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1. 发明申请

WO2022081770A1 CAM-ACTUATED LIFT ASSIST FOR TOW BAR ACTIVATED BRAKE SYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2022081770A1
公开(公告)日：2022-04-21
申请号：PCT/US2021/054865
申请日：2021-10-13
申请人： FAST GLOBAL SOLUTIONS, INC. , HOEPER, John , ARMSTRONG, Jesse R. , HOEPER, Garret G. , MARTIN, Matthew T. , OLNESS, Eric M. , STULEN, Taylor S.
发明人： HOEPER, John , ARMSTRONG, Jesse R. , HOEPER, Garret G. , MARTIN, Matthew T. , OLNESS, Eric M. , STULEN, Taylor S.
IPC分类号： B60D1/24 , B60D1/167 , B60D1/155
摘要： A lift assist system for lifting a tow bar and setting a tow bar-actuated brake system. The lift assist system includes a cam that may proportionally counter the moments imposed on the tow bar for a reduced and more uniform exertion force on the tow bar throughout the rotation of the tow bar. A brake actuation system can help provide retention of the tow bar in the upright configuration, eliminating the need for or providing redundancy to conventional latch and hook mechanisms.

2. 发明申请

WO2013061320A1 A FOLDING SHOPPING CART THAT CAN BE MOUNTED ON A VEHICLE 审中-公开
标题翻译：一种折叠式购物车，可以安装在一辆车上
公开(公告)号：WO2013061320A1
公开(公告)日：2013-05-02
申请号：PCT/IL2012/000390
申请日：2012-10-23
申请人： OHANA, Sigal
发明人： OHANA, Sigal
IPC分类号： G02B3/02 , B60D1/155 , B60D1/48 , B60D1/52 , B60D1/54
CPC分类号： B60D1/18 , B62B3/02 , B62B3/027 , B62B5/0003
摘要： A folding shopping cart that comprises a grocery bin, a base, and wheels. The base is attached to the grocery bin by means of an axial joint so that the base may be folded up together with the wheels. The cart's chassis is equipped with a mounting device that enables the user to mount the cart onto two rods that are part of a special rack that is designed to be assembled on the vehicle's trunk door or on the trunk itself.
摘要翻译：折叠购物车，包括杂货箱，底座和车轮。基座通过轴向接头附接到杂货箱，使得基座可以与轮一起折叠。手推车的底盘配有一个安装装置，使用户能够将推车安装在两个杆上，这两个杆是专门设计用于组装在车辆行李箱门或行李箱本身上的特殊机架的一部分。

3. 发明申请

WO2009141525A1 LIAISON ARTICULEE DISSOCIABLE ENTRE DEUX MODULES ROUTIERS SUCCESSIFS D'UN TRAIN ROUTIER 审中-公开
标题翻译：道路交通工具的两条道路通道模块之间连接不正确的连接
公开(公告)号：WO2009141525A1
公开(公告)日：2009-11-26
申请号：PCT/FR2009/000526
申请日：2009-05-05
申请人： LOHR INDUSTRIE , ANDRE, Jean-Luc
发明人： ANDRE, Jean-Luc
IPC分类号： B62D12/02 , B62D47/00 , B60D1/52 , B60D1/14 , B60D1/173 , B60D1/167 , B60D1/155 , G05D1/02 , B62D59/04 , B62D53/00 , B62D47/02
CPC分类号： B62D47/025 , B60W2520/22 , B62D12/02 , B62D53/00
摘要： La liaison articulée est caractérisée en ce qu'elle est : dissociable et formée d'un dispositif attelage à pièce de timon (7) et des moyens d'accouplement et de désaccouplement rapides (5), portée par le module suiveur (2) à l'avant de celui-ci, fixe en orientation par rapport à l'axe longitudinal médian (12) du module meneur (1), indépendante de l'essieu directeur du module suiveur ou de son ensemble de direction, et en ce qu'elle présente : une extrémité arrière de la pièce montée à pivotement (14) sur le châssis du module suiveur (2), et une extrémité avant présentant les moyens d'accouplement et de désaccouplement complémentaires, ainsi que des moyens de débattement en roulis et en tangage et des moyens de butée angulaire. Application au transport urbain de passagers.
摘要翻译：所述铰接连接的特征在于：其可拆卸并由具有牵引杆部件（7）的连接装置（6）形成，并且由随后的模块（2）在前部承载的快速联接和解耦（5）的装置，固定在相对于前导模块（1）的中心纵向轴线（12）的方向上，与后续模块或其转向组件的转向轴无关，并且其具有：后端（9）在下一个模块（2）的底盘上枢轴安装（14）的前端和与滚动和俯仰运动装置以及角度端部止动装置一起呈现互补的联接和非耦合装置的前端。适用于城市交通乘客。

