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1. 发明申请

WO2012088566A1 GAS TURBINE ENGINE 审中-公开
标题翻译：气体涡轮发动机
公开(公告)号：WO2012088566A1
公开(公告)日：2012-07-05
申请号：PCT/BG2011/000027
申请日：2011-12-16
申请人： PETROV, Rossen
发明人： PETROV, Rossen
IPC分类号： F02C3/06 , F02C3/08 , F02C3/09 , F01D1/06
CPC分类号： F02C3/085 , F01D1/06 , F02C3/06 , F02C3/09 , F05B2240/33
摘要： The invention relates to a gas turbine engine that will find application in the mechanical engineering and in particular in the manufacturing of small-scale engines for vehicles and electricity generation. The gas turbine engine includes a compressor and a turbine mounted on a connecting shaft and also a combustion chamber. According to the invention the compressor/1/ and turbine/2/ are connected to one another through the connecting shaft, comprising a hollow shaft/3/, enclosing as an outer wall the combustion chamber/5/, while the compressor/1/ and turbine/2/ are mounted through bearings/8/ on a stationary axle/4/, located centrally along the axis of symmetry of the engine. The compressor/1/, the turbine/2/ and the hollow connecting shaft/3/ comprise the engine rotor. The inlet guide vanes/1.3/ and the diffuser/1.4/ of the compressor/1/, same as the guide vanes/2.3/ of the turbine/2/, are fixed rigidly to the stationary axle/4/. In configurations, behind the turbine/2/, also mounted through bearings/8/ on the stationary axle/4/, is a second, free power turbine/2.4/ at the rear part of which a tooted gear/2.5/ is formed, coupled to a gear wheel/11.1/ of an output shaft/11/ for transferring power to a power take-off. It is possible the compressor/1/ to be a dual-rotor type, comprising an inner/1.1/ and outer rotors/1.2/, same as the turbine/2/ - respectively an inner/2.1/ and an outer/2.2/ rotors, driven in opposite directions through gears/12/, positioned between them.
摘要翻译：本发明涉及一种能够在机械工程中应用的燃气涡轮发动机，特别涉及用于车辆和发电的小型发动机的制造。燃气涡轮发动机包括安装在连接轴上的压缩机和涡轮机以及燃烧室。根据本发明，压缩机/ 1 /和涡轮机2通过连接轴彼此连接，该连接轴包括一个空心轴/ 3，其包围燃烧室/ 5 /的外壁，而压缩机/ 和涡轮/ 2通过轴承/ 8 /安装在固定轴/ 4 /上，沿着发动机对称轴线的中心位置。压缩机/ 1 /，涡轮机2和空心连接轴3构成发动机转子。与涡轮/ 2 /的导向叶片/ 2.3 /相同的压缩机/ 1 /的扩散器/ 1.4 /的入口导向叶片/刚性地固定到固定轴/ 4 /。在配置中，通过轴承/ 8 /安装在固定轴/ 4 /上的涡轮机/ 2 /后部是在后部形成第二个自由动力涡轮机/ 2.4 /的齿轮/ 2.5 / 连接到输出轴/ 11 /的齿轮/ 11.1 /，用于将动力传递到动力输出。压缩机/ 1 /可以是双转子类型，包括内部/ 1.1 /外部转子/ 1.2 /，分别与内部/ 2.1 /外部/ 2.2转子相同通过位于它们之间的齿轮/ 12 /相反方向驱动。

