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1. 发明申请

WO1996015374A1 HYDRAULIC PILOT VALVE 审中-公开
标题翻译：液压导阀
公开(公告)号：WO1996015374A1
公开(公告)日：1996-05-23
申请号：PCT/JP1995002327
申请日：1995-11-14
申请人： KOMATSU LTD. , HORI, Shuji , KAWABATA, Kei , MARUYAMA, June
发明人： KOMATSU LTD.
IPC分类号： F15B13/042
CPC分类号： F15B13/0422 , Y10T137/87064 , Y10T137/87233
摘要： A hydraulic pilot valve comprises a valve body, in which are provided a plurality of reducing valve portions each having an inlet port, an outlet port and a pressure regulating valve and providing communication and cutoff between both ports by movements of the pressure regulating valve, a plurality of pistons for actuating the pressure regulating valves of the reducing valve portions in a direction of communication, an operating lever having push members for pushing the plurality of pistons, and springs for biasing the pistons upwardly of neutral positions to have the pistons abut against and held on the push members, and swings the operating lever from a neutral position to an actuating position in one direction, so that one of the pistons is pushed to place one of the reducing valve portions in a pressure oil supplying condition where the inlet port and the outlet port communicate with each other. The other of the pistons is provided with a switching valve portion which is opened when the spring pushes up the other of the pistons, and a pressure receiving chamber is provided which pushes up at least one of the other pistons except for the one of the plurality of pistons in order to retain the operating lever in the actuating position. The pressure receiving chamber is made to communicate with the inlet port or the outlet port of the one of the reducing valve portions through the switching valve portion.
摘要翻译：液压先导阀包括阀体，其中设置有多个减压阀部分，每个减压阀部分具有入口端口，出口端口和压力调节阀，并且通过压力调节阀的移动来提供两个端口之间的连通和切断; 多个活塞，用于在连通方向上致动减压阀部分的压力调节阀，具有用于推动多个活塞的推动构件的操作杆，以及用于将活塞向上偏压到中立位置的弹簧，以使活塞抵靠保持在推动构件上，并且将操作杆从中性位置向一个方向摆动到致动位置，使得一个活塞被推动以将一个减压阀部分放置在压力供油条件下，其中进气口和出口端口相互通信。活塞中的另一个设置有切换阀部分，当弹簧向上推动另一个活塞时，开关阀部分被设置，并且设置有压力接收室，该压力接收室将除了多个活塞中的一个以外的其它活塞中的至少一个的活塞，以将操作杆保持在致动位置。压力接收室通过切换阀部分与一个减压阀部分的入口端口或出口连通。

2. 发明申请

WO1989002033A1 LOAD RESPONSIVE CONTROL SYSTEM ADAPTED TO USE OF NEGATIVE LOAD PRESSURE IN OPERATION OF SYSTEM CONTROLS 审中-公开
标题翻译：适用于系统控制运行中负压负荷的负载控制系统
公开(公告)号：WO1989002033A1
公开(公告)日：1989-03-09
申请号：PCT/US1987002647
申请日：1987-10-15
申请人： CATERPILLAR INC.
发明人： CATERPILLAR INC. , BUDZICH, Tadeusz
IPC分类号： F15B13/02
CPC分类号： F15B21/14 , E02F9/2225 , F15B11/0445 , F15B13/0417 , F15B2211/3051 , F15B2211/30535 , F15B2211/329 , F15B2211/40515 , F15B2211/45 , F15B2211/6057 , F15B2211/71 , F15B2211/761 , Y10T137/86582 , Y10T137/87185 , Y10T137/87193 , Y10T137/87233
摘要： A load responsive control system (8) using on a selective basis the energy derived from a negative type load for operation of system controllers, which may be of various types, including electro-hydraulic multi-stage controls, for use in positioning of the main control spools (23) and in control of other system components.

3. 发明申请

WO1989000248A1 LOAD SENSING CIRCUIT OF LOAD RESPONSIVE DIRECTION CONTROL VALVE 审中-公开
标题翻译：负载响应方向控制阀的负载感应电路
公开(公告)号：WO1989000248A1
公开(公告)日：1989-01-12
申请号：PCT/US1987002479
申请日：1987-09-30
申请人： CATERPILLAR INC.
发明人： CATERPILLAR INC. , BUDZICH, Tadeusz
IPC分类号： F15B13/02
CPC分类号： F15B13/0417 , E02F9/2225 , F15B11/0445 , F15B2211/3051 , F15B2211/30535 , F15B2211/329 , F15B2211/40515 , F15B2211/45 , F15B2211/6057 , F15B2211/761 , Y10T137/87185 , Y10T137/87233
摘要： A load sensing circuit for a load responsive direction control valve (16) includes a device for sensing load pressure signals, identifying the pressure signals as positive or negative, and transmitting (66, 75) those identified positive or negative load pressure signals to the throttling controls (23, 24) of the load responsive flow control valve (15). The load pressure signal identifying circuit (54a) responds to the control pressure signals (A, B) which determine the desired direction of displacement of the spool (21) of the direction control valve. The control pressure signals (A, B) are selectively isolated (47, 50) from the identifying circuit (54a).

