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    • 5. 发明申请
    • MOTEUR DE VÉHICULE AUTOMOBILE COMPORTANT UN GALET-TENDEUR PILOTÉ
    • 包含控制的IDLER PULLEY的电动汽车发动机
    • WO2014009665A1
    • 2014-01-16
    • PCT/FR2013/051661
    • 2013-07-11
    • RENAULT S.A.S
    • NOTON, Vincent
    • F16H7/12F16H7/08
    • F16H7/1281F16H2007/0808F16H2007/0876F16H2007/0893
    • L'invention propose un moteur (10) de véhicule automobile, comprenant un bloc-moteur qui reçoit au moins une platine (12) qui porte un galet-tendeur (14) d'une courroie d'accessoires dudit moteur, ladite platine (12) étant liée audit bloc par l'intermédiaire d'au moins un point d'ancrage mobile (16) et d'au moins un point d'ancrage réglable (18) dont la position peut être modifiée pour permettre un déplacement de la platine (12)transversalement par rapport à l'axe (A) du galet (14) afin de modifier la pression exercée par le galet (14) sur la courroie d'accessoires, caractérisé en ce que le point d'ancrage réglable (18) est fixé à l'extrémité (20) d'un vérin commandé (22) fixé au bloc-moteur (10), pour permettre le pilotage de la tension de la courroie d'accessoires.
    • 本发明涉及一种机动车辆发动机(10),其包括发动机缸体,该发动机缸体容纳至少一个支撑所述发动机的附件带的惰轮(14)的板(12),所述板(12)与所述 通过至少一个移动锚固点(16)和至少一个可调节锚固点(18)的块,其位置可以被修改,以使得板(12)能够相对于轴线(A)横向移动 滑轮(14),以便改变由皮带轮(14)施加在附件皮带上的压力,其特征在于,所述可调节锚固点(18)附接到连接到所述皮带轮(14)的受控气缸(22)的端部(20) 发动机缸体(10),以便控制附件带的张力。