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1. 发明申请

WO2010146779A1 偏心揺動型歯車装置および偏心揺動型歯車装置におけるクランク軸の組み付け方法审中-公开
标题翻译：偏心式齿轮传动装置及偏心式齿轮传动装置中的起重机组装方法
公开(公告)号：WO2010146779A1
公开(公告)日：2010-12-23
申请号：PCT/JP2010/003614
申请日：2010-05-28
申请人：ナブテスコ株式会社 , 中村江児
发明人：中村江児
IPC分类号： F16H1/32
CPC分类号： F16H3/70 , F16H1/32 , F16H2001/323 , Y10T29/49464
摘要：　偏心揺動型歯車装置は、偏心部４６ａ，４６ｂを有するクランク軸４６と、偏心部４６ａ，４６ｂが挿入される貫通孔を有すると共に外歯を有する外歯歯車４８ａ，４８ｂと、外筒１２と、キャリア１４と、を備える。キャリア１４はクランク軸４６を回転可能に支持し、外筒１２は、外歯歯車の外歯に噛み合う内歯２４を有している。また偏心揺動型歯車装置には、外筒１２及びキャリア１４の軸心回りの向きを基準として、クランク軸４６の軸回りの向きを決めるための回転位相合わせ手段５８が設けられている。
摘要翻译：偏心摇摆式齿轮装置包括具有偏心部分（46a，46b）的曲轴（46），具有插入偏心部分的通孔的外齿轮（48a，48b）和外齿轮（12）和载体（14）。托架14可旋转地支撑曲轴（46）。外管（12）具有与外齿轮的外齿啮合的内齿（24）。此外，偏心摇摆式齿轮装置设置有旋转相位匹配装置（58），用于相对于外管（12）和托架（12）的方向来确定曲轴（46）绕轴线的方向 14）。

2. 发明申请

WO2009069529A1 変速装置审中-公开
标题翻译：传输设备
公开(公告)号：WO2009069529A1
公开(公告)日：2009-06-04
申请号：PCT/JP2008/071147
申请日：2008-11-20
申请人：池田昌幸
发明人：池田昌幸
IPC分类号： F16H3/72 , F16H1/32 , F16H35/00 , F16H37/06
CPC分类号： F16H3/724 , B62M9/085 , B62M11/16 , F16H3/70
摘要：入力軸と出力手段間に生じる回転差に応じて出力手段の回転制御が可能な、部品点数が少なく、コンパクトで構造も簡素となる変速装置を提供する。入力軸１１と、入力軸１１を軸心にして支持され、その回転中心とは異なる偏心位置を中心とする偏心ガイド部１２を有する偏心ガイド板１３と、偏心ガイド板１３を、動力伝達手段を介して回転駆動する第２の入力手段と、偏心ガイド部１２にガイドされる円筒ガイド部１６を備え、偏心ガイド板１３の偏心位置を軸心とした外歯１７及び内歯１８が設けられた内外歯車１９と、回転中心が入力軸１１と同一軸心上にあって外歯１７と歯車連結する連結内歯２０を有する出力手段とを備え、内歯１８は入力軸１１に歯車連結機構２２を介して連結され、入力軸１１及び第２の入力手段の回転数の差に応じて内外歯車１９を回転させながら偏心ガイド部１２に沿って周回させる。
摘要翻译：根据输入轴和输出装置之间的旋转差异，能够控制输出装置的旋转的传动装置，具有减小的部件数量，并且结构简单。传动装置具有输入轴（11），偏心引导板（13），第二输入装置，内外齿轮（19）和输出装置。偏心引导板（13）以输入轴（11）的轴线为中心支撑，并且具有偏心引导部（12），该偏心引导部在与偏心引导板（13）的旋转中心不同的偏心位置具有中心。第二输入装置经由动力传递装置旋转地驱动偏心导向板（13）。内外齿齿轮（19）具有由偏心引导部分（12）引导的圆形中空圆柱形引导部分（16），并且具有外齿（17）和内齿（18），轴偏心导板（13）的偏心度。输出装置具有与输入轴（11）同轴的旋转中心，并且具有与外齿（17）啮合的内部连接齿（20）。内齿（18）通过齿轮连接机构（22）与输入轴（11）连接，并使内齿齿轮（19）围绕偏心引导部（12）旋转，同时使齿轮（19）沿着到输入轴（11）和第二输入装置之间的旋转数量的差异。

