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1. 发明申请

WO2016194302A1 板バネユニット及び鉄道車両用台車审中-公开
标题翻译：板弹簧单元和铁路车辆BOGIE
公开(公告)号：WO2016194302A1
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：PCT/JP2016/002275
申请日：2016-05-10
申请人：川崎重工業株式会社
发明人：津村　洋祐 , 西村　武宏 , 稲村　文秀 , 小林　朋平 , 松原　剛
IPC分类号： F16F1/18 , B61F5/30 , B61F5/52 , F16F1/30
CPC分类号： B61F5/04 , B61F3/02 , B61F5/16 , B61F5/30 , B61F5/52 , F16F1/18 , F16F1/30 , F16F3/093 , F16F2224/0241 , Y02T30/38
摘要：鉄道車両用台車に適用される板バネユニットは、その長手方向両側の端部が軸箱に下方から支持される繊維強化樹脂製の下板バネ（３１）と、前記下板バネ（３１）に対して隙間をあけて前記下板バネ（３１）の上方に配置され、その中央部が横梁に設けられた押圧部材（２１）に上方から押圧される繊維強化樹脂製の上板バネ（３２）と、前記下板バネ（３１）の中央部と前記上板バネ（３２）の前記中央部との間に挟まれた中央スペーサ（３３）と、前記下板バネ（３１）の前記端部と前記上板バネ（３２）の端部との間に挟まれ、前記下板バネ（３１）の前記端部と前記上板バネ（３２）の前記端部との前記長手方向の相対変位を可能とする端スペーサ（３４）と、を備える。
摘要翻译：用于铁路车辆转向架的该板簧单元设置有：由纤维增强树脂制成的下板弹簧31，其长度方向的两端由轴箱从下方支撑; 上板弹簧（32），其由纤维增强树脂制成，其被放置在下板弹簧（31）的上方并与下板簧（31）间隔开，并且由上压板（21），其中心部分设置在水平梁上; 夹在所述下板弹簧（31）的中心部分和所述上板簧（32）的中心部分之间的中心隔片（33）; 和每个夹在下板簧（31）的端部和上板弹簧（32）的端部之间的端部间隔件（34），并且能够在下板簧的端部之间沿纵向方向相对移动 31）和上板簧（32）的端部。

2. 发明申请

WO2021156219A1 VEHICLE TRAILING ARM ASSEMBLY HAVING AN ASSEMBLED EYELET 审中-公开
公开(公告)号：WO2021156219A1
公开(公告)日：2021-08-12
申请号：PCT/EP2021/052352
申请日：2021-02-02
申请人： VDL WEWELER B.V.
发明人： SCHRIER, Tom , EVERTS, Geert
IPC分类号： B60G7/00 , B60G7/02 , B60G9/00 , B60G11/27 , B60G11/46 , F16F1/30
摘要： A trailing arm assembly for a wheel axle suspension comprises a trailing arm having a front end portion including a first eye part integrally formed with the remainder of the trailing arm by a metal forming process, and an attachment portion, located at a distance from the front end portion, configured to attach an axle body to the trailing arm. The assembly furthermore comprises a second, separately formed eye part. The first eye part and second eye part each have a recess with a, at least partial, cylindrical segment shape, wherein, in an assembled state, the first and second eye parts are arranged opposite each other such that the recesses define a pivot eye adapted to pivotally attach the trailing arm to a vehicle chassis. The first eye part and the second eye part are adapted to be tightened together, in the assembled state, by at least one bolt or U-bolt.

