基本信息:
- 专利标题： 駆動装置およびこれを備える動力出力装置
- 专利标题（英）：Drive device and power output device having the same
- 专利标题（中）：驱动装置和具有该装置的电力输出装置
- 申请号：PCT/JP2006/317118 申请日：2006-08-30
- 公开(公告)号：WO2007026769A1 公开(公告)日：2007-03-08
- 发明人： 山内 友和 , 佐々木 正一
- 申请人： トヨタ自動車株式会社 , 山内 友和 , 佐々木 正一
- 申请人地址： 〒4718571 愛知県豊田市トヨタ町1 Aichi JP
- 专利权人： トヨタ自動車株式会社,山内 友和,佐々木 正一
- 当前专利权人： トヨタ自動車株式会社,山内 友和,佐々木 正一
- 当前专利权人地址： 〒4718571 愛知県豊田市トヨタ町１ Aichi JP
- 代理机构： 特許業務法人アイテック国際特許事務所
- 优先权： JP2005-251842 20050831
- 主分类号： F16D28/00
- IPC分类号： F16D28/00 ; B60K6/04 ; B60K17/04 ; B60L11/14 ; B60W10/00 ; B60W10/02 ; B60W10/08 ; B60W10/10 ; B60W20/00 ; F16H61/02 ; F16H59/38 ; F16H59/68
摘要：
モータ３０の出力軸である回転軸２４と駆動軸２２とを接続したり接続の解除を行なうクラッチ４０と、回転軸２４に入力軸を接続すると共に駆動軸２２にギヤ機構５２を介して出力軸を接続した無段変速機５０とを設け、モータ３０のロータ３１にモータ３０からのトルクが小さいときにクラッチ４０により回転軸２４と駆動軸２２とが接続されるようにバネ３６を設ける。モータ３０からのトルクを大きくすると、そのスラスト力によりバネ３６の付勢力に抗して回転軸２４を移動させてクラッチ４０による回転軸２４と駆動軸２２との接続を解除し、モータ３０からのトルクを無段変速機５０により変速して駆動軸２２に出力する。
摘要（中）：
一种驱动装置，包括：离合器（40），其连接和断开用作与驱动轴（22）和驱动轴（22）的电动机（30）的输出轴的旋转轴（24）;以及无级变速齿轮（50），其连接 输入轴连接到旋转轴（24），并通过齿轮机构（52）将输出轴连接到驱动轴（22）。 弹簧36安装在电动机30的转子31上，使得当来自电动机30的转矩较小时，旋转轴24能够与驱动轴22连接， 通过离合器（40）。 当来自电动机（30）的转矩增加时，旋转轴（24）由于电动机的推力抵抗弹簧（36）的作用力而移动，以将旋转轴（24）的连接释放到 通过离合器（40）驱动轴（22），来自电动机（30）的转矩由无级变速齿轮（50）变化并输出到驱动轴（22）。
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F16 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 |
| ----F16D | 传送旋转运动的联轴器；离合器；制动器 |
| ------F16D28/00 | 电动离合器 |