专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2017129420A1 SCR DOSING SYSTEM 审中-公开
标题翻译： SCR加药系统
公开(公告)号：WO2017129420A1
公开(公告)日：2017-08-03
申请号：PCT/EP2017/050650
申请日：2017-01-13
申请人： DELPHI INTERNATIONAL OPERATIONS LUXEMBOURG S.À R.L.
发明人： SYKES, Martin, A,P. , PANTENY, Simon, R. , TUROBIN-HARRINGTON, Philip
IPC分类号： F01N3/20
CPC分类号： F01N3/2066 , F01N3/208 , F01N2610/02 , F01N2610/144 , F01N2610/146 , F01N2610/1493 , F01N2900/1808 , Y02T10/24
摘要： The invention comprises a method for purging a selective catalytic reduction dosing system (10) having a urea reservoir (11), a urea delivery module (12) comprising at least one pump (23, 24, 33, 43), a dosing injector (15) arranged to spray urea into an engine exhaust pipe and a feedline (26, 36, 46). The method comprises: (1) activating a reverse pump (23)/ a pump in a reverse direction (33, 43); (2) opening the dosing injector (15); (3) stopping the reverse pump (23)/ reverse direction of the pump (33, 43) and closing the dosing injector (15); (4) activating a forward pump (24)/ a forward direction of the pump (33, 43); (5) stopping the forward pump (24)/ forward direction of the pump (33, 43) and opening the dosing injector (15); and (6) activating the reverse pump (23)/ reverse direction of the pump (33, 43). The invention also extends to a selective catalytic reduction dosing system (10).
摘要翻译：本发明包括用于净化具有尿素储存器（11）的选择性催化还原剂量给料系统（10）的方法，包括至少一个泵（23,24,33）的尿素递送模块（12），43），布置成将尿素喷射到发动机排气管和供给管线（26,36,46）中的计量喷射器（15）。该方法包括：（1）以反方向（33,43）启动反向泵（23）/泵; （2）打开定量注射器（15）; （3）停止泵（33,43）的反向泵（23）/反向并关闭定量注射器（15）。（4）启动泵（33,43）的前进泵（24）/前进方向; （5）停止泵（33,43）的前进泵（24）/前进方向并打开定量注射器（15）; 和（6）启动泵（33,43）的反向泵（23）/反向。本发明还扩展到选择性催化还原剂量系统（10）。

2. 发明申请

WO2016078539A1 尾气后处理组件审中-公开
公开(公告)号：WO2016078539A1
公开(公告)日：2016-05-26
申请号：PCT/CN2015/094450
申请日：2015-11-12
申请人：天纳克(苏州)排放系统有限公司
发明人：樊高峰 , 杨振球 , 张海涛
IPC分类号： F01N3/20 , F01N13/00
CPC分类号： F01N13/08 , F01N3/20 , F01N13/00 , F01N13/008 , F01N13/18 , F01N2610/14 , F01N2610/1433 , F01N2610/144 , F01N2610/1466 , F01N2610/1473 , F01N2900/1808
摘要：一种尾气后处理组件，其包括排气管（201）、安装于所述排气管（201）上的第一支架（71）、安装于所述第一支架（71）上的共轨（5）、与所述共轨（5）相连的进口管路（532）和出口管路（542）、传感器（8）以及与所述传感器（8）相连的线束（9），所述共轨（5）包括壳体（50）、安装于所述壳体上的压力检测装置（51）以及压力调节装置（52），所述壳体（50）包括进口通道（531）以及出口通道（541），所述压力检测装置（51）与所述进口通道（531）相连；所述压力调节装置（52）被连接在所述进口通道（531）与所述出口通道（541）之间，以能够将所述进口通道（531）与所述出口通道（541）连通或者截断；所述发动机尾气后处理组件还包括第二支架（72），所述线束（9）、所述进口管路（532）以及所述出口管路（542）均汇集到所述第二支架（72）处。通过这样的设置，该尾气后处理组件易于与其他组件进行安装。

