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1. 发明申请

WO2012165720A1 선박용 추진장치 및 이를 갖춘 선박 审中-公开
标题翻译：船舶推进装置和具有相同的船舶
公开(公告)号：WO2012165720A1
公开(公告)日：2012-12-06
申请号：PCT/KR2011/007024
申请日：2011-09-23
申请人： 삼성중공업 주식회사 , 이진석 , 이태구 , 백광준 , 이동현 , 박형길 , 김정중 , 서종수 , 호시노테쯔지 , 황보승면
发明人： 이진석 , 이태구 , 백광준 , 이동현 , 박형길 , 김정중 , 서종수 , 호시노테쯔지 , 황보승면
IPC分类号： B63H5/10 , B63H23/02 , B63H23/36 , B63B9/00
CPC分类号： B63H5/10 , B63H23/02 , B63H2005/106
摘要： 선박용 추진장치 및 이를 갖춘 선박이 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 선박용 추진장치는 구동축에 고정된 후방프로펠러; 후방프로펠러 전방의 구동축에 회전 가능하게 지지된 전방프로펠러; 선체의 후미 쪽에 설치되며 구동축의 회전을 전방프로펠러로 반전시켜 전달하는 복수의 베벨기어를 갖춘 반전회전장치를 포함한다.
摘要翻译：公开了一种船舶推进装置和具有该船舶推进装置的船舶。根据本发明的一个实施例，船舶推进装置包括固定在驱动轴上的后推进器; 支撑在后螺旋桨前部的驱动轴上的前螺旋桨旋转; 以及具有多个锥齿轮的反向旋转装置，其设置在船的后侧，并且在将旋转反转到前螺旋桨之后传递驱动轴的旋转。

2. 发明申请

WO2014076723A1 SYSTEM OF TRANSMISSION FOR TWO COUNTER-ROTATING PROPELLERS MOUNTED COAXIALLY 审中-公开
标题翻译：两台旋转螺旋桨传动系统同轴安装
公开(公告)号：WO2014076723A1
公开(公告)日：2014-05-22
申请号：PCT/IT2013/000313
申请日：2013-11-13
申请人： RAIMONDI, Roberto , BONOMI, Maria
发明人： RAIMONDI, Roberto , BONOMI, Maria
IPC分类号： B63H5/10
CPC分类号： B63H5/10 , B63H2005/106
摘要： The present invention relates a bevel gears mechanism or a mechanism to gears and belts or chains transmission which allows the transformation of a transmission shaft line with a single propeller propulsion, to a transmission with two coaxial counter-rotating propellers. It is remarkable the support Kinematic system of the bevel gear, inside the box-shaped body of the cubic form, with appropriate seats integrated and removables, structured so as to distribute and balance the forces in play. Its compact configuration, makes it easy to obtain an outflow hydrodynamic optimal, and it is possible the direct installation on the transom.
摘要翻译：本发明涉及一种锥齿轮机构或机构，用于齿轮和带或链传动，其允许将传动轴线与单螺旋桨推进器相互转换为具有两个同轴反向旋转螺旋桨的传动装置。非常显着的是支撑伞形齿轮的运动系统，在立方体形式的箱形体内，具有适当的座椅集成和可拆卸，结构化以便分配和平衡运动中的力。其紧凑的结构使得容易获得流出的流体动力学优化，并且可以直接安装在横梁上。