2. 发明申请

WO2007103777A2 TWO-SHAFT TURBOCHARGER 审中-公开
标题翻译：双轴涡轮增压器
公开(公告)号：WO2007103777A2
公开(公告)日：2007-09-13
申请号：PCT/US2007063144
申请日：2007-03-02
申请人： HONEYWELL INT INC , VRBAS GARY D
发明人： VRBAS GARY D
IPC分类号： F01D17/16 , F02B37/013 , F02B37/24 , F02C3/08 , F02C3/09 , F02C6/12
CPC分类号： F02C6/12 , F01D17/162 , F01D17/165 , F02B37/004 , F02B37/013 , F02B37/24 , F02C3/085 , F04D17/025 , F04D25/04 , F05D2270/10 , Y02T10/144
摘要： [0043] A turbocharger, having an axial compressor wheel and an axial turbine wheel mounted on a first shaft supported by a housing, and a radial compressor wheel and a radial turbine wheel mounted on a second shaft, the second shaft concentrically extending around the first shaft and being supported by the housing. The housing defines a first duct extending axially from the exducer of the axial compressor to the inducer of the radial compressor, and a second duct extending axially from the exducer of the radial turbine to the inducer of the axial turbine. A plurality of controllable compressor guide vanes extend through the first duct, and a plurality of controllable turbine stator vanes extend through the second duct. The housing is provided with variable diffuser vanes at the exducer of the radial compressor, and with variable turbine vanes at the inducer of the radial turbine. The variable turbine vanes and the turbine stator vanes are controlled to accurately control the rotation rate of the radial and axial turbines. The compressor guide vanes are controiled to minimize surge and maximize choke flow rate.
摘要翻译：涡轮增压器，其具有安装在由壳体支撑的第一轴上的轴向压缩机叶轮和轴向涡轮机叶轮，以及安装在第二轴上的径向压缩机叶轮和径向涡轮机叶轮，所述第二轴同心地围绕第一轴并且由壳体支撑。壳体限定了从轴向压缩机的排放器轴向延伸到径向压缩机的引导器的第一管道，以及从径向涡轮机的排放器轴向延伸到轴向涡轮机的引导器的第二管道。多个可控制的压缩机导向叶片延伸穿过第一管道，并且多个可控制的涡轮机定子叶片延伸通过第二管道。壳体在径向压缩机的排放器处设置有可变的扩散器叶片，并且在径向涡轮机的引导器处具有可变涡轮叶片。控制可变涡轮机叶片和涡轮机定子叶片以精确地控制径向和轴向涡轮机的旋转速率。压缩机导叶受到控制以最小化浪涌并最大限度地提高扼流流量。

3. 发明申请

WO2018219254A1 热管发动机审中-公开
公开(公告)号：WO2018219254A1
公开(公告)日：2018-12-06
申请号：PCT/CN2018/088730
申请日：2018-05-28
申请人：游涛
发明人：游涛
IPC分类号： F02C3/04 , F01D1/34
CPC分类号： F01D1/38 , F02C3/085 , F02C3/14
摘要：一种热管发动机，包括壳体（1）、设置于壳体中部并与壳体固定连接的轴套（4）、通过轴承设置于轴套中的主轴（5）、以及位于轴套外侧并与壳体固定连接的燃烧室（6），主轴的端部连接有涡流发生体（8）；涡流发生体为圆锥台体形，涡流发生体上布置有若干根圆锥螺旋线形的工质通道（9）。该热管发动机由于工质通道圆锥为螺旋线形，使得工作介质沿螺旋线运动，且工质通道的直径为0.2-4mm，其能将工作介质划分为大量的小股工作介质流，从而能充分利用流体边界层效应，将工作介质的能量转换为轴的旋转动能输出，具有能量转换效率高，能耗低的优点。

