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1. 发明申请

WO2022185287A1 SYSTEMS AND METHODS FOR CONTROLLING AIR FLOW AT A FUEL CELL 审中-公开
公开(公告)号：WO2022185287A1
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：PCT/IB2022/051962
申请日：2022-03-05
申请人： INTELLIGENT ENERGY LIMITED
发明人： KIRK, Christopher , HANSER, Steven
IPC分类号： H01M8/04014 , H01M8/04089 , H01M8/04119 , H01M8/04291 , H01M8/0432 , H01M8/04492 , H01M8/04537 , H01M8/04746
摘要： A system may be configured to cool and provide oxidant to an open cathode proton-exchange membrane (PEM) fuel cell (FC) stack comprising a plurality of FCs configured to operationally receive a first amount of fluid. Some embodiments may have the first amount be non-zero, and a controller may be configured to adjust the first amount such that a second amount of fluid substantially greater than the first amount is received at the FCs. The adjustment may be performed responsive to at least one of (i) a sensed attribute of one or more of the FCs changing by an amount that satisfies a danger criterion and (ii) an elapsed time of operation of the FC stack satisfying a periodicity criterion. The adjustment may cause the elapsed time to satisfy an endurance criterion.

2. 发明申请

WO2022136315A1 DISPOSITIF DE PURGE DE COMPARTIMENT ANODIQUE D'UNE PILE À COMBUSTIBLE 审中-公开
公开(公告)号：WO2022136315A1
公开(公告)日：2022-06-30
申请号：PCT/EP2021/086878
申请日：2021-12-20
申请人： NAVAL GROUP
发明人： ROUVEYRE, Luc
IPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/04119 , H01M8/04492 , H01M8/04291 , H01M8/1018
摘要： L'invention concerne un dispositif de purge de compartiment anodique d'une cellule électrochimique d'une pile à combustible, comportant un volume tampon de récupération de rejets de fluide compartiment anodique, un premier clapet anti-retour connecté à une entrée du compartiment anodique et un deuxième clapet anti-retour connecté à une sortie du compartiment anodique. Dans ce dispositif, le volume tampon (26), le premier clapet anti-retour (28) et le deuxième clapet anti-retour (30) sont intégrés dans un seul bloc monolithique, ledit bloc comportant une première sortie (36) associée audit premier clapet anti-retour (28) et une première entrée (38) associée audit deuxième clapet anti-retour (30).

3. 发明申请

WO2022032322A1 MEMBRAN FÜR EINE BRENNSTOFFZELLE 审中-公开
公开(公告)号：WO2022032322A1
公开(公告)日：2022-02-17
申请号：PCT/AT2021/060283
申请日：2021-08-13
申请人： AVL LIST GMBH
发明人： LE RHUN, Franck , BRUHN, Tanner
IPC分类号： H01M8/04291 , H01M8/04492
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Membran (10) für eine Brennstoffzelle (100), aufweisend einen flächigen Grundkörper (20) mit einem umlaufenden Dichtabschnitt (30) zum abgedichteten Einspannen in einem Rahmen (110) der Brennstoffzelle (100) und wenigstens einem semipermeablen, für eine lonensorte durchlässigen Membranabschnitt (24) für ein gasdichtes Trennen eines angrenzenden Kathodenabschnitts (120) der Brennstoffzelle (100) von einem gegenüberliegend angrenzenden Anodenabschnitt (130) der Brennstoffzelle (100), wobei der Grundkörper (20) wenigstens einen Kraftsensor (30) aufweist für eine Erfassung eines mechanischen Kraftparameters (KP) entlang wenigstens einer Erstreckungsrichtung (X, Y, Z) des Grundkörpers (20).

