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1. 发明申请

WO2019035891A1 CONTROL SYSTEMS FOR HYDRAULIC AXIAL DISPLACEMENT MACHINES 审中-公开
公开(公告)号：WO2019035891A1
公开(公告)日：2019-02-21
申请号：PCT/US2018/000157
申请日：2018-08-16
申请人： EATON INTELLIGENT POWER LIMITED , LYMAN, Richard, Randel
发明人： LYMAN, Richard, Randel , KHARPAS, Anil, Balasaheb , PATIL, Avinash, Dadaso , MALI, Sanjay, Dhondappa , CRESWICK, Matthew, Edward
IPC分类号： F16D31/02 , F16H61/433 , F04B49/00 , F16H61/423
摘要： Control systems and feedback assemblies for hydraulic axial displacement machines, such as pumps and motors. The control systems and feedback assemblies can reduce friction on the charging spools and provide for a more reliable return of the swashplate to a neutral position. Aspects of the control systems and feedback assemblies can be modularized for, e.g., easy maintenance and to reduce the overall size of the system.

2. 发明申请

WO2006066759A3 METHODS FOR BRAKING A VEHICLE DRIVEN BY A HYDROSTATIC GEARBOX AND A HYDROSTATIC DRIVE 审中-公开
标题翻译：方法制动液压传动驱动车辆的手段，静液压驱动
公开(公告)号：WO2006066759A3
公开(公告)日：2006-09-14
申请号：PCT/EP2005013385
申请日：2005-12-13
申请人： BRUENINGHAUS HYDROMATIK GMBH , ESSIG HEINZ-GERHARD
发明人： ESSIG HEINZ-GERHARD
IPC分类号： F16H59/54 , F16H61/40 , F16H61/4157 , F16H61/42 , F16H61/421 , F16H61/423 , F16H61/431
CPC分类号： F16H61/4157 , F16H61/40 , F16H61/421 , F16H61/423 , F16H61/431 , F16H2059/186
摘要： The invention relates to a method for braking a vehicle, driven by means of a hydrostatic gearbox (28) and a hydrostatic drive. The hydrostatic gearbox (28) comprises at least one adjustable hydrostatic motor (6, 6'). The vehicle driven by means of the hydrostatic gearbox (28) may be retarded by an operating brake. On recognition of a certain braking process, the hydraulic motor (6, 6') is adjusted to a minimal pivot angle. On recognition of a termination of the certain braking process, the hydraulic motor (6, 6') is adjusted to a pivot angle which matches the speed achieved after the braking process.
摘要翻译：本发明涉及一种用于制动液压变速器（28）和静液压驱动的装置的方法。静液压传动装置（28）包括至少一个可调式液压马达（6,6“）。静液压传动装置的装置（28）驱动的车辆可以通过行车制动器被延迟。当检测到行车制动器的某一制动操作和调整，以最小枢转角液压马达（6,6“）。当检测到特定的制动操作的端部和由所述制动操作速度的液压马达（6,6“）连接到一个匹配达到调节倾斜角。

3. 发明申请

WO2015066182A1 HYDRAULIC DISPLACEMENT CONTROL SYSTEM 审中-公开
标题翻译：液压位移控制系统
公开(公告)号：WO2015066182A1
公开(公告)日：2015-05-07
申请号：PCT/US2014/062903
申请日：2014-10-29
申请人： RAVEN INDUSTRIES, INC.
发明人： WAGERS, Jesse
IPC分类号： F16H61/421 , F16H61/423
CPC分类号： F15B15/04 , F15B11/161 , F15B15/088 , F15B15/204 , F16H61/4008 , F16H61/4035 , F16H61/4061 , F16H61/421 , F16H61/46
摘要： A load based pressure and flow control system including a variable displacement hydraulic motor and a flow control valve coupled with a motor inlet. A motor inlet pressure sensor is interposed between the variable displacement hydraulic motor and the flow control valve, the motor inlet pressure sensor configured to measure a motor inlet pressure at the motor inlet. An output sensor is coupled with a motor output of the variable displacement hydraulic motor and configured to measure an output characteristic of the variable displacement hydraulic motor. A displacement and flow controller of the system is configured to change displacement of the variable displacement hydraulic motor according to a pressure difference across the flow control valve between the measured motor inlet pressure and a hydraulic system pressure, and change a flow rate of hydraulic fluid through the flow control valve according to the measured output characteristic of the hydraulic motor.
摘要翻译：一种基于负载的压力和流量控制系统，包括可变排量液压马达和与马达入口结合的流量控制阀。电动机入口压力传感器介于可变排量液压马达和流量控制阀之间，电动机入口压力传感器被配置为测量马达入口处的马达入口压力。输出传感器与可变排量液压马达的马达输出端相连，并被配置成测量可变排量液压马达的输出特性。系统的位移和流量控制器被配置为根据测量的电动机入口压力和液压系统压力之间的流量控制阀上的压力差来改变可变排量液压马达的位移，并且改变液压流体通过的流量流量控制阀根据液压马达的测量输出特性。