3. 发明申请

WO2022136242A1 TRAILING ARM ASSEMBLY 审中-公开
公开(公告)号：WO2022136242A1
公开(公告)日：2022-06-30
申请号：PCT/EP2021/086743
申请日：2021-12-20
申请人： VDL WEWELER B.V.
发明人： SCHRIER, Tom
IPC分类号： B60G7/00 , B60G7/02 , B60G9/00 , B60G11/27 , B60G11/46 , F16F1/30
摘要： A trailing arm assembly (1) for an air sprung wheel axle suspension comprises a front arm part (3) and a rear arm part (4). A flexible trailing arm (3) pivotally connected to a bearing bracket (9) of a vehicle chassis forms the front arm part. An axle pad (41) and an air spring support arm (42) form the rear arm part. The axle pad (41) is arranged between an attachment portion (33) of the trailing arm and an axle body (2) and defines an axle seat for the axle body (2). Clamping means (5, 6, 7) clamp the axle body (2), the axle pad (41) and the attachment portion (33) of the trailing arm (3) together. The air spring support arm (42) and the axle pad (41) form an integral part (4), i.e. the rear arm part. An air spring (11) is located between the support arm (42) and the chassis.

4. 发明申请

WO2016123487A1 ROTATIONALLY SLIPPING RUBBER BUSHING WITH AXIAL RETENTION FEATURE 审中-公开
标题翻译：具有轴向保持特征的旋转式橡胶布
公开(公告)号：WO2016123487A1
公开(公告)日：2016-08-04
申请号：PCT/US2016/015660
申请日：2016-01-29
申请人： TRELLEBORG AUTOMOTIVE USA, INC.
发明人： MOLESWORTH, Steven, Carleton
IPC分类号： B60G11/38 , B60G11/34 , F16F1/18 , F16F1/30
CPC分类号： B60G11/12 , B60G2202/112 , B60G2204/121 , B60G2204/41 , B60G2204/4302 , F16F1/3835 , F16F1/3863
摘要： A bushing is provided having an outer rigid portion and an inner rigid portion concentrically arranged around each other, the inner rigid portion being the innermost component, a flexible portion positioned between the inner rigid portion and the outer rigid portion, the flexible portion configured to space apart the outer rigid portion and the inner rigid portion and each of the outer rigid portion, the inner rigid portion and the flexible portion includes a tapered end configured to connect with a fastener.
摘要翻译：一种衬套，其具有外部刚性部分和内部刚性部分，它们彼此同心地布置，内部刚性部分是最内部部件，位于内部刚性部分和外部刚性部分之间的柔性部分，柔性部分构造成空间除了外部刚性部分和内部刚性部分以及每个外部刚性部分，内部刚性部分和柔性部分包括构造成与紧固件连接的锥形端部。

5. 发明申请

WO2004003403A1 BLATTFEDER MIT MEHREREN SCHICHTEN AUS UNTERSCHIEDLICHEN HOCHPOLYMEREN WERKSTOFFEN 审中-公开
标题翻译：与不同的高聚合物材料的多层BLATTFEDER
公开(公告)号：WO2004003403A1
公开(公告)日：2004-01-08
申请号：PCT/EP2003/004048
申请日：2003-04-17
申请人： DB CARGO AG , BÜGE, Bernd , SCHMIEDECK, Peter , FISCHER, Hans-Jürgen
发明人： BÜGE, Bernd , SCHMIEDECK, Peter , FISCHER, Hans-Jürgen
IPC分类号： F16F1/30
CPC分类号： F16F1/368 , F16F1/185 , F16F1/30
摘要： Die Erfindung betrifft eine Blattfeder mit mehreren verschiedenen Schichten aus unterschiedlichen hochpolymeren Werkstoffen, wobei die Blattfeder an ihren beiden Enden jeweils ein Federauge aufweist. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Nachteile des Standes der Technik durch den Oberbegriff und den kennzeichnenden Teil des ersten Patentanspruches und die weiteren Patentansprüche 2-7 zu beheben. Insbesondere soll eine Blattfeder, die überwiegend aus Kunststoffteilen besteht, in leichter, wartungsarmer Bauweise entwickelt werden. Dies wird erfindungsgemäss dadurch erreicht, dass die Blattfeder aus mehreren an sich bekannten Kunststoffschichten aufgebaut ist, wobei mindestens eine als Dämpfer fungierende schubweiche Schicht (4) aus einem Elastomer von mindestens zwei Schichten (1; 2) bzw. (1; 3) aus einem federnden Kunststoff eingeschlossen ist und die mindestens eine Elastomerschicht (4) im Bereich der Federmitte eine Aussparung für die Aufnahme eines nicht komprimerbaren Füllstücks (5) aufweist. Die Verbindung Feder (1; 2; 4) bzw. (1; 2; 3, 4) - Federbund (7) wird weitgehend kerbfrei durch eine formschlüssige Verbindung von Füllstück (5) und Federbund (7) vorzugsweise durch Schrauben (8) realisiert.
摘要翻译：本发明涉及一种具有多个不同的高聚合物材料的不同层的一个片簧，其特征在于，所述片簧具有在每种情况下在其两端，弹簧眼。本发明具有的目的是弥补由前同步码的现有技术的缺点和第一权利要求的特征部分以及其它权利要求2-7。具体地，板簧，其由大多的塑料件，以便在一盏灯，低维护的设计开发。这是根据本发明，所述片簧来实现由若干已知的塑料层的，至少一个用作阻尼器兼容剪切层（4）由至少两个层（1; 2）的弹性体的或（1; 3）的一个弹性的塑料材料被包括并且在弹簧中心的区域中的至少一个弹性体层（4）具有一个凹口，用于接收非komprimerbaren填充件（5）。（1; 2; 4）化合物弹簧或（1; 2; 3; 4）， - 所述弹簧套环（7）由填料的正极连接实现基本上无凹口（5），并通过螺钉将弹簧圈（7），优选（8），

