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1. 发明申请

WO2019140026A1 VEHICLE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019140026A1
公开(公告)日：2019-07-18
申请号：PCT/US2019/012958
申请日：2019-01-10
申请人： POLARIS INDUSTRIES INC. , ENDRIZZI, James J. , HIPPS, Tristan M. , BRACY, Garth H. , KINSMAN, Anthony J. , RUBATT, Jerome J. , ANDERSON, Blake A. , LEVIN, Nick S. , DECKARD, Aaron D. , PETERSON, Shawn D. , RIPLEY, Anthony J. , HANEGRAAF, Thomas C. , PETERSON, Amanda S. , SAARI, Travis J. , HERRALA, Bruce E. , JAIN, Jacob R. , INGHAM, Jeffrey A. , FREDRICKSON, Donovan , THOLEN, Ryan A. , FICKENSCHER, Will M.
发明人： ENDRIZZI, James J. , HIPPS, Tristan M. , BRACY, Garth H. , KINSMAN, Anthony J. , RUBATT, Jerome J. , ANDERSON, Blake A. , LEVIN, Nick S. , DECKARD, Aaron D. , PETERSON, Shawn D. , RIPLEY, Anthony J. , HANEGRAAF, Thomas C. , PETERSON, Amanda S. , SAARI, Travis J. , HERRALA, Bruce E. , JAIN, Jacob R. , INGHAM, Jeffrey A. , FREDRICKSON, Donovan , THOLEN, Ryan A. , FICKENSCHER, Will M.
IPC分类号： B62D43/10 , B62D23/00 , B60N2/07 , B60N2/68 , B60N2/30 , B60K11/00 , F16H57/02 , B60R16/02 , B60K13/00
摘要： A vehicle (2) shown herein is a side by side powersports vehicle (2) having a utility bed (670) recessed in the rear body portion (1024, 672) below an upper surface (1422), the utility bed (670) forming a stepped portion (1194, 1196, 1390, 1392, 1960A, 1994A, 898A, 898B) relative to the rear body portion (1024, 672) and having a maximum lateral width greater than a diameter of at least one of the wheels (4), and a minimum width less than a diameter of at least one of the wheels (4), whereby a spare wheel may be stored on the stepped portion (1194, 1196, 1390, 1392, 1960A, 1994A, 898A, 898B) of the utility bed (670). As shown herein, the utility bed (670) is defined as a removable tub (670), which can be removed from the rear body portion (1024, 672). The utility bed (670) has defined troughs in a floor thereof angled rearwardly wherein the utility bed (670) has drains which drain away from any heat source of the vehicle (2). The seats (24) of the vehicle (2) allow longitudinal movement and tilt capability.

2. 发明申请

WO2019003528A1 車体後部構造审中-公开
公开(公告)号：WO2019003528A1
公开(公告)日：2019-01-03
申请号：PCT/JP2018/012294
申请日：2018-03-27
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：山岸　英明
IPC分类号： B62D35/00 , B62D25/20 , B62D43/10 , B60R13/08
摘要：本発明の車体後部構造（Ｓ）は、フロアパネルの後部（スペヤタイヤパン（５））で前記フロアパネルが部分的に下方に突出して形成された凸部としてのクロスメンバ（５３）及び曲率部（５４）と、これらの凸部に施された前後方向に段差（２０ａ）及び段差（２０ｂ）を有するアンダボディコート（１０）と、を有する。この車体後部構造（Ｓ）は、スペヤタイヤパン（５）の後方に位置するリヤバンパ（６）の下方に走行風を誘導することで、車体（９）の空気抵抗値（Ｃｄ）を低減する。

