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    • 5. 发明申请
    • RECLINING DEVICE FOR A VEHICLE SEAT
    • WO2020065515A1
    • 2020-04-02
    • PCT/IB2019/058074
    • 2019-09-24
    • MARTUR ITALY S.R.L.
    • ÜSTÜNBERK, CanZAMBON, Bruno
    • B60N2/225
    • The invention relates to a reclining device (1) for a vehicle seat of the kind comprising a first plate (3) carrying an internal gear (5), and a second plate (9) carrying an external gear (11) cooperating with the internal gear. The reclining device includes a first and second wedge elements (17a, 17b) for preventing undesired rotation of the external and internal gears relative to each other. The reclining device (1) further includes a lock spring (21) comprising one or more locking teeth (41), intended to engage a ring gear (45) which is integral with one of said first and second plates for inhibiting relative rotation of said plates, and one or more spring arms (43), which elastically urge said locking teeth (41) towards said ring gear (45). According to the invention, said spring arms (43) outwardly extend from the outer perimeter of the body (31) of said lock spring, wherein each of said spring armes (43) comprises a first outwardly projecting portion (43a) and a second portion (43b) running along the outer periphery of said body (31) of said lock spring (21), said second portions (43b) of said spring arms (43) each spanning over an angle of more than 45° along the outer periphery of said body of said lock spring.
    • 6. 发明申请
    • 차량 시트용 리클라이너
    • 车辆座椅支架
    • WO2015194699A1
    • 2015-12-23
    • PCT/KR2014/007359
    • 2014-08-08
    • 주식회사 오스템
    • 최형일채수민
    • B60N2/20B60N2/22B60N2/225
    • B60N2/20B60N2/22B60N2/225
    • 본 발명은 차량 시트용 리클라이너에 관한 것으로서, 축방향으로 결합된 원반형의 홀더와 섹터기어의 테두리 간을 이탈하지 않도록 지지하는 하우징을 포함하되, 상기 하우징은 축방향 테두리 지지면부와 그 외측 단부로부터 연장되는 반경방향 테두리 지지면부를 가지며, 상기 반경방향 테두리 지지면부는 원주방향으로 연장 형성되는 다수의 장공이 타공됨으로써 림부를 형성하고, 상기 림부는 내측으로 함입되는 다수의 굴곡변형부를 가짐으로써, 상기 축방향 테두리 지지면부를 통해 상기 섹터기어를 일측 축방향에서 지지하고, 상기 반경방향 테두리 지지면부를 통해서는 상기 홀더와 상기 섹터기어를 반경방향으로 지지하며, 상기 림부의 각 굴곡변형부를 통해서는 상기 홀더를 축방향에서 지지한다. 이에 의해, 리클라이너의 조립 공정을 단순화시킬 수 있다.
    • 本发明涉及一种用于车辆座椅的斜倚器,其包括用于在不在轴向方向联接的盘形保持器与扇形齿轮之间支撑以便不被释放的框架的壳体,其中壳体具有轴向方向 框架支撑面部分和从其外侧延伸的径向框架支撑表面部分,其中径向框架支撑表面部分具有沿周向方向穿孔并延伸的多个细长孔,从而形成边缘部分, 并且其中,所述轮辋部具有向内凹陷的多个弯曲变形部,从而从所述轴向方向框架支撑面部的轴向方向支撑所述扇形齿轮; 通过径向框架支撑表面部分沿径向支撑支架和扇形齿轮; 并通过轮辋部分的每个弯曲变形部分从轴向方向支撑保持器。 因此,可以简化斜倚器的组装过程。
    • 7. 发明申请
    • ENSEMBLE D'ARTICULATION DEBRAYABLE POUR SIEGE DE VEHICULE AUTOMOBILE
    • 电动汽车座椅可拆卸的铰链总成
    • WO2015052414A1
    • 2015-04-16
    • PCT/FR2014/052511
    • 2014-10-03
    • PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA
    • HAYAT, DavidPINTO TEIXEIRA, Frederic
    • B60N2/225B60N2/20
    • B60N2/206B60N2/2252
    • La présente invention concerne un ensemble d'articulation débrayable comportant un premier flasque (2) comprenant une denture intérieure, un deuxième flasque (3), un mécanisme à ex centrique reliant ladite denture intérieure à une denture extérieure (81), un disque de débrayage (6) lié en rotation avec ledit deuxième flasque (3), un organe de débrayage (5) actionnable en rotation et apte à entrainer ledit disque de débrayage (6) en translation axiale pour faire passer ledit ensemble d'articulation d'une configuration verrouillée dans laquelle ladite denture extérieure (81) et ledit deuxième flasque (3) sont liés en rotation, à une configuration déverrouillée dans laquelle ils sont désolidarisés, ladite translation axiale étant obtenue par la coopération d'au moins un bossage (65) et d'une empreinte complémentaire situés respectivement sur ledit disque de débrayage (6) et sur ledit organe de débrayage (5), ledit bossage (65) s'étendant de manière symétrique de part et d'autre d'un plan diamétral passant par l'axe dudit deuxième flasque (3), et suivant un profil circonférentiel en chapeau de gendarme.