4. 发明申请

WO2021258125A1 VERFAHREN ZUR KONTROLLE EINER FEUCHTIGKEIT EINES PEM-BRENNSTOFFZELLENSYSTEM EINES KRAFTFAHRZEUGES 审中-公开
公开(公告)号：WO2021258125A1
公开(公告)日：2021-12-30
申请号：PCT/AT2021/060225
申请日：2021-06-25
申请人： AVL LIST GMBH
发明人： ALDRIAN, David , TROJER, Stefan
IPC分类号： H01M8/04492 , B60L3/00 , B60L58/30 , H01M8/04828 , H01M8/04537 , H01M8/1018 , B60L3/0053 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M8/04619
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kontrolle einer Feuchtigkeit eines PEM-Brennstoffzellensystem (100) eines Kraftfahrzeuges mit einer Steuereinrichtung, aufweisend die folgenden Schritte: Aufzeichnen eines Fahrzyklus des Kraftfahrzeu-ges über ein vorbestimmtes Zeitfenster; Feststellen von Lastpunkten des Kraftfahr-zeuges über das vorbestimmte Zeitfenster, wobei eine Häufigkeit der Lastpunkte er-mittelt wird; Wechsel in einen Feuchtigkeitsmodus in Abhängigkeit einer Häufigkeit der Lastpunkte über das vorbestimmte Zeitfenster, wobei der Wechsel von der Steu-ereinrichtung vorgegeben wird. Weiter betrifft die Erfindung ein PEM-Brennstoffzellensystem sowie die Verwendung eines solchen PEM-Brennstoffzellensystem.

5. 发明申请

WO2021122104A1 VERFAHREN ZUR DIAGNOSE ZUMINDEST EINES BRENNSTOFFZELLENSTAPELS EINER BRENNSTOFFZELLENVORRICHTUNG, COMPUTERLESBARES SPEICHERMEDIUM SOWIE BRENNSTOFFZELLENDIAGNOSESYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2021122104A1
公开(公告)日：2021-06-24
申请号：PCT/EP2020/084886
申请日：2020-12-07
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： LOCHNER, Tim , PERCHTHALER, Markus
IPC分类号： H01M8/04537 , H01M8/04664 , H01M8/0444 , H01M8/04492 , H01M8/04992 , H01M8/1018 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , H01M8/04462 , H01M8/0447 , H01M8/04529 , H01M8/04559 , H01M8/04619 , H01M8/04649 , H01M8/04679 , H02J2300/30
摘要： Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Verfahren zur Diagnose zumindest eines Brennstoffzellenstapels (20) einer Brennstoffzellenvorrichtung (18) mittels eines Brennstoffzellendiagnosesystems (12), mit den Schritten: - Einprägen eines sinusförmigen ersten und zumindest einer sinusförmigen zweiten Wechselstroms auf den Brennstoffzellenstapel (20); (S1) - Erfassen einer sinusförmigen ersten und zweiten Spannungsantwort des Brennstoffzellenstapels; (S2) - Auswerten der ersten Spannungsantwort und Auswerten zweiten Spannungsantwort mittels eines analytischen Algorithmus (22) für eine differentielle Impedanzanalyse; (S3) - Bestimmen eines ersten Widerstands (24), eines zweiten Widerstands (26) und einer Kapazität (28) des Brennstoffzellenstapels (20) durch Vorgabe eines Ersatzschaltbilds (30) für den Brennstoffzellenstapel (20); (S4, S5) - Diagnose des Brennstoffzellenstapels (20) in Abhängigkeit von dem bestimmten ersten Widerstand (24), dem bestimmten zweiten Widerstand (26) und der bestimmten Kapazität (28), wobei die Diagnose in Echtzeit durchgeführt wird. (S7) Ferner betrifft die Erfindung ein computerlesbares Speichermedium (16) sowie ein Brennstoffzellendiagnosesystem (12).

