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    • 2. 发明申请
    • SYSTEM AND METHOD OF INJECTION MOLDING, VEHICLE GLASS ENCAPSULATION AND VEHICLE WINDOW
    • 注塑成型系统及方法,车辆玻璃罩和车窗
    • WO2014086303A1
    • 2014-06-12
    • PCT/CN2013/088675
    • 2013-12-05
    • SAINT-GOBAIN GLASS FRANCEYU, Zhizhao
    • YU, Zhizhao
    • B29C45/14B29C45/57B29C45/34B60J1/00
    • B29C44/1271B29C45/14778B60J1/006B60J1/10
    • An injection molding system and method, a vehicle glass encapsulation and a vehicle window are provided. The injection molding system may include: a gas supply device, connected with a plasticizing device and adapted to supply at least one gas to the plasticizing device; the plasticizing device, adapted to plasticize a raw material to form a solution and mix the gas and the solution to form a mixed solution having bubbles; and an injection device, connected with the plasticizing device and adapted to inject the mixed solution into a cavity of a vehicle glass encapsulation mould. The method of injection molding may include: plasticizing a raw material to form a solution; supplying at least one gas while plasticizing the raw material; mixing the solution and the gas together to form a mixed solution having bubbles; and injecting the mixed solution into a cavity of a vehicle glass encapsulation mould to form a vehicle glass encapsulation. A vehicle glass encapsulation formed by the method of injection molding and a vehicle window having the vehicle glass encapsulation are provided. The problem of shrinking can be restrained according to the present disclosure.
    • 提供注塑系统和方法,车辆玻璃封装和车窗。 注射成型系统可以包括:气体供应装置,其与塑化装置连接并适于向塑化装置供应至少一种气体; 所述增塑装置适于使原料增塑以形成溶液并将气体和溶液混合以形成具有气泡的混合溶液; 以及与塑化装置连接并适于将混合溶液注入车辆玻璃封装模具的空腔中的注射装置。 注射成型的方法可以包括:使原料增塑以形成溶液; 在将原料塑化的同时供给至少一种气体; 将溶液和气体混合在一起以形成具有气泡的混合溶液; 并将混合溶液注入车辆玻璃封装模具的空腔中以形成车辆玻璃封装。 提供了通过注射成型方法形成的车辆玻璃封装和具有车辆玻璃封装的车辆窗。 根据本公开可以抑制收缩的问题。
    • 3. 发明申请
    • 枠体付き車両窓用板状体及び枠体付き車両窓用板状体の組付方法
    • 框架车身窗帘板状体,以及组装框架车身车窗板状体的方法
    • WO2014084125A1
    • 2014-06-05
    • PCT/JP2013/081447
    • 2013-11-21
    • 旭硝子株式会社
    • 近藤 隆宣川島 邦彦
    • B60J1/10
    • B60J1/007B32B37/1284B32B37/142B32B37/182B32B2605/00B60J1/10B60R13/04Y10T29/49826
    •  本発明は、樹脂枠体に装飾部材を後付けする形態でありながら組付性がよく、また耐久性が高く、更には樹脂枠体に対する装飾部材の取り付け位置の精度の高い枠体付き車両窓用板状体及び枠体付き車両窓用板状体の組付方法を提供する。 本発明の枠体付き車両窓用板状体10の組付方法は、保持工程において、装飾部材16の保持部28にボス22の基部24を保持させて、装飾部材16にボス22を取り付ける。次に、挿入工程において、ボス22の軸部26を、樹脂枠体14の孔部34に挿入する。次いで、嵌合工程において、ブッシュ36の貫通孔40にボス22の軸部26を挿入しながら、ブッシュ36の外周面38を樹脂枠体14の孔部34に嵌合させる。その後、固定工程において、ボス22の軸部26とブッシュ36とを、かしめ部42によって固定する。
