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1. 发明申请

WO2006055150A2 MOVABLE POINT FROG SWITCHING ASSEMBLY ABSTRACT OF THE DISCLOSURE 审中-公开
标题翻译：可动点切换装置
公开(公告)号：WO2006055150A2
公开(公告)日：2006-05-26
申请号：PCT/US2005/037293
申请日：2005-10-17
申请人： GENERAL ELECTRIC COMPANY , BIAGIOTTI, Maurizio , CATANACH, Wallace, M., III. , CRAWFORD, Charles, D. , METSCHKE, Miles
发明人： BIAGIOTTI, Maurizio , CATANACH, Wallace, M., III. , CRAWFORD, Charles, D. , METSCHKE, Miles
IPC分类号： B61L5/06
CPC分类号： B61L5/065
摘要： A lost motion apparatus for adapting a typical in-tie switch machine, designed for use with interconnected switch points, to be used as an in-tie machine for moving the movable V-point of a movable point frog assembly.
摘要翻译：用于适应用于互连切换点使用的典型的联动开关机器的空转装置，用作用于移动可移动点青蛙组件的可移动V点的并联机器。

2. 发明申请

WO2007033325A3 RAILWAY TRACK SWITCH 审中-公开
标题翻译：铁路轨道开关
公开(公告)号：WO2007033325A3
公开(公告)日：2009-04-23
申请号：PCT/US2006035848
申请日：2006-09-13
申请人： RAILWAY EQUIPMENT COMPANY INC , FOX DAVID K
发明人： FOX DAVID K
IPC分类号： E01B7/00
CPC分类号： B61L5/065 , B61L5/02
摘要： The present disclosure relates to a railroad switch point having fixed rails and switching rails. The switch point includes a first railroad tie having a top side. The switch point also includes a rod positioned at the top side of the first railroad tie. The rod is coupled to the switching rails and is also coupled to a switch actuator. A first rail support is secured to the top side of the first railroad tie for supporting the fixed rails and the switching rails above the rod.
摘要翻译：本公开涉及具有固定轨道和开关轨道的铁路开关点。切换点包括具有顶侧的第一铁路系带。切换点还包括位于第一铁路连线的顶侧的杆。杆连接到开关导轨，并且还连接到开关致动器。第一轨道支撑件被固定到第一铁路系统的顶侧，用于支撑杆上方的固定轨道和开关轨道。

3. 发明申请

WO2014191843A3 RAILWAY POINT CRANK SYSTEM 审中-公开
标题翻译：铁路点起重系统
公开(公告)号：WO2014191843A3
公开(公告)日：2015-05-07
申请号：PCT/IB2014001885
申请日：2014-05-23
申请人： SPX INTERNAT LTD
发明人： CHADDA IQBAL SINGH , PINK TODD CHRISTOPHER , COOPER JAMES ERVIN
IPC分类号： B61L5/06 , B61L5/02 , B61L5/04
CPC分类号： B61L5/065 , B61L5/02 , B61L5/045
摘要： The present invention relates to a linked crank mounting device for use with a switch rail, comprising: an input terminal or series of input terminals; an actuator; an output connector; and attachment means for rigidly attaching the linked crank mounting device relative to the railway; wherein the input terminal or terminals are for receiving input power, the output connector is directly or indirectly mechanically linked to at least one of a switch rail or an output connector of a further linked crank mounting device, and the actuator applies the input power to the output connector.
摘要翻译：本发明涉及一种与开关导轨一起使用的连接曲柄安装装置，包括：输入端子或一系列输入端子; 执行机构输出连接器; 以及用于相对于所述铁路刚性地连接所述连接的曲柄安装装置的附接装置; 其中所述输入端子或端子用于接收输入功率，所述输出连接器直接或间接地机械连接到另一个连接的曲柄安装装置的开关导轨或输出连接器中的至少一个，并且所述致动器将输入功率施加到输出连接器。