4. 发明申请

WO2015122799A1 ГАЗОТУРБИННАЯ УСТАНОВКА 审中-公开
标题翻译：气体涡轮安装
公开(公告)号：WO2015122799A1
公开(公告)日：2015-08-20
申请号：PCT/RU2015/000073
申请日：2015-02-05
申请人： КОШЕЧКИН, Михаил Валерьевич
发明人： КОШЕЧКИН, Михаил Валерьевич
IPC分类号： F01D15/10 , F01D1/22 , F02C3/13
CPC分类号： F01D1/026 , F01D15/10 , F02C3/085 , F02C3/103 , F02C6/16 , F05D2250/82 , Y02E60/15
摘要： Газотурбинная установка включает воздушный компрессор, камеру сгорания, радиальную турбину с рабочим колесом в виде диска с лопатками, электрогенератор, расположенный на одном валу с турбиной. Воздушный компрессор установлен на автономном валу, соединен с ресивером и снабжен отключателем-регулятором. Камера сгорания снабжена краном- редуктором. Неподвижный корпус радиальной турбины выполнен с нормально расположенным относительно рабочей поверхности радиальных лопаток каналом подвода к ним рабочих газов от камеры сгорания и окном выхода отработанных газов. Диск радиальной турбины выполнен со щеками. Щеки диска расположены соосно валу с прилеганием к боковым поверхностям радиальных рабочих лопаток с двух сторон. Лопатки имеют прямоугольную форму и расположены на одинаковом расстоянии друг от друга в плоскостях, проходящих через ось турбины. Установка может дополнительно содержать теплообменник, соединенный с окном выхода отработанных газов. Газотурбинная установка позволяет поддерживать постоянное число оборотов вала колеса турбины при различных необходимых величинах потребляемой от электрогенератора мощности без применения дорогостоящих устройств: инверторов, стабилизаторов частоты и напряжения.
摘要翻译：燃气轮机装置包括空气压缩机，燃烧室，具有叶片形式的叶轮的径向涡轮机和位于与涡轮机相同的轴上的发电机。空气压缩机安装在单独的轴上，连接到接收器，并设有一个开关单元/调节器。燃烧室设有减压阀。径向涡轮机的固定壳体设置有通道，该通道与径向叶片的工作表面垂直，用于将工作气体从燃烧室供给到叶片，并且设置有排气出口窗口。径向涡轮机的圆盘具有面颊。圆盘面板与轴同轴定位，并且在两侧相对于径向工作叶片的侧表面。叶片的形状为矩形，并且在穿过涡轮机轴线的平面上彼此相等。该装置还可以包含连接到废气出口窗口的热交换器。燃气轮机安装允许在不使用诸如逆变器，频率稳定器和电压稳定器的昂贵设备的情况下，保持恒定数量的涡轮机叶轮轴旋转，从而避免了从发电机消耗的各种必要的功率水平。

5. 发明申请

WO1992007178A1 IMPROVED TURBINE ENGINE INTERSTAGE SEAL 审中-公开
标题翻译：改进的涡轮发动机INTERSTAGE SEAL
公开(公告)号：WO1992007178A1
公开(公告)日：1992-04-30
申请号：PCT/US1991006356
申请日：1991-09-05
申请人： ALLIED-SIGNAL INC.
发明人： ALLIED-SIGNAL INC. , CLEVENGER, Llyod, L.
IPC分类号： F02C03/08
CPC分类号： F01D25/145 , F02C3/085
摘要： A turbine engine includes adjacent compressor (12) and turbine (22) sections and an interstage seal assembly (30) interposing therebetween in cooperation with a rotor assembly (33) of the engine to inhibit leakage of pressurized air between the sections. The interstage seal assembly (30) includes an annular wall portion (72) at its outer perimeter cooperating with a housing of the engine and at its inner perimeter sealingly cooperating with the rotor assembly (33). The wall portion of the interstage seal includes nested conical sections of opposite axial dispositions which cooperatively resist both thermal and pressure differential induced distortion of the seal assembly.
摘要翻译：一种涡轮发动机包括压缩机部分（12）和涡轮部分（22）之间以及在所述的部分中的合作与发动机的转子组件（33），以防止介于相邻的级间密封组件（30）所述部件之间的压力下的空气泄漏。级间密封组件（30）包括一个环形壁（72）在其与马达壳体外周相配合和用于在与所述转子组件（33）其内周边密封的目的的合作。级间密封件的壁包括嵌套的，轴向相对相对于彼此锥形的部分，它们一起抵抗由于温度和到密封组件的压力差变形。