4. 发明申请

WO2010098968A1 HYDROSTATIC ASSEMBLY HAVING COUPLED YOKES 审中-公开
标题翻译：具有连接的YOKES的水上装配
公开(公告)号：WO2010098968A1
公开(公告)日：2010-09-02
申请号：PCT/US2010/023449
申请日：2010-02-08
申请人： DYCK, Gerald , CZEPAK, John , CALDARELLA, Francesco , CHEN, Dayao , BRATT, Stig , PARKER HANNIFIN CORPORATION
发明人： DYCK, Gerald , CZEPAK, John , CALDARELLA, Francesco , CHEN, Dayao , BRATT, Stig
IPC分类号： F16H39/14 , F16H61/423 , F16H61/433 , F04B1/32
CPC分类号： F16H61/423 , F16H39/08 , F16H61/433 , F16H2039/005
摘要： A hydrostatic assembly includes a pump having a yoke and an associated rotating group. The pump yoke has a bucket portion and an arm portion. At least one fluid passage extends through the pump yoke. The hydrostatic assembly also includes a motor having a yoke and an associated rotating group. The motor yoke also has a bucket portion and an arm portion. At least one fluid passage extends through the motor yoke. The arm portion of the pump yoke and the arm portion of the motor yoke have associated coupling portions for fluidly coupling the pump yoke to the motor yoke so that the at least one fluid passage in the pump yoke is in direct fluid communication with the at least one fluid passage in the motor yoke.
摘要翻译：静压组件包括具有轭和相关联的旋转组的泵。泵轭具有铲斗部分和臂部分。至少一个流体通道延伸穿过泵轭。静压组件还包括具有轭和相关联的旋转组的电动机。马达轭也具有铲斗部分和臂部分。至少一个流体通道延伸穿过马达轭。泵轭的臂部分和电动机轭的臂部分具有相关联的联接部分，用于将泵轭流体耦合到电动机轭，使得泵轭中的至少一个流体通道与至少一个电机轭中的一个流体通道。

5. 发明申请

WO2019159607A1 作業車両及び作業車両の制御方法审中-公开
公开(公告)号：WO2019159607A1
公开(公告)日：2019-08-22
申请号：PCT/JP2019/001671
申请日：2019-01-21
申请人：株式会社小松製作所
发明人：大浅　貴央
IPC分类号： F16H61/4043 , F16H61/21 , F16H61/4035 , F16H61/423 , F16H61/433 , F16H61/465
摘要：コントローラは、アクセル操作部材の操作量からエンジンの目標回転速度を決定する。コントローラは、車両が惰性減速中であるかを判定する。コントローラは、車両が惰性減速中であるときには、エンジンの実回転速度と目標回転速度との偏差、又は、アクセル操作部材の操作量に応じて、油圧回路の第１回路と第２回路との間の差圧を減少させる。

