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    • 6. 发明申请
    • DUCTED FAN PROPULSION SYSTEM
    • 导风扇推进系统
    • WO2017049135A1
    • 2017-03-23
    • PCT/US2016/052208
    • 2016-09-16
    • MANNING, Kerry
    • MANNING, Kerry
    • B64C39/02A63B35/12B64C11/00B64C27/20B64C39/00
    • B64C39/026A63C5/11A63C17/0013B63H7/02B63H21/17B64C31/032
    • In an embodiment, a ducted fan propulsion system comprises an outer cowling, adapted to form a duct. The duct houses one or more fan blades rotating about a central axis. One or more motors are in communication with the fan blades and in communication with a power source. The duct is transversed by a plurality of spokes. In an embodiment, multiple ducts are housed within an outer cowling, with each duct comprising one or more rotatable fan blades, one or more central axes, and one or more motors. In each embodiment, one or more members are attached to the ducted or multi-ducted fan propulsion system and extend to a user or vehicle. The members terminate in a handle further comprising a throttle adjuster.
    • 在一个实施例中,管道风扇推进系统包括适于形成管道的外罩。 管道容纳围绕中心轴线旋转的一个或多个风扇叶片。 一个或多个电动机与风扇叶片通信并与电源通信。 导管由多个辐条横切。 在一个实施例中,多个管道容纳在外部整流罩内,每个管道包括一个或多个可旋转的风扇叶片,一个或多个中心轴线和一个或多个电动机。 在每个实施例中,一个或多个构件附接到管道或多管道风扇推进系统并延伸到使用者或车辆。 构件终止于还包括节气门调节器的手柄中。
    • 7. 发明申请
    • AILE A VOILURE SOUPLE ET A PILOTAGE PAR DEPLACEMENT DU CENTRE DE GRAVITE
    • 有灵活的结构和移动中心的控制权
    • WO2011023908A1
    • 2011-03-03
    • PCT/FR2010/051777
    • 2010-08-26
    • AIR CREATIONBRU, Gilles
    • BRU, Gilles
    • B64C31/028B64C31/032
    • B64C31/032
    • L'invention concerne une aile à voilure souple piloté par déplacement du centre de gravité comportant : une voilure souple (2) comprenant une quille (7) de support pourvue d'au moins un longeron de bord d'attaque (8) délimitant une flèche, une voile souple (11) étant tendue sur le longeron pour délimiter un bord d'attaque (12) et un bord de fuite (13) et de part et d'autre, deux demi-voiles (11 1 , 11 2 ); et une structure de pilotage (3) supportée par la voilure souple, cette aile comportant : un système piloté (20) de modification de la tension transversale de la voile (11) au niveau de son bord de fuite (13) pour contrôler au moins le vrillage des bouts de la voilure et le lobe de la voilure; et un dispositif (21) pour commander en vol le système de modification de la tension transversale (20).
    • 本发明涉及一种具有柔性机翼结构并通过移动重心来控制的机翼,包括:柔性翼结构(2),其包括支撑龙骨(7),所述支撑龙骨设置有至少一个前缘翼梁(8),所述前缘翼梁限定箭头 ,柔性帆(11)被拉伸在所述翼梁上,以便限定前缘(12)和后缘(13),并且在任一侧上限定两个半帆(H1,H2); 以及由所述柔性翼结构支撑的控制结构(3),所述翼包括:用于在其后缘(13)处改变帆(11)的横向张力的受控系统(20),以便至少控制 机翼结构的尖端和机翼结构的叶的扭转; 以及用于在飞行期间控制用于改变横向张力的系统(20)的装置(21)。
    • 8. 发明申请
    • TOWING WINCH APPARATUS FOR PARAGLIDERS AND HANG-GLIDERS
    • 拖拉机和吊架的卷边装置
    • WO2005058698A1
    • 2005-06-30
    • PCT/DK2004/000868
    • 2004-12-16
    • PARAPARTS HOLDING ApSTVINGSHOLM, John
    • TVINGSHOLM, John
    • B64F1/08
    • B64C31/032B64C31/036B64D17/025B64F1/08
    • A towing winch apparatus for paragliders and hang-gliders (4,6) is provided which comprises a line (3) and a towing winch mechanism (5) adapted to apply tension to said line (3) during towing, where one end (15) of the line (3) is releaseably attached to the ground (16) during towing and the towing winch mechanism (5) is attached to the paraglider or hang-glider (4,6). In this way a towing winch apparatus is provided which is useable by a pilot (1) of a paraglider or hang-glider (4,6) without needing a helper on the ground (16). In addition, after the tow process, the pilot (1) of a paraglider or hang-glider (4,6) doesn't need to go back to the ground (16) in order to collect the towing winch mechanism (5).
    • 提供了用于滑翔伞和悬挂滑翔机(4,6)的牵引绞车设备,其包括线(3)和牵引绞车机构(5),其适于在牵引期间向所述线(3)施加张力,其中一端(15 )(3)在牵引过程中可释放地附接到地面(16),并且牵引绞盘机构(5)附接到滑翔伞或悬挂滑翔机(4,6)。 以这种方式提供牵引绞车设备,其可以由滑翔机或悬挂滑翔机(4,6)的飞行员(1)使用,而不需要在地面(16)上的帮手。 此外,在拖曳过程之后,为了收集牵引绞车机构(5),滑翔伞或悬挂滑翔机(4,6)的飞行员(1)不需要返回地面(16)。