3. 发明申请

WO2013165225A1 선박용 추진장치 审中-公开
标题翻译：船舶推进装置
公开(公告)号：WO2013165225A1
公开(公告)日：2013-11-07
申请号：PCT/KR2013/003886
申请日：2013-05-06
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 오세면 , 박현상 , 이태구 , 이동현 , 이태식
IPC分类号： B63H5/10 , B63H23/08 , B63H23/36
CPC分类号： B63H5/10 , B63H1/04 , B63H21/386 , B63H23/02 , B63H23/321 , B63H2005/106 , B63H2023/0283 , B63H2023/322 , B63H2023/323 , B63H2023/327 , B63H2023/342 , B63H2023/346
摘要： 선박용 추진장치가 개시된다. 본 발명의 실시 예에 선박용 추진장치는 후방프로펠러가 고정되는 회전축과, 후방프로펠러 전방의 회전축에 회전 가능하게 지지되는 전방프로펠러와, 회전축이 관통하며 회전축의 회전을 반전시켜 전방프로펠러로 전달하는 복수의 기어를 내장한 기어박스를 구비하고, 선체 후미에 형성된 설치공간에 장착되는 반전회전장치를 포함하고, 회전축은 설치공간에 장착되는 반전회전장치의 센터링을 위하여 회전축의 중앙을 관통하는 계측홀과, 계측홀과 구분된 독립의 윤활유로를 포함한다.
摘要翻译：公开了一种用于船舶的推进装置。根据本发明实施例的用于船舶的推进装置包括：固定有后螺旋桨的旋转轴; 一个可旋转地固定在旋转轴上并布置在后螺旋桨前面的前螺旋桨; 以及具有齿轮箱的反转旋转装置，旋转轴穿过该齿轮箱，并且具有嵌入其中的多个齿轮以反转旋转轴的旋转，然后将反转的旋转传递到前螺旋桨，反转旋转装置安装在在船体的船尾形成的安装空间。旋转轴包括穿过旋转轴的中心的测量孔，用于使安装在安装空间中的反向旋转装置定心，以及与测量孔分离的独立的润滑流动通道。

4. 发明申请

WO2013162328A1 선박용 추진장치 및 이를 갖춘 선박 审中-公开
标题翻译：具有船舶和船舶的推进装置
公开(公告)号：WO2013162328A1
公开(公告)日：2013-10-31
申请号：PCT/KR2013/003639
申请日：2013-04-26
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 오세면 , 이동현 , 박현상 , 정성욱 , 정재권 , 허남용
IPC分类号： B63H5/10 , B63H23/26 , B63J3/04 , B63H23/08
CPC分类号： B63H5/10 , B63H23/321 , B63H2005/106 , B63H2023/323 , B63H2023/342 , B63H2023/346 , B63J3/02 , F16C2233/00 , G01K13/00 , H02K3/46 , H02K7/116 , H02K7/14
摘要： 선박용 추진장치 및 이를 갖춘 선박이 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 선박용 추진장치는 회전축에 고정된 후방프로펠러; 후방프로펠러 전방의 회전축에 회전 가능하게 지지된 전방프로펠러; 전방프로펠러 허브와 회전축 사이, 회전축과 선체 사이 중 하나 이상에 개재된 하나 이상의 베어링; 및 회전축의 회전을 반전시켜 전방프로펠러로 전달하며, 전방프로펠러의 반전을 구현하는 복수의 기어를 내장한 상태로 선체의 후미에 형성된 설치공간에 수용되는 기어박스를 포함하는 반전회전장치;를 포함하되, 회전축은 베어링 중 하나 이상의 동작 상태를 모니터링하기 위한 하나 이상의 측정유닛을 장착한다.
摘要翻译：公开了一种用于船舶和包括其的船舶的推进装置。根据本发明实施例的用于船舶的推进装置包括：固定在旋转轴上的后螺旋桨; 可旋转地支撑在旋转轴上并位于后螺旋桨前面的前螺旋桨; 插入在前螺旋桨轮毂和旋转轴之间和/或旋转轴和船体之间的一个或多个轴承; 以及用于反转旋转轴的旋转并将反转传递到前螺旋桨的反向旋转装置，所述反向旋转装置包括齿轮箱，所述齿轮箱具有嵌入其中的多个齿轮以使前螺旋桨反转，所述齿轮箱为容纳在形成在船体的船尾的安装空间中。旋转轴具有安装在其上的一个或多个测量单元以监测一个或多个轴承的操作状态。