    • 本发明涉及一种可释放的铰链组件,其包括第一凸缘(2),第一凸缘(2)包括内齿,第二凸缘(3),将所述内齿轮连接到外齿圈(81)的偏心机构, 旋转到所述第二凸缘(3),释放构件(5),其能够旋转地被致动并且能够以轴向平移方式驱动所述释放盘(6),以便使所述铰链组件从锁定构型移动,其中所述外部 齿部(81)和所述第二凸缘(3)被旋转地连接到解锁构造,在所述解锁构造中它们被拆卸,所述轴向平移是通过至少一个凸台(65)和分别位于所述第二凸缘 释放盘(6)和所述释放构件(5)上,所述凸台(65)根据弯曲的周向轮廓对称地延伸穿过所述第二凸缘(3)的轴线的直径面的任一侧。
    • 8. 发明申请
    • ENSEMBLE D'ARTICULATION DEBRAYABLE POUR SIEGE DE VEHICULE AUTOMOBILE
    • 电动汽车座椅可拆卸的铰链总成
    • WO2014191641A1
    • 2014-12-04
    • PCT/FR2014/050905
    • 2014-04-14
    • PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA
    • HAYAT, DavidPINTO TEIXEIRA, FredericDUTOT, ChristopheFU, ChuanlangTRANNOY, MarcFEVRIER, Laurent
    • B60N2/225B60N2/235
    • B60N2/2252
    • La présente invention concerne un ensemble d'articulation débrayable pour siège de véhicule automobile comportant un premier flasque (2) comprenant une denture intérieure (23) centrée sur son axe, un deuxième flasque (3) présentant un axe parallèle et légèrement distant de l'axe dudit premier flasque (2), un mécanisme à excentrique reliant ladite denture intérieure (23) à une denture extérieure (71) montée sur un pignon (7) et centrée sur l'axe dudit deuxième flasque (3), un organe de commande (8) pour faire tourner ledit mécanisme à excentrique; un organe de débrayage (4) actionnable en rotation et apte à entraîner des pions de verrouillage (50) en translation axiale pour faire passer ledit ensemble d'articulation d'une configuration verrouillée dans laquelle ladite denture extérieure (71) et ledit deuxième flasque (3) sont liés en rotation, à une configuration déverrouillée dans laquelle ces éléments sont désolidarisés en rotation l'un par rapport à l'autre.
    • 本发明涉及一种用于机动车辆座椅的可释放的铰链组件,其包括第一凸缘(2),第一凸缘(2)包括以其轴线为中心的内齿圈(23),第二凸缘(3)具有平行于并且与 所述第一凸缘(2)的轴线,将所述内齿圈(23)与安装在小齿轮(7)上并以所述第二凸缘(3)的轴线为中心的外齿(71)连接的偏心机构,控制构件 8)用于旋转所述偏心机构; 释放构件(4),其可以旋转地致动并且能够驱动锁定销(50)以轴向平移,以便将所述铰链组件从其中所述外齿(71)和所述第二凸缘(3)的锁定构造移动 )被旋转地连接到解锁构造,其中这些元件彼此旋转地脱开。
    • 9. 发明申请
    • SEAT RECLINER WITH EASY ENTRY RELEASE AND METHOD OF MANUFACTURING SAME
    • 具有易于进入的座椅拆装机及其制造方法
    • WO2013052743A3
    • 2014-05-08
    • PCT/US2012058867
    • 2012-10-05
    • LEAR CORP
    • NOCK ECKHARDBARZEN JOHANNESHERTLING NORBERT
    • B60N2/225
    • B60N2/2213B23K26/28B60N2/20B60N2/2252B60N2/2254B60N2/2356B60N2/236B60N2/682
    • A vehicle seat and seat back adjustment mechanism are disclosed that provide for adjusting the angle of inclination of a seat back relative to a seat base and also permit easy entry to the area behind the seat by allowing the seat back to be released to move between an adjusted angle of inclination and a position in which the seat back is folded over the seat base. The adjustment mechanism includes at least one comfort tilt recliner mechanism and one easy entry recliner mechanism that are joined via a first interface and a second interface face each, respectively, located on the outer surfaces of the facing plates of the two mechanisms by a radial laser welding process, such that the mechanisms may be coaxially attached to the vehicle seat to permit the seat back to pivot about a single axis.
    • 公开了一种车座和座椅靠背调节机构,其用于调节座椅靠背相对于座椅底座的倾斜角度,并且还允许容易地进入座椅后方的区域,允许座椅靠背被释放以在座椅靠背之间移动 调节的倾斜角度和座椅靠背折叠在座椅底座上的位置。 调节机构包括至少一个舒适倾斜躺椅机构和一个易于进入的躺椅机构,它们经由第一接口和第二接口面相互连接,每个接口面分别通过径向激光器位于两个机构的面对板的外表面上 焊接过程,使得机构可以同轴地附接到车辆座椅以允许座椅靠背围绕单个轴线枢转。
    • 10. 发明申请
    • リクライニング装置
    • 回收设备
    • WO2014065139A1
    • 2014-05-01
    • PCT/JP2013/077823
    • 2013-10-11
    • シロキ工業株式会社
    • 榎嶋 友宏
    • B60N2/225A47C1/025
    • B60N2/2252A47C1/025B60N2/2254
    •  タウメル式のリクライニング装置に関し、ガタが発生しないリクライニング装置を提供する。第1楔状部材71、第2楔状部材73の内側あるいは外側に駆動リング75を配置する。駆動リング75の当接部は、内歯車61と外歯車63がロック状態となったときに、内歯車61の内歯61cと外歯車63の外歯63aとの噛み合いが深くなる方向に第1楔状部材71と第2楔状部材73を移動させる力を発生可能に形成されている。
    • 关于Taumel型倾斜装置,提供了不产生咔嗒声的倾斜装置。 驱动环(75)设置在第一楔形构件(71)和第二楔形构件(73)的内侧或外侧上。 所述驱动环(75)的抵接部形成为,当内齿轮(61)和外齿轮(63)进入锁定状态时,能够产生使第一楔形部件(71)移动的力 )和第二楔形构件(73)沿着内齿轮(61)的内齿(61c)和外齿轮(63)的外齿(63a)变得更加接合的方向。