3. 发明申请

WO2015086647A1 FIXING SYSTEM FOR A SPARE WHEEL FOR A MOTOR VEHICLE. 审中-公开
标题翻译：用于电动车辆的备用轮的固定系统。
公开(公告)号：WO2015086647A1
公开(公告)日：2015-06-18
申请号：PCT/EP2014/077141
申请日：2014-12-10
申请人： TRES SRL
发明人： ZANNIER, Stefania
IPC分类号： B62D43/00 , B62D43/06 , B62D43/08 , B62D43/10
CPC分类号： B62D43/04 , B62D43/10
摘要： A fixing system (10) for a spare wheel (88) for a motor vehicle of the type is provided with a housing (80) for said spare wheel (88), said fixing system (10) comprising a first element (30) with a first threaded end (41), which can be fixed to a bottom wall (82) of said housing (80), said fixing system also comprising a clamping nut (60) and a metal fixing screw (50) which comprises a threaded shaft (52) and is coupled with said clamping nut (60) in order to constrain said spare wheel inside said housing (80). Said first element (30) comprises a central metal body (40) with a second end (42) provided with a threaded hole (43), and said first threaded end (41) being screwed into said bottom wall (82) of said housing (80), in order to block the position of said first element (30) and to permanently fix the same to said housing (80), said threaded shaft (52) of said fixing metal screw (50) being screwed into said threaded hole (43) of said second end (42) of said central metal body (40), in order to make said fixing metal screw (50) integral with said first element (30), furthermore said first element (30) comprising an outer polymeric portion (32) made of a polymeric material which envelops said central metal body (40).
摘要翻译：一种用于这种类型的机动车辆的备胎（88）的固定系统（10）设置有用于所述备胎（88）的壳体（80），所述固定系统（10）包括第一元件（30）第一螺纹端（41），其可以固定到所述壳体（80）的底壁（82），所述固定系统还包括夹紧螺母（60）和金属固定螺钉（50），其包括螺纹轴（52）并且与所述夹紧螺母（60）联接以便将所述备胎限制在所述壳体（80）内。所述第一元件（30）包括具有设置有螺纹孔（43）的第二端（42）的中心金属体（40），并且所述第一螺纹端（41）旋入所述壳体的所述底壁（82）（80），为了阻止所述第一元件（30）的位置并将其永久固定到所述壳体（80），所述固定金属螺钉（50）的所述螺纹轴（52）旋入所述螺纹孔（40）的所述第二端（42）的所述第一元件（43），以使所述固定金属螺钉（50）与所述第一元件（30）成一体，此外所述第一元件（30）包括外部聚合物由包围所述中心金属体（40）的聚合材料制成的部分（32）。

4. 发明申请

WO02038412A1 VEHICLE, ESPECIALLY A MULTIPURPOSE VEHICLE 审中-公开
标题翻译：车辆，包括组合型车辆
公开(公告)号：WO02038412A1
公开(公告)日：2002-05-16
申请号：PCT/EP2001/012608
申请日：2001-10-31
IPC分类号： B60N2/32 , B60N2/30 , B60N3/06 , B60R5/04 , B62D25/08 , B62D43/10
CPC分类号： B60N2/3011 , B60N2/305 , B60N2/3075 , B60N2/309
摘要： The invention relates to a vehicle, especially a multipurpose vehicle, provided with a rear luggage compartment (12) with a floor board (13), an additional folding seat (15) arranged inside said luggage compartment (12) and consisting of a swiveling seat and seat back (21), whereby the rear sides of the additional seat (15) when folded and not in use form a flat loading surface (23) covering the floor board (13). A cover module(25) is inserted into the floor board (13) in order to provide a footrest for passengers (16) sitting in the additional seat (15) in an opposite direction to the direction in which the vehicle is travelling. Said footrest consists of a flat, self-supporting plate (251) with a narrow strip-like limb (252) disposed at a tangent to the longitudinal side of the plate. The plate (251) is supported on the edge side thereof (13) at a distance from base of the floor board and the limb (252) extends in a vertical manner as far as or close to the front edge of the seating part of the additional seat (15).
摘要翻译：本发明涉及一种车辆，尤其是旅行车，具有一个底部托盘（13）后部液压室（12）和在后部载货空间（12）折叠地安装安装座（15）可枢转地保持座位和靠背部分（21），其背面在umklappter 形成辅助座（15）包括底部托盘（13），平坦的载货地板（23）的重叠非使用位置。为了实现搁脚板用于在辅助座（15）逆着行驶就座车辆乘员的方向（16），在底部托盘的覆盖模块（25）（13）被插入时，脚支撑服务的一个自支撑的，平面的板（251）和一在板弯曲的一个纵向侧，带状，窄腿（252）。所述板（251）在从所述底部托盘（13）的槽底部的距离被支撑在边缘侧，和至多或附近的辅助座（15）的座部的前边缘垂直地延伸的腿（252）的。