3. 发明申请

WO2015052575A1 EXHAUST GAS CONTROL APPARATUS FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND CORRESPONDING CONTROL METHOD 审中-公开
标题翻译：用于内燃机的排气控制装置和相应的控制方法
公开(公告)号：WO2015052575A1
公开(公告)日：2015-04-16
申请号：PCT/IB2014/002124
申请日：2014-10-01
申请人： TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA
发明人： NAKAI, Keigo , OTA, Hirohiko
IPC分类号： F01N3/20
CPC分类号： F01N3/208 , F01N2610/02 , F01N2900/1808 , F01N2900/1811 , F01N2900/1821 , Y02T10/24
摘要： An engine (1) is equipped with an SCR catalyst (41), a urea addition valve (230) that adds aqueous urea solution to an exhaust passage (28), a pressure sensor (260) that detects a pressure of aqueous urea solution in the urea addition valve (230), and a control device (80) that controls an amount of aqueous urea solution added by the urea addition valve (230). The control device (80) performs an addition amount correction process for correcting an amount of the aqueous urea solution added from the urea addition valve (230) such that the urea addition amount increases as the rate of decrease in the pressure of aqueous urea solution after the opening of the urea addition valve (230) decreases. The control device (80) reduces an increase correction amount for the amount of the urea added through the addition amount correction process as a temperature of a leading end of the urea addition valve (230) decreases.
摘要翻译：发动机（1）配备有SCR催化剂（41），将尿素水溶液添加到排气通路（28）的尿素添加阀（230），检测尿素水溶液的压力的压力传感器（260）尿素添加阀（230）和控制装置（80），其控制由尿素添加阀（230）加入的尿素水溶液的量。控制装置（80）进行用于校正从尿素添加阀（230）中添加的尿素水溶液的量的添加量校正处理，使得尿素添加量随着尿素水溶液的压力下降的速度增加，尿素加压阀（230）的开度减小。当尿素添加阀（230）的前端的温度降低时，控制装置（80）减少通过加法量校正处理所加入的尿素量的增加校正量。

4. 发明申请

WO2014200413A1 METHOD FOR DETECTION OF A BLOCKED FLOW 审中-公开
标题翻译：用于检测阻塞流的方法
公开(公告)号：WO2014200413A1
公开(公告)日：2014-12-18
申请号：PCT/SE2014/050663
申请日：2014-06-02
申请人： SCANIA CV AB
发明人： WÄNGDAHL, Johan , KÄLLKVIST, Kurt
IPC分类号： F01N11/00 , F01N3/20 , G01F1/34
CPC分类号： F01N11/00 , F01N3/2066 , F01N2550/05 , F01N2610/02 , F01N2900/1808 , F01N2900/1812 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/47
摘要： Method to detect a flow blockage (205) in a fluid system (201), which flow blockage is arranged between a first fluid conduit (203) and a second fluid conduit (204) connected to the first fluid conduit via the flow blockage (205). The method comprises to control a flow source (202) connected to the first fluid conduit (203) so that at least one in-flow (208) into the first fluid conduit (203) is created, and to control a dosage device (206) connected to the second fluid conduit (204) so that at least one out-flow (209, 219) from the second fluid conduit is created. The method comprises to create one of said flows (209) as a time dependent flow of known size and with a time constant τ, and the remaining said at least one flow (208, 219) as a substantially constant flow over the time constant τ. so that pressure fluctuations arise in at least one of said fluid conduits (203, 204), to measure the amplitude of the pressure fluctuations and based on the measured amplitude to detect the flow blockage (205).
摘要翻译：一种用于检测流体系统（201）中的流动阻塞（205）的方法，其中所述流动阻塞被布置在经由所述流动阻塞（205）连接到所述第一流体导管的第一流体导管（203）和第二流体导管（204）之间）。该方法包括控制连接到第一流体导管（203）的流动源（202），从而产生进入第一流体导管（203）的至少一个流入物（208），并控制剂量装置（206 ）连接到第二流体导管（204），使得产生来自第二流体导管的至少一个外流（209,219）。该方法包括将所述流（209）中的一个作为具有已知尺寸和时间常数τ的时间相关流动，并且剩余的所述至少一个流（208,219）在时间常数τ 。使得在至少一个所述流体管道（203,204）中产生压力波动，以测量压力波动的幅度并且基于所测量的振幅来检测流动阻塞（205）。

