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    • 2. 发明申请
    • 自動変速機の油圧コントロールバルブ及びその組み付け方法
    • 自动变速箱油压控制阀及其组装方法
    • WO2010024040A1
    • 2010-03-04
    • PCT/JP2009/062089
    • 2009-07-02
    • ジヤトコ株式会社戸川 修玉井 幸司
    • 戸川 修玉井 幸司
    • F16H61/00
    • F16H61/0276F16H2057/0062F16H2061/0253F16K11/0704
    •  自動変速機の油圧コントロールバルブは、バルブボディと、バルブボディに形成されたバルブボアと、バルブボア内に配置されたスプールとスプリングとプラグと、スプリングを押し縮めた状態でスプールとスプリングとプラグを一端側で抜け止めするリテーナ部材と、バルブボディに形成され、リテーナ部材をバルブ軸の直交方向から差し込むリテーナ穴と、リテーナ穴と連通してバルブボアに形成され、スプリングによる力を受けてリテーナ部材を保持するリテーナ溝とを備える。リテーナ部材は、リテーナ溝よりも奥側位置までプラグをバルブボア内に押し込んだ状態のままで、リテーナ穴からリテーナ溝に達する挿入完了位置までの挿入を許容する開口を有する。
    • 自动变速器油压控制阀具有阀体,形成在阀体中的阀孔,设置在阀孔中的阀芯,弹簧和塞子,保持构件,其在一侧保持阀芯,弹簧和塞子就位, 弹簧被压缩,形成在阀体中并且保持器构件沿垂直于阀轴线的方向插入的保持孔,以及形成在与保持孔相连的阀孔中的保持槽, 由弹簧产生的力并保持保持构件。 保持构件具有允许通过保持器孔插入到完全插入位置的开口,直到保持槽同时插头保持被推入阀孔中而比保持器槽更靠近内部的位置。
    • 7. 发明申请
    • HYDRAULISCHE VENTILVORRICHTUNG
    • 液压阀装置
    • WO2010012419A1
    • 2010-02-04
    • PCT/EP2009/005378
    • 2009-07-24
    • HYDAC FILTERTECHNIK GMBHRÜB, WinfriedBIWERSI, Sascha, Alexander
    • RÜB, WinfriedBIWERSI, Sascha, Alexander
    • F16K11/07
    • F16K11/0704Y10T137/7069
    • Die Erfindung betrifft eine hydraulische Ventilvorrichtung mit einer Fluidanschlussanordnung (10) und mit einer verfahrbaren Steuereinrichtung (16) zum zumindest teilweisen Ansteuern von einzelnen Anschlüssen (P), (R), (LS), (P' Α ), (P' B ) der Anschlussanordnung (10), wobei für ein wahlweises Festhalten der Steuereinrichtung (16) eine Rasteinrichtung (22) vorgesehen ist, die mindestens ein in einem Führungsteil (24) geführtes Rastteil (26) aufweist, das von einem Steuerteil (30) der Steuereinrichtung (16) betätigbar in eine Raststellung eines Verriegelungsteils (28) bringbar ist. Dadurch, dass ein Energiespeicher, vorzugsweise in Form einer Druckfeder (38) ausgebildet, sich in jeder Verfahrstellung eines Steuerschiebers (18) der Steuereinrichtung (16) sich mit seinem einen freien Ende an diesem Steuerschieber (18) und mit seinem anderen freien Ende am Verriegelungsteil (28) permanent abstützt, und dass das Steuerteil (30) einen Steuerkonus (32) für mindestens ein Rastteil (26) aufweist, sowie einen Verriegelungskonus (34), und dass der Verriegelungskonus (34) stärker geneigt ist, als der Steuerkonus (32), werden keine zusätzlichen Rastfedern benötigt, die im Versagensfall zu einer Funktionsunfähigkeit der Ventilvorrichtung führen können.
    • 本发明涉及一种液压阀装置的流体连接组件(10),并与可移动的控制装置(16),用于从单个终端(P)至少部分驱动,(R),(LS),(P“?),(P” B) 终端组件(10),用于选择性地保持所述控制装置(16)具有锁定装置(22)被提供,其具有在导向部分的至少一个(24)被引导锁闩构件(26),(其由控制装置的一个控制部分(30) 16),可操作(在锁定构件28的锁定位置)可以被提起。 其特征在于,能量储存器,优选在形成于控制装置(16)与它的一个自由端的一个控制滑动件(18)的该卷线筒(18)的每个运动位置的压缩弹簧(38)的形式,并且与锁定部其另一自由端 (28)被永久地支撑,并且,所述控制部(30)具有用于至少一个锁定部分(26)和一个锁定锥(34)的控制锥体(32),并且所述锁定锥(34)是比对照锥体更倾向于(32 )没有额外的闩锁弹簧,其可导致阀装置的不可操作失败的情况下。
    • 8. 发明申请
    • ZERO EMISSION RECIPROCATING DRIVE PUMP
    • 零排放辅助驱动泵
    • WO2017048582A1
    • 2017-03-23
    • PCT/US2016/050818
    • 2016-09-08
    • MONKEY PUMPS, LLC
    • GUCCIONE, RayMARCIS, Richard
    • F04D13/02F04D29/08F16K11/07
    • F04B49/22F04B19/22F04B53/10F16K11/065F16K11/0704F16K27/04F16K27/041F16K31/122
    • A zero emission reciprocating drive pump. The reciprocating drive pump may comprise: a spool and housing assembly. The housing assembly may comprise a flange, spool housing, first chamber, second chamber, and first seal. The flange may attached to a proximal end of the spool housing. The first chamber may be within the flange. The second chamber may be within the spool housing. The spool may be substantially disposed in and reciprocally movable in the second chamber. A proximal end portion of the spool may move reciprocally into and out of the first chamber. The first seal may be positioned substantially adjacent to the first chamber and the second chamber and may contact the proximal end portion of the spool. The flange may comprise a lip that extends substantially along a width of a distal end of the first seal, such that the first seal does not pop out of place.