5. 发明申请

WO2009093379A1 二重反転プロペラユニットとその組立方法、運搬方法、及び本船への搭載方法审中-公开
标题翻译：反转旋转螺旋桨单元，其组装方法，其运输方法及其安装在母船上的方法
公开(公告)号：WO2009093379A1
公开(公告)日：2009-07-30
申请号：PCT/JP2008/071650
申请日：2008-11-28
申请人：株式会社アイ・エイチ・アイマリンユナイテッド , 主藤英樹 , 西山才貴
发明人：主藤英樹 , 西山才貴
IPC分类号： B63H5/10 , B63B9/00
CPC分类号： B63H5/10 , B63H23/10 , B63H2005/106 , Y10T29/49332 , Y10T29/49826
摘要：【課題】二重反転プロペラユニットの本船への据付けを容易にする。【解決手段】前プロペラ１３のボス１３ａの内部に設けられた二重反転後部軸受３６によって内軸１２の後側の所定部位が支持されており、外軸１１の先端部に着脱可能に取り付けられ内軸１２の前側の所定部位を一時的に支持する内軸固定要具５０と、前プロペラ１３のボス１３ａの内部に設けられ外軸１１からのスラスト荷重を受けて内軸１２に伝達するための二重反転スラスト軸受４０とを備える。
摘要翻译：目的是为了方便在母船上安装反转螺旋桨单元。公开了一种反转螺旋桨单元，其中内轴（12）后侧的预定部分由设置在前螺旋桨的凸台（13a）的内侧的反转后轴承（36）支撑，（13），其特征在于，包括：可拆卸地固定在外轴（11）的前端的内部固定工具（50），并临时地支撑在所述内轴（12）的前侧的预定部分; 以及设置在所述前推进器（13）的所述凸台（13a）的内部并将从所述外轴（11）接收的推力负载传递到所述内轴（12）的反向旋转止推轴承（40）。

6. 发明申请

WO2014088167A1 선박용 추진장치, 이의 설치방법 및 설치해체방법 审中-公开
标题翻译：用于船舶的螺旋桨，以及组装方法和拆卸方法
公开(公告)号：WO2014088167A1
公开(公告)日：2014-06-12
申请号：PCT/KR2013/004337
申请日：2013-05-16
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 백광준 , 박현상 , 이진석 , 이태구 , 김지남 , 김진호 , 노재욱 , 최태삼 , 박광근 , 박형길 , 송지수 , 오세면 , 이동현 , 이정훈 , 정재권 , 이태식
IPC分类号： B63H5/10 , B63H23/08 , B63H23/32 , B63B9/00
CPC分类号： B63B9/00 , B63B2009/007 , B63H5/10 , B63H23/34 , B63H2005/106 , B63H2023/0283 , B63H2023/067 , B63H2023/323 , B63H2023/325 , B63H2023/327 , Y02T70/146 , Y10T29/49323
摘要： 선박용 추진장치, 이의 설치방법 및 설치해체방법을 개시한다. 본 발명의 실시 예에 따른 선박용 추진장치는 회전축에 고정된 후방프로펠러; 후방프로펠러 전방의 회전축에 회전 가능하게 지지된 전방프로펠러; 회전축의 회전을 반전시켜 전방프로펠러로 전달하며 선체 후미의 설치공간에 장착되는 반전회전장치; 반전회전장치와 전방프로펠러를 연결하여 회전력을 전달하는 프로펠러 연결부재; 및 반전회전장치와 프로펠러 연결부재 사이에 마련되어 전방프로펠러의 추력을 지지하는 추력지지장치를 포함한다.
摘要翻译：公开了一种船用螺旋桨及其组装方法及拆卸方法。根据本发明的一个实施例的用于船舶的螺旋桨包括：后螺旋桨，其固定到旋转轴; 前螺旋桨，其被旋转地支撑在后螺旋桨前面的旋转轴处; 反转旋转装置，其使所述旋转轴的旋转反转，以将所述反转旋转传递到所述前螺旋桨，并且安装在船体后部的安装空间中; 用于通过连接反向旋转装置和前螺旋桨来传递旋转动力的螺旋桨连接构件; 以及用于通过布置在反向旋转装置和螺旋桨连接构件之间来支撑前螺旋桨的推力的推力支撑装置。