    • 本发明提供了一种框架体车窗板状体,其具有良好的组装性,虽然具有将装饰构件改装到树脂框体上的结构,高耐久性,以及装饰性的安装位置的高精度 构件到树脂框架体,并且还提供了组装装有车体的车窗板状体的方法。 在这种组装装有车体的车窗板状体(10)的方法中,在保持步骤中,凸台(22)的基部(24)由装饰构件的保持部(28)保持, (16),并且所述凸台(22)附接到所述装饰构件(16)。 接下来,在插入步骤中,凸台(22)的轴部(26)插入到树脂框体(14)的孔部(34)中。 接着,在嵌合工序中,将树脂(36)的外周面(38)嵌入到树脂框体(14)的孔部(34)上,同时将凸台(22)的轴部(26) 被插入到衬套(36)的通孔(40)中。 此后,在固定步骤中,凸台(22)的轴部(26)和衬套(36)通过铆接部(42)固定。
    • 4. 发明申请
    • VEHICLE WINDOW GUIDE
    • 车窗指南
    • WO2010080895A1
    • 2010-07-15
    • PCT/US2010/020349
    • 2010-01-07
    • FISKER AUTOMOTIVE, INC.ETZELSBERGER, Sven
    • ETZELSBERGER, Sven
    • E06B7/00
    • B60J1/17B60J1/10
    • The window guide assembly includes a fixed window having an inner surface an outer surface, and a free edge. The window guide assembly includes a moveable window having an inner surface, an outer surface and a free edge that is adjacent the fixed window free edge. The window guide assembly further includes a fixed window track secured to the inner surface of the fixed window adjacent the free edge and that extends a predetermined length beyond and includes a U-shaped groove. The window guide assembly also includes a guide member attached to an inner surface of the moveable window adjacent the free edge, such that the guide member includes a finger like projection that is slidingly disposed in the track as the moveable window is displaced.
    • 窗口导向组件包括具有内表面和外表面的固定窗和自由边。 窗户导向组件包括具有内表面,外表面和邻近固定窗自由边缘的自由边缘的可移动窗口。 窗户导向组件还包括一个固定窗轨道,固定窗轨道固定在靠近自由边缘的固定窗的内表面上,并且延伸超过预定长度并且包括U形槽。 所述窗导引组件还包括附接到所述可移动窗口的与所述自由边缘相邻的内表面的引导构件,使得所述引导构件包括手指状突起,所述手指状突起随着所述可移动窗口被移动而滑动地布置在所述轨道中。
    • 6. 发明申请
    • FLUSH MOUNTED PLASTIC WINDOW FOR VEHICLES
    • FLUSH安装塑料窗户
    • WO2008051903A3
    • 2008-06-19
    • PCT/US2007082086
    • 2007-10-22
    • EXATEC LLCKUROKAWA SACHIKOENGLISH DEREKSCHOLTEN ALEX
    • KUROKAWA SACHIKOENGLISH DEREKSCHOLTEN ALEX
    • B60J1/10B60J1/00
    • B60J1/006B60J1/10E05F11/423E05F11/426E05F15/689E05Y2900/55
    • A plastic window (10) for use in a motor vehicle includes a plastic panel (16) having portions defining an edge (12) about a perimeter of the panel and a window flange (18) integral to the plastic panel. The window flange is positioned adjacent to the edge and extends at least partially there along. The window flange (18) includes an engagement feature (21, 26) configured to engage a corresponding engagement feature (34) of a window frame (30). A window assembly (40) includes the plastic window and a window frame configured to be attached to a motor vehicle. The window frame has portions forming the corresponding engagement feature which receive the engagement feature of the window flange to secure the plastic window to the window frame. A method of installing a window on a motor vehicle is also disclosed.