    • 零排放往复式驱动泵。 往复式驱动泵可以包括:卷轴和壳体组件。 壳体组件可以包括凸缘,线轴壳体,第一腔室,第二腔室和第一密封件。 凸缘可以附接到卷轴壳体的近端。 第一个腔室可能在法兰内。 第二室可以在卷轴外壳内。 线轴可以基本上设置在第二腔室中并且在第二腔室中可往复运动。 阀芯的近端部分可以往复移动进入和离开第一腔室。 第一密封件可以基本上邻近第一腔室和第二腔室定位并且可以接触线轴的近端部分。 凸缘可以包括基本上沿着第一密封件的远端的宽度延伸的唇缘,使得第一密封件不会弹出位置。
    • 9. 发明申请
    • SYSTEM FOR DIRECT ELECTRICALLY OPERATED HYDRAULIC CONTROL VALVE
    • 直接电动液压控制阀系统
    • WO2006052749A3
    • 2006-10-26
    • PCT/US2005040002
    • 2005-11-04
    • OCEANEERING INT INC
    • HALVORSEN MORTEN
    • F15B13/044
    • F16K31/0617F16K11/0704Y10T137/86622
    • A hydraulic directional control valve assembly (200) adapted for use subsea without a pilot valve stage and its methods of use are disclosed. The hydraulic directional control valve assembly (200) comprises a pulse operated hydraulic directional control valve (04), a separate fail safe mechanism (10) to bring the valve (04) to a predetermined position and a single electric actuator (19) operatively connected to the hydraulic directional control valve (04), the hydraulic directional control valve (04) having a first and second position relative to electric actuator (19), the electric actuator (19) further adapted to selectively change the position of the hydraulic directional control valve (04) with respect to passageways (71, 72, 74) with which hydraulic directional control valve (04) may be in communication, to selectively change the direction of the fluid flow through hydraulic directional control valve (04).
    • 公开了一种适用于没有先导阀级的海底使用的液压方向控制阀组件(200)及其使用方法。 液压方向控制阀组件(200)包括脉冲操作的液压方向控制阀(04),将阀(04)带到预定位置的单独的故障安全机构(10)和可操作地连接的单个电致动器(19) 所述液压方向控制阀(04)具有相对于所述电致动器(19)的第一和第二位置的所述液压方向控制阀(04),所述电动致动器(19)还适于选择性地改变所述液压方向控制器 阀(04)相对于与液压方向控制阀(04)可以连通的通道(71,72,74),以选择性地改变通过液压方向控制阀(04)的流体流动的方向。
    • 10. 发明申请
    • SYSTEM FOR DIRECT ELECTRICALLY OPERATED HYDRAULIC CONTROL VALVE
    • 直接电动液压控制阀系统
    • WO2006052749A2
    • 2006-05-18
    • PCT/US2005/040002
    • 2005-11-04
    • OCEANEERING INTERNATIONAL, INC.
    • HALVORSEN, Morten
    • F15B13/044
    • F16K31/0617F16K11/0704Y10T137/86622
    • A hydraulic directional control valve assembly adapted for use subsea without a pilot valve stage and its methods of use are disclosed. The hydraulic directional control valve assembly comprises a pulse operated hydraulic directional control valve, a separate fail safe mechanism to bring the valve to a predetermined position and a single electric actuator operatively connected to the hydraulic directional control valve, the hydraulic directional control valve having a first and second position relative to electric actuator, the electric actuator further adapted to selectively change the position of the hydraulic directional control valve with respect to passageway with which hydraulic directional control valve may be in communication, in this manner selectively change the direction of the fluid flow through hydraulic directional control valve. It is emphasized that this abstract is provided to comply with the rules requiring an abstract which will allow a searcher or other reader to quickly ascertain the subject matter of the technical disclosure. It is submitted with the understanding that it will not be used to interpret or limit the scope of meaning of the claims.
    • 公开了一种适用于没有先导阀级的海底使用的液压方向控制阀组件及其使用方法。 液压方向控制阀组件包括一个脉冲操作的液压方向控制阀,一个使阀门到达预定位置的单独的故障安全机构和一个可操作地连接到液压方向控制阀的单个电致动器,液压方向控制阀具有第一 并且相对于电致动器的第二位置,所述电致动器还适于选择性地改变所述液压方向控制阀相对于所述液压方向控制阀可能连通的通道的位置,以这种方式选择性地改变所述流体流动的方向 通过液压方向控制阀。 要强调的是,该摘要被提供以符合要求摘要的规则,这将允许搜索者或其他读者快速确定技术公开的主题。 提交的理由是,它不会用于解释或限制权利要求的含义范围。