4. 发明申请

WO2015043544A1 转辙机审中-公开
公开(公告)号：WO2015043544A1
公开(公告)日：2015-04-02
申请号：PCT/CN2014/087973
申请日：2014-09-30
申请人：西门子信号有限公司 , 杨超 , 何新鹏 , 林伟 , 韩锐
发明人：杨超 , 何新鹏 , 林伟 , 韩锐
IPC分类号： B61L5/00
CPC分类号： B61L5/065
摘要：一种转辙机（100），包括动作杆组件（110），还包括行星齿轮机构（120），其设在该动作杆组件（110）上方，其中，该行星齿轮机构（120）包括两组行星齿轮组（140），该两组行星齿轮组（140）关于所述动作杆组件（110）对称布置，将驱动轴（145）的悬臂布置转变为了对称的简支布置，使得驱动轴（145）的受力平衡，消除了轴上的附加力矩及有害分力，提高了轴的承载能力。

5. 发明申请

WO2004074066A1 SWITCH MACHINE FOR RAILWAY AND TRAMWAY SWITCHES OR THE LIKE 审中-公开
标题翻译：铁路和铁路交换机等的开关机
公开(公告)号：WO2004074066A1
公开(公告)日：2004-09-02
申请号：PCT/EP2004/050070
申请日：2004-01-30
申请人： ALSTOM FERROVIARIA S.P.A , CAVALLI, Silvano
发明人： CAVALLI, Silvano
IPC分类号： B61L5/06
CPC分类号： B61L5/10 , B61L5/065
摘要： A switch machine for railway and tramway switches or the like, having an enclosure (15) for its operating units of the same size as a tie and adapted to be used like a tie, characterized in that it has a modular construction.
摘要翻译：一种用于铁路和电车轨道交换机等的开关机，具有用于其作为系带相同尺寸的操作单元的外壳（15），并且适于被用作领带，其特征在于其具有模块化结构。

6. 发明申请

WO2010077566A3 A TRACK-SWITCHING DEVICE AND METHOD 审中-公开
标题翻译：一种跟踪切换装置及方法
公开(公告)号：WO2010077566A3
公开(公告)日：2011-01-20
申请号：PCT/US2009066691
申请日：2009-12-04
申请人： UNIVERSAL CITY STUDIOS LLP , BLUM STEVEN C
发明人： BLUM STEVEN C
IPC分类号： E01B7/08 , B61L5/02
CPC分类号： E01B7/08 , A63G7/00 , B61L5/02 , B61L5/065
摘要： An apparatus and a method for switching a vehicle (306) from a first track to a second track. The track-switching device may be rotated by a motor (108), and may have a drive axle (148) and a primary axle (118). The drive axle (148) may have a barrel (102) located at one end of the drive axle (148), the barrel having a plurality of switch tracks (104,106) located thereon and a braking assembly (154) connected to the drive axle (148) and spaced from the barrel (102). The primary axle (118) may have a flywheel (120) and a clutch assembly (122). The drive axle (148) may then be driven by the primary axle (118) upon engagement of the clutch assembly (122) via the motor (108) and the flywheel (120).
摘要翻译：一种用于将车辆（306）从第一轨道切换到第二轨道的装置和方法。轨道切换装置可以由马达（108）旋转，并且可以具有驱动轴（148）和主轴（118）。驱动轴（148）可以具有位于驱动轴（148）的一端的筒体（102），所述筒体具有位于其上的多个开关轨道（104,106）和连接到驱动轴的制动组件（154）（148）并且与所述筒（102）间隔开。主轴（118）可以具有飞轮（120）和离合器组件（122）。然后，驱动轴（148）可以在离合器组件（122）经由马达（108）和飞轮（120）接合之后被主轴（118）驱动。

7. 发明申请

WO2010077566A2 A TRACK-SWITCHING DEVICE AND METHOD 审中-公开
标题翻译：一种跟踪切换装置及方法
公开(公告)号：WO2010077566A2
公开(公告)日：2010-07-08
申请号：PCT/US2009/066691
申请日：2009-12-04
申请人： UNIVERSAL CITY STUDIOS LLP , BLUM, Steven, C.
发明人： BLUM, Steven, C.
IPC分类号： E01B7/08 , B61L5/02
CPC分类号： E01B7/08 , A63G7/00 , B61L5/02 , B61L5/065
摘要： The present disclosure provides an apparatus for switching a vehicle from a first track to a second track. The track-switching device may be rotated by a motor, and may have a drive axle and a primary axle. The drive axle may have a barrel located at one end of the drive axle, the barrel having a plurality of switch tracks located thereon and a braking assembly connected to the drive axle and spaced from the barrel. The primary axle may have a flywheel and a clutch assembly. The drive axle may then be driven by the primary axle upon engagement of the clutch assembly via the motor and the energy stored in the flywheel. A method for switching a vehicle from a first track to a second track is also provided.
摘要翻译：本公开提供了一种用于将车辆从第一轨道切换到第二轨道的装置。轨道切换装置可以由电动机旋转，并且可以具有驱动轴和主轴。驱动轴可以具有位于驱动轴的一端的筒体，所述筒体具有位于其上的多个开关轨道和连接到驱动轴并与筒体间隔开的制动组件。主轴可以具有飞轮和离合器组件。然后，驱动轴可以在离合器组件经由马达和存储在飞轮中的能量接合时由主轴驱动。还提供了一种用于将车辆从第一轨道切换到第二轨道的方法。

