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1. 发明申请

WO2023078908A1 BRENNSTOFFZELLENSYSTEM ZUM ANTRIEB EINES FAHRZEUGS, FAHRZEUG MIT SELBIGEM, UND VERFAHREN ZU DESSEN BETRIEB 审中-公开
公开(公告)号：WO2023078908A1
公开(公告)日：2023-05-11
申请号：PCT/EP2022/080521
申请日：2022-11-02
申请人： ZF CV SYSTEMS GLOBAL GMBH
发明人： RICKE, Janik
IPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/04225 , H01M8/04302 , H01M8/0438 , H01M8/04746 , H01M16/00
摘要： Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (3) zum Antrieb eines Fahrzeugs (1), wobei das Fahrzeug eine Druckluftversorgung (19) aufweist, und das Brennstoffzellensystem (3) einen Verdichter (13) zur kathodenseitigen Luftversorgung einer Brennstoffzelle aufweist, wobei der Verdichter (13) eine aerostatisch unterstützte Lageranordnung (15) aufweist, wobei die Lageranordnung (15) eine Druckluftschnittstelle (17) aufweist, welche dazu eingerichtet ist, zur aerostatischen Unterstützung fluidleitend mit einer Druckluftversorgung (19) verbunden zu werden, und eine Brennstoffzellensteuerung (9), die dazu eingerichtet ist, den Verdichter (13) in Abhängigkeit einer bereitzustellenden elektrischen Leistung (Pel) des Brennstoffzellensystems (3) anzusteuern. Es wird vorgeschlagen, dass das Fahrzeug (1) eine Messeinrichtung (33) zur Ermittlung eines Luftdrucks (p) der Druckluftversorgung (19) aufweist, und die Brennstoffzellensteuerung (9) dazu eingerichtet ist, signalleitend mit der Messeinrichtung (33) verbunden zu werden und dazu eingerichtet ist, bei Empfang eines Startwunschs für das Brennstoffzellensystem (3) den Verdichter (13) in Abhängigkeit des Luftdrucks (p) der Druckluftversorgung (19) anzusteuern.

2. 发明申请

WO2023064248A1 SOLID OXIDE FUEL CELL SYSTEM AND METHOD FOR HEATING DURING A COLD START 审中-公开
公开(公告)号：WO2023064248A1
公开(公告)日：2023-04-20
申请号：PCT/US2022/046241
申请日：2022-10-11
申请人： SAUDI ARABIAN OIL COMPANY , ARAMCO SERVICES COMPANY , KOREA ADVANCED INSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
发明人： KATIKANENI, Sai P. , BAE, Joongmyeon , OH, Jiwoo , BAE, Minseok , KIM, Dongyeon
IPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/0612 , H01M8/04014 , H01M8/04302 , H01M8/0432 , H01M8/04701 , H01M8/04746 , H01M8/12
摘要： A method of operating a solid oxide fuel cell system may comprise contacting a cathode gas comprising oxygen with a heating element to produce a heated cathode gas, passing the heated cathode gas through a cathode of a solid oxide fuel cell stack to increase the temperature of the solid oxide fuel cell stack to an operation temperature and reduce the oxygen to oxygen anions, and passing an anode gas through an anode of the solid oxide fuel cell stack to initiate the electrochemical oxidation of the oxygen anions within the anode. The passing of the anode gas through the anode of the solid oxide fuel cell stack may be initiated when the solid oxide fuel cell stack is heated to an operational temperature.

