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1. 发明申请

WO2007087781A1 FESTE FAHRBAHN FÜR SCHIENENFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：板式轨道在铁路车辆
公开(公告)号：WO2007087781A1
公开(公告)日：2007-08-09
申请号：PCT/DE2007/000095
申请日：2007-01-20
申请人： RAIL. ONE GMBH , KONINKLIJKE BAM GROEP N.V. , BACHMANN, Hans , KLEEBERG, Jens
发明人： BACHMANN, Hans , KLEEBERG, Jens
IPC分类号： E01B1/00
CPC分类号： E01B1/004 , E01B2204/06
摘要： Feste Fahrbahn für Schienenfahrzeuge, die im Bereich eines kurvenförmigen Verlaufs eine geneigte Oberfläche aufweist, wobei sie eine Fahrbahnplatte (8) mit einem trapezförmigen Querschnitt aufweist.
摘要翻译：固定轨道铁路车辆，它具有在弯曲的过程中的区域中的倾斜面，其特征在于，它包括一板（8）具有梯形横截面。

2. 发明申请

WO2005116338A1 VORRICHTUNG ZUR JUSTIERUNG EINES GLEISROSTES UND WEICHEN 审中-公开
标题翻译：设备技术调整的轨道板和软
公开(公告)号：WO2005116338A1
公开(公告)日：2005-12-08
申请号：PCT/EP2004/004557
申请日：2004-04-29
申请人： DEUTSCHE GLEIS- UND TIEFBAU GmbH , POHLMANN, Marko
发明人： POHLMANN, Marko
IPC分类号： E01B1/00
CPC分类号： E01B1/004 , E01B2204/06
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Justierung der Lage einer Schiene oder eines mindestens eine Schiene umfassenden Gleisrostes in Bezug auf einen tragenden Unterbau. Hierbei soll ein effizientes und einfaches Justieren auch in den Überhöhungsbereichen von Gleiskurven möglich sein. Zusätzlich soll die Justiervorrichtung unabhängig von eventuellen Längenänderungen der Schienen und somit auch im Falle starker Längenänderungen wieder leicht aus der betonierten Fahrbahnplatte demontierbar sein. Dies wird dadurch erreicht, dass die Vorrichtung aus mindestens einem unmittelbar an der Schiene (1) angreifenden Fixierelement (2) besteht, welches sich mittels mindestens eines um eine zur Längsachse der Schiene (1) parallele Achse kippbaren Verbindungselementes (3) auf dem tragenden Untergrund abstützt.
摘要翻译：本发明涉及一种装置，用于调节导轨或轨道至少包含光栅相对于一个支撑子的轨道的位置。这里应该有可能在轨道曲线海拔地区一种简单有效的调整。此外，调节装置应是从混凝土桥面板可拆卸无论在轨道的长度的任何变化，从而也是在略强的长度变化的情况。这得以实现，该装置包括至少一个直接在轨道（1）攻击固定元件（2），其通过向所述导轨的纵向轴线的至少一个平行的装置（1）轴可倾斜连接元件（3）上的支撑底座支持。

3. 发明申请

WO2003025286A1 RAIL INSTALLATION 审中-公开
标题翻译：铁路安装
公开(公告)号：WO2003025286A1
公开(公告)日：2003-03-27
申请号：PCT/GB2002/004275
申请日：2002-09-17
申请人： BALFOUR BEATTY PLC , TEMPLE, Barnaby , PENNY, Charles , ROBERTSHAW, Mike
发明人： TEMPLE, Barnaby , PENNY, Charles , ROBERTSHAW, Mike
IPC分类号： E01B29/04
CPC分类号： E01B35/02 , E01B29/16 , E01B2203/16 , E01B2204/06
摘要： A system for aligning rails includes a alignment system (100) having a lateral bar (108) supporting rails (4) by clamps (112) having a ratchet. Support members (102) are fixed to the track bed (90) and adjustable supports (110) are mounted on the support members on rollers to allow the supports (110) to slide laterally. Screws are provided to adjust the position of the lateral bar (108) and hence the rails (4). The ratchet and roller combination allow easy raising of the rails and alignment of the rails even by a single operator. A complete rail installation kit and method is also described.
摘要翻译：用于对准轨道的系统包括具有通过具有棘轮的夹具（112）支撑轨道（4）的侧杆（108）的对准系统（100）。支撑构件（102）固定到轨道床（90），并且可调节支撑件（110）安装在辊上的支撑构件上，以允许支撑件（110）横向滑动。提供螺钉以调节侧杆（108）的位置并因此来调节轨道（4）的位置。棘轮和滚子组合允许轨道的容易升高和轨道的对准，即使是由单个操作者。还描述了一种完整的导轨安装套件和方法。