3. 发明申请

WO03024182A3 WHEELCHAIR TWO-SPEED WHEEL ASSEMBLY AND QUICK-RELEASE MOUNTING 审中-公开
标题翻译： WHEELCHAIR两速车轮组件和快速安装
公开(公告)号：WO03024182A3
公开(公告)日：2003-07-10
申请号：PCT/US0228963
申请日：2002-09-11
申请人： MAGIC WHEELS INC
发明人： MEGINNESS STEPHEN M III , MATAS WENDELL G
IPC分类号： B62M11/06 , A61G5/02 , A61G5/10 , F16H3/70 , B62M1/14
CPC分类号： A61G5/02 , A61G5/1083 , A61G5/1086 , F16H3/70 , F16H2200/0034
摘要： A wheel assembly for a wheelchair having a two-gear arrangement, in which a hypocycloidal gear provides a ratio lower than 1:1. A shift member (38), located on the wheel assembly, has hand operated shift portions (70, 72) and is capable of moving perpendicular to the wheel axle between two positions. The shift member can be moved while the user is seated in the wheelchair and the wheelchair is not moving. The wheel assembly includes a hand rim (14) connected to a housing (18) within which is a gear assembly (22). The gear assembly includes two spaced cage plates (86, 88) which are joined by fixed shafts (92A-92A) having unidirectional rollers (92, 92) positioned thereon around the periphery thereof. The rollers have an exterior surface portion which engages with the interior surface of the housing to readily permit movement in the forward direction, but to prevent movement in the rear direction, unless the hand rims are used to rotate the housing relative to the gear assembly. The cage plate has rubbing elements which interact with the interior surface of the housing to produce an additional braking force for downhill terrain.
摘要翻译：一种用于轮椅的轮组件，其具有双齿轮装置，其中，下摆齿轮提供低于1:1的比例。位于车轮组件上的变速构件（38）具有手动变速部分（70,72），并能够在两个位置之间垂直于轮轴移动。移动构件可以在用户坐在轮椅上并且轮椅不移动的同时移动。车轮组件包括连接到壳体（18）的手轮（14），在其中是齿轮组件（22）。齿轮组件包括两个间隔开的保持板（86,88），它们由固定轴（92A-92A）连接，其中定向在其周边上的单向辊（92,92）。辊具有外表面部分，其与壳体的内表面接合以容易地允许向前方向移动，但是为了防止在后方向上的运动，除非使用手轮围绕壳体相对于齿轮组件旋转。笼板具有与壳体的内表面相互作用的摩擦元件，以产生用于下坡地形的附加制动力。

4. 发明申请

WO2017157007A1 一种智能自适应少齿差行星传动装置审中-公开
公开(公告)号：WO2017157007A1
公开(公告)日：2017-09-21
申请号：PCT/CN2016/101621
申请日：2016-10-10
申请人：中冶赛迪工程技术股份有限公司
发明人：刘景亚 , 王蜀生 , 彭晓华 , 戴文军
IPC分类号： F16H3/46 , F16H57/023 , F16H57/021
CPC分类号： F16H3/70 , F16H3/46 , F16H57/021 , F16H57/023
摘要：一种对工作负载实现智能自适应的少齿差行星传动装置，包括左行星轮（5）、右行星轮（2）、左端盘（4）、右端盘（1）、壳体（3）和连接构件（8）。所述连接构件（8）的一端沿轴向穿过所述左行星轮（5）和右行星轮（2），且连接构件（8）两端的端部分别与所述左端盘（4）和所述右端盘（1）固连，所述左行星轮（5）同时与左端盘（4）和壳体（3）上的齿廓啮合，所述右行星轮（2）同时与右端盘（1）和壳体（3）上的齿廓啮合，所述左行星轮（5）、右行星轮（2）、左端盘（4）、右端盘（1）和壳体（3）形成力封闭机构。所述左行星轮（5）、右行星轮（2）、左端盘（4）、右端盘（1）和壳体（3）形成的力封闭机构使得该传动装置可以根据负载的变化自动无级调整传动比和输出转速，无需依赖测控系统，结构简单、成本低。