5. 发明申请

WO00063062A1 SPARE WHEEL RETENTION BOLT AND HEAD 审中-公开
标题翻译：备用轮保持螺栓和头
公开(公告)号：WO00063062A1
公开(公告)日：2000-10-26
申请号：PCT/AU2000/000328
申请日：2000-04-17
IPC分类号： B62D43/10 , F16B23/00
CPC分类号： F16B23/00 , B62D43/10
摘要： A retention bolt includes a body (11) having a shank (12) that defines an axis (9) of the body (11), the shank (12) is threaded (14) at one end and has a head (20) at the other end. The head (20) includes an engagement portion (22) adapted to be gripped between fingers or between a thumb and a finger for rotating the body (11). The engagement portion (22) intersects and is symmetrically disposed with respect to the axis (9), being relatively thinner in respective mutually orthogonal directions transverse to the axis (9). At each end in the longer dimension, the engagement portion (22) has respective formations (30, 31) that extend generally parallel to the axis (9) and are of tapered cross-section, for being engaged by opposite internal angles of a plug spanner for effecting removal and installation of the bolt.
摘要翻译：保持螺栓包括具有限定主体（11）的轴线（9）的柄部（12）的本体（11），柄部（12）在一端具有螺纹（14），并且具有头部（20）另一端头部（20）包括适于夹在手指之间或拇指和手指之间的接合部分（22），用于旋转主体（11）。接合部分（22）相对于轴线（9）相交并对称设置，在横向于轴线（9）的各个相互正交的方向上相对较薄。在更长的尺寸的每一端，接合部分（22）具有大致平行于轴线（9）延伸并且具有锥形横截面的相应结构（30,31），用于通过插塞的相对的内部角度扳手用于拆卸和安装螺栓。

6. 发明申请

WO99035022A1 METHOD FOR ASSEMBLING AND STRUCTURING MOTOR VEHICLE FLOORS 审中-公开
标题翻译：装配和结构电动车辆地板的方法
公开(公告)号：WO99035022A1
公开(公告)日：1999-07-15
申请号：PCT/FR1998/002780
申请日：1998-12-18
IPC分类号： B62D25/20 , B62D29/00 , B62D43/10
CPC分类号： B62D29/001 , B62D25/20 , B62D25/2027 , B62D43/10
摘要： The invention concerns a floor structure for motor vehicles comprising a side-member (3) on either side of said structure, a floor panel (1) arranged on said side-members (3) and extending transversely over the vehicle width, mutually connecting the side-members (3). The invention is characterised in that the floor panel (1) has, at the vehicle luggage compartment, an opening (6) extending between said side-members (3), said opening (6) providing access to a cavity closed by a box (8), said box (8) being fixed under the vehicle side-members (3).
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的地板结构，其包括在所述结构的任一侧上的侧构件（3），布置在所述侧构件（3）上并沿车宽度横向延伸的地板镶板（1）侧面成员（3）。本发明的特征在于，地板镶板（1）在车辆行李舱处具有在所述侧构件（3）之间延伸的开口（6），所述开口（6）提供进入由箱体封闭的空腔 8），所述箱体（8）固定在车辆侧部件（3）的下方。

