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    • 3. 发明申请
    • DIRECTLY ACTUATED INJECTION VALVE
    • 直接执行注射阀
    • WO2002095212A1
    • 2002-11-28
    • PCT/CA2002/000738
    • 2002-05-17
    • WESTPORT RESEARCH INC.WELCH, AlanRAHARDJA, IrawanHEBBES, Michael
    • WELCH, AlanRAHARDJA, IrawanHEBBES, Michael
    • F02M47/02
    • F02D41/20F02B2275/14F02D41/2096F02D2041/2037F02M21/0254F02M21/0269F02M51/005F02M51/0603F02M51/0607F02M61/08F02M61/10F02M61/166F02M61/167F02M2200/30F02M2200/304F02M2200/507Y02T10/123Y02T10/32
    • A directly actuated injection valve (100) comprises a hollow valve housing (102), a valve member (114) disposed within the hollow interior, a biasing mechanism (116), an actuator assembly (130) and a hydraulic link assembly (160). The valve member (114) is movable between a closed position and an open position for governing the flow of fuel into the combustion chamber of an internal combustion engine. The biasing mechanism (116), preferably a spring, biases the valve member in the closed position. The actuator assembly (130) generates an opening force that acts against the valve spring (116) to open the valve. The hydraulic link assembly (160) is interposed between the valve member and the valve spring and the actuator assembly. The hydraulic link assembly (160) transmits respective closing and opening forces to the valve member. The hydraulic link preferably comprises a piston disposed within a cylinder that is filled with a hydraulic fluid. The opening and closing forces are transmitted through a thickness of the hydraulic fluid that is trapped between the planar surfaces of the piston and the head and base of the hydraulic cylinder (160).
    • 直接致动的喷射阀(100)包括中空阀壳体(102),设置在中空内部内的阀构件(114),偏压机构(116),致动器组件(130)和液压连杆组件(160) 。 阀构件(114)可在关闭位置和打开位置之间移动,用于控制进入内燃机燃烧室的燃料流。 偏压机构116优选地是弹簧,将阀构件偏置在关闭位置。 致动器组件(130)产生作用于阀弹簧(116)以打开阀的打开力。 液压连杆组件(160)插入在阀构件和阀弹簧和致动器组件之间。 液压连杆组件(160)将相应的关闭和打开力传递到阀构件。 液压连杆优选地包括设置在充满液压流体的气缸内的活塞。 打开和关闭力通过被压在活塞的平面表面和液压缸(160)的头部和底座之间的液压流体的厚度传递。
    • 4. 发明申请
    • 針弁ばね力調整機構付き燃料噴射弁を備えた内燃機関及び燃料噴射弁の調整方法
    • 具有用于调节针阀弹簧力的机构的燃油喷射阀的内燃机,以及调节燃油喷射阀的方法
    • WO2005083263A1
    • 2005-09-09
    • PCT/JP2005/003661
    • 2005-02-25
    • 三菱重工業株式会社袴田 宣克
    • 袴田 宣克
    • F02M61/16
    • F02M63/0005F02M61/168F02M61/20F02M2200/507
    • 燃料噴射ポンプから圧送される燃料の圧力により針弁スプリングのばね力に抗して針弁を押し上げて該針弁を開弁し、前記燃料をノズルチップ先端部に形成された噴孔から燃焼室内に噴射する燃料噴射弁を備えた内燃機関において、前記燃料噴射弁は、前記針弁スプリングを2個備えるとともに、前記2個の針弁スプリングのそれぞれにばね力を調整するためのねじ式の調整具を付設して、前記2個の調整具で対応する前記2個の針弁スプリングのばね力を独立して調整可能に構成することにより、燃料噴射弁の組立、調整時には燃料噴射弁をシリンダヘッドから抜き出すことなく該シリンダヘッドに組み付けた状態で、開弁圧を2段階で容易にかつ高精度で調整可能に出来る。
    • 一种具有燃料喷射阀的内燃机,其中,在燃料喷射阀中,通过来自燃料喷射泵的压力下发送的燃料的压力,针阀针对针阀弹簧的力而被推上并打开,从而将燃料从 形成在喷嘴头部头部的喷射孔。 燃料喷射阀具有两个针阀弹簧,并且用于调节弹簧力的螺旋型调节器附接到每个针阀弹簧,并且两个针阀弹簧的弹簧力由相应的两个调节器独立地调节 。 在燃料喷射阀的组装和调节中,可以在不从气缸盖拆卸燃料喷射阀并且将气门组装在气缸盖中的情况下分两个阶段容易且高精度地调节阀打开压力。
    • 5. 发明申请
    • DIRECTLY ACTUATED INJECTION VALVE
    • 直接驱动的注射阀
    • WO0129400A3
    • 2001-11-08
    • PCT/CA0001156
    • 2000-10-02
    • WESTPORT RES INCWELCH ALAN BRAHARDJA IRAWAN BHEBBES MICHAEL
    • WELCH ALAN BRAHARDJA IRAWAN BHEBBES MICHAEL
    • F02D41/20F02M21/02F02M47/00F02M47/04F02M51/00F02M51/06F02M61/08F02M61/10F02M61/16F02M63/00F01L9/04
    • F02M61/167F02B2275/14F02D19/024F02D41/20F02D41/2096F02D2041/2037F02M21/0254F02M21/0263F02M51/005F02M51/0607F02M61/08F02M61/10F02M61/166F02M2200/30F02M2200/304F02M2200/507Y02T10/123Y02T10/32