5. 发明申请

WO2012011573A1 変速歯車装置审中-公开
标题翻译：变速齿轮装置
公开(公告)号：WO2012011573A1
公开(公告)日：2012-01-26
申请号：PCT/JP2011/066709
申请日：2011-07-22
申请人：株式会社ジェイテクト , 小林恒 , 小野崎徹 , 柴田英紀
发明人：小林　恒 , 小野崎　徹 , 柴田　英紀
IPC分类号： F16H1/32
CPC分类号： F16H3/70 , F16H1/32 , F16H2001/325
摘要：【課題】従来と異なる構成を備え、高い変速比を得られるとともに、装置全体の強度を向上することが可能な変速歯車装置を提供することを目的とする。【解決手段】変速歯車装置１は、ハウジングＨと、所定の回転軸Ｌｏを中心に回転可能に支持された第一部材２０と、外歯歯車７１が形成された軸部材７０と、外歯歯車７１と噛み合う内歯歯車３１が形成された環状部材３０と、ハウジングＨに対して相対回転不能な状態で配置された円盤部材５０と、環状部材３０の自転成分のみを円盤部材５０に伝達する伝達機構を備える。外歯歯車７１は、内歯歯車３１と歯数が異なる。また、第一部材２０には、環状部材３０の中心が回転軸Ｌｏから所定の距離になる位置に環状部材３０を収容する収容孔２１が形成される。そして、環状部材３０は、第一部材２０に対して相対回転可能な状態で収容孔２１に収容される。
摘要翻译：公开了一种变速齿轮装置，其具有与常规构造不同的构造，并且可以获得高齿轮比并且可以提高整体装置的强度。变速齿轮装置（1）设置有：壳体（H）; 第一构件（20），其以预定的旋转轴线（Lo）为中心可旋转地支撑; 形成有外齿齿轮（71）的轴构件（70）形成与外齿齿轮（71）啮合的内齿轮（31）的环状部件（30）相对于壳体（H）以相对不可旋转的状态设置的盘构件（50）; 以及仅将环状构件（30）的旋转构件传递到盘构件（50）的传动机构。外齿轮（71）与内齿轮（31）具有不同数量的齿。此外，在第一构件（20）处形成有在环形构件（30）的中心距离旋转轴线（Lo）的预定距离的位置处接收环形构件（30）的容纳孔（21））。此外，环形构件（30）由相对于第一构件（20）处于相对可旋转状态的容纳孔（21）容纳。

6. 发明申请

WO2004005756A1 ECCENTRIC GEARBOX 审中-公开
标题翻译：偏心齿轮箱
公开(公告)号：WO2004005756A1
公开(公告)日：2004-01-15
申请号：PCT/IN2002/000143
申请日：2002-07-02
申请人： AMBARDEKAR, Vishvas
发明人： AMBARDEKAR, Vishvas
IPC分类号： F16H3/70
CPC分类号： F16H3/70 , F16H3/083
摘要： An eccentric gearbox with selectable large speed ratio, in this gearbox many eccentric gear (8, 12, 16) pairs are assembled in parallel, and are connected to a common input shaft (1) and a common output shaft (2). In every gear pair (8, 12, 16), one gear keeps its orientation fixed with respect to a fixed part called as fixed gear (8, 12,16) and another gear that rotates about its own axis is called as moving gear (7, 11, 15). Difference in number of teeth on the two gears of a gear pair is kept to one tooth or more. Through proper selection of a particular gear pair any speed ratio can be selected. In this way, it is possible to make a compact gearbox, with multiple large speed ratios. Such a gear box can be used in automobiles, robot manipulators, earth moving equipments, space applications, toys, hand held tools and many other applications.
摘要翻译：具有可选择大速比的偏心齿轮箱，在该变速箱中，许多偏心齿轮（8,12,16）对并联组装，并连接到公共输入轴（1）和公共输出轴（2）。在每个齿轮对（8,12,16）中，一个齿轮相对于称为固定齿轮（8,12,16）的固定部分保持其定向，并且围绕其自身轴线旋转的另一个齿轮被称为移动齿轮（ 7，11，15）。齿轮对的两个齿轮上的齿数的差异保持在一个或多个齿。通过适当选择特定的齿轮对，可以选择任何速度比。以这种方式，可以制造具有多个大速比的紧凑型变速箱。这种齿轮箱可用于汽车，机器人操纵器，土方移动设备，空间应用，玩具，手持工具以及许多其他应用。