4. 发明申请

WO2003002817A1 PANELS OR BEAMS FOR TUBULAR RAILWAY TRACK 审中-公开
标题翻译：用于管道轨道轨道的面板或框架
公开(公告)号：WO2003002817A1
公开(公告)日：2003-01-09
申请号：PCT/ZA2002/000075
申请日：2002-05-14
申请人： KUSEL, Peter, Gunter
发明人： KUSEL, Peter, Gunter
IPC分类号： E01B3/38
CPC分类号： B28B19/00 , E01B3/38 , E01B2204/06 , E01B2204/10
摘要： Tubular track is produced by using short lengths of tubular material (11) which are filled with a settable composition such as concrete, allowing it to set in a required shape and configuration, closing the lengths and then inverting them so that the lower zone with high compression strength becomes the upper zone. The short lengths are located in position and adjustments carried out and then fixed in positions.
摘要翻译：通过使用短长度的管状材料（11）制成管状轨道，该管状材料（11）填充有诸如混凝土的可固化组合物，允许其设定为所需的形状和构造，闭合长度，然后将其反转，使得具有高的压缩强度成为上部区域。短长度位于位置，并进行调整，然后固定在位置。

5. 发明申请

WO2016193599A1 APPUI D'UN PANNEAU DE SECTION DE VOIE DE TRANSPORT GUIDE 审中-公开
标题翻译：支持指导运输轨道部分的面板
公开(公告)号：WO2016193599A1
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：PCT/FR2016/051276
申请日：2016-05-27
申请人： SYSTRA
发明人： VIAN, David
IPC分类号： E01B2/00 , E01B3/38 , E01B29/04
CPC分类号： E01B1/002 , E01B2/006 , E01B3/38 , E01B29/04 , E01B2201/02 , E01B2201/04 , E01B2204/06 , E01B2204/09
摘要： L'invention concerne notamment une section de voie de transport guidé destinée à être fixée sur une plateforme (15) de voie sans ballast caractérisée en ce 10 que ladite section comprend : un panneau (20) de voie comprenant deux longrines (21, 22) et au moins une structure transversale aux longrines(23, 24), chaque longrine (21, 22) comprenant une rainure (25) longitudinale supérieure de réception d'un rail; une pluralité d'appuis (31, 32, 33, 34) de panneau, chaque appui comprenant au moins un plot (35) de fixation à la plateforme, un berceau 15 (37) de soutien d'une longrine (22) monté mobile verticalement dans ledit plot (35), et des moyens de déplacement vertical dudit berceau (37) par rapport audit plot (35) de manière à pouvoir régler la hauteur du panneau (20) par rapport à ladite plateforme (15), et définir le devers de la section de voie ainsi formée par un réglage coordonné des différents berceaux (37). 20
摘要翻译：本发明特别涉及一种旨在附接到无碴轨道床（15）的导向传送轨道的部分，其特征在于，所述部分包括：轨道板（20），包括两个纵向构件（21,22），并且至少横向于纵向构件的一个结构（23,24），每个纵向构件（21,22）包括用于容纳轨道的顶部纵向凹槽（25）多个面板支撑件（31,32,33,34），每个支撑件包括用于附接到轨道床的至少一个螺柱（35），支架（37），用于支撑纵向构件（22），所述纵向构件螺栓（35），以及用于相对于所述螺柱（35）垂直移动所述托架（37）的装置，以便能够调节面板（20）相对于所述轨道床（15）的高度，并且通过各种托架（37）的协调调整来定义以这种方式形成的轨道部分的超高度。 20

6. 发明申请

WO0222957B1 METHOD AND DEVICE FOR CORRECTING THE POSITION OF A SLAB CONSTRUCTION CONSISTING OF PRECAST CONCRETE SLABS 审中-公开
标题翻译：用于定位混凝土预制部分板的面板结构修正的方法和装置
公开(公告)号：WO0222957B1
公开(公告)日：2002-07-25
申请号：PCT/EP0109544
申请日：2001-08-18
申请人： BOEGL MAX BAUUNTERNEHMUNG GMBH , REICHEL DIETER , BOEGL STEFAN , SCHREINER ULRIKE , LINDNER ERICH
发明人： REICHEL DIETER , BOEGL STEFAN , SCHREINER ULRIKE , LINDNER ERICH
IPC分类号： E01B37/00 , E01B29/04
CPC分类号： E01B29/04 , E01B2204/06 , E01B2204/13
摘要： The invention relates to a method for correcting the position of a slab construction, especially a solid carriageway for high-speed vehicles, consisting of precast concrete slabs (1). The precast slabs (1) are supported by a substructure made from a hardenable underpoured material (4) and a supporting layer (5) on the base. In order to correct the position of at least one precast slab (1), the precast slab (1) is at least partially detached from the substructure, especially from the under poured material (4) and/or the supporting layer (5), whereupon it is finely aligned and then underpoured once more with said material (4). A separating device (20,21) is arranged on a precast concrete slab (1) which is to be detached on a successive precast concrete slab in a device provided with one such separating device in order to detach at least one part of a concrete slab (1) pertaining to a solid carriageway for high speed vehicles from the substructure thereof, especially when the position is corrected.
摘要翻译：在用于校正由预制混凝土板（1）的板结构的尤其是固定轨道的位置，为高速车辆的方法，所述预制板（1）由基部由可硬化灌浆材料（4）和支撑层（5）在基板的磨损。用于校正至少一个预制混凝土板的位置（1）的预制混凝土板（1）的子结构，特别是较低的浇铸化合物（4）和/或支撑层（5）被至少部分地溶解，接着精度下倒入一个注浆化合物（4）拉直，然后再。在具有释放装置用于在一个位置校正释放至少一个预制混凝土板（1）轨道中的固定轨道从其下部引导高速车辆的一部分，特别地，所述分离装置（20，21）被在随后的预制混凝土板（1）释放或安排。