5. 发明申请

WO2014038088A1 内燃機関の排気浄化装置审中-公开
标题翻译：内燃机排气装置
公开(公告)号：WO2014038088A1
公开(公告)日：2014-03-13
申请号：PCT/JP2012/073088
申请日：2012-09-10
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 美才治悠樹 , 吉田耕平 , 井上三樹男 , 中村昂章
发明人：美才治　悠樹 , 吉田　耕平 , 井上　三樹男 , 中村　昂章
IPC分类号： F01N3/36 , F01N3/023 , F01N3/025 , F01N3/029 , F01N3/08
CPC分类号： B01D53/9431 , F01N3/021 , F01N3/0253 , F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N3/0871 , F01N3/2066 , F01N2610/03 , F01N2610/144 , F01N2610/1453 , F01N2900/1808
摘要：　内燃機関において、機関排気通路内に排気浄化触媒(１５)と炭化水素供給弁（１５）が配置されており、炭化水素供給弁（１５）から予め定められた周期でもって炭化水素を噴射することによって排気ガス中に含まれるNO x が浄化される。炭化水素供給弁（１５）からは炭化水素が機関排気通路の上流側に向けて噴射され、炭化水素供給弁（１５）から予め定められた周期でもって炭化水素が噴射されるときには、炭化水素の噴射圧が各噴射の噴射期間中において噴射開始時から噴射終了時に向けて次第に低下せしめられる。
摘要翻译：在本发明中，在内燃机中，排气净化催化剂（15）和烃供给阀（15）配置在发动机排气通路中，通过在碳氢化合物来自碳氢化合物供应阀（15）的预定循环。从碳氢化合物供给阀（15）朝向发动机排气路径的上游侧注入碳氢化合物，当从烃供给阀（15）以规定的循环喷射烃时，使烃喷射压力逐渐降低在从注射开始到注射结束的每次注射的注射期间。

6. 发明申请

WO2014030241A1 還元剤供給装置审中-公开
标题翻译：减少代理商的设备
公开(公告)号：WO2014030241A1
公开(公告)日：2014-02-27
申请号：PCT/JP2012/071304
申请日：2012-08-23
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 太田裕彦
发明人：太田　裕彦
IPC分类号： F01N3/08
CPC分类号： F01N3/208 , F01N2610/02 , F01N2610/146 , F01N2900/1402 , F01N2900/1808 , F01N2900/1811 , Y02T10/24
摘要：　電子制御装置（２１）は、添加弁（１７）の温度が基準値以上という高い値であるとき、添加弁（１７）に供給される尿素水の圧力をポンプ（１６）の駆動制御を通じて制限値に制限する。これにより、添加弁に供給される尿素水の圧力が規定値から制限値まで低下し、それに伴い添加弁（１７）内に存在する尿素水の沸点が低下して同尿素水が液体の状態から気体の状態へと変化する。そして、添加弁（１７）内に存在する尿素水が気体となった状態のもとでは、その尿素水が高温になったとしても添加弁（１７）を形成する金属材料が腐食することはない。従って、添加弁（１７）内の尿素水が液状のまま高温になり、それによって添加弁（１７）を形成する金属材料が腐食することを抑制できる。
摘要翻译：电子控制单元（21）通过泵（16）的驱动控制将加到供给阀（17）的尿素水的压力限制在极限值，当加法阀（17）的温度为高作为参考值或更多。因此，供给到加法阀的尿素水的压力从规定值降低到极限值，因此存在于加法阀（17）中的尿素水的沸点降低，因此尿素水从液态到气态。在添加阀（17）中存在的尿素水变成气体的状态下，即使尿素水达到高温，形成加料阀（17）的金属材料也不会腐蚀。因此，可以防止添加阀17中的尿素水达到液态高温，从而形成加压阀17的金属材料变坏的现象。