    • A directly actuated injection valve comprises a hollow valve housing (102), a valve needle (119) disposed within the hollow interior, a needle spring (116), an actuator assembly, and a hydraulic link assembly. The actuator assembly generates an opening force that acts against the needle spring (116) to open the valve. The hydraulic link assembly is interposed between the valve needle (114) and the needle spring (116) and the actuator assembly. The hydraulic link assembly transmits respective closing and opening forces to the valve needle (114). The hydraulic link preferably comprises a piston (114b) disposed within a cylinder (160) that is filled with a hydraulic fluid. The opening and closing forces are transmitted through a thickness of the hydraulic fluid that is trapped between the planar surfaces of the piston (114b) and the head (162) and base of the hydraulic cylinder. In the preferred embodiment, the thickness of the hydraulic fluid trapped between the piston (114b) and cylinder head (162) or base is automatically adjustable in response to changes in the dimensional relationship between components of the injection valve to maintain a desired valve needle lift when the actuator assembly is activated. When the actuator assembly comprises a magnetostrictive or piezoelectric member (130), the movements of the valve needle (114) can be controlled by the application of a shaped control pulse or waveform to improve the speed of the opening and closing motion of the valve needle (114), and to reduce the impact of the valve needle on the valve seat upon closing.
    • 直接致动的喷射阀包括中空阀壳体(102),布置在中空内部内的阀针(119),针弹簧(116),致动器组件和液压连杆组件。 致动器组件产生打开力,其抵抗针弹簧(116)以打开阀。 液压连杆组件插入在阀针(114)和针弹簧(116)与致动器组件之间。 液压连杆组件将相应的关闭力和打开力传递到阀针(114)。 液压连杆优选包括设置在填充有液压流体的缸体(160)内的活塞(114b)。 打开力和闭合力通过被截留在活塞(114b)的平面表面与液压缸的头部(162)和基部之间的液压流体的厚度传递。 在优选实施例中,响应于喷射阀部件之间的尺寸关系的变化,截留在活塞(114b)和气缸盖(162)或基部之间的液压流体的厚度可自动调节,以维持期望的阀针升程 当致动器组件被激活时。 当致动器组件包括磁致伸缩或压电构件(130)时,阀针(114)的运动可通过施加成形的控制脉冲或波形来控制,以改善阀针的打开和关闭运动的速度 (114),并在关闭时减少阀针对阀座的冲击。
    • 7. 发明申请
    • DIRECTLY ACTUATED INJECTION VALVE
    • 直接执行注射阀
    • WO01029400A2
    • 2001-04-26
    • PCT/CA2000/001156
    • 2000-10-02
    • F02D41/20F02M21/02F02M47/00F02M47/04F02M51/00F02M51/06F02M61/08F02M61/10F02M61/16F02M63/00F01L9/04F02M41/20
    • F02M61/167F02B2275/14F02D19/024F02D41/20F02D41/2096F02D2041/2037F02M21/0254F02M21/0263F02M51/005F02M51/0607F02M61/08F02M61/10F02M61/166F02M2200/30F02M2200/304F02M2200/507Y02T10/123Y02T10/32
    • A directly actuated injection valve comprises a hollow valve housing (102), a valve needle (119) disposed within the hollow interior, a needle spring (116), an actuator assembly, and a hydraulic link assembly. The actuator assembly generates an opening force that acts against the needle spring (116) to open the valve. The hydraulic link assembly is interposed between the valve needle (114) and the needle spring (116) and the actuator assembly. The hydraulic link assembly transmits respective closing and opening forces to the valve needle (114). The hydraulic link preferably comprises a piston (114b) disposed within a cylinder (160) that is filled with a hydraulic fluid. The opening and closing forces are transmitted through a thickness of the hydraulic fluid that is trapped between the planar surfaces of the piston (114b) and the head (162) and base of the hydraulic cylinder. In the preferred embodiment, the thickness of the hydraulic fluid trapped between the piston (114b) and cylinder head (162) or base is automatically adjustable in response to changes in the dimensional relationship between components of the injection valve to maintain a desired valve needle lift when the actuator assembly is activated. When the actuator assembly comprises a magnetostrictive or piezoelectric member (130), the movements of the valve needle (114) can be controlled by the application of a shaped control pulse or waveform to improve the speed of the opening and closing motion of the valve needle (114), and to reduce the impact of the valve needle on the valve seat upon closing.
