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热词
    • 1. 发明申请
    • PLANCHER DE VÉHICULE EN CREUX ET METHODE D'INSTALLATION EN RELATION AVEC LES AMORTISSEURS
    • 防撞车辆地面和与震动吸收器相关的安装方法
    • WO2013057403A1
    • 2013-04-25
    • PCT/FR2012/052205
    • 2012-09-28
    • RENAULT S.A.S.FOUBERT, VincentBANNIER, Nathalie
    • FOUBERT, VincentBANNIER, Nathalie
    • B60N2/30B60G13/00B62D25/08B62D25/20B62D65/12
    • B62D25/087B60N2/3079B62D25/2027
    • Plancher en creux et méthode d'installation L'invention concerne un plancher en creux (12) est une méthode d'installation dudit plancher, lequel est destiné à être installé dans la partie arrière d'un véhicule automobile. Il présente des bords latéraux (26, 28), ladite partie arrière comprenant des éléments de structure (46, 48, 50, 52, 54) auxquels il est apte à être relié, ledit véhicule au- tomobile comprenant des amortisseurs, tandis que lesdits éléments de structure (46, 48, 50, 52, 54) comprennent des zones d'ancrage. Selon l'invention, au moins un desdits bords latéraux (26, 28) pré- sente une lumière de passage (36), et ledit plancher en creux (12) est apte à être installé entre lesdits éléments de structure (46, 48, 50, 52, 54) de façon que ladite lumière de passage (36) soit ajustée en regard de l'une desdites zones d'ancrage de manière à pouvoir traverser la- dite lumière de passage (36) pour venir ancrer l'un desdits amortis- seurs.
    • 本发明涉及一种凹陷地板(12)以及一种用于安装所述地板的方法,其用于安装在机动车辆的后部。 地板具有侧边缘(26,28),所述后部包括能够连接地板的结构元件(46,48,52,52,54),所述机动车辆包括减震器,而所述结构元件 (46,48,50,52,54)包括锚固区域。 根据本发明,所述侧边缘(26,28)中的至少一个具有通道开口(36),并且所述凹陷的底板(12)能够安装在所述结构元件(46,48,50,52,52)之间, 54),使得所述通道开口(36)相对于所述锚定区域中的一个调节,以便能够穿过所述通道开口(36)以锚定所述减震器之一。
    • 2. 发明申请
    • BAC DE ROUE DE SECOURS ET METHODE D'INSTALLATION DUDIT BAC EN RELATION AVEC L'ANCRAGE DES AMORTISSEURS
    • 备用轮和安装与震动吸收锚点相关的方法
    • WO2013045860A1
    • 2013-04-04
    • PCT/FR2012/052206
    • 2012-09-28
    • RENAULT S.A.S.FOUBERT, VincentBANNIER, Nathalie
    • FOUBERT, VincentBANNIER, Nathalie
    • B62D43/04B60G13/00B62D43/10
    • B62D43/10B60G13/003B60G2204/128
    • L'invention concerne un bac de roue de secours (10) et sa méthode d'installation dans la partie de caisse arrière d'un véhicule automobile comprenant des amortisseurs (44). Ledit bac de roue de secours (10) présente deux bords latéraux (14, 16) et ladite partie de caisse arrière comprend des éléments de structure (28, 30, 32, 34, 36). Ledit bac de roue de secours (10) est apte à être relié auxdits éléments de structure lesquels comprennent des zones d'ancrage (46) pour pouvoir ancrer lesdits amortisseurs (44). Selon l'invention au moins un desdits bords latéraux (16) présente un orifice latéral (22); et ledit bac de roue de secours (10) est apte à être installé de façon que ledit orifice latéral (22) soit ajusté en regard de l'une desdites zones d'ancrage (46) pour pouvoir ancrer l'un desdits amortisseurs (44) depuis l'intérieur dudit bac de roue (10) à travers ledit orifice latéral (22).
    • 本发明涉及一种备胎井(10)及其安装在包括缓冲器(44)的机动车辆的后身部分中的方法。 所述备胎井(10)具有两个侧边缘(14,16),所述后体部分包括结构元件(28,30,32,34,36)。 所述备胎井(10)能够连接到包括锚固区(46)的所述结构元件,使得所述减震器(44)能够被锚固。 根据本发明,所述横向边缘(16)中的至少一个具有侧向孔口(22); 并且所述备胎井(10)可以以这样的方式安装,使得所述侧向孔(22)面向所述锚定区域(46)中的一个安装,使得所述减震器(44)中的一个可以从所述轮的内部锚定 (10)通过所述侧孔(22)。
    • 5. 发明申请
    • RENFORT POUR STRUCTURE DE CAISSE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
    • 电动车身结构加固
    • WO2016132025A1
    • 2016-08-25
    • PCT/FR2015/053438
    • 2015-12-11
    • RENAULT S.A.S.
    • FOUBERT, VincentRAFFY, Philippe
    • B62D21/15B62D25/04B62D21/09
    • B62D21/15B62D25/04
    • L'invention concerne une structure de caisse (10) de véhicule automobile, comprenant une structure avant (11) dotée d'une paroi verticale (16) séparant une cellule d'habitacle (12) d'un compartiment moteur (13) et, en arrière et à proximité immédiate de ladite paroi verticale, des pieds avant (17) prolongeant ladite structure avant latéralement et verticalement du côté de ladite cellule d'habitacle, chaque pied avant comprenant une doublure de pied (18) et un renfort de pied (19) reliés entre eux suivant un profil fermé délimitant un premier corps creux (20), caractérisée en ce qu'un élément de renfort (22) est fixé contre une face intérieure (23) de ladite doublure de pied à l'intérieur du premier corps creux (20), de sorte que ledit élément de renfort délimite avec ladite face intérieure un second corps creux (24) agencé à l'intérieur dudit premier corps creux.
    • 本发明涉及一种机动车身结构(10),其包括前部结构(11),前部结构(11)设置有将乘客舱(12)与发动机舱(13)和前脚(17)分隔开的垂直壁(16) 所述垂直壁的紧邻附近,其在所述乘客舱的侧面上横向和垂直地延伸所述前部结构,每个前脚包括脚衬里(18)和脚部加强件(19),所述底部衬垫(18)和脚部加强件(19) 第一中空体(20),其特征在于,加强元件(22)固定在所述第一中空体(20)内的所述脚衬里的内表面(23)上,使得所述加强元件与所述内表面 第二空心体(24)布置在所述第一中空体内。