4. 发明申请

WO2012087529A1 VITRECTOMY PROBE WITH ADJUSTABLE CUTTER PORT SIZE 审中-公开
标题翻译： VITRECTOMY探头与可调节的切割机端口尺寸
公开(公告)号：WO2012087529A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/US2011/062797
申请日：2011-12-01
申请人： ALCON RESEARCH, LTD. , UNDERWOOD, John R. , AULD, Jack , HUCULAK, John
发明人： UNDERWOOD, John R. , AULD, Jack , HUCULAK, John
IPC分类号： A61B17/32
CPC分类号： A61F9/00763 , A61B17/32002 , A61B17/320783 , A61B2017/00402 , A61B2017/320028 , A61B2217/005 , Y10T137/86839 , Y10T137/87217 , Y10T137/87233
摘要： Vitrectomy probes and system related thereto are disclosed herein. The disclosure describes various example vitrectomy probes having an adjustable cutting port size. Various example features are described for adjusting the size of the cutting port. Further, the disclosure provides examples for adjusting the size of the cutter port while the vitrectomy probe is in operation.
摘要翻译：本文公开了玻璃体切除术探针及其相关系统。本公开描述了具有可调切割端口尺寸的各种示例性玻璃体切割术探针。描述了用于调整切割端口尺寸的各种示例特征。此外，本公开提供了用于在玻璃体切割探针操作期间调节切割器端口的尺寸的示例。

5. 发明申请

WO1992008055A1 EXHAUST PRESSURIZING CONTROL FOR A FLUID SYSTEM 审中-公开
标题翻译：流体系统的排气加压控制
公开(公告)号：WO1992008055A1
公开(公告)日：1992-05-14
申请号：PCT/US1991000339
申请日：1991-01-22
申请人： CATERPILLAR INC.
发明人： CATERPILLAR INC. , BUDZICH, Tadeusz
IPC分类号： F15B13/06
CPC分类号： F15B11/08 , E02F9/226 , F15B11/165 , F15B21/047 , F15B2211/20546 , F15B2211/20584 , F15B2211/30505 , F15B2211/30525 , F15B2211/3111 , F15B2211/3144 , F15B2211/31576 , F15B2211/327 , F15B2211/329 , F15B2211/351 , F15B2211/50536 , F15B2211/5158 , F15B2211/5159 , F15B2211/526 , F15B2211/55 , F15B2211/6052 , F15B2211/6346 , F15B2211/635 , F15B2211/7053 , F15B2211/71 , Y10T137/87193 , Y10T137/87233 , Y10T137/87241
摘要： Fluid systems having fluid motors which control aiding type loads many times have problems with cavitation in one end of the fluid type motor during lowering thereof. It is desirable to eliminate all cavitation in the fluid motor during operation. In order to eliminate cavitation during lowering of an aiding type load and to provide a positive pressure therein, the subject arrangement provides an exhaust pressurizing control (184) for use in a fluid system (10). The exhaust pressurizing control (184) includes an exhaust manifold means (80) having selector means (88) to provide a positive pressure in the exhaust manifold means (80) during lowering of an aiding type load (W1). The selector means (88) includes pressure limiting and unloading means (90) operative to provide a positive pressure in the exhaust manifold means (80) during lowering of the aiding type load (W1) and to unload the pressurized fluid in the exhaust manifold means (80) during raising of a resisting type load (W1). The pressurized fluid in the exhaust manifold means (80) is available to the fluid motor (16) through anti-cavitational valve means (109). This arrangement effectively eliminates cavitation in the fluid motor (16).