7. 发明申请

WO2014027394A1 内燃機関の添加剤供給装置审中-公开
标题翻译：用于内燃机的添加剂代理供应装置
公开(公告)号：WO2014027394A1
公开(公告)日：2014-02-20
申请号：PCT/JP2012/070618
申请日：2012-08-13
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 太田裕彦
发明人：太田　裕彦
IPC分类号： F01N3/36 , F01N3/08
CPC分类号： F01N11/00 , F01N3/2066 , F01N2550/05 , F01N2550/22 , F01N2610/02 , F01N2610/10 , F01N2610/1433 , F01N2900/0422 , F01N2900/1808 , F01N2900/1822 , Y02T10/24 , Y02T10/47
摘要：　エンジン（１）は、排気通路（２６）内に尿素水を供給する尿素水供給機構（２００）を備えている。尿素水供給機構（２００）は、尿素水を貯留するタンク（２１０）と、尿素水を送液するポンプ（２２０）と、供給管（２４０）と、タンク（２１０）内の尿素水を加熱するタンクヒータと、ポンプ（２２０）の尿素水を加熱するポンプヒータと、供給管（２４０）内の尿素水を加熱する通路ヒータとを備えている。制御装置（８０）は、タンクヒータ及びポンプヒータ及び通路ヒータによる加熱制御を開始した後にポンプ（２２０）を駆動して尿素添加を行う。そして、制御装置（８０）は、尿素添加中に供給管（２４０）内の尿素水圧力が低下し、かつレベルセンサ（２５０）にて検出される尿素水残量がタンク（２１０）内に尿素水が残存していることを示すときには、タンクヒータの異常を示す信号を出力する。
摘要翻译：发动机（1）在排气通道（26）中设有用于供给尿素水的尿素水供给机构（200）。尿素水供给机构200包括：用于储存尿素水的罐（210），用于输送尿素水的泵（220）;供给管（240）;加热罐内的尿素水的罐加热器 210），用于加热泵（220）中的尿素水的泵加热器，以及用于加热供应管（240）中的尿素水的通道加热器。控制器（80）通过驱动泵（220），通过加热控制开始，通过储罐加热器，泵加热器和通道加热器来增加尿素。然后，控制器（80）输出指示在加料尿素的同时供给管（240）内的尿素水压力下降而由液位传感器（250）检测出的尿素水的剩余量表示尿素水保留在罐（210）中。

8. 发明申请

WO2013161044A1 内燃機関の添加剤供給装置审中-公开
标题翻译：内燃机用辅助设备
公开(公告)号：WO2013161044A1
公开(公告)日：2013-10-31
申请号：PCT/JP2012/061255
申请日：2012-04-26
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 太田裕彦
发明人：太田　裕彦
IPC分类号： F01N3/08
CPC分类号： F01N13/009 , F01N3/035 , F01N3/106 , F01N3/2033 , F01N3/208 , F01N13/0097 , F01N2260/10 , F01N2330/06 , F01N2550/05 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2560/08 , F01N2560/14 , F01N2570/18 , F01N2610/02 , F01N2610/03 , F01N2610/1406 , F01N2610/1473 , F01N2610/1493 , F01N2900/0418 , F01N2900/0422 , F01N2900/08 , F01N2900/1808 , F02B37/00 , Y02T10/24
摘要：　エンジン（１）は、尿素水を貯留するタンク（２１０）と、尿素水を排気通路（２６）に噴射する尿素噴射弁（２３０）と、タンク（２１０）の尿素水を尿素噴射弁（２３０）に供給する添加剤通路（２４０）と、を備えている。制御装置（８０）は、機関停止後に添加剤通路（２４０）内の尿素水をタンク（２１０）に回収する回収制御を行う。そして、制御装置（８０）は、機関停止後、尿素噴射弁（２３０）からの尿素噴射を行った後に回収制御を開始するとともに、回収制御の実行中に尿素噴射弁（２３０）を開閉動作させる。
摘要翻译：根据本发明，发动机（1）包括用于储存尿素溶液的罐（210），用于将尿素溶液喷射到排气通道（26）中的尿素喷雾阀（230）和添加通道（240）用于将所述罐（210）的尿素溶液供应到所述尿素喷雾阀（230）。控制装置（80）在发动机停止后进行回收控制，以将添加通道（240）中的尿素溶液回收到罐（210）中。在发动机停止之后，控制装置（80）在从尿素喷雾阀（230）喷射尿素后开始恢复控制，并且在执行恢复控制的同时打开和关闭尿素喷雾阀（230）。