7. 发明申请

WO2016035552A1 車両の後部荷室構造审中-公开
标题翻译：车辆后行车厢结构
公开(公告)号：WO2016035552A1
公开(公告)日：2016-03-10
申请号：PCT/JP2015/073250
申请日：2015-08-19
申请人：林テレンプ株式会社
发明人：鵜野　裕太 , 奥村　高雄
IPC分类号： B60R5/04 , B62D43/10
CPC分类号： B60R5/04 , B62D43/10
摘要：カバー部材の取り出しの際の操作性を高める。後部荷室構造は、車両前進方向Ｆにおける前方縁部５ｅと後方縁部５ｆとを有し、車両の後部荷室の底部に位置する収納凹部６の開口を開閉可能に覆うカバー部材５と、収納凹部６の車両前進方向Ｆにおける後端部から車両前進方向Ｆに斜めに立上る傾斜案内面３ａと、カバー部材５の前方縁部５ｅを摺動可能に案内する前方摺動案内面２ｄと、を有している。所定の保持位置Ｐにあるカバー部材５の後方縁部５ｆが上方に持ち上げられたときに、傾斜案内面３ａは後方縁部５ｆと当接しながらカバー部材５を車両前進方向Ｆに押出し、カバー部材５は前方摺動案内面２ｄ上を摺動する。
摘要翻译：本发明提供一种用于车辆的后行李箱结构，其中可以以可增强的可操作性提取盖构件。后行李箱结构具有：盖构件5，其具有在车辆的前方F上的前边缘5e和后边缘5f，并且以可打开和关闭的方式覆盖收起凹部6的开口，所述收起凹部6为位于车辆后行李厢的底部; 在车辆的前方F上从收起凹部6的后端向车辆前方F倾斜上升的倾斜导向面3a; 以及用于以可滑动的方式引导盖构件5的前边缘5e的前滑动引导表面2d。当盖构件5的位于预定的保持位置P的后边缘5f向上提升时，倾斜的引导表面3a在与后边缘5f接触的同时沿着车辆的前方F推出盖构件5，并且盖构件5在前滑动导向面2d上滑动。

8. 发明申请

WO2014064368A1 AGENCEMENT POUR LA FIXATION D'UN BAC DE ROUE DE SECOURS DE VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：用于保护电动车辆的备用车轮的安排
公开(公告)号：WO2014064368A1
公开(公告)日：2014-05-01
申请号：PCT/FR2013/052462
申请日：2013-10-15
申请人： RENAULT S.A.S.
发明人： BUCUR, Radu , BURTUMAC, Gheorghe-Valentin
IPC分类号： B62D25/08 , B62D43/10 , B62D25/20
CPC分类号： B62D25/087 , B62D25/2027 , B62D43/10
摘要： Agencement pour la fixation d'un bac de roue de secours (1) de véhicule automobile, ledit bac de roue de secours (1) étant destiné à recevoir un réservoir et reposant sur un plancher (3) dudit véhicule, ledit véhicule comportant au moins une traverse (5). L'agencement comporte une première (7) et une seconde (9) pièces de fixation destinées à être fixées sur ladite traverse (5), une première (11) et une seconde (13) pièces de liaison destinées à être fixées sur le bac de roue de secours (1), lesdites première (11) et seconde (13) pièces de liaison étant respectivement fixées sur lesdites première (7) et seconde (9) pièces de fixation. Un dispositif agissant sur le freinage est fixé sur l'une des premières (7, 11) ou secondes pièces (9, 13) de fixation ou de liaison.
摘要翻译：本发明涉及一种用于固定机动车辆的备胎井（1）的装置，所述备胎井（1）用于容纳容器并搁置在所述车辆的地板（3）上，所述车辆包括至少一个交叉成员（5）。该装置包括固定到所述横梁（5）的第一固定部分（7）和第二固定部分（9），以及固定到备用轮孔的第一连接部分（11）和第二连接部分（13）（1），所述第一连接部分（11）和第二连接部分（13）分别固定到所述第一连接部分（7）和第二连接部分（9）。控制制动的装置固定在第一（7,11）或第二固定或连接部件（9,13）中的一个上。