6. 发明申请

WO2013063115A1 REACTION TURBINE AND HYBRID IMPULSE REACTION TURBINE 审中-公开
标题翻译：反应涡轮和混合动力反应涡轮机
公开(公告)号：WO2013063115A1
公开(公告)日：2013-05-02
申请号：PCT/US2012/061691
申请日：2012-10-24
申请人： HYBRID TURBINE GROUP
发明人： PURDUM, Howard E. , DOWNS, William L. , DOWNS, L. Vann
IPC分类号： F01D1/00
CPC分类号： F01D1/16 , F02C3/062 , F02C3/085 , F02C3/16 , F02K7/005 , F02K7/08
摘要： A reaction turbine has channels formed in the top surface of a disc to create nozzles. The channels can be covered by a membrane sealed to the disc or by the housing extended from a combustor. Each channel may have a first section extending radially outwardly from an inlet of the reaction turbine and a second curved section extending from the first section to a periphery of the disc. A reaction turbine may also receive input from an impulse turbine. Fluid flows through the impulse turbine and fluid from the impulse turbine enters an inlet of the reaction turbine. The reaction turbine may have cooling channels and cooling fins to lower the temperature of the disc during operation.
摘要翻译：反应涡轮机具有形成在盘的顶表面中的通道，以形成喷嘴。通道可以被密封到盘上的膜或从燃烧器延伸的壳体覆盖。每个通道可以具有从反应涡轮机的入口径向向外延伸的第一部分和从第一部分延伸到盘的周边的第二弯曲部分。反应涡轮机还可以接收来自脉冲涡轮机的输入。流体流过脉冲涡轮机，并且来自脉冲涡轮机的流体进入反应涡轮机的入口。反应涡轮机可以具有冷却通道和冷却翅片，以在操作期间降低盘的温度。

7. 发明申请

WO2012031297A2 GAS TURBINE ENGINE CONFIGURATIONS 审中-公开
标题翻译：气体涡轮发动机配置
公开(公告)号：WO2012031297A2
公开(公告)日：2012-03-08
申请号：PCT/US2011/050543
申请日：2011-09-06
申请人： ICR TURBINE ENGINE CORPORATION , DONNELLY, Frank, Wegner , DEWIS, David, Williams
发明人： DONNELLY, Frank, Wegner , DEWIS, David, Williams
IPC分类号： F02C3/08
CPC分类号： F01D15/10 , F02C3/05 , F02C3/085 , F02C6/18 , F05D2260/90 , F05D2260/904 , Y02E50/12
摘要： A system of dense packaging of turbomachinery in a gas turbine engine by means of close-coupling of components and by the ability to rotate various engine components with respect to other engine components is disclosed. In addition, spool shaft rotational direction may be reversed to suit the application. In multiple engine configurations, the same ability to close-couple and rotate components and to reverse shaft rotational direction in order to rearrange the engine geometry package is used for packaging two or more gas turbine engines to achieve high power density. Dense-packing is possible because of a number of features of the basic engine. These features include: the use of compact centrifugal compressors and radial turbine assemblies; the close coupling of turbomachinery for a dense packaging; the ability to rotate certain key components so as to facilitate ducting and preferred placement of other components; the ability to control spool shaft rotational direction; and operation at high overall pressure ratios.
摘要翻译：公开了一种通过组件的紧密耦合和通过相对于其它发动机部件旋转各种发动机部件的能力在燃气涡轮发动机中的涡轮机械的密集包装系统。此外，卷筒轴旋转方向可以颠倒以适合应用。在多重发动机配置中，为了重新排列发动机几何形状组件，能够将组件相互联接和旋转以及使轴旋转方向相反的能力用于包装两个或更多个燃气涡轮发动机以实现高功率密度。由于基本引擎的许多功能，密集包装是可能的。这些功能包括：使用紧凑型离心压缩机和径向涡轮机组件; 密封包装的涡轮机械的紧密耦合; 旋转某些关键部件的能力，以便于其他组件的导管和优选的放置; 控制卷筒轴旋转方向的能力; 并在高总压比下运行。

