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    • 2. 发明申请
    • PROCESS AND APPARATUS FOR MANUFACTURING A TYRE FOR VEHICLE WHEELS
    • 用于制造车轮轮胎的过程和装置
    • WO2012042359A1
    • 2012-04-05
    • PCT/IB2011/002277
    • 2011-09-26
    • PIRELLI TYRE S.P.A.MARCHINI, MaurizioMANCINI, Gianni
    • MARCHINI, MaurizioMANCINI, Gianni
    • B29D30/32
    • B29D30/08B29D30/32B29D2030/3207B29D2030/3228B29D2030/3242
    • A process for manufacturing a tyre for vehicle wheels comprises: laying at least one carcass ply (2) on a forming support (50) having a rotation axis (X-X); bringing an annular anchoring structure (10) in contact position with an end edge (2a) of the carcass ply (2); holding, through a positioning device (118), the annular anchoring structure (10) in contact position with said end edge (2a) while an air chamber (141) is partially inflated to carry out a first part of turning up said end edge (2a) around the annular anchoring structure (10); moving the positioning device (118) away from the annular anchoring structure (10); completing the inflation of the air chamber (141) to carry out the remaining part of turning up said end edge (2a) around the annular anchoring structure (10), so as to form a turned up end portion of the carcass ply (2) including the annular anchoring structure (10).
    • 一种制造用于车轮的轮胎的方法,包括:在具有旋转轴线(X-X)的成形支撑件(50)上铺设至少一个胎体帘布层(2)。 使环形锚定结构(10)与胎体帘布层(2)的端边缘(2a)接触; 通过定位装置(118)保持与所述端部边缘(2a)接触位置的环形锚定结构(10),同时空气室(141)被部分地膨胀,以便执行将所述端部边缘 2a)围绕所述环形锚定结构(10); 使所述定位装置(118)远离所述环形锚定结构(10)移动; 完成空气室(141)的膨胀,以执行围绕环形锚定结构(10)的所述端部边缘(2a)的剩余部分,以便形成胎体帘布层(2)的翻起端部, 包括环形锚定结构(10)。
    • 4. 发明申请
    • VORRICHTUNG ZUM AUFBAU EINER REIFENKARKASSE FÜR EINEN FAHRZEUGREIFEN
    • 装置用于建立车辆的轮胎外胎
    • WO2010052103A1
    • 2010-05-14
    • PCT/EP2009/063442
    • 2009-10-15
    • CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBHLINNE, StefanPAWLIK, Karl-Heinz
    • LINNE, StefanPAWLIK, Karl-Heinz
    • B29D30/24
    • B29D30/24B29D30/32B29D2030/2664B29D2030/3207
    • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Aufbau einer Reifenkarkasse für einen Fahrzeugreifen. Um eine Vorrichtung bereitzustellen, mit dem die Kernzentrier-Vorrichtungen variabel im Durchmesser expandierbar sind und die gleichzeitig für die Herstellung von kleinen Reifendimensionen genutzt werden können und gleichzeitig der Durchmesser der Balgträger motorisch verfahren werden kann, wird vorgeschlagen, dass der Balgträger (3) auf der Seite des Verschiebekastens (1) feststehend mit der Welle (10) des Verschiebekastens (1) verbunden ist, wobei der axiale Abstand zum Festlegen der Karkassbreite des herzustellenden Fahrzeugreifens zwischen Balgträger (3) und Aufbautrommel (5) über eine Positionierung des Verschiebekastens (1) in axialer Richtung (12) erfolgt und der Balgträger auf der Seite des Spindelkastens verschiebbar auf der Welle angebracht ist, wobei der axiale Abstand zum Festlegen der Karkassbreite des herzustellenden Fahrzeugreifens zwischen Balgträger (6) und Aufbautrommel (5) über eine Positionierung in axialer Richtung erfolgt.