7. 发明申请

WO99064679A1 RAIL SUPPORT 审中-公开
标题翻译：铁路支持
公开(公告)号：WO99064679A1
公开(公告)日：1999-12-16
申请号：PCT/GB1999/001832
申请日：1999-06-09
IPC分类号： E01B9/62 , E01B1/00 , E01B3/00
CPC分类号： E01B1/001 , E01B2204/06
摘要： A supporting system supports a rail of a rail track above a substrate. The system includes a support having an upper surface for supporting the rail and a lower surface facing the substrate. The system also includes means for maintaining support between the lower surface and the substrate in response to separation of the rail and the substrate and inhibiting movement of the rail towards the substrate.
摘要翻译：支撑系统支撑基板上方的轨道轨道。该系统包括具有用于支撑轨道的上表面和面向衬底的下表面的支撑件。该系统还包括用于响应于轨道和衬底的分离并且阻止轨道朝向衬底的移动而在下表面和衬底之间维持支撑的装置。

8. 发明申请

WO1995011345A1 BALLASTLESS SUPERSTRUCTURE WITH CONCRETE SLEEPERS 审中-公开
标题翻译：与混凝土轨枕板轨道
公开(公告)号：WO1995011345A1
公开(公告)日：1995-04-27
申请号：PCT/DE1994001262
申请日：1994-10-18
申请人： BETONWERK RETHWISCH GMBH
发明人： BETONWERK RETHWISCH GMBH , RUDERSDORF, Friedemann
IPC分类号： E01B01/00
CPC分类号： E01B29/005 , E01B1/007 , E01B3/28 , E01B2204/06 , E01B2204/09 , E01B2204/10 , E01B2204/13
摘要： A ballastless superstructure for railways and a process for producing such a superstructure are disclosed. Concrete sleepers (1, 16, 56) provided with vertical adjustment through holes (5, 18, 47, 58) are laid on a concrete supporting slab (12, 22, 42, 52), above an intermediate layer of levelling concrete (10, 21). Plugs (14, 23) set into the concrete supporting slab act as stops for at least partially threaded bolts (9, 19, 49, 59) that extend through the concrete sleepers. The concrete sleepers are at least temporarily supported upon the concrete bearing slab by said threaded bolts. The threaded bolts further have a stop in the concrete sleepers themselves. After the sleepers are accurately positioned, the gap between the sleepers (1, 16, 56) and the concrete supporting slab (12, 22, 42, 52) is filled with a mortar, preferably an expansive mortar (10, 21), so that the concrete supporting plate, the intermediate mortar and the concrete sleepers form an inelastic base for the rails to be elastically laid on the surface of the concrete sleepers. In one variant, the concrete supporting slab consists of finite plates arranged in a row. The supporting slab itself has a roof-shaped bottom surface and lies on a saddle-shaped or roof-shaped hydraulically bound support layer (41, 55) so that the supporting slab is centred in the middle of the track. In order to dispense with noise protection systems for the ballastless superstructure, the superstructure may be provided with noise dampening elements (Z1, Z2) that are easy to lay and to remove.
摘要翻译：提出了一种无碴上层建筑铁路和用于与制造这样的上部结构，其中在一个具体的支撑板（12，22，42，52）与补偿混凝土（10，21）混凝土轨枕（1，16，56）的插入的方法通孔（6，18，47，58）被设置用于高度调节，其中，在所述混凝土支撑板锚（14，23）被嵌入，清扫作为混凝土轨枕的抵接被至少部分地设置有带螺纹的螺栓（9，19，49，59 ）被提供，并且其中所述混凝土轨枕对这些螺栓的混凝土板至少暂时支撑。螺栓具有在混凝土轨枕本身的支座。阈值的精确定位后，将轨枕（1，16，56）和混凝土支承板（12，22，42，52）用研钵，优选膨胀砂浆之间的间隙（10 填充21），使得混凝土板，中间砂浆和混凝土阈形成用于弹性地无弹性基地存储在混凝土枕木表面上轨，在一个变型中，有限板的行的混凝土板。支撑板本身上设置有屋顶形底部并置于一个鞍形或屋顶形液压粘合支撑层（41，55），由此所述支承板的一个定心在磁道的中心实现上。为了避免碴上层建筑的噪声保护，它可以很容易地铺设，并与噪声降低单元（Z1，Z2）被提供再次除去。

