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热词
    • 1. 发明申请
    • SNAP-ACTION VALVE FOR EXHAUST SYSTEM
    • 用于排气系统的SNAP-ACTION阀门
    • WO2012074893A2
    • 2012-06-07
    • PCT/US2011/062179
    • 2011-11-28
    • TENNECO AUTOMOTIVE OPERATING COMPANY INC.HILL, William, E.MACALUSO, Howard, C.CLAYTON, Steven
    • HILL, William, E.MACALUSO, Howard, C.CLAYTON, Steven
    • F01N1/18F01N1/16F01N1/20
    • F01N1/006F01N1/10F01N1/166F01N2240/36F01N2410/00F16K15/033
    • A muffler for an internal combustion engine exhaust system includes a housing having an inlet and outlet headers enclosing opposite ends of an outer shell. A partition divides a housing interior into first and second chambers, the first chamber having sound absorbing material positioned therein. The partition has an aperture allowing fluid communication between the first and second chambers. A through pipe extends through the inlet and outlet headers and the partition and has a plurality of perforations enabling fluid communication between the through pipe and the first chamber. A valve assembly has a valve flap positioned inside the through pipe for rotation with an axle pivotally coupled to the pipe between a closed position and an open position. The valve is positioned downstream of the pipe perforations such that all of an exhaust gas flowing through the muffler passes through the valve regardless of the valve flap position.
    • 用于内燃机排气系统的消声器包括具有围绕外壳的相对端部的入口和出口头部的壳体。 隔板将壳体内部分隔成第一和第二腔室,第一腔室具有定位在其中的吸声材料。 隔板具有允许第一和第二腔室之间流体连通的孔。 通管延伸穿过入口集管和出口集管以及隔板并且具有多个穿孔,使穿管与第一腔室之间流体连通。 阀组件具有定位在通管内的阀瓣,用于随着在关闭位置和打开位置之间枢转地联接到管道的轴旋转。 阀门位于管道穿孔的下游,使得流过消音器的所有废气都通过阀门,而不管阀瓣位置如何。
    • 6. 发明申请
    • SILENCER AND VEHICLE ENGINE INCLUDING SAME
    • 沉阳和汽车发动机包括相同
    • WO2017012839A1
    • 2017-01-26
    • PCT/EP2016/065117
    • 2016-06-29
    • MANN+HUMMEL GMBH
    • QI, YunJIA, Weixin
    • F02M35/12F01N1/02
    • F01N1/026F01N1/003F01N1/006F01N1/023F01N13/14F01N2470/02F01N2470/24F02M35/1261F02M35/1266
    • The present invention discloses a silencer, including an outer housing; and a central perforated tube through which air flows. The silencer further includes an additional perforated structure located between the central perforated tube and the outer housing, a first chamber is formed between the central perforated tube and the additional perforated structure, and the additional perforated structure is configured such that at least one second chamber is formed, which is at least partially located radially outside of the first chamber, where the second chamber is communicated with the first chamber by perforates. The present invention further relates to a vehicle engine having the silencer. The silencer of the present invention is compact in structure, and has a better broadband silencing effect.
    • 本发明公开了一种消声器,包括外壳; 以及空气流过的中心穿孔管。 消声器还包括位于中心穿孔管和外壳之间的另外的穿孔结构,在中心穿孔管和附加穿孔结构之间形成第一室,并且附加穿孔结构被配置成使得至少一个第二室是 形成,其至少部分地位于第一室的径向外侧,其中第二室通过穿孔与第一室连通。 本发明还涉及一种具有消音器的车辆发动机。 本发明的消音器结构紧凑,具有更好的宽带消音效果。
    • 7. 发明申请
    • マフラーカッター
    • 多功能切割机
    • WO2014171380A1
    • 2014-10-23
    • PCT/JP2014/060314
    • 2014-04-09
    • ニチアス株式会社
    • 平岡 聡直阿部 勇美藤田 佳史
    • F01N13/14F01N1/10F01N13/20
    • F01N1/24F01N1/006F01N1/04F01N13/082F01N13/14F01N13/20F01N2470/02
    • 断熱性および消音性に優れるとともに排気音の音質を向上し得るマフラーカッターを提供する。車輌用排気系のテールパイプに装着されるマフラーカッター(1)であって、側壁に複数の貫通孔が設けられた排気用配管(2)と、該排気用配管の外側に該排気用配管と同軸状に設けられた筒状の遮熱板(3)と、前記排気用配管と筒状の遮熱板との間に充填された吸音性断熱材(4)とを有し、前記吸音性断熱材は、前記排気用配管と筒状の遮熱板との間の一部にのみ湾曲状に充填されるとともに、前記排気用配管と筒状の遮熱板との間の他の部分には湾曲状の閉鎖空間(S)が形成されてなり、前記閉鎖空間を形成する排気用配管と筒状の遮熱板との距離が1~50mmであることを特徴とするマフラーカッターである。
    • 本发明提供一种具有优良的绝热和隔音性能的消音器,能够提高排气声音的质量。 该安装在车辆排气系统的尾管上的消声器切割器(1)的特征在于,在其侧壁上设有排气管(2),该排气管设有多个通孔,圆筒形的隔热板 (3),设置在排气管的外侧并与排气管同轴;以及吸音隔热材料(4),其配置在排气管和圆筒形隔热板之间的间隔中,吸音性热量 - 绝缘材料仅填充排气管和圆柱形隔热板之间的间隔的一部分为弯曲形状,并且在排气管和圆柱形热量之间的间隔的另一部分中形成弯曲的封闭空间(S) 屏蔽板,排气管与形成封闭空间的圆筒形隔热板之间的距离为1-50mm。