    • 本发明涉及一种用于制造轮胎的车辆轮胎。 为了提供与该Kernzentrier装置是可变的直径膨胀和可用于小轮胎尺寸制造,并在同一时间可以是电机驱动的过程中的波纹管支撑件的直径同时使用的装置中,提出的是,波纹管支撑件(3)上的 所述滑动体(1)的一侧固定地连接至所述位移体(1)的轴(10),其中,用于波纹管之间限定了制造车辆轮胎的Karkassbreite支撑件(3)和成型鼓的轴向距离(5)经由所述滑动体的定位(1) 在轴向方向(12)发生和波纹管支撑装在主轴箱可动在轴的一侧上,其中,用于波纹管支撑件(6)和成型鼓之间限定所制造的车辆轮胎的Karkassbreite的轴向距离(5)通过在轴向方向上的定位是 ,
    • 5. 发明申请
    • タイヤ構成部材の検査方法及び検査装置
    • 轮胎会员考试方法和设备
    • WO2010013553A1
    • 2010-02-04
    • PCT/JP2009/060933
    • 2009-06-16
    • 株式会社ブリヂストン渋谷 省吾
    • 渋谷 省吾
    • B29D30/08B29D30/30B60C19/00
    • B29D30/0061B29D2030/0066B29D2030/3207
    •  被成形体に配置された検査対象のタイヤ構成部材の側端部の誤検出を防止して、その位置の異常を正確、確実に判定する。  成形ドラム(2)上の被成形体(10)の側端部に対向して、検査装置(20)の照光手段(21)とカメラ(22)とを配置する。照光手段(21)により検査範囲の被成形体(10)に光を照射してタイヤ構成部材の側端部を照らし、カメラ(22)により撮影する。検査処理装置(25)により、撮影画像に正常時にカーカスプライ(13)の側端部を表す明部が検出される検出領域を設定し、明部が検出されたときには、撮影画像の明部の検出位置と被成形体(10)の所定の基準位置との間の明部の数を計数する。計数した明部の数と正常時に計数される数とを比較し、両数が一致しないときに、カーカスプライ(13)の側端部の位置が異常であると判定する。
    • 防止将要被检查的轮胎构件的侧边缘的错误检测放置在待形成的主体上,并且如果有的话,可以准确可靠地检测位置的异常。 检查装置(20)的照明装置(21)和照相机(22)被布置成与要形成在成形鼓(2)上的主体(10)的侧边缘相对。 照明装置(21)照亮身体(10)的待检查部分以照亮轮胎构件的侧边缘,照相机(22)拍摄图像。 当胎体帘布层(13)的侧缘的位置正常时,检查处理单元(25)设置检测到表示胎体帘布层(13)的侧缘的亮部的拍摄图像中的检测区域。 如果检测到一些明亮部分,则计数在图像中检测到亮部分的位置与身体(10)的预定基准位置之间的明亮部分的数量。 比较当侧边位置正常时的计数和计数。 如果它们不一致,则确定胎体帘布层(13)的侧边缘的位置是异常的。
    • 7. 发明申请
    • RADIAL TIRE FORMING DEVICE
    • 径向轮胎成形装置
    • WO01043956A1
    • 2001-06-21
    • PCT/JP2000/008785
    • 2000-12-13
    • B29D30/26B29D30/32B29D30/08
    • B29D30/32B29D30/2607B29D2030/205B29D2030/3207B29D2030/3228B29D2030/3242B29D2030/3264
    • A radial tire forming device capable of adapting to the forming of a carcass band with long folding-back length, wherein a housing of a rollover device of the tire forming device is formed so as to move a frame, comprising a plurality sets of linear raceway bearings fixed at proper positions thereof and having raceways, forward and backward in the direction of a second forming point on a carcass forming former side by a cylinder fixed to the housing, the diameter of a first rollover ring is formed smaller slightly than the diameter of a second rollover ring and, when these rollover rings are moved closest to each other, the cylindrical portions of the rings are engaged overlappingly with each other.
    • 一种子午线轮胎成形装置,其能够适应具有长的折回长度的胎体带的形成,其中,轮胎成型装置的翻车装置的壳体形成为移动框架,该框架包括多组线性滚道 轴承固定在其正确的位置,并且具有通过固定到壳体的圆筒沿着胎体形成侧的第二成形点的方向向前和向后的滚道,第一翻转环的直径形成为略小于 第二翻转环,并且当这些翻转环彼此最靠近地移动时,环的圆柱形部分彼此重叠地接合。
    • 9. 发明申请
    • METHOD AND DEVICE FOR PRODUCING GREEN TIRES
    • 方法和装置的轮胎毛坯的生产
    • WO2014146632A8
    • 2015-10-01
    • PCT/DE2014000054
    • 2014-02-07
    • HARBURG FREUDENBERGER MASCHB
    • LANGE THOMASBEHRENS ACHIM
    • B29D30/32
    • B29D30/32B29D30/24B29D2030/3207B29D2030/3214
    • The method and the device are used for producing a green tire. At least two strip-shaped materials are positioned on a tire building drum (1). At least two cores are set in place. The tire building drum (1) is provided with both a core-clamping element (11) and a core-securing element (12). The tire building drum consists of a middle part (7, 8) and two drum halves (4, 5) arranged on both sides next to said middle part. The drum halves are arranged such that they can be positioned in an axial direction. The middle part has a variable diameter in a radial direction. Radial enlargement of the diameter of the middle part is carried out prior to the cores being set in place.