6. 发明申请

WO2020025292A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS 审中-公开
公开(公告)号：WO2020025292A1
公开(公告)日：2020-02-06
申请号：PCT/EP2019/068805
申请日：2019-07-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： GRIMM, Mirjam , HELLMANN, Mark
IPC分类号： H01M8/04029 , H01M8/04089 , H01M8/04225 , H01M8/04302 , H01M8/0432 , H01M8/04492 , H01M8/04746 , H01M8/1018
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (120, 122) mit mindestens einem Brennstoffzellenstapel (10) mit einer Anodenseite und einer Kathodenseite (12), der von einer Luftströmung (16) durchströmt wird und von einem Kühlmedium durchströmt ist, mit zumindest den nachfolgenden Verfahrensschritten: a) Kühlen des mindestens einen Brennstoffzellenstapels (10) durch ein Kühlmedium, welches in eine erste Strömungsrichtung (22) strömt, b) Durchführen des Verfahrensschrittes a) während einer Aufwärmphase (82) und/oder einer Normalbetriebsphase (84) des Brennstoffzellensystems (120, 122), c) Umschalten von der ersten Strömungsrichtung (22) des Kühlmediums auf eine zweite Strömungsrichtung (24) des Kühlmediums, sobald die Temperatur des Kühlmediums eine bestimmte Grenztemperatur überschreitet und d) wobei gemäß Verfahrensschritt c) eine Umkehr der Strömungsrichtungen (22, 24) des Kühlmediums durch Schalten zweier Ventile (26, 28) erfolgt.

7. 发明申请

WO2019034481A1 VERFAHREN ZUM ABSTELLEN EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS 审中-公开
公开(公告)号：WO2019034481A1
公开(公告)日：2019-02-21
申请号：PCT/EP2018/071387
申请日：2018-08-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： HEBER, Frank , KEMMER, Helerson , SCHOENBAUER, Stefan
IPC分类号： H01M8/04828 , H01M8/04955 , H01M8/04119 , H01M8/04223 , H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/04492 , H01M8/04303 , H01M8/04228 , B60L11/18
CPC分类号： H01M8/04303 , B60L50/72 , B60L2240/36 , B60L2240/622 , B60L2260/56 , B60Y2400/202 , H01M8/04156 , H01M8/04253 , H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/04492 , H01M8/04843 , H01M8/04955 , H01M2250/20
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abstellen eines Brennstoffzellensystems (100) eines Kraftfahrzeuges,aufweisend folgende Schritte: a) Bestimmen mindestens eines Betriebsparameters (T, P, F) des Brennstoffzellensystems (100), b) Erstellen einer Prognose für den Verlauf des Betriebsparameters (T, P, F) des Brennstoffzellensystems (100) über eine bestimmte Zeitdauer (t), c) Erhalten mindestens eines Prognosewertes (T+ΔT, P+ΔP, F+ΔF) des Betriebsparameters (T, P, F) des Brennstoffzellensystems (100) für einen Zeitpunkt (ti) innerhalb der Zeitdauer (t), d) Überprüfen, ob der Prognosewert (T+ΔT, P+ΔP, F+ΔF) innerhalb eines zulässigen Wertebereiches (T1-T2, P1-P2, F1-F2) liegt, e) Einleiten mindestens eines Trocknungsvorganges des Brennstoffzellensystems (100) im Kraftfahrzeug zum Zeitpunkt (ti), wenn sich der Prognosewert (T+ΔT, P+ΔP, F+ΔF) außerhalb des zulässigen Wertebereiches (T1-T2, P1-P2, F1-F2) befindet.