7. 发明申请

WO2016068371A1 변속기 审中-公开
标题翻译：传输
公开(公告)号：WO2016068371A1
公开(公告)日：2016-05-06
申请号：PCT/KR2014/010698
申请日：2014-11-07
申请人： 권윤구
发明人： 권윤구
IPC分类号： F16H3/04
CPC分类号： F16H3/70 , F16H2001/322 , F16H2200/0034
摘要： 본 발명은 변속기에 관한 것으로, 입력축, 상기 입력축으로부터 동력을 전달받는 출력축, 및 상기 입력축에서 상기 출력축으로 전달되는 동력을 변속시키는 변속장치를 포함하며, 상기 변속장치는, 링기어; 상기 링기어의 일측에 내접하고 상기 입력축으로부터 전달된 동력에 의해 회전하면서 링기어를 회전시키는 입력기어와, 상기 입력기어의 중심점(A)과 상기 링기어의 중심점(B)을 지나는 가이드바가 형성된 입력부재; 일단은 상기 가이드바에 상기 입력기어의 중심점(A)과 상기 링기어의 중심점(B)으로 이동 가능하게 결합되고, 타단은 입력축에 결합되어 상기 입력기어의 회전 중심을 변경하여 상기 링기어의 회전력을 변속하는 변속슬라이더; 및 상기 링기어의 타측에 내접하고, 상기 링기어에 의해 회전하면서 변속된 동력을 출력축에 전달하는 출력기어를 포함한다.
摘要翻译：本发明涉及一种变速器，包括输入轴，用于从输入轴接收动力的输出轴和用于改变从输入轴传递到输出轴的动力速度的速齿轮，其中速度档包括：齿圈; 输入构件，其包括输入齿轮，所述输入齿轮与所述齿圈的一侧内部接触并且通过从所述输入轴传递的动力而旋转，从而使所述齿圈旋转;以及引导杆，其穿过所述中心点（A）输入齿轮和齿圈的中心点（B）; 一个换档滑块，其一端连接到导杆，以可移动到输入齿轮的中心点（A）和齿圈的中心点（B），另一端连接到输入轴，以改变输入齿轮的旋转中心并改变齿圈的旋转力的速度; 以及输出齿轮，其与所述齿圈的另一侧内部接触并且被所述齿圈旋转以将所述移动的动力传递到所述输出轴。

8. 发明申请

WO2013174157A1 洗衣机双匀动力输出方法、装置、洗衣机及洗涤方法审中-公开
公开(公告)号：WO2013174157A1
公开(公告)日：2013-11-28
申请号：PCT/CN2013/071056
申请日：2013-01-28
申请人：陈昌
发明人：陈昌
IPC分类号： D06F17/08
CPC分类号： D06F17/08 , D06F37/30 , F16H1/32 , F16H1/321 , F16H3/70 , F16H37/12 , F16H2001/323 , F16H2001/325 , F16H2001/327 , Y10T29/49464
摘要：一种洗衣机双匀动力输出方法及装置，动力输出方法包括：将减速机构的输入部件与提供转动动能的动力部件固定连接，将减速机构的脱水输出部件与洗衣机的脱水轴套（20）固定连接；将减速机构的洗涤输出部件与洗衣机的洗涤轴（5）连接。通过洗涤输出部件与输入部件进行连接，使洗涤输出部件围绕动力部件的轴心公转，通过将脱水输出部件与洗涤输出部件进行啮合连接，使脱水输出部件和洗涤输出部件通过相互作用分别进行自转，从而分别驱动洗涤轴和脱水轴套进行旋转。本装置可以使洗涤轴的转速随洗涤负载的变化而发生变化。