6. 发明申请

WO1991013282A1 PILOT VALVE 审中-公开
标题翻译：导阀
公开(公告)号：WO1991013282A1
公开(公告)日：1991-09-05
申请号：PCT/JP1991000262
申请日：1991-02-27
申请人： KABUSHIKI KAISHA KOMATSU SEISAKUSHO , HORI, Shuji;
发明人： KABUSHIKI KAISHA KOMATSU SEISAKUSHO
IPC分类号： F16K31/12
CPC分类号： F15B13/0424 , F16K11/168 , Y10T137/87072 , Y10T137/87233
摘要： An object of the present invention is to provide a pilot valve at low costs, which does not require excessive electrical wiring and pressure oil piping and has improved reliability. In the said pilot valve, a valve body (1) is provided with a change-over spool (27) movably disposed between a first position where a pair of outlet ports forwardly communicate with a pair of main outlet ports and a second position where the former reversely communicate with the latter, and this change-over spool (27) is made movable by pressure oil of another pair of outlet ports between the first and the second positions, so that a rocking direction of a lever and an outlet direction of the oil pressure can be reversed without using a switch, wiring and piping.

7. 发明申请

WO1983000727A1 PRESSURE COMPENSATED FLUID CONTROL VALVE 审中-公开
标题翻译：压力补偿流体控制阀
公开(公告)号：WO1983000727A1
公开(公告)日：1983-03-03
申请号：PCT/US1982000836
申请日：1982-06-21
申请人： BUDZICH, Tadeusz
IPC分类号： F15B13/02
CPC分类号： F15B11/0445 , F15B11/055 , F15B2211/20553 , F15B2211/30535 , F15B2211/40515 , F15B2211/45 , F15B2211/6057 , F15B2211/761 , Y10T137/87185 , Y10T137/87233
摘要： Un clapet de commande d'écoulement directionnel (107) permet de commander les charges positives et négatives, commandées par un simple étage de clapets pilotes (30), maintient automatiquement une pression différentielle relativement constante sur le boisseau du clapet (48, 49), tout en commandant les charges positives et négatives, et permet une variation du niveau de la pression différentielle en réponse à un signal de commande externe (68), tout en maintenant cette pression différentielle constante à chaque niveau commandé.

8. 发明申请

WO2008025398A1 VENTILEINHEIT, ELEKTROPNEUMATISCHE BREMSSTEUERUNGSEINRICHTUNG MIT EINER DERARTIGEN VENTILEINHEIT ZUR STEUERUNG EINER FESTSTELLBREMSE, FAHRZEUGBREMSANLAGE MIT EINER DERARTIGEN BREMSSTEUERUNGSEINRICHTUNG UND FAHRZEUG MIT EINER DERARTIGEN BREMSANLAGE 审中-公开
标题翻译：阀单元，这样的阀单元电控气动制动控制装置控驻车制动，车辆制动系统这样的制动控制装置和车辆有了这样的制动系统
公开(公告)号：WO2008025398A1
公开(公告)日：2008-03-06
申请号：PCT/EP2007/005908
申请日：2007-07-04
申请人： WABCO GMBH , BENSCH, Uwe , HELMER, Jörg , HÖLSCHER, Reiner , KIEL, Bernd-Joachim , MENZE, Wilfried , ROVIRA-RIFATERRA, Juan
发明人： BENSCH, Uwe , HELMER, Jörg , HÖLSCHER, Reiner , KIEL, Bernd-Joachim , MENZE, Wilfried , ROVIRA-RIFATERRA, Juan
IPC分类号： B60T15/02 , B60T7/08 , F16K31/06
CPC分类号： B60T8/362 , B60T13/04 , B60T13/588 , B60T13/683 , B60T15/041 , B60T17/04 , F16K31/0606 , Y10T137/87217 , Y10T137/87233
摘要： Die Erfindung betrifft eine Ventileinheit (86) für eine elektropneumatische Bremssteuerungseinrichtung (14) zur Steuerung einer Fahrzeugbremse, wobei die Ventileinheit (86) mit einem Steuereingang(82) einer luftmengenverstärkenden Ventileinrichtung (64) verbindbar oder verbunden und zur steuerbaren Be- und Entlüftung dieser Ventileinrichtung (64) über deren Steuereingang 82 ausgebildet ist. Es ist ein Doppelankermagnetventil (134) vorgesehen mit zwei in einer gemeinsamen Ankerführungsanordnung (136) angeordneten und jeweils mit einer Feder (142, 144) belasteten Magnetankern (Primäranker 138 und Sekundäranker 140), die durch eine gemeinsame Magnetspule (146) betätigbar sind. Der Primäranker dient als Schaltelement für ein Entlüftungsventil (148) und der Sekundäranker als Schaltelement für ein Belüftungsventil (150). Bei stromloser Magnetspule befinden sich der Primäranker (138) und der Sekundäranker (140) in ihrer durch die Federbelastuπg festgelegten Grundstellung, in der das Belüftungsventil (150) eine Belüftung absperrt und das Entlüftungsventil (148) eine Entlüftung aktiviert. Bei Einspeisung eines die Magnetspule durchfließenden ersten Magnetstroms wird der Primäranker (138) in eine Schaltstellung versetzt, während der Sekundäranker (140) in der federbelasteten Grundstellung verbleibt. Dabei sperrt das Belüftungsventil die Belüftung und das Entlüftungsventil die Entlüftung ab. Bei Einspeisung eines die Magnetspule durchfließenden zweiten Magnetstroms, der größer ist als der erste Magnetstrom, sind sowohl der Primäranker als auch der Sekundäranker in ihrer durch die Magnetkraft bestimmten Schaltstellungen versetzt, so dass das Belüftungsventil die Belüftung aktiviert und das Entlüftungsventil die Entlüftung absperrt.
摘要翻译：本发明涉及一种阀单元（86），用于电 - 气动制动控制装置（14），用于控制车辆的制动，所述阀单元（86）具有控制输入（82）的升压空气量阀装置（64）连接或与该阀装置的控制的通风和排气（64）是在第82的控制输入端形成它是一个双电枢电磁阀（134）在一个共同的衔铁导向装置（136），并且每个具有加载的弹簧（142，144）的电枢（初级电枢138和次级电枢140）被提供，设有两个，这可以通过一个共同的螺线管（146）被致动。主电枢被用作一个排气阀（148）和次级电枢作为用于通风阀（150）的开关元件的开关元件。在电流的线圈是第一电枢（138）和次级电枢（140）包括在其通过在排气阀（150）关闭的气孔的Federbelastupg基本位置指定激活的通气孔，和排气阀（148）。当供给流过初级电枢的第一磁通的螺线管电流（138）放入的切换位置，而次级电枢（140）保持在所述弹簧加载的基本位置。另外，换气通风阀和通风阀关闭通风口。当流过第二磁电流，这比第一磁电流大的磁性线圈，无论是主电枢并在其通过磁力切换位置确定辅助电枢的供给被偏移，使得所述通气阀用通气激活，并且所述排气阀地封闭通气口。