8. 发明申请

WO2018033292A1 BRENNSTOFFZELLENVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：燃料电池装置
公开(公告)号：WO2018033292A1
公开(公告)日：2018-02-22
申请号：PCT/EP2017/066748
申请日：2017-07-05
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： BRANDENBURGER, Ralf , BOSCH, Timo
IPC分类号： H01M8/04492 , H01M8/04089 , H01M8/04007 , H01M8/04291 , H01M8/124 , F28D21/00
摘要： Die Erfindung geht aus von einer Brennstoffzellenvorrichtung (10), welche dazu vorgesehen ist, mit zumindest im Wesentlichen reinem Wasserstoff (36) betrieben zu werden, mit einer Festoxidbrennstoffzelleneinheit (12), einem Rezirkulati- onskreis (14), welcher zu einer Rückführung eines Wasserstoff- und wasserhaltigen Anodenabgases der Festoxidbrennstoffzelleneinheit (12) zu einer zumindest teilweisen Vermischung mit dem Wasserstoff (36) vorgesehen ist. Es wird vorgeschlagen, dass die Brennstoffzellenvorrichtung (10) eine Wasserabscheideeinheit (16) aufweist, welche innerhalb des Rezirkulationskreises (14) angeordnet ist und welche dazu vorgesehen ist, Wasser aus dem Anodenabgas abzuscheiden.
摘要翻译：
本发明涉及一种用于与至少基本上纯的氢气（36）进行操作，具有固体氧化物燃料电池（12）的燃料电池装置（10），一个Rezirkulati- onskreis（14 ），其被提供用于再循环固体氧化物燃料电池单元（12）的含氢和含水阳极废气以至少部分地与氢（36）混合。它建议，所述燃料电池装置（10）具有布置在再循环回路（14）并用于将水从阳极废气中分离内的Wasserabscheideeinheit（16）。

9. 发明申请

WO2022228821A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS, STEUERGERÄT 审中-公开
公开(公告)号：WO2022228821A1
公开(公告)日：2022-11-03
申请号：PCT/EP2022/058593
申请日：2022-03-31
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： FALKENAU, Tobias , BOSCH, Timo
IPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/04119 , H01M8/04291 , H01M8/0432 , H01M8/04828 , H01M8/04492
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems mit einem Brennstoffzellenstapel (1), bei dem einer Anode (2) im Brennstoffzellenstapel (1) über einen Anodenkreis (3) ein Anodengas zugeführt wird, das frischen und rezirkulierten Wasserstoff umfasst, und bei dem im Anodengas enthaltenes Flüssigwasser mit Hilfe eines in den Anodenkreis (3) integrierten Wasserabscheiders (4) abgeschieden, in einem Behälter (5) gesammelt und durch zeitweises Öffnen eines Drainventils (6) aus dem System entfernt wird. Erfindungsgemäß wird zur Detektion eines vollen Behälters (5) die Ist-Temperatur des Anodengases im Eintrittsbereich (7) der Anode (2) im Brennstoffzellenstapel (1) mit einer Soll-Temperatur verglichen. Bei Unterschreiten der Soll-Temperatur wird auf einen vollen Behälter (5) geschlossen und das Drainventil (6) wird geöffnet. Die Erfindung betrifft darüber hinaus ein Steuergerät zur Ausführung des Verfahrens bzw. einzelner Verfahrensschritte.

10. 发明申请

WO2022152402A1 ELEKTRISCHE PROTONENFLUSS-STEUEREINRICHTUNG FÜR BRENNSTOFFZELLEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2022152402A1
公开(公告)日：2022-07-21
申请号：PCT/EP2021/050944
申请日：2021-01-18
申请人： HELMUT-SCHMIDT-UNIVERSITÄT / UNIVERSITÄT DER BUNDESWEHR HAMBURG
发明人： SCHULZ, Detlef
IPC分类号： H01M8/04492 , C25B1/04 , H01M8/04858 , H01M8/1004 , C25B9/23 , H01M8/1018
摘要： Die Erfindung betrifft eine Reaktorzelle für eine leistungsflusssteuerbare Brennstoffzelle. Die Reaktorzelle weist eine Anodenschicht, eine Kathodenschicht, und eine zwischen der Anodenschicht und der Kathodenschicht angeordnete Protonen-durchlässig-poröse Membran auf. Weiterhin weist die Reaktorzelle eine zwischen der Anodenschicht und der Kathodenschicht angeordnete Steuerungselektrodenanordnung auf, die dazu ausgelegt ist durch Anlegen einer Spannung an die Steuerungselektrodenanordnung einen Protonenstrom durch die Membran zwischen der Anodenschicht und der Kathodenschicht zu steuern.

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