9. 发明申请

WO2013022587A3 REDUCTANT INJECTION CONTROL SYSTEM 审中-公开
标题翻译：减少注射控制系统
公开(公告)号：WO2013022587A3
公开(公告)日：2013-04-04
申请号：PCT/US2012047337
申请日：2012-07-19
申请人： TENNECO AUTOMOTIVE OPERATING , SHOVELS MICHAEL L , FLOYD RYAN A , REYNOLDS III JAMES J , RALPH JOSEPH G
发明人： SHOVELS MICHAEL L , FLOYD RYAN A , REYNOLDS III JAMES J , RALPH JOSEPH G
IPC分类号： F01N3/18 , B01D53/94 , F01N9/00
CPC分类号： F01N3/208 , F01N3/0253 , F01N2610/144 , F01N2900/1808 , Y02T10/24
摘要： A control system for reducing nitrogen oxides in an engine exhaust of an engine includes an emissions catalyst having an inlet adapted to receive an exhaust from the engine. A reductant tank stores a reductant. An injector is in fluid communication with the reductant tank and is operable to inject the reductant into the exhaust upstream of the catalyst. A reductant pump pumps the reductant from the reductant tank to the injector. A controller determines a target pressure of the reductant based on an engine operating condition and operates the reductant pump based on the target pressure.
摘要翻译：用于还原发动机排气中的氮氧化物的控制系统包括具有适于接收来自发动机的排气的入口的排放催化剂。还原剂罐储存还原剂。注射器与还原剂罐流体连通，并且可操作地将还原剂注入到催化剂上游的排气中。还原剂泵将还原剂从还原罐泵送到喷射器。控制器基于发动机操作条件确定还原剂的目标压力，并且基于目标压力操作还原剂泵。

10. 发明申请

WO2012172202A1 PROCEDE DE DETECTION D'UN CHANGEMENT DE CARTOUCHE DE REDUCTEUR DANS UN SYSTEME SCR, LIGNE D'ECHAPPEMENT ET VEHICULE 审中-公开
标题翻译：用于检测SCR系统中降低剂量变化的变化的方法，排气和车辆
公开(公告)号：WO2012172202A1
公开(公告)日：2012-12-20
申请号：PCT/FR2012/050680
申请日：2012-03-29
申请人： PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA , MASSOT, Guillaume , CHARIAL, Christophe , DURRIEU, Pascal
发明人： MASSOT, Guillaume , CHARIAL, Christophe , DURRIEU, Pascal
IPC分类号： F01N11/00 , F01N3/20
CPC分类号： F01N3/2066 , F01N11/00 , F01N2450/30 , F01N2550/05 , F01N2610/02 , F01N2610/06 , F01N2610/14 , F01N2900/1808 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/47
摘要： L'invention concerne un procédé de détection d'un changement de cartouche d'un réducteur dans un système SCR (10) comportant une pluralité de cartouches (12) et des canalisations (14) reliant les cartouches à un injecteur, caractérisé en ce que le procédé comprend la régulation de la pression au sein d'une première cartouche alimentant les canalisations, la montée en pression d'une deuxième cartouche la détection de l'alimentation des canalisations (14) par la deuxième cartouche par la détection du dépassement d'un seuil de pression dans les canalisations. L'invention concerne en outre une ligne d'échappement et un véhicule. Cette invention permet de détecter le changement de la cartouche active à l'aide de l'information de pression des canalisations seulement.
摘要翻译：本发明涉及一种用于检测SCR系统（10）中还原剂罐的变化的方法，该系统包括将罐连接到喷射器的多个罐（12）和管（14），其特征在于，所述方法包括调节压力在供给管道的第一罐内，增加第二罐中的压力，并检测通过检测管道中的压力阈值已经越过，从第二罐提供管道（14）。本发明还涉及排气管线和车辆。本发明使得仅使用管道压力信息来检测活性罐的变化成为可能。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式