3. 发明申请

WO2023061986A1 BRENNSTOFFZELLENVORRICHTUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2023061986A1
公开(公告)日：2023-04-20
申请号：PCT/EP2022/078204
申请日：2022-10-11
申请人： EKPO FUEL CELL TECHNOLOGIES GMBH
发明人： KAISER, Wadim , LEUPOLZ, Fabian
IPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/04746
摘要： Um bei einer Brennstoffzellenvorrichtung umfassend zumindest eine Brennstoffzelleneinheit und ein zumindest eine Leitungseinrichtung für ein Brennstoffmedium umfassendes Leitungssystem zu verbessern wird vorgeschlagen, dass die Leitungseinrichtung für das Brennstoffmedium eine Rezirkulationsleitung, die von einem Anodenrestfluidausgang der zumindest einen Brennstoffzelleneinheit zu einem Anodenfluideingang der zumindest einen Brennstoffzelleneinheit führt, umfasst und die Rezirkulationsleitung an einer Verzweigungsstelle sich in zwei parallel geschaltete Leitungsabschnitte verzweigend ausgebildet ist und die zwei parallel geschalteten Leitungsabschnitte an einer Zusammenführungsstelle der Rezirkulationsleitung wieder zusammen kommen, wobei die Zusammenführungsstelle bezüglich einem Fluidpfad in der Rezirkulationsleitung näher an dem Anodenfluideingang als die Verzweigungsstelle angeordnet ist und wobei in zumindest einem der zwei parallel geschalteten Leitungsabschnitte, vorzugsweise in beiden der zwei parallel geschalteten Leitungsabschnitte jeweils, zumindest eine einseitig strömungshemmende Einheit angeordnet ist, welche eine von der Zusammenführungsstelle in Richtung zu der Verzweigungsstelle strömende Fluidströmung in diesem Leitungsabschnitt zumindest hemmend ausgebildet ist.

4. 发明申请

WO2023061756A1 BRENNSTOFFZELLENSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG UND VERFAHREN ZU DESSEN BETRIEB 审中-公开
公开(公告)号：WO2023061756A1
公开(公告)日：2023-04-20
申请号：PCT/EP2022/076927
申请日：2022-09-28
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
发明人： ZWICK, Raphael , KNOBLAUCH, Arne
IPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/04111 , H01M8/04225 , H01M8/04228 , H01M8/04302 , H01M8/04303 , H01M8/04537 , H01M8/04746
摘要： Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (100) für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Nutzfahrzeug (200), mit einer Brennstoffzelle (1) mit einem kathodenseitigen Einlass (3) und einem kathodenseitigen Auslass (5), einem Verdichter (7), der fluidleitend mit dem Einlass (3) der Brennstoffzelle (1) verbunden ist und eine Verdichterwelle (9) aufweist, einem Expander (11), der eine Expanderwelle (13) aufweist und fluidleitend mit dem Auslass der Brennstoffzelle (1) verbunden ist, und einer Steuergeräteanordnung (25) zum Ansteuern des Verdichters (7) und des Expanders (11), wobei die Expanderwelle (13) und die Verdichterwelle (9) mechanisch voneinander entkoppelt sind. Es wird vorgeschlagen, dass die Steuergeräteanordnung (25) dazu eingerichtet ist, den Betriebszustand des Brennstoffzellensystems (100) mittels Ansteuerung des Expanders (11) direkt zu beeinflussen.

5. 发明申请

WO2023012320A2 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BRENNSTOFFZELLENANLAGE 审中-公开
公开(公告)号：WO2023012320A2
公开(公告)日：2023-02-09
申请号：PCT/EP2022/072042
申请日：2022-08-05
申请人： CELLCENTRIC GMBH & CO. KG
发明人： BAUR, Thomas , SCHMALZRIEDT, Sven , MATHEIS, Alexander , LEUPOLZ, Fabian
IPC分类号： H01M8/04664 , H01M8/04746 , H01M8/249 , H01M8/04671 , H01M8/04753 , H01M8/04783
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennstoffzellenanlage (1) mit wenigstens einem Brennstoffzellensystem (2, 3), welches mit einer Wasserstoffquelle (12) über ein Systemabsperrventil (14, 15) anodenseitig mit Wasserstoff versorgt wird. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass wenigstens ein Betriebsparameter jedes Brennstoffzellensystems (2, 3) erfasst wird, um einen Betrieb oder einen Nicht-Betrieb desselben festzustellen, wobei für den Fall des Nicht-Betriebs a) der Druck in einer Leitung zwischen dem Systemabsperrventil (14, 15) und einem Druckregel- und Dosierventil (16, 17) reduziert wird; und/oder b) zumindest ein anodenseitiger Drucksensor (p1, p2) des jeweiligen Brennstoffzellensystems (2, 3) zur Überwachung der Anodenseite dieses Brennstoffzellensystems (2, 3) aktiv bleibt, wobei im Falle einer Abweichung des oder der erfassten Druckwerte ein Fehlersignal (FS) ausgelöst wird.