4. 发明申请

WO02032700A1 TELESCOPIC TOWBAR 审中-公开
公开(公告)号：WO02032700A1
公开(公告)日：2002-04-25
申请号：PCT/IB2001/001024
申请日：2001-06-13
IPC分类号： B60D1/155 , B60D1/50
CPC分类号： B60D1/50 , B60D1/155
摘要： A description is given of a towbar (1) composed of a straight part (11) terminating at its ends in two devices (2, 3) for hitching it to part of the structure of a motor vehicle, in which towbar the said straight part (11) consists of a plurality of coaxially aligned telescopic tubular segments (4, 5, 6), of which at least two consecutive segments (5, 6) are capable of sliding coaxially one inside the other, and between these (5, 6) is an elastic element (7) capable of damping the axial stresses to which the towbar (1) is subject when towing a motor vehicle.
摘要翻译：描述了由直立部分（11）组成的牵引杆（1），其在其两端终止于两个装置（2,3）中，用于将其连接到机动车辆的结构的一部分上，所述直杆部分（11）由多个同轴对准的伸缩管状段（4,5,6）组成，其中至少两个连续的段（5,6）能够同轴地同轴地滑动，并且在这些（5,6））是能够阻尼牵引杆（1）在牵引机动车辆时受到的轴向应力的弹性元件（7）。

5. 发明申请

WO2022023300A1 TIMON RÉTRACTABLE 审中-公开
公开(公告)号：WO2022023300A1
公开(公告)日：2022-02-03
申请号：PCT/EP2021/070917
申请日：2021-07-27
申请人： WETTONCRAFT
发明人： DIVRY, Eric
IPC分类号： B60D1/155 , B60D1/66 , B63C13/00 , B60D1/06
摘要： L'invention concerne un dispositif d'attelage configuré pour permettre la traction d'une structure (1) par un véhicule (50), le dispositif d'attelage comprend une partie support (10) apte à être solidaire de la structure (1), une partie mobile (20), comprenant un profilé (21) et une extrémité d'attelage (22), la partie mobile (20) étant configurée pour pouvoir effectuer un mouvement de translation et/ou de rotation autour d'un axe de rotation (210) s'étendant parallèlement à une direction longitudinale du profilé (21) de sorte à pouvoir passer sélectivement entre une configuration escamotée et une configuration déployée, le dispositif d'attelage comprend au moins une pièce d'interface (30) comprenant une interface intérieure configurée pour permettre un guidage en translation du profilé (21), une interface extérieure configurée de sorte à permettre à la pièce d'interface (30) une rotation par rapport à la partie support (10) autour de l'axe de rotation (210).

6. 发明申请

WO2018228943A1 TIMON D'ATTELAGE A SECURITE ET VERROUILLAGE EN POSITION 审中-公开
公开(公告)号：WO2018228943A1
公开(公告)日：2018-12-20
申请号：PCT/EP2018/065187
申请日：2018-06-08
申请人： LOHR ELECTROMECANIQUE
发明人： SCHEER, Daniel , GANTER, Didier , ANDRE, Jean-Luc , SUTTER, Nicolas
IPC分类号： B60D1/48 , B60D1/155
摘要： Le timon d'attelage (1) comprend un vérin principal (14) avec une tige mobile (15) équipée d'un anneau d'attelage (13) pour son attelage avec un second véhicule (5). Le timon d'attelage (1) comprend un dispositif de verrouillage (16) à cliquet de sécurité (19) qui est actionné automatiquement en verrouillage en cas de défaillance dudit vérin principal (14) afin d'empêcher la sortie de la tige mobile (15). Le timon d'attelage (1) est monté pivotant par rapport au véhicule routier (2) qu'il équipe et comprend en outre un dispositif d'immobilisation (32) prévu pour empêcher tout pivotement du timon d'attelage (1) lorsque la tige mobile (15) dudit timon d'attelage (1) est en position rétractée.