    • 用于机动车辆的塑料窗(10)包括塑料面板(16),其具有限定围绕所述面板的周边的边缘(12)的部分和与所述塑料面板成一体的窗口凸缘(18)。 窗口凸缘定位成与边缘相邻,并且沿着至少部分延伸。 窗口凸缘(18)包括被配置为接合窗框(30)的对应接合特征(34)的接合特征(21,26)。 窗户组件(40)包括塑料窗和构造成附接到机动车辆的窗框。 窗框具有形成相应接合特征的部分,其接收窗口凸缘的接合特征以将塑料窗固定到窗框。 还公开了一种在机动车辆上安装窗户的方法。
    • 7. 发明申请
    • 車両用ドアの窓開口構造
    • 车门开窗结构
    • WO2007018253A1
    • 2007-02-15
    • PCT/JP2006/315782
    • 2006-08-03
    • 三菱自動車工業株式会社木元 徹坂之上 賢一
    • 木元 徹坂之上 賢一
    • B60J10/02B60J5/04B60J10/04
    • B60J5/0411B60J1/10B60J5/0402B60J10/78
    • ドアパネル部3の後側上端より上方に上向き延出部Uが形成され、サッシュ部4と上向き延出部Uとにより窓開口が形成され、センターサッシュ5で区画される後窓開口が固定パネル材7で覆われ、後窓開口の下部及び後部が湾曲開口周縁部rとして形成されたもので、固定パネル材7の周縁部を挟持部231が挟持すると共に湾曲開口周縁部rに対して嵌着されるウェザーストリップ23を有し、挟持部231の車内端縁より車内側トリム22の端部を覆う車内側リップ236が延出形成され、車外端縁よりアウタパネル8の湾曲開口周縁部rの外壁面に先端が当接する車外側リップ237が形成された。
    • 车门的开窗结构,其中向上延伸的部分(U)从门板部分(3)的后侧上端向上形成,窗口由窗扇部分(4)和向上 延伸部分(U)。 由中间窗扇(5)分隔的后窗开口被固定面板材料(7)覆盖,后窗口的下部和后部形成为弯曲的开口周边部分(r)。 固定面板材料的周边部分由保持部(231)保持,并且将防风条(23)装配到弯曲的开口周缘部(r)。 此外,覆盖车辆内部装饰件(22)的端部的车辆内侧唇(236)从保持部(231)的车辆内端缘延伸形成,车辆外侧唇部(237)使其尖端 与外板(8)的弯曲开口周缘部(r)的外壁面接触形成为从保持部的车辆外端缘延伸。
    • 10. 发明申请
    • SCHEIBENANORDNUNG, INSBESONDERE KAROSSERIE-SCHEIBENANORDNUNG
    • 光盘组件,特别是光盘组件
    • WO2017072288A1
    • 2017-05-04
    • PCT/EP2016/076055
    • 2016-10-28
    • HENNIGES AUTOMOTIVE GMBH & CO. KG
    • KREYE, BernhardWINTER, Sascha
    • B60J1/10B60J10/70
    • B60J1/10B60J10/16B60J10/78
    • Bei einer Scheibenanordnung, insbesondere Karosserie-Scheibenanordnung, umfassend zumindest eine Glasscheibe sowie ein die Ränder der Glasscheibe einfassendes Profilrahmenbauteil, das auf einer Seite der Glasscheibe auf den Scheibenrand aufgelegt ist, ist vorgesehen, dass das Profilrahmenbauteil mehrlagig ausgebildet ist, wobei eine auf die Glasscheibe auflegbare Lage aus einem hartem Material gefertigt ist und wenigstens eine weitere Lage aus einem weichen Material gefertigt ist, dass das Profilrahmenbauteil in seiner aus hartem Material gefertigten Lage mit der Glasscheibe in Anlage bringbare Anlageelemente mit Auftragsflächen für einen Kleber aufweist und in seiner aus weichem Material gefertigten Lage über die Lage aus hartem Material vorstehende Vorsprünge hat.
    • 在盘结构中,特别是包括至少一个玻璃片和R&AUML体盘组件;所述玻璃板的方向邻接该被放置在在窗格玻璃的边缘在玻璃板的一侧型材框架部设置,该型材框架构件 是多层的形成,其特征在于,硬质材料的玻璃化层上的auflegbare制成并且至少一个另外的层是由软材料制成的,该配置文件框架构件在其由硬质材料层,以在系统中的玻璃板制造可带来调节元件AuftragsflÄ陈 用于粘合剂并且在其由软质材料制成的层中具有突出超出硬质材料层的突起