6. 发明申请

WO2020245162A1 BLATTFEDERAUFNAHME ZUR AUFNAHME EINER BLATTFEDER EINES KRAFTFAHRZEUGES, BLATTFEDEREINSPANNUNG UND KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
公开(公告)号：WO2020245162A1
公开(公告)日：2020-12-10
申请号：PCT/EP2020/065298
申请日：2020-06-03
申请人： VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： ENNEKING, Stefan
IPC分类号： F16F1/30 , B60G11/113
摘要： Die Erfindung betrifft eine Blattfederaufnahme (20) zur Aufnahme einer Blattfeder (10) eines Kraftfahrzeuges (50), wobei die Blattfederaufnahme (20) eine erste Platte (21) zur Anordnung an einer ersten Blattfederseite (12) der Blattfeder (10) und eine zweite Platte (22) zur Anordnung an einer der ersten Blattfederseite (12) gegenüberliegenden zweiten Blattfederseite (13) der Blattfeder (10) aufweist, und wobei an der ersten Platte (21) zwei einander gegenüberliegende erste Kopplungselemente (23.1, 23.2) mit je zumindest einem ersten Kopplungsmittel (26.1, 26.2, 26.3) angeordnet sind und an der zweiten Platte (22) zwei einander gegenüberliegende zweite Kopplungselemente (24.1, 24.2) mit je zumindest einem zu dem ersten Kopplungsmittel (26.1, 26.2, 26.3) korrespondierenden zweiten Kopplungsmittel (27.1, 27.2, 27.3, 27.4, 27.5) angeordnet sind, wobei die Blattfederaufnahme (20) dazu eingerichtet ist, bei Kopplung der ersten Kopplungsmittel (26.1, 26.2, 26.3) mit den zweiten Kopplungsmitteln (27.1, 27.2, 27.3, 27.4, 27.5) die Blattfeder (10) zwischen der ersten Platte (21) und der zweiten Platte (22) zumindest bereichsweise formschlüssig aufzunehmen. Ferner betrifft die Erfindung eine Blattfedereinspannung (30) mit einer Blattfederaufnahme (20), einem Blattfedersattel (31), einer Blattfederspannplatte (32) und einer Blattfederbefestigung (33), wobei die Blattfederspannplatte (32) auf der ersten Platte (21) angeordnet ist und die zweite Platte (22) auf einem Blattfedersattel (31) angeordnet ist, und wobei der Blattfedersattel (31) dazu eingerichtet ist, an einer Achse (40) oder einem Rahmen des Kraftfahrzeuges (50) angeordnet zu werden, und eine Blattfederbefestigung (33) die Blattfederaufnahme (20) zwischen der Blattfederspannplatte (32) und dem Blattfedersattel (31) befestigt. Zudem betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (50) mit einer Blattfedereinspannung (30), wobei die Blattfeder (10) in der Blattfederaufnahme (20) aufgenommen ist.