    • 直接致动的喷射阀包括中空阀壳体(102),设置在中空内部的阀针(119),针弹簧(116),致动器组件和液压连杆组件。 致动器组件产生作用于针簧(116)以打开阀的打开力。 液压连杆组件插入在阀针(114)和针簧(116)和致动器组件之间。 液压连杆组件将相应的关闭和打开力传递到阀针(114)。 液压连杆优选地包括设置在填充有液压流体的气缸(160)内的活塞(114b)。 打开和关闭力通过被夹在活塞(114b)的平面和头部(162)和液压缸底部之间的液压流体的厚度传递。 在优选实施例中,捕获在活塞(114b)和气缸盖(162)或底座之间的液压流体的厚度可以响应于喷射阀的部件之间的尺寸关系的变化自动调整,以保持所需的阀针提升 当致动器组件被激活时。 当致动器组件包括磁致伸缩或压电元件(130)时,可通过施加成形的控制脉冲或波形来控制阀针(114)的运动,以提高阀针的打开和关闭运动的速度 (114),并且在关闭时减小阀针对阀座的冲击。
    • 10. 发明申请
    • VORRICHTUNG ZUR EINSTELLUNG EINES ANKERHUBS EINES MAGNETVENTILS
    • DEVICE用于设置电枢行程的螺线管
    • WO2004040126A1
    • 2004-05-13
    • PCT/DE2003/002128
    • 2003-06-26
    • ROBERT BOSCH GMBHPAUER, ThomasMIEHLE, TilmanLALIC, Hrvoje
    • PAUER, ThomasMIEHLE, TilmanLALIC, Hrvoje
    • F02M61/20
    • F02M63/0015F02M51/0642F02M61/161F02M61/168F02M2200/507F02M2200/8076
    • Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Einstellung eines Ankerhubs eines Ankers (3) auf Betätigung eines Magneten (11) eines Magnetventils (1) hin, mit einer bezüglich einem Hauptkörper (2) des Magnetventils (1) in einer axialen Führung (10) angeordneten und in axialer Position bezüglich einem Hauptkörper (2) des Magnetventils (1) einstellbaren Anschlagshülse (4), welche einen Anschlag zur Begrenzung des Ankerhubs in einer axialen Richtung bildet, wobei ein verstellbares Einstellelement (5) mit zwei Gewindeabschnitten (6, 7) unterschiedlicher Gewindesteigung (P) und gleicher Gewinderichtung vorgesehen ist, durch welches die Position der Anschlagshülse (4) einstellbar ist, wobei der erste Gewindeabschnitt (6) in einen entsprechenden ersten Gewindeabschnitt (8) der Anschlagshülse (4) eingreift und der zweite Gewindeabschnitt (7) in einen entsprechenden zweiten Gewindeabschnitt (9) des Hauptkörpers (2) eingreift, sowie auf ein Magnetventil (1) mit einer entsprechenden Vorrichtung, insbesondere zur Verwendung in einem Kraftstoff-Injektor.
    • 本发明涉及一种装置,用于在电磁阀的磁体(11)的致动设置的电枢(3)的电枢行程(1)不与在主体一个方面(2)的电磁阀(1)中的轴向引导件(10) 布置并且相对于主体的轴向位置(2)的电磁阀(1)的可调节止动套筒(4),形成一个止动用于限制衔铁行程在轴向方向上,其中,(5)具有可调节的调节元件的两个螺纹部分(6,7) 不同的螺距(P)和相同的螺纹方向是由设置在止动套筒的位置(4)是可调节的,其中,所述第一螺纹部分(6)在相应的第一螺纹部分接合(8)的止挡套筒(4)和所述第二螺纹节段(7 )所述主体的一个相应的第二螺纹部(9)接合(2),以及一个电磁阀(1)与相应的 s设备,特别是用于在燃料喷射器的使用。