6. 发明申请

WO2023280447A1 METHOD OF OPERATING A FUEL CELL SYSTEM IN FUEL CELL MODE 审中-公开
公开(公告)号：WO2023280447A1
公开(公告)日：2023-01-12
申请号：PCT/EP2022/056965
申请日：2022-03-17
申请人： TECHNISCHE UNIVERSITÄT MÜNCHEN
发明人： HERRMANN, Stephan , FISCHER, Felix , SPLIETHOFF, Hartmut , HAUCK, Maximilian , WEINRICH, Jeremias
IPC分类号： H01M8/04014 , H01M8/04089 , H01M8/04119 , H01M8/0444 , H01M8/04746 , H01M8/04791 , H01M8/0637 , H01M8/0668
摘要： The invention concerns a method of operating a fuel cell system (1) in fuel cell mode, the fuel cell system (1) comprising at least one fuel cell (2) comprising an anode (2a), a cathode (2b) and an electrolyte (2c) provided between the anode (2a) and the cathode (2b), the fuel cell (2) being arranged for an internal reformation of hydrocarbon compounds inside the anode (2a), an anode exhaust conduit (4) connecting the anode outlet (2d) and a fuel conduit (6) and comprising a methanation unit (3a), a water-gas shift reactor (3b), and a water vapor condenser or water removal unit (12), the anode exhaust conduit (4) or the fuel conduit (6) comprising a carbon dioxide separation unit (11), and the fuel conduit (6) connecting a fuel cell system inlet (7) and an anode inlet (2e), the method comprising the steps of a) feeding feed gas into the fuel conduit (6) via the fuel cell system inlet (7), the feed gas comprising hydrocarbon compounds, b) controlling the methanation unit (3a) to produce methane and controlling the water gas shift reactor (3b) to produce hydrogen so that in a feed gas mixture supplied to the anode inlet (2e) a molar ratio of hydrogen to carbon at a selected operation temperature of the fuel cell (2) prevents the formation of solid carbon, wherein the molar ratio of oxygen to carbon in the feed gas mixture supplied to the anode inlet is smaller than 1, preferably smaller than 0.1, c) wherein carbon dioxide is separated from an anode exhaust or the feed gas mixture in the carbon dioxide separation unit (11), wherein water is not added to the feed gas or the feed gas mixture supplied to the anode inlet (2e), and wherein water vapor contained in the anode exhaust is separated in a water vapor condenser or water removal unit (12).

7. 发明申请

WO2022271826A1 SYSTEMS AND METHODS FOR OPTIMIZING AN EJECTOR DESIGN TO INCREASE OPERATING RANGE 审中-公开
公开(公告)号：WO2022271826A1
公开(公告)日：2022-12-29
申请号：PCT/US2022/034526
申请日：2022-06-22
申请人： CUMMINS INC. , HYDROGENICS CORPORATION
发明人： ANCIMER, Richard J. , TEENE, Eero
IPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/04992 , F17D1/00 , F17D1/02 , F17D1/04 , H01M8/00 , H01M8/04 , H01M8/04298 , H01M8/04694 , H01M8/04746
摘要： The present disclosure generally relates to systems and methods for increasing the operating range of a venturi or an ejector in a fuel cell system by optimizing and/or balancing fuel supply limits and ranges with operating requirements of the fuel cell, stack, or system by optimizing the design geometry of the venturi or an ejector.