8. 发明申请

WO2005105535A1 SWITCH MACHINE 审中-公开
标题翻译：开关机
公开(公告)号：WO2005105535A1
公开(公告)日：2005-11-10
申请号：PCT/US2005/013802
申请日：2005-04-21
申请人： GENERAL ELECTRIC COMPANY , DOWELL, John, Patrick , CRAWFORD, Charles, David , BIAGIOTTI, Maurizio , ASHTON, Michael, Lee , CROTEAU, Edward, Armand , CATANACH, Wallace, Martindell, III
发明人： DOWELL, John, Patrick , CRAWFORD, Charles, David , BIAGIOTTI, Maurizio , ASHTON, Michael, Lee , CROTEAU, Edward, Armand , CATANACH, Wallace, Martindell, III
IPC分类号： B61L5/06
CPC分类号： B61L5/065
摘要： A control mechanism (10) for moving switch points on a railroad track, having a drive screw driven by a motor (32), a traveling block (14) moving along the drive screw to position the switch points, an end stop (441) on the drive screw for limiting movement of the traveling block, a hand crank (461) for manually turning the drive screw, and a torque limiting clutch (52) on the hand crank.
摘要翻译：一种用于移动铁路轨道上的切换点的控制机构（10），具有由电动机（32）驱动的驱动螺杆，沿着驱动螺杆移动以定位开关点的行进块（14），止挡件（441）在用于限制行驶块的运动的驱动螺杆上，用于手动转动驱动螺杆的手动曲柄（461）和手动曲柄上的转矩限制离合器（52）。

9. 发明申请

WO2004074066A8 SWITCH MACHINE FOR RAILWAY AND TRAMWAY SWITCHES OR THE LIKE 审中-公开
公开(公告)号：WO2004074066A8
公开(公告)日：2004-12-29
申请号：PCT/EP2004050070
申请日：2004-02-02
申请人： ALSTOM FERROVIARIA SPA , CAVALLI SILVANO
发明人： CAVALLI SILVANO
IPC分类号： B61L5/06 , B61L5/10
CPC分类号： B61L5/10 , B61L5/065
摘要： A switch machine for railway and tramway switches or the like, having an enclosure (15) for its operating units of the same size as a tie and adapted to be used like a tie, characterized in that it has a modular construction.

10. 发明申请

WO2015043541A1 转辙机审中-公开
公开(公告)号：WO2015043541A1
公开(公告)日：2015-04-02
申请号：PCT/CN2014/087960
申请日：2014-09-30
申请人：西门子信号有限公司 , 杨超 , 陈立 , 何新鹏 , 韩锐
发明人：杨超 , 陈立 , 何新鹏 , 韩锐
IPC分类号： B61L5/00
CPC分类号： B61L5/10 , B61L5/045 , B61L5/065
摘要：一种转辙机（100），包括至少一个检测杆（130）和一个动作杆（110），还包括一个行星齿轮机构（120），所述行星齿轮机构（120）设在所述动作杆（110）上方，在所述动作杆（110）和所述行星齿轮机构（120）两侧分别设有用于容纳所述检测杆（130）的空间（106、108）。该转辙机（100）左装机型和右装机型的检测杆（130）位置相对于动作杆（110）对称布置，在换向时只需将检测杆（130）从动作杆（110）的一侧调整到另一侧即可，使得转辙机（100）的换向更为方便，而且减小了转辙机（100）的总长度，提高了转辙机（100）的适应性。

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