6. 发明申请

WO2016177944A1 SYSTÈME D'ASSISTANCE HYDRAULIQUE POUR ENGINS MOTORISÉS À CIRCUIT OUVERT 审中-公开
标题翻译：液压辅助系统用于开路电动机
公开(公告)号：WO2016177944A1
公开(公告)日：2016-11-10
申请号：PCT/FR2016/000085
申请日：2016-05-04
申请人： POCLAIN HYDRAULICS INDUSTRIE
发明人： PRIGENT, André , D'HERSIGNERIE, Cyrille
IPC分类号： F16H61/4078 , F16H61/423
CPC分类号： F16H61/4148 , B60K7/0015 , B60K17/10 , B60K17/356 , B60K23/08 , B60K2023/0825 , F16H61/4078 , F16H61/423
摘要： La présente invention concerne un système d'assistance hydraulique pour engins motorisés, comprenant un moteur primaire (M) et deux machines hydrauliques (140; 240, 250) reliées par un circuit hydraulique de telle sorte que lorsqu'une première machine hydraulique (140) fonctionne en pompe, la deuxième machine hydraulique (240, 250) fonctionne en moteur, caractérisé en ce que le circuit hydraulique reliant les deux machines ( 140; 240, 250) est un circuit ouvert passant par un réservoir (300), la machine hydraulique (240, 250) formant moteur est une machine décrabotable, et la machine hydraulique (140) fonctionnant en pompe est une pompe dont la cylindrée variable est pilotée en pression au moyen d'un dispositif comprenant un limiteur de pression (470) à tarage proportionnel, placé entre une ligne de drain (143) et la ligne de refoulement de la machine hydraulique (140) fonctionnant en pompe, et permettant le tarage de la pression d'assistance, et au moins un gicleur de prélèvement (460) intercalé entre le limiteur de pression à tarage proportionnel (470) et la ligne de refoulement de la machine hydraulique ( 140), la pression de consigne assurant le pilotage de la machine hydraulique ( 140) qui fonctionne en pompe étant prélevée entre le limiteur de pression (470) et le gicleur de prélèvement (460).
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的液压辅助系统，其包括主电动机（M）和通过液压回路连接的两个液压机械（140; 240,250），使得当第一液压机器（140）作为第二液压机（240,250）作为电动机工作。本发明的特征在于，连接两台机器（140,240,250）的液压回路是通过油箱（300）的开路，作为电动机工作的液压机械（240,250）是可脱离机器，作为泵工作的液压机（140）是泵，其中可变排量由包括放置在排水管线（143）和液压机械（140）的排出管线之间的比例压力限制器（470）的装置控制，作为泵操作，并且能够设定辅助压力，以及至少一个放置在比例压力限制器（470）和液压机械（140）的排出管线之间的收集喷嘴（460），控制液压作为泵收集在压力限制器（470）和收集喷嘴（460）之间的机器（140）。

7. 发明申请

WO2015008204A1 HYDROSTATIC VARIATOR 审中-公开
标题翻译：静电变压器
公开(公告)号：WO2015008204A1
公开(公告)日：2015-01-22
申请号：PCT/IB2014/063037
申请日：2014-07-11
申请人： PARKER HANNIFIN CORPORATION , KINETICS DRIVE SOLUTIONS INC. , ALBUTT, Anthony, John
发明人： CZEPAK, John , DYCK, Gerald , VALLEBRANT, Per-Ola
IPC分类号： F16H61/423 , F16H61/433 , F16H39/08
CPC分类号： F16H39/16 , F16H39/14 , F16H39/20 , F16H61/423 , F16H61/433
摘要： A hydrostatic variator having a common yoke design and two or more bent axis piston drive units is disclosed in which the rotating group of a drive unit is arranged to be movable relative to the yoke to alter the angle between its drive shaft axis and rotating group axis independent of the other drive unit. This can be accomplished using movable sector plates coupled to the rotating groups that are arcuately movable within the yoke about the axis perpendicular to the respective drive shaft axes of the drive units. Such variators enjoy the response and packaging advantages of a common yoke design while still allowing dynamic adjustment of system size. In turn, varying system size allows for efficiency to be improved at conditions other than at the maximum design torque.
摘要翻译：公开了一种具有公共磁轭设计和两个或更多个弯曲轴活塞驱动单元的静液压变频器，其中驱动单元的旋转组被布置成可相对于磁轭移动以改变其驱动轴轴线和旋转组轴线之间的角度独立于其他驱动单元。这可以通过联接到旋转组的可移动扇形板来实现，所述旋转组在轭内围绕垂直于驱动单元的相应驱动轴轴线的轴线可弓形运动。这种变换器享有共轭设计的响应和封装优势，同时仍允许动态调整系统尺寸。反过来，改变的系统尺寸允许在不同于最大设计扭矩的条件下提高效率。