8. 发明申请

WO2022268477A1 BRENNSTOFFZELLENSYSTEM MIT GEFRIERSTARTSCHALTUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2022268477A1
公开(公告)日：2022-12-29
申请号：PCT/EP2022/065098
申请日：2022-06-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： DITTMER, Bernd , SCHULTE MOENTING, Martin
IPC分类号： H01M8/04007 , H01M8/04089 , H01M8/04082 , H01M8/04225 , H01M8/04223 , H01M8/04302 , H01M8/04746 , H01M8/04537 , H01M8/10 , H01M2008/1095
摘要： Es wird ein Brennstoffzellensystem vorgeschlagen, aufweisend mindestens eine Brennstoffzelle, einen Spannungsausgang und einen Lufteinlass. Gemäß der Erfindung ist vorgesehen, dass eine Gefrierstartschaltung mit dem Spannungsausgang verbunden ist, wobei die Gefrierstartschaltung eine Reihenschaltung aus einer Z-Diode und einem Schalter aufweist, die selektiv den Spannungseingang überbrückt.

9. 发明申请

WO2022263192A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS, BRENNSTOFFZELLENSYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2022263192A1
公开(公告)日：2022-12-22
申请号：PCT/EP2022/065081
申请日：2022-06-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KATZ, Martin , SANDER, Wolfgang , KNOOP, Andreas
IPC分类号： H01M8/04007 , H01M8/04089 , H01M8/04111 , H01M8/04119 , H01M8/04291 , H01M8/0432 , H01M8/04537 , H01M8/04701 , H01M8/04746
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (1), umfassend mindestens eine Brennstoffzelle (2), der über einen Zuluftpfad (3) Luft zugeführt wird, die vor ihrem Eintritt in die Brennstoffzelle (2) mit Hilfe eines in den Zuluftpfad (3) integrierten ein- oder mehrstufigen Luftverdichtungssystems (4) verdichtet wird. Erfindungsgemäß wird temperatur- und/oder lastabängig die Luft vor dem Eintritt in die Brennstoffzelle (2) wahlweise durch Wassereinspritzung oder durch Rezirkulation der aus der Brennstoffzelle (2) austretenden feuchten Abluft befeuchtet. Die Erfindung betrifft ferner ein Brennstoffzellensystem (1) zur Durchführung des Verfahrens.

10. 发明申请

WO2022263181A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS 审中-公开
公开(公告)号：WO2022263181A1
公开(公告)日：2022-12-22
申请号：PCT/EP2022/064951
申请日：2022-06-01
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH
发明人： BRÜMMER, Richard , STRAUSS, Thomas
IPC分类号： H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/04007 , H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/04701 , H01M8/04746 , F01P7/00 , F01P9/02 , F28D5/00
摘要： Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (1), das einen Kühlkreis (8) zum Kühlen zumindest einer Brennstoffzelle (2) umfasst, wobei ein im Kühlkreis (8) zirkulierendes Kühlmittel mit einem Kühlmittelkühler (9) gekühlt wird, der zudem von Luft durchströmt ist. Die Luft wird mit einer Lüfteranordnung (20) gefördert. Das Brennstoffzellensystem (1) umfasst ferner eine Verdunstungskühlungseinrichtung (13), welche stromauf des Kühlmittelkühlers (9) Wasser in die von der Lüfteranordnung (20) geförderte Luft einbringt. Eine erhöhte Effizienz des Brennstoffzellensystems (1) bei zugleich ausreichender Kühlung der zumindest einen Brennstoffzelle (2) werden dadurch erreicht, dass die Verdunstungskühlungseinrichtung (13) Wasser mit einer Maximalrate (33) einbringt, bevor die Lüfteranordnung (20) ihren Maximalluftmassenstrom (31) erreicht. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein solches Brennstoffzellensystem (1) sowie ein Kraftfahrzeug (25) mit einem solchen Brennstoffzellensystem (1).

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