9. 发明申请

WO2013050353A1 IMPROVED CONTINUOUS VARIABLE TRANSMISSION SYSTEM AND USE THEREOF 审中-公开
标题翻译：改进的连续可变传动系统及其应用
公开(公告)号：WO2013050353A1
公开(公告)日：2013-04-11
申请号：PCT/EP2012/069426
申请日：2012-10-02
申请人： PEETERS, Ivan
发明人： PEETERS, Ivan
IPC分类号： F16H3/76
CPC分类号： F16H3/70 , F16H3/76
摘要： The invention provides a continuously variable transmission (CVT) system comprising a transmission means, connected to an input shaft and comprising at least a driving gear capable of rotating around its center, said center capable of rotating around a center of a virtual trajectory; a gear ring, engaged with said driving gear, capable of eccentrically rotating around said center of said virtual trajectory;a blocking means, engaged with said gear ring, comprising a set of blocking elements adopted to block the rotation of said gear ring and which elements are suitable to move; and an output shaft, connected with said driving gear. The invention further provides the use of such a CVT system in large vehicles and windmills.
摘要翻译：本发明提供了一种无级变速器（CVT）系统，其包括连接到输入轴的传动装置，并且至少包括能围绕其中心旋转的驱动齿轮，所述中心能够围绕虚拟轨迹的中心旋转; 与所述驱动齿轮接合的齿圈，能够围绕所述虚拟轨迹的所述中心偏心旋转;与所述齿圈接合的阻挡装置，包括用于阻挡所述齿圈的旋转的一组阻挡元件，以及哪些元件适合移动; 以及与所述驱动齿轮连接的输出轴。本发明还提供了在大型车辆和风车中使用这种CVT系统。

10. 发明申请

WO2009053996A1 MODIFIED ECCENTRIC GEARBOX 审中-公开
标题翻译：改装偏心齿轮箱
公开(公告)号：WO2009053996A1
公开(公告)日：2009-04-30
申请号：PCT/IN2008/000215
申请日：2008-04-03
申请人： AMBARDEKAR, Vishvas
发明人： AMBARDEKAR, Vishvas
IPC分类号： F16H3/70
CPC分类号： F16H3/70 , Y10T74/19237
摘要： The invention deals with an eccentric gearbox with selectable. large speed ratio. A gearbox that consists of multiple eccentric gear pairs (12, 13 and 14,15), an eccentric gear pair is engaged between input (22) and output shafts (24) as to get corresponding speed ratio between the two shafts. In present invention, mechanisms are developed to disengage gears belonging to an eccentric gear pair that is not engaged between input (22) and output shafts (24) as to reduce wear and tear of the gears. In one approach variable eccentricity assemblies (16, 17) can make unengaged fixed gears (12, 14) stationary as to reduce energy consumption and vibrations also. In another approach, movement of revolving gears (13, 15) along output shaft axis (24) can engage or disengage gears of an eccentric gear pair (12,13 and 14, 15) as per the requirement. Use of common revolving gear (13, 15) or common fixed gear (12, 14) for multiple eccentric gear pairs (12,13 and 14, 15) can reduce inertia load on output shaft (24) and input shaft (22) respectively.
摘要翻译：本发明涉及一种可选择的偏心齿轮箱。大速比。一种由多个偏心齿轮对（12,13和14,15）组成的变速箱，偏心齿轮对啮合在输入（22）和输出轴（24）之间，以获得两个轴之间的对应变速比。在本发明中，开发了用于使属于偏心齿轮对的齿轮脱开的机构，该齿轮对不与输入轴（22）和输出轴（24）接合，以减少齿轮的磨损。在一种方法中，可变偏心组件（16,17）可以使未啮合的固定齿轮（12,14）固定，以减少能量消耗和振动。在另一种方法中，根据要求，旋转齿轮（13,15）沿着输出轴线（24）的运动可以啮合或脱离偏心齿轮对（12,13和14,15）的齿轮。对于多个偏心齿轮对（12,13和14,15），使用共同的旋转齿轮（13,15）或公共固定齿轮（12,14）可分别减小输出轴（24）和输入轴（22）上的惯性负荷。

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