8. 发明申请

WO2014202864A1 DISPOSITIF DE GAVAGE COMPRENANT UN MOTEUR HYDRAULIQUE ENTRAINANT UNE POMPE DE GAVAGE 审中-公开
标题翻译：包括液压马达驱动升压泵的升降机装置
公开(公告)号：WO2014202864A1
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：PCT/FR2014/051392
申请日：2014-06-10
申请人： TECHNOBOOST
发明人： LE DREN, Arnaud , JOUBERT, Frederic , MLINARIC, Arnaud
IPC分类号： B60K6/12 , B60K17/356 , F04B9/10 , F04B49/00 , F03C1/26 , F16H61/423 , F16H61/4139
CPC分类号： F16H61/4139 , B60K6/12 , B60K17/356 , F03C1/26 , F04B9/10 , F04B49/002 , F16H39/34 , F16H39/36
摘要： Dispositif de gavage pour un circuit hydraulique comprenant un circuit haute pression (12) et un circuit basse pression (16) reliés à un système générant la haute pression et à des récepteurs, ce dispositif de gavage maintenant une pression minimum dans la partie basse pression, caractérisé en ce qu'il comporte un moteur hydraulique (30) dont l'entrée est reliée au circuit haute pression (12) et la sortie au circuit basse pression (16), qui entraîne une pompe de gavage (20) aspirant le fluide dans un réservoir (24), pour le refouler dans ce circuit basse pression.
摘要翻译：一种用于液压回路的升压装置，包括连接到产生高压的系统和接收器的高压回路（12）和低压回路（16），所述增压装置保持低压部分中的最小压力其特征在于，它包括液压马达（30），其中入口连接到高压回路（12）和出口到低压回路（16），驱动升压泵（20）吸入来自储存器（24）的流体，以便将其排放到该低压回路中。

9. 发明申请

WO2018205015A1 HYDROSTATIC VARIATOR BASED ON RADIAL PISTON MACHINES 审中-公开
公开(公告)号：WO2018205015A1
公开(公告)日：2018-11-15
申请号：PCT/CA2018/050528
申请日：2018-05-03
申请人： KINETICS DRIVE SOLUTIONS INC.
发明人： DYCK, Gerald , DRIES, Paul , SCHEPER, Derek , SCHEPER, Ron , CZEPAK, John
IPC分类号： F16H39/28 , F01B13/06 , F04B1/04 , F16H48/18 , F16H61/4035 , F16H61/423
CPC分类号： F01B13/061 , F04B1/0535 , F16H39/32 , F16H48/18 , F16H61/423
摘要： A hydrostatic drive system comprises a housing, two hydrostatic radial piston machines within the housing and fluidly coupled to each other, and an intermediate control plate element common to each of the two hydrostatic radial piston machines. Each of these hydrostatic radial piston machines comprises a radial cylinder block comprising a plurality of bores, a plurality of pistons corresponding to the plurality of bores, a cam ring, two control plate elements in which one of the two control plate elements is the intermediate control plate element, and a plurality of pass through channels in the radial cylinder block. Each of the two control plate elements in each of the two hydrostatic radial piston machines includes a total of at least two control ports. Further, the intermediate control plate element is rotationally fixed in the housing between the radial cylinder blocks in the two hydrostatic radial piston machines. A power split and continuously variable transmission comprising the hydrostatic drive system.

10. 发明申请

WO2015157511A1 HYDRAULIC CONTROL UNIT FOR A LIMITED SLIP DIFFERENTIAL 审中-公开
标题翻译：液压控制单元有限滑差
公开(公告)号：WO2015157511A1
公开(公告)日：2015-10-15
申请号：PCT/US2015/025096
申请日：2015-04-09
申请人： EATON CORPORATION
发明人： FISHER, Daniel P. , EDLER, Andrew N. , BESEMER, Scott M. , OESCH, Jeffrey A.
IPC分类号： F16H48/20 , F16H61/423
CPC分类号： F16H61/12 , F16H48/32
摘要： A hydraulic control unit that delivers hydraulic fluid to a limited slip differential includes a hydraulic control unit housing, a sump and a motor. The hydraulic control unit housing has an accumulator housing portion that houses a biasing assembly and a piston. The sump is defined in the hydraulic control unit housing and at least partially occupies a common space with the accumulator housing portion. The motor is configured to pump fluid into the accumulator housing portion. The fluid pumped into the accumulator housing portion at least partially collapses the biasing assembly and introduces a pre-charge into the hydraulic control unit. The biasing assembly is configured to expand and urge the piston in a first direction resulting in fluid being communicated from the hydraulic control unit and into the limited slip differential.
摘要翻译：将液压流体输送到限滑差速器的液压控制单元包括液压控制单元壳体，贮槽和马达。液压控制单元壳体具有容纳偏置组件和活塞的蓄能器壳体部分。贮槽被限定在液压控制单元壳体中，并且至少部分地与蓄能器壳体部分占据共同的空间。电动机构造成将流体泵入蓄能器壳体部分。泵送到蓄能器壳体部分中的流体至少部分地折叠偏压组件并且将预充电引入到液压控制单元中。偏置组件构造成在第一方向上膨胀并推动活塞，导致流体从液压控制单元传递到限滑差速器。

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