7. 发明申请

WO2012173306A1 선박용 추진장치 및 이를 포함하는 선박 审中-公开
标题翻译：具有船舶和船舶的推进装置
公开(公告)号：WO2012173306A1
公开(公告)日：2012-12-20
申请号：PCT/KR2011/007025
申请日：2011-09-23
申请人： 삼성중공업 주식회사 , 이진석 , 김지남 , 박현상 , 박형길 , 백광준 , 이동현 , 이태구 , 정성욱 , 호시노테쯔지 , 서종수 , 황보승면
发明人： 이진석 , 김지남 , 박현상 , 박형길 , 백광준 , 이동현 , 이태구 , 정성욱 , 호시노테쯔지 , 서종수 , 황보승면
IPC分类号： B63H5/10 , B63H21/17 , B63H23/02 , B63H23/36
CPC分类号： B63H5/10 , B63H1/04 , B63H5/125 , B63H5/14 , B63H21/12 , B63H21/386 , B63H23/02 , B63H23/321 , B63H2005/103 , B63H2005/106 , B63H2005/1258 , B63H2023/0283 , B63H2023/067 , B63H2023/323
摘要： 선박용 추진장치 및 이를 포함하는 선박이 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 선박용 추진장치는 구동축에 고정된 후방프로펠러; 후방프로펠러 전방의 구동축에 회전 가능하게 지지된 전방프로펠러; 구동축의 회전을 전방프로펠러로 반전시켜 전달하는 반전회전장치; 구동축을 회전시키는 모터; 및 선체 후미로부터 하방으로 연장되어 반전회전장치 및 모터를 포위하는 형태로 설치된 하우징;을 포함한다.
摘要翻译：公开了一种用于船舶和具有其的船舶的推进装置。根据本发明的实施例的推进装置包括：固定到驱动轴的后螺旋桨; 位于后推进器前面的前螺旋桨，可旋转地支撑在驱动轴上; 用于将驱动轴的旋转反向并传递到前螺旋桨的反转旋转装置; 用于旋转驱动轴的马达; 以及从船体的尾部延伸到下部的壳体，其被安装成包围反向旋转装置和马达。

8. 发明申请

WO2010149429A2 SHIP HAVING TWO PROPELLERS ARRANGED ONE BEHIND THE OTHER 审中-公开
标题翻译：连续两个ARRANGED螺旋桨船
公开(公告)号：WO2010149429A2
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：PCT/EP2010056681
申请日：2010-05-17
申请人： SIEMENS AG , TIGGES KAY
发明人： TIGGES KAY
IPC分类号： B63H5/10 , B63H21/17 , B63H21/20
CPC分类号： B63H5/10 , B63H21/17 , B63H21/20 , B63H2005/103 , B63H2005/106 , B63H2021/205 , Y02T70/5236
摘要： In a ship (1) having a first propeller (5) and a second propeller (6), which are arranged one behind the other in the direction of travel (4) of the ship (3), an electric motor (15) for driving the first propeller (5) and a drive unit (8) for driving the second propeller (6), the drive unit (8) being arranged inside the ship (3) and being connected to the second propeller (6) via a propeller shaft (7) in order to drive said propeller (6), and having an opening (9) in the ship's hull (10), via which the propeller shaft (7) is led out of the ship (1), the fail safety can be increased by arranging the electric motor (15) outside the ship (3) between the opening (9) in the hull (10) of the ship (1) and the second propeller (6), and by providing said electric motor (15) with an opening (14) through which the propeller shaft (7) for driving the second propeller (6) runs.
摘要翻译：在一个容器（1）具有用于驱动所述第一螺旋桨的第一螺旋桨（5）和布置在行进（4）的容器（3）一个在另一个之后，电动马达（15）的方向上的第二推进器（6）（5）和驱动单元（8），用于驱动所述第二推进器（6），其中，所述容器（3）和传动轴（7）与所述第二推进器（6）被连接到驱动器内的驱动单元（8），并与在船体（10），通过该推进器轴（7）从容器（1）从由，可靠性可以在增加的开口（9）的容器外侧（电动马达（15）3 ）被布置在所述容器（1）和第二螺旋桨（6）的外壳（10）的开口（9）之间，它具有一开口（14），通过该推进器轴（7）用于驱动第二推进器（ 6）。