9. 发明申请

WO2004088040A1 VERFAHREN UND RICHTHILFE ZUM EINRICHTEN DER LAGE EINER BETONFERTIGTEILPLATTE SOWIE BETONFERTIGTEILPLATTE 审中-公开
标题翻译：程序和表示援助建立BETONFERTIGTEILWERK板块与BETONFERTIGTEILWERK板的位置
公开(公告)号：WO2004088040A1
公开(公告)日：2004-10-14
申请号：PCT/EP2004/003279
申请日：2004-03-27
申请人： MAX BÖGL BAUUNTERNEHMUNG GMBH & CO. KG , ABLINGER, Peter , ZACHLEHNER, Andres , HILLER, Udo
发明人： ABLINGER, Peter , ZACHLEHNER, Andres , HILLER, Udo
IPC分类号： E01B1/00
CPC分类号： E01B1/004 , E01B2204/06
摘要： Es wird ein Verfahren zum Einrichten der Lage einer Betonfertigteilplatte (1), insbesondere für eine Feste Fahrbahn für Hochgeschwindigkeitsverkehrsmittel vorgeschlagen, wobei die Fertigteilplatte (1) von einem Unterbau aus einer aushärtbaren Untergußmasse und einer Tragschicht (5) des Untergrundes getragen wird, und die Fertigteilplatte (1) vor dem Einbringen der Untergußmasse mit mehreren Vertikalspindeln (11) als Teil von Richthilfen (4,4') in eine vorbestimmte Lage gebracht wird. Das erfindungsgemäße Verfahren zeichnet sich dadurch aus, daß wenigstens zwei der Vertikalspindeln (11) auf jeweils einem in Längs- und/oder Querrichtung der Fertigteilplatte (1) verschiebbaren Lagerbock (13) auf der Tragschicht (5) abgestützt werden. Desweiteren werden eine entsprechende Richthilfe und eine entsprechende Fertigteilplatte vorgeschlagen.
摘要翻译：它是用于设定一个预制混凝土板（1）的位置的方法，尤其是对提出了高速车辆，其中，所述预制混凝土板（1）通过由可硬化注浆质量和支撑层（5）在基板的与所述预制混凝土板的底座支承的板式轨道（1）在引入具有多个垂直轴（11）的作为到预定位置的矫直工具（4,4“）部分的下部铸件的质量。本发明的方法的特征在于，至少两个垂直轴（11）分别被支撑在（5）在载体层上的预制板坯（1）可移动的支承块（13）的纵向和/或横向方向。此外，相应的方向性援助和相应的预组装的板提出。

10. 发明申请

WO2002063099A1 VORRICHTUNG ZUR JUSTIERUNG EINER SCHIENE AUF EINEM GLEISUNTERBAU 审中-公开
标题翻译：装置用于调整轨道上的轨道BASE
公开(公告)号：WO2002063099A1
公开(公告)日：2002-08-15
申请号：PCT/EP2002/001138
申请日：2002-02-04
申请人： SCHWARZBICH, Jörg
IPC分类号： E01B9/66
CPC分类号： E01B9/66 , E01B2204/06
摘要： Vorrichtung zur Justierung einer Schiene (10) auf einem Gleisunterbau (18), mit einer die Schiene (10) abstützenden Tragplatte (24), die mit beiderseits der Schiene (10) angeordneten Bolzen (30) am Gleisunterbau (18) gehalten ist, und mit zwei drehbaren, jeweils einem der Bolzen (30) zugeordneten Verstelleinheiten (28) zum Verstellen der Tragplatte (24) relativ zu den Bolzen (30), dadurch gekennzeichnet, daß die Verstelleinheiten (28) durch Getriebe (46, 48, 66, 68) zur Synchronverstellung gekoppelt sind.
摘要翻译：用于与被设置在导轨（10）的螺栓的两侧上的导轨支撑（10）支撑板（24）上的导轨结构（18）调节的导轨（10）的装置（30）被保持在轨道结构（18），和具有两个可旋转的，用于调节所述支撑板（24）相对于所述螺栓（30）相关联的，在每种情况下所述销中的一个（30）调节单元（28），其特征在于，所述调节单元（28）通过齿轮（46，48，66，68 ）被耦合用于同步位移。

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