8. 发明申请

WO1992010649A1 TURBINE SCROLL 审中-公开
标题翻译：涡轮滚动
公开(公告)号：WO1992010649A1
公开(公告)日：1992-06-25
申请号：PCT/GB1991001774
申请日：1991-10-11
申请人： ROLLS-ROYCE BUSINESS VENTURES LIMITED , REYNOLDS, Graham, Alfred
发明人： ROLLS-ROYCE BUSINESS VENTURES LIMITED
IPC分类号： F01D09/04
CPC分类号： F02C3/085 , F01D9/048
摘要： A scroll (16) suitable for directing hot gases into a radial inflow turbine (21) comprises two annular confronting members (17, 18) which cooperate to define a volume (19). The confronting members (17, 18) are curved in the same axial direction so that one member (18) is inward of the other (17). Support means (24) are provided to support the inward confronting member (18). The scroll (16) configuration ensures that the cross-sectional area of an annular outlet (20) in the radially inner region of the scroll (16) remains substantially constant during variation in scroll (16) temperature.
摘要翻译：适合于将热气体引导到径向流入涡轮机（21）中的涡卷（16）包括两个共同定义一个体积（19）的环形面对构件（17,18）。相对的构件（17,18）在相同的轴向方向上弯曲，使得一个构件（18）在另一个构件（17）的内侧。提供支撑装置（24）以支撑向内面对构件（18）。涡卷（16）构造确保了涡旋（16）的径向内部区域中的环形出口（20）的横截面积在涡旋（16）温度变化期间保持基本上恒定。

9. 发明申请

WO2018093429A1 MULTISTAGE RADIAL COMPRESSOR AND TURBINE 审中-公开
公开(公告)号：WO2018093429A1
公开(公告)日：2018-05-24
申请号：PCT/US2017/046047
申请日：2017-08-09
申请人： IN2RBO, INC.
发明人： SHIPACHEV, Alexey , VERETELNIK, Alexey , PETROSYAN, Alexey
IPC分类号： F02C3/04
CPC分类号： F02C3/06 , F02C3/085 , F04D19/02 , F04D29/522 , F05D2250/82
摘要： A multistage radial microturbine device comprising at least three compressor stages and at least three turbine stages.

10. 发明申请

WO2008075400A1 ガスタービン审中-公开
标题翻译：燃气轮机
公开(公告)号：WO2008075400A1
公开(公告)日：2008-06-26
申请号：PCT/JP2006/325192
申请日：2006-12-18
申请人：株式会社日立製作所 , 早坂靖 , 八木学
发明人：早坂靖 , 八木学
IPC分类号： F01D5/28 , F01D5/04 , F02C7/00
CPC分类号： F01D5/284 , F01D5/288 , F01D15/10 , F02C3/085 , F05D2250/82
摘要：　本発明の目的は、タービンの熱効率を高く維持すると共に、高温の燃焼ガスに晒されるタービン翼を簡便に高温損傷から防止することを可能にしたガスタービンを提供する。　本発明のガスタービンは、空気を圧縮する圧縮機と、圧縮機で圧縮した空気を燃料と燃焼して燃焼ガスを発生させる燃焼器と、燃焼器で発生した燃焼ガスによって駆動されるタービンと、タービンの駆動によって発電する発電機と、これらのタービンと圧縮機と発電機とを同一軸線に配置するように連結したロータシャフトとを備えている。そして、タービンは複数枚のタービン翼を設置しており、このタービン翼には翼の本体を形成する基材の上層に高温耐食耐酸化性に優れた合金からなる結合層を形成し、この結合層の上層に酸化物系セラミックスからなる遮熱層を形成して、燃焼ガスに面するタービン翼の翼面にこの遮熱層が配置されるように該タービン翼を構成している。
摘要翻译：一种燃气轮机，其不仅维持涡轮机的高热效率，而且能够容易地防止暴露于高温燃烧气体的涡轮叶片的任何高温损坏。提供了一种燃气轮机，其包括用于空气压缩的压缩机; 燃烧器，其适于用由压缩机压缩的空气进行燃料燃烧，从而产生燃烧气体; 由燃烧器产生的燃烧气体驱动的涡轮机; 能够通过所述涡轮机的驱动而发电的发电机; 以及将涡轮机，压缩机和发电机彼此连接以将其布置在同一轴线上的转子轴。涡轮机配有多个涡轮叶片。在涡轮叶片中，在构成叶片主体的基材上形成具有优异的高温耐腐蚀性和耐氧化性的合金层作为优良层，形成氧化物陶瓷的热屏蔽层为结合层上的优越层。涡轮叶片被构造成使得热屏蔽层设置在暴露于燃烧气体的涡轮叶片的表面上。

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