7. 发明申请

WO2017102799A1 DEICHSEL MIT ABSCHNITTSWEISE OFFENEM DEICHSELQUERSCHNITT 审中-公开
标题翻译： DEICHSEL与开放DEICHSELKWERSCHNITT部分
公开(公告)号：WO2017102799A1
公开(公告)日：2017-06-22
申请号：PCT/EP2016/080907
申请日：2016-12-14
申请人： JOST-WERKE DEUTSCHLAND GMBH
发明人： ALGÜERA, José Manuel , GITZEN, Stephan
IPC分类号： B60D1/02 , B60D1/48 , B60D1/155 , B60D1/145
CPC分类号： B60D1/02 , B60D1/145 , B60D1/48
摘要： Eine Deichsel (1026) für ein Nachlauffahrzeug, mit einem Kupplungs-Längsende und einem dem Kupplungs-Längsende längs einer eine Deichsel-Längsrichtung definie- renden Deichsel-Längsachse (DL) axial entgegengesetztem Fahrzeug-Längsende, weist an ihrem Kupplungs-Längsende ein Kupplungsglied (1020) aufweist, insbeson- dere eine Zugöse (1020), auf, das zur Herstellung einer Kupplungsverbindung mit einem zugfahrzeugseitigen Kupplungsbauteil ausgebildet ist, wobei die Deichsel (1026) an ihrem Fahrzeug-Längsende zur Verbindung mit einem Fahrzeugkörper eines Nachlauffahrzeugs ausgebildet ist und wobei sich zwischen den Längsenden der Deichsel (1026) ein Deichselkörper (1027) erstreckt. Erfindungsgemäß ist vorge- sehen, dass der Deichselkörper (1027) in einem dem Kupplungs-Längsende näheren Deichselabschnitt (1142) einen offenen zur Deichsel-Längsrichtung (DL) orthogo- nalen Querschnitt aufweist und in einem dem Fahrzeug-Längsende näheren Deich- selabschnitt (1140) einen geschlossenen zur Deichsel-Längsrichtung (DL) orthogo- nalen Querschnitt aufweist.
摘要翻译：
一个拉杆（1026）的F导航用途R A尾随车辆，包括一个离合器L＆AUML; ngsende和离合器L＆AUML; ngsende L＆AUML;在耕耘机-L拉杆-L BEAR纵向方向的NGS定义＆AUML ;纵向轴线（DL）轴向相对的车辆L＆AUML; ngsende，在其耦合-L＆AUML; ngsende的联接构件（1020），它是较宽的标准杆列车＆oUML; SE（1020），其中，用于与牵引车辆联接构件的联接连接形成，所述舌部（1026）在其车辆-L BEAR形成为L BEAR之间的尾交通工具，并且其中的主体;延伸体（1027）; ngsende用于连接到Fahrzeugk＆oUML ngsenden拉杆（1026）一Deichselk＆oUML。发明＆AUML;大街跑步机意图是Deichselk＆OUML;主体（1027）具有纵向方向（DL）的离合器-L BEAR orthogo-维横截面，并且在所述车辆;和仁拉杆部分（1142）具有一个开向拉杆-L＆AUML; ngsendeÑAUML 相邻较窄的牵引杆部分（1140）具有垂直于牵引杆纵向方向（DL）的闭合横截面。