    • 该方法和设备被用于制造生胎。 至少两个条形材料被定位在轮胎成型鼓(1)。 有至少设置两个核心。 轮胎成型鼓(1)上设置有两者Kernklemmung(11)和与核心固定(12)。 轮胎成型鼓包括布置在两侧的中央部(7,8)和两个鼓半部的中心部分旁边(4,5)。 鼓半部被布置定位在轴向方向上。 中间部分在具有可变直径的径向方向设置。 在中间部分的直径的径向增加针对一组核心的执行。
    • 10. 发明申请
    • APPARATUS AND PROCESS FOR MANUFACTURING TYRES FOR VEHICLE WHEELS
    • 用于制造车轮轮胎的设备和工艺
    • WO2010064066A1
    • 2010-06-10
    • PCT/IB2008/001933
    • 2008-07-23
    • PIRELLI TYRE S.P.A.MANCINI, GianniMARCHINI, MaurizioLO PRESTI, Gaetano
    • MANCINI, GianniMARCHINI, MaurizioLO PRESTI, Gaetano
    • B29D30/32B29D30/26
    • B29D30/32B29D30/244B29D2030/3207B29D2030/3264B29D2030/3278
    • An apparatus (100) for manufacturing tyres for vehicle wheels, each tyre comprising a carcass structure (2) formed starting from at least one carcass ply (2a) laid on a forming support (50) extended along a longitudinal axis (X- X). The apparatus (100) comprises at least one device (110) for positioning at least one annular anchoring structure (10) on at least one end edge (2a) of the carcass ply (2), the positioning device (110) being circumferentially extended around the longitudinal axis (X-X) of the forming support (50) and axially movable with respect to the forming support (50) between an operating position distal from the forming support (50) and at least one operating position close to the forming support (50). The apparatus (100) further comprises a device (140) for turning up the end edge (2a) of the carcass ply (2) around the annular anchoring structure (10), the turning up device (140) being circumferentially extended about the longitudinal axis (X- X) of the forming support (50) and axially movable for approaching/moving away to/from the forming support (50). The positioning device (110) and the turning up device (140) are radially expandable/contractible in a synchronous manner with respect to the longitudinal axis (X-X) of the forming support (50) and are settable in a plurality of different operating radial positions, each operating radial position being selected based on a respective radial dimension of the tyre to be manufactured.
    • 一种用于制造用于车轮的轮胎的装置(100),每个轮胎包括胎体结构(2),胎体结构(2)从至少一个沿着纵向轴线(X-X)延伸的成形支撑件(50)的胎体帘布层(2a) 。 所述设备(100)包括至少一个用于将至少一个环形锚定结构(10)定位在所述胎体帘布层(2)的至少一个端部边缘(2a)上的装置(110),所述定位装置(110)沿周向延伸 围绕所述成形支撑件(50)的纵向轴线(XX)并且在远离所述成形支撑件(50)的操作位置和靠近所述成形支撑件的至少一个操作位置之间可相对于所述成形支撑件(50)轴向移动 50)。 所述设备(100)还包括用于将所述胎体帘布层(2)的端边缘(2a)围绕所述环形锚定结构(10)上升的装置(140),所述收起装置(140)围绕所述纵向 成形支撑件(50)的轴线(X-X)并且可轴向移动以接近/离开成形支撑件(50)。 定位装置(110)和收起装置(140)可相对于成形支撑件(50)的纵向轴线(XX)以同步的方式径向展开/收缩,并且可设置在多个不同的操作径向位置 基于要制造的轮胎的相应径向尺寸选择每个操作径向位置。