7. 发明申请

WO2020143969A1 HALTERUNG FÜR EINE FEDER UND VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINER SOLCHEN HALTERUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2020143969A1
公开(公告)日：2020-07-16
申请号：PCT/EP2019/084309
申请日：2019-12-10
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
发明人： WENZEL, Markus , UNGRUH, Rainer , BLANKE, Arnold
IPC分类号： F16F1/368 , B60G11/10 , F16F1/30
摘要： Die Erfindung betrifft eine Halterung (5) für eine Feder (1), insbesondere Blattfeder, mit einem Strukturbauteil (14) aus Metall, mit einem Federbefestigungsbereich (10) zum Befestigen an der Feder (1), und mit einem Trägerbefestigungsbereich (12) zum Befestigen an einem Tragbauteil. Um den Herstellungsaufwand zu reduzieren ist die Halterung (5) dadurch gekennzeichnet, dass ein Strukturbauteil (14) aus Metall mindestens teilweise mit einem Kunststoffmaterial zum Ausbilden einer Umhüllung (31) umspritzt ist.

8. 发明申请

WO2003093684A3 BUSHING WITH ANTI-WALKOUT FEATURE 审中-公开
公开(公告)号：WO2003093684A3
公开(公告)日：2003-11-13
申请号：PCT/US2003/013218
申请日：2003-04-29
申请人： THE BOLER COMPANY.
发明人： ADEMA, Daniel, R. , COLLYER, Brent, R. , FORREST, Christopher, W.
IPC分类号： F16F1/30
摘要： A bushing is shown to include a barpin (52) having an anti-walkout feature in the form of a flange (56) integrated therewith. The flange extends radially outwardly and circumferentially about the elongated body of the barpin.

9. 发明申请

WO99015350A1 BUSHING FOR HEAVY VEHICLES 审中-公开
标题翻译：搭载重型车辆
公开(公告)号：WO99015350A1
公开(公告)日：1999-04-01
申请号：PCT/US1998/018294
申请日：1998-09-03
IPC分类号： B60G7/02 , B60G11/12 , F16F1/18 , F16F1/36 , F16F1/38 , B60G5/00 , F16D1/00 , F16F1/30
CPC分类号： F16F1/38 , B60G7/02 , B60G11/12 , B60G2202/112 , B60G2204/121 , B60G2204/41 , B60G2206/73 , B60G2300/026 , F16F1/3605
摘要： A substitute (71, 91, 151) for a lubricated metal-on-metal bushing (61, 81, 117) for mounting the spring eye (5, 7, 105, 107) of a heavy over-the-road truck includes a sleeve part (73, 93, 153) and a pin (75, 95, 155), the pin having bonded to it a polyurethane elastomer (78, 98, 157) with a Shore hardness greater than 60D. Similar bushings (321, 233, 235) are substituted for other metal-on-metal bushings (309, 313, 211, 225) in the suspensions and brakes of heavy over-the-road vehicles.
摘要翻译：用于安装重型越野车辆的弹簧眼（5,7,10,107）的用于润滑金属金属衬套（61,81,117）的替代品（71,91,151）包括：套筒部分（73,93,153）和销（75,95,155），所述销具有与肖氏硬度大于60D的聚氨酯弹性体（78,98,157）结合的销。类似的衬套（321,233,235）代替了重型道路车辆的悬架和制动器中的其他金属金属衬套（309,313,211,225）。

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