9. 发明申请

WO2005022014A3 ROTARY CAM VALVE 审中-公开
标题翻译：旋转凸轮阀
公开(公告)号：WO2005022014A3
公开(公告)日：2005-09-09
申请号：PCT/US2004028451
申请日：2004-09-01
申请人： AIRSEP CORP , MCCOMBS NORMAN R , CASEY ROBERT E , BOSINSKI ROBERT
发明人： MCCOMBS NORMAN R , CASEY ROBERT E , BOSINSKI ROBERT
IPC分类号： F16K11/14 , F16K31/524 , F17D3/00
CPC分类号： F16K11/166 , F16K11/14 , F16K31/52416 , Y10T137/86445 , Y10T137/87217 , Y10T137/87233
摘要： A multiple fluid flow controller valve device having radially disposed a number of valves and a central rotary shaft with cam surfaces functioning as the valve controller to open and close the valves in the desired sequence.
摘要翻译：多个流体流量控制器阀装置，其径向设置有多个阀和中心旋转轴，其具有用作阀控制器的凸轮表面，以按期望的顺序打开和关闭阀。

10. 发明申请

WO2005022014A2 ROTARY CAM VALVE 审中-公开
标题翻译：旋转凸轮阀
公开(公告)号：WO2005022014A2
公开(公告)日：2005-03-10
申请号：PCT/US2004/028451
申请日：2004-09-01
申请人： AIRSEP CORPORATION , MCCOMBS, Norman, R. , CASEY, Robert, E. , BOSINSKI, Robert
发明人： MCCOMBS, Norman, R. , CASEY, Robert, E. , BOSINSKI, Robert
IPC分类号： F16K
CPC分类号： F16K11/166 , F16K11/14 , F16K31/52416 , Y10T137/86445 , Y10T137/87217 , Y10T137/87233
摘要： A multiple fluid flow controller valve device having radially disposed a number of valves and a central rotary shaft with cam surfaces functioning as the valve controller to open and close the valves in the desired sequence.
摘要翻译：一种多流体流量控制器阀装置，其具有径向布置的多个阀和中心旋转轴，所述中心旋转轴具有作为阀控制器的凸轮表面，以按照期望的顺序打开和关闭阀。

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