9. 发明申请

WO1994014649A1 PROPELLER DRIVE SYSTEM 审中-公开
标题翻译：螺旋桨驱动系统
公开(公告)号：WO1994014649A1
公开(公告)日：1994-07-07
申请号：PCT/FI1993000553
申请日：1993-12-22
申请人： ABB STRÖMBERG DRIVES OY , JÄRVINEN, Kauko
发明人： ABB STRÖMBERG DRIVES OY
IPC分类号： B63H21/17
CPC分类号： B63H23/24 , B63H5/10 , B63H2005/106 , H02P5/50
摘要： The invention relates to a propeller drive system for a vessel or the like for operating two contra-rotating propellers (1, 2) disposed on two coaxial shafts (3, 4) in succession. The power supplies of two electric motors (5, 6) rotating the propellers (1, 2) comprise a first and second frequency converter (7, 8) and their control unit comprises means for controlling the frequency converters (7, 8) so that the direction of rotation of the motors (5, 6) and their rotational speed from zero up to the nominal speed can be chosen freely.
摘要翻译：本发明涉及一种用于容器等的用于连续地设置在两个同轴轴（3,4）上的两个反向转动螺旋桨（1,2）的螺旋桨驱动系统。旋转螺旋桨（1,2）的两个电动马达（5,6）的电源包括第一和第二变频器（7,8），并且它们的控制单元包括用于控制变频器（7,8）的装置，电动机（5,6）的旋转方向及其转速从零开始至标称速度可以自由选择。

10. 发明申请

WO2018014952A1 A PROPELLER AND A PROPELLER DRIVE 审中-公开
标题翻译：螺旋桨和螺旋桨驱动器
公开(公告)号：WO2018014952A1
公开(公告)日：2018-01-25
申请号：PCT/EP2016/067322
申请日：2016-07-20
申请人： VOLVO PENTA CORPORATION
发明人： TUULIAINEN, Peter
IPC分类号： B63H23/32 , B63H5/10 , F16J15/324
CPC分类号： B63H23/321 , B63H5/10 , B63H2005/106 , B63H2023/327 , F16J15/324
摘要： The invention relates to a propeller (10) for a marine vessel, drive comprising the propeller and a marine vessel comprising the drive. The propeller (10) comprises a hub (11) comprising an aperture (12) for receiving a first propeller shaft (15), the aperture (12) having a drive proximal opening (13) and a drive distal opening (14). The hub (11) is provided with at least one lubricant reservoir (20) for lubricating at least a first seal (17) at the drive proximal opening (13) of the aperture (12).
摘要翻译：本发明涉及一种用于船舶的推进器（10），包括该推进器的驱动器和包括该驱动器的船舶。螺旋桨（10）包括具有用于接收第一传动轴（15）的孔（12）的毂（11），孔（12）具有驱动近侧开口（13）和驱动远侧开口（14）。毂（11）设置有至少一个润滑剂储存器（20），用于润滑孔（12）的驱动器近端开口（13）处的至少第一密封件（17）。

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