延長線L3で囲まれる面積を噴孔上流面積S2とする。下記数式4で求められる指標値Saを0.5以上に設定することで、サック室6内の流量係数を大きくできるとともに、サック室6における燃料の流れを安定化できる。【数4】【選択図】図2
摘要翻译：甲增加囊室的流量系数，是提供一种能够稳定的燃料在吸入腔室中的流动的锥形插入型的燃料喷射喷嘴。当A针2点开始上升，燃料通过节流部分x中的顶部和吸入室6的锥形部分9之间节流。开口面积S1变窄节流部分x的开口面积。光圈单元的x，针2，吸入室6的内壁，和由下端延伸L3包围的区域的喷射孔上游区域S2。通过设置由下面的等式4至0.5或更高得到的索引值SA，以在抽吸室6的流率系数可被增加，燃料的吸入室6中的流动稳定。 [数4] .The

40. 发明专利

JP2017008861A 燃料噴射ノズル审中-公开
标题翻译：喷油嘴
公开(公告)号：JP2017008861A
公开(公告)日：2017-01-12
申请号：JP2015126798
申请日：2015-06-24
申请人：株式会社デンソー , 株式会社日本自動車部品総合研究所
发明人：藤掛文裕 , 芹澤一史 , 宇都宮敦司 , 橋本雄太
IPC分类号： F02M61/18
CPC分类号： F02M61/18 , F02M61/1866
摘要：【課題】ニードルのリフト量が変化すると、リフト量の変化に伴って噴霧貫徹力が変化する燃料噴射ノズルを提供する。【解決手段】噴孔延長線L2とサック中心線L1の実交点JP2を、サック中心点P1より上に設ける。これにより、噴孔3の入口は、サック室6の上方において開口する。噴射量の少ない低リフト時には、サック室6に供給された加圧燃料がサック室6の底側から噴孔3に流入するまでの距離が長くなり、小さな噴霧貫徹力となる。噴射量の多い高リフト時には、サック室6が加圧燃料で満たされ、高圧燃料が円弧を描いて直接的に噴孔3に流入するため大きな噴霧貫徹力が得られる。このように、軽負荷時に冷損を回避するために噴霧特性を低貫徹とし、高負荷時に排気改善を狙って高貫徹とする噴霧特性を得ることができる。【選択図】図2
摘要翻译： A当针的提升量被改变，以提供与在升程量的变化的变化的燃料喷射喷嘴喷雾贯穿力。的喷嘴孔延伸线L2和的实际交点JP2吸中心线L1，麻袋中心点P1的上方。从而，喷嘴孔3的入口是吸入室6的上方开放。在低喷射量低升程，以供给到吸入腔6中的加压燃料的距离流入从吸入室的底侧的喷射孔3 6长，小喷贯穿力。在繁忙的喷射量的高提升填充有吸入室6被加压的燃料，这是因为高压燃料直接流入在电弧喷射孔3中得到大的喷雾贯穿力。因此，可能获得的喷射特性和低渗透的喷雾特性，以避免在轻负载冷却损失，和高穿透在高负载瞄准排气改进。 .The

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