9. 发明申请

WO2013045860A1 BAC DE ROUE DE SECOURS ET METHODE D'INSTALLATION DUDIT BAC EN RELATION AVEC L'ANCRAGE DES AMORTISSEURS 审中-公开
标题翻译：备用轮和安装与震动吸收锚点相关的方法
公开(公告)号：WO2013045860A1
公开(公告)日：2013-04-04
申请号：PCT/FR2012/052206
申请日：2012-09-28
申请人： RENAULT S.A.S. , FOUBERT, Vincent , BANNIER, Nathalie
发明人： FOUBERT, Vincent , BANNIER, Nathalie
IPC分类号： B62D43/04 , B60G13/00 , B62D43/10
CPC分类号： B62D43/10 , B60G13/003 , B60G2204/128
摘要： L'invention concerne un bac de roue de secours (10) et sa méthode d'installation dans la partie de caisse arrière d'un véhicule automobile comprenant des amortisseurs (44). Ledit bac de roue de secours (10) présente deux bords latéraux (14, 16) et ladite partie de caisse arrière comprend des éléments de structure (28, 30, 32, 34, 36). Ledit bac de roue de secours (10) est apte à être relié auxdits éléments de structure lesquels comprennent des zones d'ancrage (46) pour pouvoir ancrer lesdits amortisseurs (44). Selon l'invention au moins un desdits bords latéraux (16) présente un orifice latéral (22); et ledit bac de roue de secours (10) est apte à être installé de façon que ledit orifice latéral (22) soit ajusté en regard de l'une desdites zones d'ancrage (46) pour pouvoir ancrer l'un desdits amortisseurs (44) depuis l'intérieur dudit bac de roue (10) à travers ledit orifice latéral (22).
摘要翻译：本发明涉及一种备胎井（10）及其安装在包括缓冲器（44）的机动车辆的后身部分中的方法。所述备胎井（10）具有两个侧边缘（14,16），所述后体部分包括结构元件（28,30,32,34,36）。所述备胎井（10）能够连接到包括锚固区（46）的所述结构元件，使得所述减震器（44）能够被锚固。根据本发明，所述横向边缘（16）中的至少一个具有侧向孔口（22）; 并且所述备胎井（10）可以以这样的方式安装，使得所述侧向孔（22）面向所述锚定区域（46）中的一个安装，使得所述减震器（44）中的一个可以从所述轮的内部锚定（10）通过所述侧孔（22）。

10. 发明申请

WO2012114018A1 DISPOSITIF DESTINE A LA FIXATION D'UNE ROUE DE SECOURS D'UN VEHICULE 审中-公开
标题翻译：用于连接车辆的备用车辆的装置
公开(公告)号：WO2012114018A1
公开(公告)日：2012-08-30
申请号：PCT/FR2012/050330
申请日：2012-02-16
申请人： PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA , LARROQUE, Sebastien
发明人： LARROQUE, Sebastien
IPC分类号： B62D43/10
CPC分类号： B62D43/10
摘要： La présente invention concerne un dispositif destiné à la fixation d'une roue de secours d'un véhicule. Selon l'invention, le dispositif est caractérisé en ce que la platine (2) est amoviblement fixée à la paroi de fond (3) de la cuvette (1) par l'intermédiaire de moyens de montage à baïonnette (10, 13). L'invention trouve application dans le domaine de L ' automobile.
摘要翻译：本发明涉及一种用于安装车辆的备胎的装置。根据本发明，该装置的特征在于，顶板（2）通过卡口安装装置（10,13）可移除地附接到杯（1）的底壁（3）。本发明可用于汽车工业。

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