8. 发明申请

WO2011043939A1 INDIRECT MAGNETIC INTERLOCK 审中-公开
标题翻译：间接磁性互锁
公开(公告)号：WO2011043939A1
公开(公告)日：2011-04-14
申请号：PCT/US2010/050192
申请日：2010-09-24
申请人： ILLINOIS TOOL WORKS INC. , TINDALL, Leslie
发明人： TINDALL, Leslie
IPC分类号： B60D1/155 , B60D1/54
CPC分类号： B60D1/54 , B60D1/155 , Y10T403/59 , Y10T403/599
摘要： A latch arrangement (16) for a tow bar (15) is disclosed, the tow bar (15) being attached to a vehicle via a hinge (17), and pivotable about an axis from a towing position to a stowed position, the latch mechanism comprises a primary latch (51) for holding the tow bar in the stowed position and a secondary latch (85) for holding the primary latch in the latched position. A tow bar arrangement for use with the latch arrangement and a mobile power unit to which the tow bar arrangement may be connected, are disclosed. Safety interlock arrangements for creating an interlock between the function of the latch arrangement and the function of the mobile power unit are described
摘要翻译：公开了一种用于拖杆（15）的闩锁装置（16），所述拖杆（15）经由铰链（17）附接到车辆，并且可绕轴线从牵引位置枢转到收起位置，所述闩锁机构包括用于将牵引杆保持在收起位置的主闩锁（51）和用于将主闩锁保持在闩锁位置的辅助闩锁（85）。公开了一种用于闩锁装置的拖杆装置和可以连接拖杆装置的移动动力单元。描述了用于在闩锁装置的功能和移动电源单元的功能之间形成互锁的安全互锁装置

9. 发明申请

WO01083242A1 IMPROVEMENTS IN OR RELATING TO THE HITCH ASSEMBLIES FOR CONNECTING A TRAILER TO A TOW VEHICLE 审中-公开
标题翻译：对于将拖拉机连接到拖车的HITCH组件或相关的改进
公开(公告)号：WO01083242A1
公开(公告)日：2001-11-08
申请号：PCT/CN2001/000689
申请日：2001-05-08
IPC分类号： B60D1/155 , B60D1/36 , B60D1/40 , B60D1/44 , B60D1/42
CPC分类号： B60D1/36 , B60D1/155 , B60D1/40 , B60D1/44
摘要： The present invention is an improvement in or relating to a hitch assembly for connecting a trailer to a towing vehicle. The hitch assembly consists of features which are moveable in a telescopic manner and/or in a rotational manner to allow the adjustable repositioning of a coupling member of a trailer for it to be conveniently connected to a tow ball of a towing vehicle. The hitch assembly consists of ratchet type features that when a movement of the trailer is provided by the towing vehicle, the hitch assembly will move towards a condition, substantially automatically, where the connection between the trailer and the vehicle becomes substantially rigid apart from the degrees of freedom of movement normally provided by the coupling. The ratchet type features can be made in operative to allow for a user to manipulate the position of the tow coupling of the trailer so as to achieve a coupling between the trailer and the tow vehicle without the trailer needing to be in an exact location in respect of the tow coupling of the trailer.
摘要翻译：本发明是用于将拖车连接到牵引车辆的搭接组件的改进或涉及。悬挂组件由可伸缩的方式和/或以旋转方式移动的特征组成，以允许拖车的联接构件的可调节的重新定位方便地连接到牵引车的牵引球。挂钩组件包括棘轮型特征，当拖车由拖车提供移动时，挂钩组件将基本上自动地移动到拖车和车辆之间的连接变得基本上刚刚离开的程度通常由联轴器提供的运动自由度。棘轮类型特征可以被制成操作以允许用户操纵拖车的拖曳联接器的位置，以便实现拖车和拖车车辆之间的联接，而拖车需要相对于精确位置拖车的牵引联轴器。

10. 发明申请

WO2022131937A1 AN ADJUSTABLE DRAWBAR 审中-公开
公开(公告)号：WO2022131937A1
公开(公告)日：2022-06-23
申请号：PCT/NZ2021/050226
申请日：2021-12-17
申请人： SYSTEMATICS LIMITED
发明人： OWERS, Raymond
IPC分类号： B60D1/155 , B60D1/44 , B60D1/36
摘要： The invention is an adjustable drawbar for a towed vehicle, such as a trailer, which allows it to be connected to a towing vehicle. It includes a hollow member which is configured with an opening along a surface and slidably receives an extension member. The extension member includes a guide which is dimensioned to be received by the opening. When the extension member is axially rotated in a first direction, the guide is engaged with the hollow member and prevents slidable movement. When the extension member is axially rotated in a second direction, the guide is disengaged from the opening and slidable movement is permitted. In this manner, the length of the drawbar may be adjusted as required, for example, to reduce the overall footprint of the trailer when being stored in a confined area.

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